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Valvole/sensori/attenuatori/regolatori di pressione
Di OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Questo tubo del carburante OE Match è un tubo/condotto di ricambio per l'impianto di alimentazione, utilizzato tra il rail del carburante e l'ammortizzatore a membrana sui modelli Porsche 924S, 944 2.5L/2.7L e 944 Turbo dal 1985 al 1991. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare un'erogazione di carburante sicura e affidabile.
Adatto a:
Porsche 924 S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 944-2 2.5L 1985 - 1988
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986 - 1991
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Riferimento diagramma 11
Il tubo del carburante collega il collettore di alimentazione al diaframma smorzatore all'interno del sistema di iniezione. Il diaframma smorzatore contribuisce a uniformare le pulsazioni di pressione nel circuito del carburante, mentre il tubo trasporta il carburante in modo sicuro tra i componenti collegati, garantendo una pressione del carburante stabile e un funzionamento costante del motore.
Questo ricambio corrisponde al precedente codice Porsche: 94411041302
Funzioni
• Collega il condotto del carburante all'ammortizzatore a diaframma
• Trasporta il carburante attraverso il sistema di iniezione
• Garantisce un'erogazione stabile della pressione del carburante
• Contribuisce a ridurre le pulsazioni della pressione del carburante attraverso il circuito dell'ammortizzatore
• Sostituisce i tubi del carburante originali vecchi, che perdono, screpolati o danneggiati.
• Contribuisce a ripristinare la tenuta sicura del sistema di alimentazione
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione o il restauro dell'impianto di alimentazione Porsche.
Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni del carburante possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione al carburante, del calore, della pressione, delle vibrazioni e dell'età. Il tubo o la tubazione possono creparsi, indurirsi, trasudare, corrodersi o presentare perdite, mentre i raccordi possono usurarsi o bloccarsi. Una tubazione del carburante danneggiata può causare odore di carburante, perdita di pressione, funzionamento irregolare, problemi di avviamento o perdite di carburante pericolose. La sostituzione della tubazione contribuisce a ripristinare la sicurezza del sistema di alimentazione, il corretto controllo della pressione del carburante e prestazioni affidabili del motore.
Quando sostituire questo componente
• Il tubo del carburante è incrinato, perde, è deteriorato, corroso o danneggiato
• È presente odore di carburante o perdite nel vano motore.
• I raccordi o le giunzioni sono usurati, bloccati o fortemente corrosi
• Si sospetta un'instabilità della pressione del carburante o un funzionamento irregolare.
• Il condotto del carburante o l'ammortizzatore a diaframma vengono sostituiti
• Il sistema di iniezione del carburante è in fase di manutenzione o di rimessa in servizio.
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di alimentazione di una Porsche 924S o 944.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo del carburante si inserisce all'interno del sistema di iniezione del carburante nel vano motore, collegando il rail del carburante all'ammortizzatore a membrana. Fa parte del circuito di controllo della pressione del carburante e deve essere installato seguendo il percorso previsto dal produttore per l'impianto di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411041303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del sistema di alimentazione
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 924S e Porsche 944.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una pressione del carburante stabile all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
per 944 fino ai numeri di motore
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
Riferimento diagramma n. 4
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideali per risolvere i problemi del sistema di alimentazione e ripristinare il corretto funzionamento del motore.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 924S e 944
• Stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante contribuisce a smorzare le pulsazioni della pressione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni di pressione nel condotto del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Supportare un'iniezione di carburante precisa
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i componenti interni possono usurarsi o guastarsi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione di carburante irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina la fluidità di funzionamento del motore e l'efficienza del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411020106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del sistema di alimentazione
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 944 da 2,5 litri.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una pressione del carburante stabile all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
per 944 dai numeri di motore
41D C455>>
41D 5673>>
43E 00230>>
43E 20062>>
Riferimento diagramma n. 17
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideali per risolvere i problemi del sistema di alimentazione e ripristinare il corretto funzionamento del motore.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 944
• Stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante contribuisce a smorzare le pulsazioni della pressione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni di pressione nel condotto del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Supportare un'iniezione di carburante precisa
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i componenti interni possono usurarsi o guastarsi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione di carburante irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina la fluidità di funzionamento del motore e l'efficienza del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411020101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Si adatta:
Porsche 924S 1986-87
Porsche 944 2.5L 1985-88
Porsche 944 Turbo 1986-89 Telaio no >>
47K02563
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411019803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Regolatore di pressione del carburante OE Match per modelli Porsche 944 2.5L dal 1982 al 1985. Adatto a vetture con motori M44.01, M44.03, M44.05 e M44.06, questo regolatore di ricambio contribuisce a mantenere la corretta pressione del carburante per un funzionamento affidabile del sistema di iniezione.
Adatto a:
Porsche 944 2.5L 1982 - 1985
* auto con motori M 44.01; M 44.03; M 44.05; M 44.06
Diagramma di riferimento n. 18
Il regolatore di pressione del carburante controlla e stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione. Una pressione del carburante corretta consente al motore di ricevere la giusta quantità di carburante in diverse condizioni operative, garantendo un funzionamento regolare, una risposta precisa all'acceleratore e prestazioni affidabili.
Funzioni
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione di iniezione del carburante
• Garantisce un'erogazione stabile di carburante al motore
• Contribuisce a migliorare l'avviamento, la qualità del minimo e la risposta dell'acceleratore.
• Adatto per interventi di manutenzione o riparazione diagnostica del sistema di alimentazione
• Ricambio equivalente all'originale per i sistemi di iniezione del carburante della Porsche 944 da 2,5 litri.
Perché sostituire questo componente?
I regolatori di pressione del carburante possono usurarsi o guastarsi a causa dell'età, della contaminazione del carburante, dell'usura della membrana interna, della corrosione o dell'esposizione prolungata al calore. Un regolatore difettoso può causare difficoltà di avviamento, minimo irregolare, esitazioni, eccesso o carenza di carburante, odore di carburante, consumo elevato di carburante o prestazioni del motore irregolari. La sostituzione del regolatore contribuisce a ripristinare il corretto controllo della pressione del carburante e l'affidabilità del sistema di alimentazione.
Quando sostituire questo componente
• La pressione del carburante è fuori specifica
• Il motore fa fatica ad avviarsi o funziona male
• Il minimo è irregolare o instabile
• Sono presenti esitazioni in accelerazione o vuoti di potenza
• Il consumo di carburante è aumentato
• Il test della pressione del carburante indica un guasto al regolatore.
• È in corso un intervento di manutenzione o ripristino dell'impianto di alimentazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo regolatore è integrato nel sistema di iniezione del carburante del motore dei modelli Porsche 944 2.5L. Fa parte del circuito di controllo della pressione del carburante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411019801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Si adatta:
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Porsche 944 2.7L 1989 (motore n. >>46K 02979 e >>46K 61255)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411019804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Valvole di pressione / sensori / smorzatori / regolatori OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce una selezione mirata di valvole di pressione, sensori, smorzatori e regolatori per i modelli Porsche. Questi componenti del sistema di alimentazione controllano la pressione del rail, le pulsazioni fluide e forniscono gli input necessari al sistema di gestione del motore per mantenere l'erogazione del carburante e la risposta dell'acceleratore costanti in tutti gli intervalli di carico e temperatura.
Tipi disponibili
- Regolatore di pressione del carburante (meccanico e controllato dal vuoto)
- Sensore di pressione del rail del carburante
- Smorzatore e accumulatore del carburante
- Valvole di sicurezza e di limitazione della pressione
Informazioni sulle valvole di pressione / sensori / smorzatori / regolatori OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le valvole di pressione, i sensori, gli ammortizzatori e i regolatori originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per valvole di pressione, sensori, ammortizzatori e regolatori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, talvolta con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce valvole di pressione, sensori, ammortizzatori e regolatori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Regolatori di pressione del carburante, sensori e smorzatori lavorano insieme per mantenere la pressione corretta nel rail del carburante, per attenuare gli impulsi transitori provenienti dalla pompa e dagli iniettori e per segnalare la pressione alla centralina di controllo del motore. I regolatori regolano la portata in base alla domanda, i sensori forniscono un feedback per il controllo a circuito chiuso e gli smorzatori riducono i picchi di pressione che possono influire sulla fasatura degli iniettori e sulla durata della pompa.
I vantaggi includono
- Ripristina una pressione del carburante stabile per una combustione e una risposta dell'acceleratore costanti
- Riduce le fluttuazioni di pressione che possono accelerare l'usura delle pompe e degli iniettori
- Aiuta a mantenere la precisione del dosaggio del carburante per un funzionamento più fluido
Perché le valvole di pressione / sensori / smorzatori / regolatori si usurano e si guastano
- Contaminazione e intasamento da carburante sporco o degradato
- Deterioramento del diaframma o della guarnizione interna dovuto all'età e al calore
- Corrosione dovuta a umidità o carburanti contenenti etanolo e guasti elettrici nei sensori
L'importanza di sostituire valvole di pressione / sensori / smorzatori / regolatori con OEMatch
La sostituzione di unità usurate o difettose ripristina la regolazione accurata della pressione e il feedback dei sensori, migliorando la guidabilità e prevenendo danni secondari a pompe del carburante o iniettori. I ricambi OEMatch sono forniti insieme a dati di riferimento incrociato completi per aiutare a identificare il componente corretto per ogni modello e applicazione Porsche.
Vantaggi
- Gamma selezionata per applicazioni Porsche, inclusi regolatori di pressione del carburante, ammortizzatori e sensori
- Riferimenti incrociati catalogati e ampia copertura delle parti per facilitare l'identificazione corretta; OEMatch ha record di catalogo che coprono migliaia di numeri di parte e molti riferimenti incrociati OE
- Componenti rifiniti con materiali resistenti alla corrosione e con connettori elettrici abbinati alle interfacce di fabbrica, ove applicabile
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure come la corretta coppia di serraggio e un attento instradamento dei tubi. Se non si dispone degli strumenti necessari o non si hanno conoscenze specifiche del modello, si consiglia l'installazione da parte di un professionista. Ricontrollare i dispositivi di fissaggio e i collegamenti dopo il primo utilizzo e verificare la presenza di eventuali codici diagnostici o odori di carburante .