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Pinze dei freni
Di OE Match
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Adatto: anteriore e posteriore
Adatto a:
Porsche Vari modelli
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 93035192700
Riferimento diagramma n. 11
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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Il set di viti per valvola di spurgo della pinza freno (codice articolo 930.351.919.00) è un componente essenziale per lo spurgo dell'impianto frenante in vari modelli Porsche, tra cui 911, 928, 930, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman e Panamera.
Specifiche tecniche
- Numero di riferimento parte OE: 930.351.919.00
- Dimensioni filettatura: M10 x 1,0 mm
- Materiale: acciaio con finitura resistente alla corrosione
- Include: 2 valvole di spurgo e 2 cappucci antipolvere per set ( sufficienti per una pinza; ordinare quattro set per tutte le pinze )
- Compatibilità OEM: sostituzione diretta della parte originale

Adatto a:
Porsche Vari modelli
Perché è necessario sostituire le valvole di spurgo delle pinze dei freni?
- Le valvole di spurgo delle pinze freno sono esposte a calore estremo, umidità e detriti stradali, che possono causarne l'usura nel tempo. La sostituzione delle valvole usurate o danneggiate è essenziale per una frenata sicura ed efficace.
- Segnali comuni che indicano che le valvole di spurgo necessitano di sostituzione:
- Perdite di fluido: la presenza di umidità o di fluido dei freni che fuoriesce dalle filettature indica guarnizioni compromesse o filettature usurate.
- Valvole bloccate o bloccate: la difficoltà nell'apertura o nella chiusura della valvola durante lo spurgo dei freni può compromettere la manutenzione e la sicurezza.
- Corrosione: la ruggine o le vaiolatura sulla superficie della valvola possono compromettere le prestazioni dei freni.
- Filettature danneggiate: le filettature danneggiate o usurate impediscono una corretta tenuta, causando perdite e una riduzione dell'efficienza.
Cause tipiche dei problemi alle valvole:
- Usura della filettatura: le valvole in acciaio possono usurare le filettature delle pinze in alluminio nel tempo, causando perdite o problemi di funzionamento.
- Grippaggio: un serraggio eccessivo o la corrosione possono rendere difficile il funzionamento delle valvole.
- Danni da manutenzione: una manipolazione impropria o una forza eccessiva durante la manutenzione dei freni possono danneggiare o rompere la valvola.
- La sostituzione delle valvole di spurgo difettose garantisce che il liquido dei freni rimanga pulito e privo di aria, mantenendo l'impianto frenante sicuro e affidabile.
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Pinze freno anteriori
Ripristina prestazioni di frenata sicure e reattive con le pinze freno anteriori, progettate per i modelli Porsche 924S, Porsche 944 e Porsche 944S. Queste pinze freno anteriori sono una componente fondamentale dell'impianto frenante, in quanto convertono la pressione idraulica del pedale del freno nella forza di serraggio necessaria per premere le pastiglie contro i dischi freno.

Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Essendo i componenti principali dell'impianto frenante sull'asse anteriore, le pinze dei freni sono responsabili di gran parte della potenza frenante del veicolo. Pinze che funzionano correttamente garantiscono prestazioni di frenata costanti, una forza frenante bilanciata e una risposta prevedibile del pedale, contribuendo a mantenere le caratteristiche di maneggevolezza e sicurezza che Porsche ha progettato per queste auto sportive con cambio transaxle.
Con il tempo, le pinze dei freni possono essere soggette a corrosione, bloccaggio dei pistoni, usura delle guarnizioni e perdite di liquido. La sostituzione delle pinze usurate o danneggiate contribuisce a ripristinare l'efficienza della frenata, a ridurre l'usura irregolare e a migliorare la sicurezza del conducente.
A cosa servono le pinze dei freni anteriori?
Le pinze dei freni costituiscono il collegamento tra l'impianto frenante idraulico e le pastiglie dei freni. Quando si preme il pedale del freno, la pressione del fluido idraulico spinge i pistoncini della pinza verso l'esterno, premendo le pastiglie contro il disco del freno in rotazione.
Questo processo crea attrito che rallenta e arresta il veicolo.
Una pinza freno anteriore che funziona correttamente contribuisce a garantire:
Prestazioni di frenata forti e costanti Risposta precisa del pedale Forza frenante bilanciata sull'asse anteriore Usura uniforme delle pastiglie dei freni Migliore controllo del veicolo Potenza frenante affidabile in tutte le condizioni di guidaSintomi di usura o guasto della pinza del freno
Le pinze dei freni funzionano in condizioni estreme e sono costantemente esposte a calore, umidità, polvere dei freni e agenti contaminanti stradali. Con l'invecchiamento dei componenti, i pistoni e le guarnizioni interne possono danneggiarsi o bloccarsi.
I sintomi più comuni di un guasto alla pinza del freno includono:
Veicolo che tira da un lato in frenata Usura irregolare delle pastiglie dei freni Prestazioni di frenata ridotte Sensazione del pedale del freno morbida o incoerente Freni che si bloccano o si trascinano Eccessiva polvere dei freni su una ruota Surriscaldamento dei dischi dei freni Perdite di liquido dei freni Rumori stridenti o di sfregamento Aumento degli spazi di arresto Odore di bruciato dai freni surriscaldatiSe non viene riparata, una pinza freno difettosa può causare un'usura accelerata delle pastiglie e dei dischi, compromettendo al contempo la sicurezza della frenata.
Perché la sostituzione delle pinze dei freni è importante
La sostituzione delle pinze dei freni usurate o danneggiate è essenziale per mantenere una frenata sicura e prevenire costosi danni secondari ad altri componenti dell'impianto frenante.
La sostituzione aiuta:
Ripristina la piena efficienza di frenata Migliora la sensibilità del pedale e la risposta in frenata Elimina l'attrito e il surriscaldamento dei freni Previeni l'usura irregolare delle pastiglie dei freni Riduci i rischi di perdite di liquido dei freni Mantieni prestazioni di frenata bilanciate Migliora la sicurezza e il controllo del veicolo Proteggi dischi e pastiglie dall'usura prematuraPer i modelli Porsche 924S, 944 e 944S, mantenere un impianto frenante in perfette condizioni è fondamentale per preservare l'eccezionale maneggevolezza e la sicurezza di guida che contraddistinguono questi veicoli.
Caratteristiche e vantaggi
- Ripristina prestazioni di frenata affidabili
- Garantisce una potenza frenante forte e costante
- Mantiene la corretta sensazione del pedale
- Contribuisce a garantire un'usura uniforme delle pastiglie dei freni.
- Ideale per progetti di manutenzione, riparazione e restauro.
- Ricambio diretto per pinze usurate o difettose
Mantieni l'impianto frenante della tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni con le pinze freno anteriori di Design911.
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9443514
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Pinze freno OEMatch: potenza frenante, controllo costante
Per i modelli Porsche, le pinze freno OEMatch ripristinano il controllo preciso della frenata e la sensibilità del pedale su strada, in pista e in caso di restauro. Molti proprietari cercano ricambi originali o OEM; OEMatch fornisce alternative a montaggio diretto, realizzate con dimensioni e tolleranze specifiche originali. Queste pinze sono adatte a progetti di restauro, miglioramenti delle prestazioni e manutenzione ordinaria.
Tipi disponibili
- Pinze flottanti a pistone singolo per l'uso quotidiano
- Pinze fisse multi-pistone per prestazioni più elevate
- Pinze ad alte prestazioni in alluminio forgiato
- Kit di restauro e ricostruzione secondo le specifiche originali
Informazioni sulle pinze freno OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le pinze freno originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le pinze freno e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pinze freno non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Le pinze freno convertono la pressione idraulica in forza meccanica per premere le pastiglie contro il disco e rallentare l'auto. Garantiscono una forza frenante uniforme su tutta la ruota, gestiscono il contatto delle pastiglie in condizioni di carico e calore variabili e contribuiscono a una sensibilità costante del pedale e al controllo del veicolo. OEMatch gestisce un ampio catalogo incentrato su Porsche, con oltre 4.000 codici singoli e più di 8.700 riferimenti incrociati OE catalogati, e continua a sviluppare nuovi prodotti a supporto dei progetti di restauro e manutenzione.
I vantaggi includono
- Ripristina una frenata uniforme e prevedibile e una sensazione del pedale
- Gestione del calore migliorata per resistere allo sbiadimento durante l'uso intensivo
- Riduzione dell'usura irregolare delle pastiglie grazie al movimento costante del pistone
- Opzioni adatte all'uso su strada, ai lavori in pista e al restauro dei concorsi
Perché le pinze dei freni si usurano e si guastano
- Corrosione che colpisce pistoni, guarnizioni e superfici di scorrimento
- Perdite dalle guarnizioni idrauliche o connessioni deteriorate
- Pistoni bloccati o bloccati che causano un'usura irregolare delle pastiglie
- Degradazione correlata al calore e perdita delle prestazioni di tenuta
L'importanza di sostituire le pinze dei freni con quelle OEMatch
Mantenere le pinze correttamente funzionanti è essenziale per una frenata sicura e costante sui modelli Porsche e contribuisce a preservare l'equilibrio e la sicurezza di guida. Molti proprietari cercano pinze freno originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto progettate per riprodurre forma, adattamento e funzionalità originali. La scelta di pinze di ricambio appropriate garantisce prestazioni di frenata affidabili e semplifica l'installazione se abbinate a pastiglie e dischi compatibili.
Vantaggi
- Opzioni di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Ampia copertura di modelli per applicazioni Porsche classiche e moderne
- Disponibili kit di ricostruzione e pistoni di ricambio per supportare il restauro a lungo termine
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.