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Radiatori per acqua / refrigerante
Di OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2 Pin. Generalmente per auto senza aria condizionata.
Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (non Turbo, non Aria condizionata)
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Riferimento diagramma n. 5.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460648100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3 Pin. Generalmente per auto con aria condizionata (opzione M573)
Adatto a:
Porsche 944 1985-91 Turbo e auto con aria condizionata
Porsche 968 1992-95
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Diagramma Rif. N. 5.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95160648100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Questo radiatore ad acqua in alluminio ad alta efficienza è progettato per i modelli Porsche 924S e Porsche 944 (cambio manuale). Riproduce le specifiche di fabbrica Porsche, con dimensioni del radiatore corrette, posizioni di ingresso/uscita, montaggio della staffa di montaggio e prestazioni di raffreddamento. Questo radiatore garantisce un corretto raffreddamento del motore, temperature di esercizio costanti e affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 924S (2.5L) 1986 - 1988 Cambio manuale
Porsche 944 (2.5L / 2.7L) 1982 - 1989 Cambio manuale
Rif. diagramma n. 1.
• Posizione sul veicolo: vano motore anteriore, parte del sistema di raffreddamento; montato nella parte anteriore del motore per scambiare il calore del liquido di raffreddamento del motore con l'aria ambiente.
• Applicazioni: sostituzione ideale quando il radiatore originale è corroso, perde, è incrinato, intasato o quando si desidera migliorare le prestazioni di raffreddamento per una guida sportiva, un restauro o una manutenzione incentrata sull'affidabilità.
Un radiatore funzionante correttamente è fondamentale per gestire il calore del motore, mantenere il flusso del liquido di raffreddamento e prevenire il surriscaldamento. Un radiatore deteriorato può causare temperature elevate, perdite di liquido di raffreddamento, prestazioni ridotte e potenziali danni al motore. La sostituzione del radiatore ripristina la corretta capacità di raffreddamento, protegge il motore e ne favorisce le prestazioni a lungo termine.
Quando e perché sostituire:
• Perdite di liquido refrigerante visibili attorno al radiatore o ai punti di montaggio
• La temperatura del motore è superiore al normale o il sistema di raffreddamento non è in grado di mantenere una temperatura stabile
• Il radiatore presenta corrosione, ostruzione interna, alette piegate o danni
• Aggiornamento per mantenere prestazioni di raffreddamento ottimali per la guida ad alto carico o il ripristino
• Manutenzione preventiva su veicoli con chilometraggio elevato o utilizzati in pista
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410603104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Questo radiatore dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento di primo equipaggiamento, progettato per i modelli Porsche con cambio. Ha il compito di dissipare il calore dal liquido di raffreddamento del motore per mantenere la temperatura di esercizio ottimale.
Adatto a:
Porsche 968 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 968 CS 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 968 TURBO S 1992 - 1995 con cambio manuale
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986 - 1991
* Tipo di motore: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
* Tipo di motore: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Schema di riferimento n. 1.
Questo radiatore OE Match è un ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 95110603107, prodotto secondo le specifiche originali per un montaggio preciso e prestazioni di raffreddamento affidabili. Si installa nella parte anteriore del veicolo e costituisce una componente fondamentale del sistema di raffreddamento del motore.
Progettato per modelli con cambio transaxle ad alte prestazioni come la 944 Turbo, la 944 S2 e la 968, questo radiatore è dotato di un nucleo ad alta efficienza che garantisce una dissipazione del calore ottimale sia in condizioni di guida normali che in quelle più impegnative.
Costruito con materiali resistenti (in genere un nucleo in alluminio con serbatoi terminali rinforzati), è progettato per resistere ad alte temperature, pressioni e all'esposizione prolungata al liquido di raffreddamento. Si integra perfettamente con tubi, ventole e punti di fissaggio originali.
Il radiatore rimuove il calore dal liquido di raffreddamento del motore trasferendolo al flusso d'aria che attraversa la parte anteriore del veicolo. Ciò contribuisce a mantenere stabile la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento.
Un raffreddamento efficiente è essenziale per mantenere le prestazioni del motore, soprattutto nei motori turbocompressi e ad alta potenza come quelli presenti nella 944 Turbo e nella 968.
Funzione
• Dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore
• Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
• Previene il surriscaldamento e i danni al motore
• Supporta le prestazioni e l'affidabilità
Questo componente è fondamentale per proteggere i componenti del motore e garantire un funzionamento costante.
Con il passare del tempo, i radiatori possono intasarsi, corrodersi o presentare perdite a causa dell'usura e del deterioramento del liquido di raffreddamento. Una ridotta efficienza di raffreddamento può causare surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione del radiatore ripristina le corrette prestazioni di raffreddamento, protegge i componenti del motore e garantisce un funzionamento affidabile, aspetto particolarmente importante per i modelli Porsche ad alte prestazioni.
Quando sostituire
• Surriscaldamento del motore o funzionamento a temperature superiori alla norma
• Perdite di liquido refrigerante dal radiatore o dalle guarnizioni
• Corrosione visibile o alette di raffreddamento danneggiate
• Flusso di liquido refrigerante limitato o ostruzioni
• Durante la revisione o il ripristino dell'impianto di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95110603107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Radiatori acqua/refrigerante OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce radiatori per acqua e liquido di raffreddamento per i modelli Porsche. I radiatori controllano la temperatura del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento all'aria, contribuendo a prevenire il surriscaldamento e a limitare lo stress termico sui componenti del motore. Questa panoramica illustra le tipologie più comuni, le modalità di guasto e cosa controllare quando è necessario sostituire un radiatore Porsche.
Tipi disponibili
- Radiatori con nucleo in alluminio con struttura saldata per un efficiente trasferimento del calore
- Radiatori con serbatoi terminali rinforzati per applicazioni con carichi più elevati o uso intensivo
- Unità specifiche per applicazione per modelli Porsche con cambio transaxle e motore anteriore, inclusi progetti ottimizzati per capacità di raffreddamento e imballaggio
Informazioni sui radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i radiatori originali dell'acqua e del liquido di raffreddamento della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i radiatori dell'acqua e del liquido di raffreddamento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce radiatori dell'acqua e del liquido di raffreddamento non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I radiatori trasferiscono il calore dal liquido di raffreddamento del motore al flusso d'aria attraverso un nucleo di tubi e alette; i serbatoi terminali e i giunti direzionano il flusso e mantengono la pressione. Materiali e costruzione influenzano la resistenza alla corrosione, ai danni meccanici e ai cicli termici. OEMatch cataloga migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati OE per supportare la copertura di tutte le linee di modelli Porsche e continua ad ampliare la sua gamma di assistenza a lungo termine per i veicoli.
I vantaggi includono
- Efficienza di raffreddamento ripristinata e controllo costante della temperatura del motore
- Rischio ridotto di surriscaldamento e danni correlati al motore
- Maggiore longevità grazie a materiali resistenti alla corrosione e giunzioni di qualità
Perché i radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento si usurano e si guastano
- Corrosione e incrostazioni interne dovute a refrigerante vecchio o contaminato
- Perdite da serbatoi incrinati, nuclei danneggiati o guarnizioni e giunti difettosi
- Blocchi causati da detriti, contaminazione da olio o prodotti di degradazione del refrigerante
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti
L'importanza di sostituire i radiatori dell'acqua/del liquido di raffreddamento con OEMatch
Un radiatore compromesso riduce la capacità di raffreddamento e aumenta il rischio di surriscaldamento, che può portare a costose riparazioni del motore e a un calo delle prestazioni. Scegliere un ricambio progettato per le applicazioni Porsche ripristina il corretto flusso del refrigerante e il corretto trasferimento di calore, mantiene la temperatura di esercizio del motore e supporta l'affidabilità nell'uso quotidiano e nella guida sportiva.
Vantaggi
- Nuclei in alluminio e giunzioni di precisione che supportano uno scambio termico efficiente
- Serbatoi terminali rinforzati e collegamenti durevoli per la resistenza alle perdite
- Prodotto secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali, in modo che il montaggio sia in linea con il montaggio di fabbrica e il percorso del sistema di raffreddamento
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato, e verificare la correttezza dei collegamenti dei tubi flessibili, delle fascette e delle specifiche del liquido di raffreddamento dopo il montaggio.
