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Ouvre-poignée de porte intérieure. Porsche 356 A / 356 B / 356 C › 64453161102
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Poignée de porte intérieure
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à l'intérieur de votre Porsche classique son aspect d'origine grâce à cette poignée de porte intérieure conforme à l'origine. Conçue pour remplacer une poignée d'origine usée, endommagée ou manquante, cette poignée offre une prise en main confortable pour fermer la porte de l'intérieur, tout en préservant l'esthétique d'origine de l'habitacle de votre Porsche classique.
Convient à :
- Porsche 356A T2 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 70
Les poignées de porte sont fréquemment utilisées et peuvent s'user ou s'abîmer après des décennies d'utilisation. Remplacer les ferrures intérieures usées est une amélioration simple mais efficace lors de la restauration ou de la rénovation de l'intérieur d'une Porsche 356.
À quoi sert une poignée de porte intérieure ?
La poignée intérieure de porte permet une prise en main sûre pour fermer la porte depuis l'intérieur du véhicule. C'est un élément simple mais essentiel du mécanisme de porte, qui contribue à la fois à sa fonctionnalité au quotidien et à l'esthétique de l'habitacle.
Une pièce de rechange correctement ajustée permet de rétablir :
- Manœuvre aisée des portes intérieures
- Une poignée de sécurité pour fermer la porte
- L'aspect du panneau de porte intérieur
- Un intérieur Porsche classique propre et complet
Quand faut-il remplacer une poignée de porte ?
Un remplacement devrait être envisagé si :
- La poignée d'origine est usée ou endommagée.
- La poignée est manquante ou desserrée.
- La finition s'est détériorée.
- Les ferrures des portes intérieures sont en cours de rénovation.
- Le véhicule est en cours de restauration complète.
Le remplacement de petites pièces fréquemment manipulées peut faire une différence notable sur la qualité globale et la facilité d'utilisation d'un intérieur de Porsche 356 restauré.
Caractéristiques principales
- Poignée de porte intérieure assortie à l'origine
- Remplacement pour poignées usées, endommagées ou manquantes
- Restaure la fonctionnalité des portes intérieures
- Idéal pour la rénovation intérieure
- Convient aux projets de restauration de Porsche classiques
Pièces de porte intérieure et de restauration pour Porsche 356A T2 / 356B
Les détails intérieurs sont essentiels à la restauration d'une Porsche 356A T2 ou 356B. Les poignées de porte, les lève-vitres, les poignées intérieures et la quincaillerie de porte sont régulièrement utilisées et peuvent s'user avec le temps.
Le remplacement des composants détériorés des portes intérieures d'une Porsche 356 permet de restaurer à la fois la fonctionnalité et l'esthétique, tout en préservant le caractère de l'habitacle d'origine.
Qu’il s’agisse de réaliser une restauration complète ou simplement de remplacer des composants usés, les pièces OE Match offrent une solution pratique pour entretenir et remettre à neuf une Porsche 356 classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64453161102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Les poignées de porte intérieures en alliage, conformes aux spécifications d'origine, sont des pièces de rechange de haute qualité conçues pour restaurer l'apparence et la fonctionnalité du mécanisme d'ouverture des portes intérieures de votre Porsche. Fabriquées selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ces poignées de porte en alliage offrent un aspect d'origine tout en garantissant un fonctionnement fiable au quotidien.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Usinées avec précision à partir d'alliages durables, ces poignées allient robustesse et esthétique, s'harmonisant parfaitement avec l'intérieur du véhicule. Conçues pour remplacer directement les poignées d'origine usées, endommagées ou vieillissantes, elles offrent une utilisation fluide et rehaussent l'aspect général de l'habitacle.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet aux occupants d'ouvrir les portières du véhicule depuis l'intérieur de l'habitacle.
- Actionne le mécanisme de verrouillage interne de la porte.
- Restaure la fonctionnalité et l'apparence intérieures d'origine.
- Offre une prise en main confortable et sûre lors de son utilisation.
- Améliore l'aspect du panneau de garniture de porte.
- Facilite l'entrée et la sortie des véhicules en toute sécurité.
- Contribue à la qualité et au raffinement général de la cabine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Poignées fissurées, cassées ou desserrées.
- Difficulté à ouvrir la porte de l'intérieur du véhicule.
- Jeu excessif dans le mécanisme de la poignée.
- Fonctionnement irrégulier ou grippé.
- Finition de surface rayée, usée ou détériorée.
- Points de fixation ou fixations cassés.
- Enclenchement incomplet du mécanisme d'ouverture de la porte.
- Des bruits parasites internes proviennent de la zone de la poignée.
- Aspect et originalité de la cabine réduits.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les poignées de porte intérieures figurent parmi les éléments les plus fréquemment utilisés dans l'habitacle d'un véhicule et sont soumises à des tractions constantes, à l'usure et à une utilisation répétée. Avec le temps, les poignées d'origine peuvent se desserrer, s'abîmer ou présenter des signes d'usure, ce qui affecte leur fonctionnalité et leur esthétique.
- Une poignée de porte endommagée peut rendre difficile la sortie rapide et sûre du véhicule, notamment en cas d'urgence. Des poignées usées peuvent également exercer une pression supplémentaire sur le mécanisme de verrouillage de la porte, ce qui risque d'entraîner une usure prématurée des composants.
- Le remplacement des poignées de porte intérieures usées ou endommagées rétablit un fonctionnement fluide, améliore l'esthétique de l'habitacle et garantit un accès fiable au véhicule. Les poignées de remplacement en alliage, conformes aux spécifications d'origine, offrent un ajustement parfait, une construction robuste et une finition élégante, contribuant ainsi à préserver la qualité, la fonctionnalité et l'apparence de l'intérieur de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911680DH993
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Les déclencheurs de poignée de porte OE Match, couleur argent, sont des composants de remplacement haut de gamme conçus pour restaurer l'aspect d'origine et le bon fonctionnement des poignées de porte Porsche compatibles. Fabriqués selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ces déclencheurs argentés assurent une ouverture de porte fiable tout en préservant le style authentique du véhicule.
Remarque : Il ne s’agit que d’une partie de la poignée (n° 15 sur le schéma). Elle doit être remplacée par la gâchette existante.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fabriquées en métal moulé sous pression de haute qualité avec une finition argentée durable, les gâchettes de poignée de porte sont conçues pour résister à une utilisation fréquente, aux intempéries et à l'usure quotidienne. Leurs points de pivot et surfaces de montage usinés avec précision garantissent un fonctionnement fluide et une installation directe de type équipement d'origine, ce qui en fait le remplacement idéal des gâchettes de poignée de porte d'origine usées, endommagées ou corrodées lors d'une restauration ou d'une réparation.
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne le mécanisme de verrouillage de la porte extérieure.
- Permet une ouverture en douceur de la portière du véhicule.
- Restaure l'aspect d'origine des poignées de porte extérieures.
- Offre une prise en main confortable et sûre lors de l'ouverture de la porte.
- Assure le bon fonctionnement du système de verrouillage de la porte.
- Remplace les déclencheurs de poignée de porte usés, endommagés ou corrodés.
- Offre un ajustement et une finition de type usine.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble de la poignée de porte extérieure.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Difficulté à ouvrir la porte de l'extérieur.
- Jeu excessif ou lâche au niveau de la gâchette.
- Déclenchement difficile ou collant.
- Finition argentée usée, rayée ou décolorée.
- Déclencheur fissuré ou cassé.
- Corrosion ou piqûres de la surface métallique.
- Le déclencheur ne revient pas à sa position de repos.
- Fonctionnement irrégulier du loquet de porte.
- Détérioration cosmétique visible.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les poignées de porte sont parmi les éléments extérieurs les plus sollicités d'un véhicule et sont constamment exposées aux intempéries, aux rayons UV, à l'humidité et à une utilisation quotidienne répétée. Avec le temps, l'usure du mécanisme de pivot, la corrosion ou l'endommagement de la finition peuvent altérer leur apparence et leur fonctionnalité.
- Une gâchette usée ou endommagée peut rendre l'ouverture de la porte difficile, exercer une contrainte supplémentaire sur le mécanisme de verrouillage et nuire à l'esthétique d'une Porsche par ailleurs bien entretenue ou restaurée. À terme, une défaillance du mécanisme de gâchette peut empêcher l'ouverture correcte de la porte de l'extérieur.
- Le remplacement des poignées de porte usées ou endommagées permet de retrouver un fonctionnement fluide et fiable, tout en préservant l'aspect d'origine. Les poignées de porte argentées, compatibles avec les modèles d'origine, offrent un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3607709112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La rondelle concave/de contacteur OE MATCH est une pièce de rechange moulée avec précision, conçue pour assurer un positionnement et un support sûrs du contacteur de porte sur les modèles Porsche classiques.
Convient à :- Porsche 911 1965 - 1989
- Porsche 912 1965 - 1969
- Porsche 964 1989 - 1994
- Porsche 993 1995 - 1998
Diagramme de référence n° 30
Fabriquée pour correspondre aux dimensions et aux spécifications de la pièce d'origine Porsche, cette rondelle concave se place sous le contacteur de porte, contribuant ainsi à maintenir un positionnement et un alignement corrects au niveau du point de fixation.
Le contacteur de porte fait partie du circuit d'éclairage intérieur du véhicule et détecte l'ouverture et la fermeture de la porte. En assurant une installation et un positionnement corrects du contacteur, cette rondelle contribue à son bon fonctionnement et aide à prévenir tout mouvement ou désalignement indésirable.
Idéal pour remplacer les rondelles d'origine usées, fissurées, endommagées ou manquantes, ce composant OE MATCH est une solution pratique pour l'entretien courant, les réparations électriques et les projets de restauration de Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
Bien qu'il s'agisse d'un petit composant, la rondelle de contact concave remplit plusieurs fonctions importantes :
- Supporte le contacteur de porte : Fournit une surface d’appui correctement formée sous le contacteur à son emplacement de montage.
- Maintient l'alignement du commutateur : Permet de maintenir le commutateur de contact de porte correctement positionné pour un fonctionnement constant lors de l'ouverture et de la fermeture de la porte.
- Améliore la stabilité du montage : Contribue à prévenir les mouvements indésirables ou le desserrage autour du point de fixation de l'interrupteur.
- Soutient le fonctionnement de l'éclairage intérieur : aide à maintenir le bon positionnement de l'interrupteur qui active l'éclairage intérieur lorsque la porte s'ouvre.
- Protège les composants environnants : assure une interface adaptée entre le corps de l’interrupteur et sa surface de montage, contribuant ainsi à réduire l’usure ou les dommages localisés.
- Maintient la compatibilité avec le style d'origine : remplace la rondelle d'origine tout en préservant l'apparence et l'assemblage corrects du contacteur de porte.
Avec le temps, la rondelle du contacteur d'origine peut se détériorer en raison de l'âge, des ouvertures et fermetures répétées de la porte, des vibrations et des intempéries. Les signes courants d'usure ou de dommage sont les suivants :
- Rondelle fissurée ou cassée : Fissures visibles ou détérioration autour de la rondelle.
- Contacteur de porte desserré : Le contacteur peut bouger ou être mal positionné dans son emplacement de montage.
- Éclairage intérieur intermittent : L’éclairage intérieur peut ne pas s’activer systématiquement à l’ouverture de la porte si la rondelle endommagée affecte la position de l’interrupteur.
- Éclairage intérieur restant allumé : Un mauvais positionnement ou un mauvais alignement de l’interrupteur peut empêcher celui-ci d’enregistrer la fermeture de la porte.
- Mauvais alignement du contacteur : le contacteur de porte peut sembler incliné, encastré ou mal positionné.
- Rondelle manquante ou détériorée : la rondelle d’origine peut être absente, déformée ou endommagée lors d’une précédente intervention de maintenance.
- Fonctionnement instable de l'interrupteur : Un mouvement au niveau du point de fixation peut contribuer à une activation incohérente de l'interrupteur.
Important : Les pannes d’éclairage intérieur peuvent également provenir d’un contacteur défectueux, d’un câblage endommagé ou de mauvaises connexions électriques. Le lave-linge doit être inspecté dans le cadre de l’examen de l’ensemble du système de commande.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une rondelle de contacteur de porte concave usée ou endommagée contribue à maintenir l'installation, la stabilité et le fonctionnement corrects du contacteur de porte.
Principaux avantages du remplacement :
- Rétablit le bon positionnement et la bonne assise du contacteur de porte.
- Contribue à assurer un fonctionnement constant des interrupteurs d'éclairage intérieur.
- Réduit les mouvements ou le jeu indésirables au point de fixation.
- Remplace les rondelles d'origine fissurées, détériorées ou manquantes.
- Contribue à protéger la zone de montage de l'interrupteur contre l'usure inutile.
- Fournit un ajustement et des dimensions identiques à ceux de l'équipement d'origine.
- Assure la maintenance fiable du système d'éclairage intérieur du véhicule.
- Idéal pour la restauration et l'entretien préventif des Porsche classiques.
Un joint de rondelle endommagé ou manquant peut paraître insignifiant, mais un mauvais positionnement du contacteur de porte peut engendrer des problèmes de fonctionnement électrique. Remplacer le joint de rondelle est une solution simple et économique pour préserver le bon fonctionnement et l'authenticité du mécanisme de contacteur de porte du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161561520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1978-89
Porsche911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 1989-94
Schéma réf. n° 19.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153125
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé