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Norme de correspondance OE
Par OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ensemble de 2 amortisseurs arrière OE Match pour les modèles Porsche 92A Cayenne (958) de 2010 à 2017. Cet ensemble complet d'amortisseurs arrière gauche et droit convient aux véhicules avec l'option de suspension standard 1BA ou la suspension confort avec ressorts en acier 1BW, contribuant à rétablir un amortissement contrôlé, un confort de conduite et une stabilité de l'essieu arrière.
LOT DE 2, Gauche et Droite
Convient
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne S Hybride (958) 3.0L 2010 - 2017
Codes d'options requis
- 1BA - Suspension/Amortisseurs, Standard
- 1BW - Suspension/Amortissement confort (ressorts en acier)
Diagramme de référence n° 19
Ce que fait ce produit
Les amortisseurs arrière contrôlent le mouvement des ressorts lorsque le véhicule roule sur des surfaces routières variables. Un amortissement correct contribue à réduire les rebonds répétés et à maintenir la stabilité de la suspension arrière lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctions
- Contrôle l'oscillation du ressort arrière après les bosses et les changements de surface.
- Réduit les rebonds excessifs et les mouvements corporels
- Assure un contact constant du pneu arrière
- Contribue à maintenir un amortissement équilibré sur l'essieu arrière
- Compatible avec le système de suspension à ressorts en acier existant
Détails techniques
- Position : essieu arrière, gauche et droite
- Quantité : paire d'amortisseurs
- Application : Porsche Cayenne 92A (958)
- Compatibilité de suspension : PR 1BA et PR 1BW
- Conçu pour les applications de suspension à ressorts en acier
Symptômes de défaillance
- L'arrière du véhicule continue de rebondir après une bosse.
- Comportement instable ou flottant sur les routes accidentées
- Claquements ou mouvements provenant de la suspension arrière
- Liquide visible autour du corps d'un amortisseur
- Usure irrégulière du pneu arrière
- Stabilité réduite au freinage ou lors de changements de direction brusques.
Pourquoi le remplacement est important
Des amortisseurs arrière usés peuvent entraîner un débattement excessif de la suspension et un comportement irrégulier sur l'essieu. Le remplacement simultané des deux amortisseurs permet de garantir un amortissement homogène. Lors du montage, il convient également d'inspecter les supports arrière, les ressorts, les silentblocs et les fixations associées, puis de procéder à un contrôle de la géométrie de la suspension si nécessaire.
FAQ
- Les deux amortisseurs arrière sont-ils inclus ?
Oui. Ce kit contient une paire gauche et droite. - Ce kit est-il compatible avec les véhicules à suspension pneumatique ?
Non. L'application fournie concerne une suspension à ressorts en acier avec le code d'option 1BA ou 1BW. - Faut-il remplacer les amortisseurs arrière par paires ?
Oui. Remplacer les deux amortisseurs arrière simultanément permet d'éviter un amortissement inégal sur l'essieu. - Faut-il vérifier d'autres éléments de la suspension ?
Inspectez les supports arrière, les silentblocs, les ressorts et les fixations associées, car l'usure de ces pièces peut provoquer des bruits ou des mouvements similaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958513029J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Cet amortisseur arrière, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les modèles Porsche Cayenne 92A (958) de 2010 à 2017 équipés d'une suspension à ressorts en acier compatible. Il est vendu à l'unité et peut être installé à l'arrière, aussi bien à gauche qu'à droite.
Vendu à l'unité, convient aux côtés gauche et droit
Convient
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne (958) 3,6 L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne S Hybride (958) 3.0L 2010–2017
Codes d'options requis
- 1BA – Suspension/Amortisseurs, Standard
- 1BW – Suspension/Amortissement confort (ressorts en acier)
Diagramme de référence n° 19
Ce que fait ce produit
L'amortisseur contrôle le mouvement du ressort arrière lorsque le véhicule roule sur des surfaces routières variables. Un amortissement correct réduit les rebonds répétés et permet aux pneus arrière de maintenir un contact constant avec la route lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctions
- Contrôle la compression et la détente de la suspension arrière.
- Réduit les mouvements répétitifs après les bosses et les creux.
- Favorise un comportement stable de l'essieu arrière
- Contribue à limiter les mouvements corporels excessifs.
- Compatible avec les supports de ressort hélicoïdal et de suspension
Détails techniques
- Marque : OE Match
- Position : Arrière
- Côté : Convient à gauche et à droite
- Quantité fournie : Un amortisseur
- Quantité pour véhicules : Deux amortisseurs arrière
- Numéros de référence : 958513029J, 958513029G, 95833305100
Symptômes de défaillance
- Rebond excessif de l'arrière du véhicule après avoir roulé sur des bosses
- Claquements ou cognements provenant de la suspension arrière
- Résidus de liquide autour du corps de l'amortisseur
- Une sensation d'instabilité ou de flottement lors des changements de direction
- Usure irrégulière du pneu arrière
- Stabilité réduite au freinage ou à l'accélération
Pourquoi le remplacement est important
Un amortisseur arrière usé ou présentant une fuite peut réduire le contrôle de la suspension et exercer une contrainte supplémentaire sur les pneus, les supports et autres composants. Les amortisseurs arrière doivent être inspectés ensemble et sont généralement remplacés par paire (par essieu) afin de maintenir un amortissement équilibré, même si ce produit est vendu à l'unité. Lors du montage, vérifiez les supports supérieurs, les silentblocs, les ressorts et les fixations.
FAQ
- Ce produit est-il vendu par paire ?
Non. Un seul amortisseur arrière est fourni. - Est-ce que ça convient aux deux côtés ?
Oui. La même unité convient aussi bien à l'arrière gauche qu'à l'arrière droit. - Comment puis-je confirmer la compatibilité ?
Veuillez vérifier le modèle, l'année, le moteur et le code d'option de suspension. Cet appareil est compatible avec les véhicules équipés des options 1BA ou 1BW. - Faut-il remplacer les deux amortisseurs arrière ?
Il est généralement recommandé de remplacer les deux côtés simultanément afin d'assurer un amortissement arrière équilibré.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958513029J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Amortisseurs arrière OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les amortisseurs arrière contrôlent les mouvements de la suspension à l'arrière du véhicule, amortissant les oscillations des ressorts pour maintenir le contact des pneus, l'équilibre de conduite et une tenue de route prévisible. Sur les modèles Porsche, des amortisseurs arrière adaptés contribuent à une stabilité de freinage constante, au confort et à la précision de la direction quelles que soient les conditions de charge et de route.
Types disponibles
- Amortisseurs arrière de remplacement standard adaptés à la fixation et au débattement d'origine
- Amortisseurs standard à gaz pour un amortissement constant sur toute la plage de températures
- Unités de remplacement complètes où les supports supérieurs et les joints sont fournis avec l'amortisseur
Comprendre les amortisseurs arrière OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les amortisseurs arrière d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des amortisseurs arrière et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des amortisseurs arrière compatibles, conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les amortisseurs arrière, associés aux ressorts et aux supports, contrôlent les mouvements, réduisent les vibrations et préservent la géométrie des essieux. OEMatch propose une vaste sélection de pièces Porsche, notamment des joints, des éléments de suspension, des pièces moteur et des garnitures intérieures. Son catalogue, qui comprend des milliers de références, est constamment mis à jour pour faciliter l'entretien et la restauration de toutes les générations de Porsche.
Les avantages comprennent
- Rétablit un amortissement stable et un équilibre de conduite optimal après usure ou fuite.
- Améliore le contact du pneu arrière pour une traction et un freinage plus constants.
- Réduit les vibrations et le roulis pour un confort et un contrôle accrus.
Pourquoi les amortisseurs arrière s'usent et tombent en panne
- Les fuites de fluide hydraulique réduisent l'efficacité de l'amortissement et permettent des mouvements excessifs.
- Corrosion du corps ou de la tige de piston due à l'humidité et aux débris de la route
- Usure interne de la soupape ou dégradation du joint due à l'âge et à la contamination
L'importance du remplacement par des amortisseurs arrière OEMatch
Un remplacement opportun rétablit le comportement optimal de la suspension et contribue à protéger les autres composants contre l'usure prématurée. Sur les modèles Porsche, le remplacement des amortisseurs arrière permet de retrouver un équilibre de freinage et une tenue de route prévisibles, garantissant ainsi une utilisation quotidienne en toute sécurité et préservant la dynamique du véhicule lors des travaux de restauration ou d'entretien. Le choix de pièces compatibles avec les dimensions et le montage d'origine réduit la nécessité de réglages ultérieurs de la suspension.
Avantages
- Pièces conçues pour s'adapter aux points de fixation d'origine et se déplacer pour une installation simple
- Des options qui reproduisent les caractéristiques d'amortissement d'origine pour maintenir l'équilibre de la maniabilité
- Catalogue destiné à faciliter l'entretien et la restauration des modèles Porsche de toutes années.