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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les éléments essentiels du moteur et du circuit de refroidissement. Conçu pour résister aux hautes températures, aux variations de pression et aux cycles thermiques continus, ce tuyau garantit une régulation stable de la température du moteur et un refroidissement efficace.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Diagramme de référence n° 29
Fonctionnement de ce produit :
- Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants de refroidissement
- Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
- Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
- Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
- Prévention de la surchauffe dans des conditions de conduite normales et exigeantes
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux
- Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
- Vapeur provenant du compartiment moteur
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les fuites et les pannes inattendues de liquide de refroidissement
- Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une pression du système corrects.
- Protéger les composants du moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
- Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB12244700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Mise à niveau du système de tuyauterie de refroidissement par eau
La mise à niveau du système de tuyauterie de refroidissement d'eau OE Match est une solution permanente à l'une des pannes de système de refroidissement les plus courantes et les plus connues affectant les modèles Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 S et Turbo de première génération construits entre 2003 et 2006.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagrammes de référence n° 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16 et 17
Le système de refroidissement d'origine utilise un ensemble de tuyaux en plastique situés sous le collecteur d'admission pour acheminer le liquide de refroidissement entre le bloc-moteur, le boîtier de thermostat et les culasses. Parfaitement adapté à l'état neuf, ce système finit par se fragiliser sous l'effet des cycles de chauffe répétés, et ces tuyaux perdent leur intégrité structurelle. Ils peuvent alors se ramollir, se fissurer ou se détacher de leurs joints, provoquant une fuite soudaine de liquide de refroidissement et une surchauffe rapide du moteur.
Porsche a par la suite introduit une conception améliorée des tuyaux en aluminium pour corriger ce défaut. Ce kit de mise à niveau, conforme aux spécifications d'origine, remplace les tuyaux de liquide de refroidissement en plastique d'origine par des tuyaux en alliage durable, offrant une réparation pérenne bien plus résistante à la chaleur, à la pression et à l'usure.
Une durite de refroidissement défectueuse peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement dans le carter moteur, sous le collecteur d'admission, où elle peut passer inaperçue au départ. Les conducteurs découvrent souvent le problème par une perte de liquide de refroidissement inexpliquée, une odeur de liquide de refroidissement, des messages d'alerte ou une surchauffe du moteur. Continuer à rouler avec une durite qui fuit peut entraîner de graves dommages au moteur ; son remplacement précoce constitue donc une mesure d'entretien préventif judicieuse.
Le remplacement est fortement recommandé si le collecteur d'admission est déjà démonté pour d'autres interventions sur le moteur, comme le remplacement du démarreur, du capteur de cliquetis ou l'entretien général du moteur. De nombreux propriétaires choisissent également d'installer préventivement cette pièce en alliage lorsque leur Cayenne atteint un kilométrage élevé ou présente des signes de détérioration du système de refroidissement.
Caractéristiques et avantages
- Kit de mise à niveau des tuyaux de refroidissement à eau en alliage OE Match
- Remplace les tuyaux de liquide de refroidissement en plastique d'origine.
- Élimine un point de défaillance courant sur les premiers moteurs V8 de 4,5 litres
- Résistance accrue à la chaleur et à la pression du liquide de refroidissement
- Réduit le risque de perte soudaine de liquide de refroidissement et de surchauffe du moteur.
- Mise à niveau idéale pour la maintenance préventive
- Convient aux modèles Porsche 955 Cayenne 4.5LS et Turbo (2003-2006)
- Remplacement direct de l'ensemble de tuyau de refroidissement d'origine
Amélioration du tuyau de refroidissement en alliage pour Porsche 955 Cayenne
Le Porsche Cayenne de première génération est réputé pour ses performances et sa polyvalence, mais les propriétaires des premiers modèles équipés du V8 4,5 litres connaissent bien le problème des durites de refroidissement en plastique d'origine. Le remplacement par les durites en alliage, plus récentes, est largement considéré comme l'une des améliorations préventives les plus importantes pour ces véhicules.
Chez Design911, nous fournissons des composants de système de refroidissement de qualité supérieure, compatibles avec les spécifications d'origine, qui garantissent une fiabilité optimale tout en respectant les normes de montage d'origine. Que ce soit pour un entretien préventif, la réparation d'une fuite de liquide de refroidissement ou la réfection de votre moteur, cette durite de refroidissement en alliage vous offre une tranquillité d'esprit durable.
Pourquoi opter pour des tuyaux de refroidissement en alliage ?
Contrairement aux tuyaux en plastique d'origine, les tuyaux en alliage résistent à une exposition prolongée à la chaleur et à la pression du moteur. Une fois installés, ils constituent un système de refroidissement nettement plus durable, capable de supporter les températures de fonctionnement élevées du moteur V8 Porsche.
Symptômes courants de défaillance des tuyaux de liquide de refroidissement en plastique
- Perte de liquide de refroidissement inexpliquée
- Odeur de liquide de refroidissement après avoir conduit
- Du liquide de refroidissement s'accumule sous le collecteur d'admission.
- Messages d'avertissement de niveau de liquide de refroidissement bas
- Augmentation de la température du moteur ou surchauffe
- Vapeur provenant du compartiment moteur
Le remplacement des tuyaux de liquide de refroidissement en plastique avant leur défaillance permet d'éviter des réparations coûteuses dues à la surchauffe et améliore considérablement la fiabilité du moteur à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
948106059KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Tuyau de reniflard d'eau de refroidissement. Cette pièce de rechange fait partie du circuit de refroidissement du moteur.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme de référence n° 20
Ce que fait ce produit
Le tuyau de reniflard assure l'évacuation des vapeurs du liquide de refroidissement. Ses raccords doivent rester intacts et étanches pour que le système de refroidissement fonctionne correctement.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Cylindrée : 4,5 L.
- Applications du schéma de refroidissement fourni : M48.00 / M48.50, Porsche 955 Cayenne 2003–06.
Symptômes de défaillance
Les signes possibles incluent des raccords de tuyauterie humides, des dépôts de liquide de refroidissement séché, une odeur sucrée de liquide de refroidissement ou une baisse progressive du niveau de liquide. La fuite peut n'être visible que lorsque le moteur est chaud. Ces symptômes peuvent également provenir d'autres parties du circuit de refroidissement ; il est donc important d'en identifier la source avant de remplacer des pièces.
Pourquoi le remplacement est important
Une canalisation endommagée ou un raccord défectueux peut entraîner une perte de liquide de refroidissement. Le remplacement d'une pièce défectueuse permet de remédier au problème sur la section concernée ; lors de la réparation, inspectez les raccords adjacents et les joints d'étanchéité.
FAQ
Comment vérifier une fuite suspectée ?
Un test de pression du système de refroidissement et une inspection visant à détecter la présence d'humidité peuvent aider à localiser les infiltrations, y compris les fuites dans les zones moins accessibles.
Que faut-il vérifier avant de commander ?
Faites correspondre la référence 94810601603 au composant existant et confirmez la variante du véhicule, le moteur et l'année de production.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810601603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (IT90)
Diagramme de référence n° 18.
Durite d'eau compatible avec les modèles Porsche Cayenne. Cette durite de refroidissement est conçue pour remplacer la durite d'origine Porsche portant la référence 95510632350 , et contribue à maintenir une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau assure un ajustement parfait et des performances fiables. Il convient au remplacement des tuyaux de liquide de refroidissement usés, fendus, gonflés, qui fuient ou sont devenus cassants, contribuant ainsi à prévenir les pertes de liquide de refroidissement et les problèmes de surchauffe.
Une solution de remplacement pratique pour la réparation, l'entretien ou la remise à neuf des systèmes de refroidissement.
Caractéristiques principales :
- Pièce de rechange directe pour la référence Porsche 95510632350
- Pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine
- Conçu pour assurer un débit de liquide de refroidissement fiable et une fixation sécurisée
- Contribue à prévenir les fuites de liquide de refroidissement et la surchauffe.
- Idéal pour la réparation ou l'entretien préventif des systèmes de refroidissement
- Convient aux applications Porsche Cayenne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510632350
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 4.5LS 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4,5 L Turbo
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13
Note:
Nous vous recommandons de changer/mettre à niveau l'ensemble complet car le tube inférieur a également tendance à se fendre.
Vous pouvez acheter le kit de mise à niveau Code : WATERPIPEKIT01 (marque Porsche) ou WATERPIPEKIT03 (marque URO).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810605906
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros