n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1971-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135590502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Joint du bouchon du réservoir de liquide de frein
Joint de bouchon de réservoir de liquide de frein de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles classiques Porsche 911 (1968-1986), Porsche 914 et Porsche 928.
Ce joint s'insère à l'intérieur du bouchon du réservoir de liquide de frein, assurant une étanchéité parfaite pour prévenir les fuites de liquide et protéger le système de freinage de l'humidité et des contaminations.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4 cylindres 1976
Diagramme de référence n° 3
Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce joint garantit des performances fiables et constitue un élément essentiel au bon fonctionnement du système de freinage, notamment sur les modèles Porsche classiques et refroidis par air.
Caractéristiques principales
• Joint de remplacement direct du bouchon du réservoir de liquide de frein
• S'insère à l'intérieur du bouchon du réservoir pour une étanchéité parfaite.
• Ajustement et performances de type OEM
• Contribue à prévenir les fuites et la contamination du liquide de frein
• Matériau durable pour une fiabilité à long terme
• Idéal pour l'entretien et la restauration
Fonction et finalité
Ce joint de bouchon assure une fermeture étanche du réservoir de liquide de frein.
Cela permet de :
• Prévenir les fuites de liquide de frein
• Protéger le système contre les infiltrations d'humidité
• Maintenir une pression hydraulique correcte
• Préserver les performances du système de freinage
Pourquoi remplacer le joint du bouchon de liquide de frein ?
Avec le temps, les joints peuvent se dégrader en raison de leur exposition au liquide de frein et aux conditions environnementales.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou durci
• Suintement de liquide autour du bouchon
• Humidité pénétrant dans le système
• Performances de freinage réduites
Le remplacement du joint contribue à maintenir un freinage sûr et fiable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135590800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros