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Brazos de suspensión DELANTEROS
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Encaja:
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04
Hay un sensor en el eje delantero y un sensor en el eje trasero. Vendidos individualmente.
Para automóviles con código de opción I601 - Faros Xenon / Litronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99663112100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Encaja:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Caimán
Porsche 997.2
Hay un sensor en el eje delantero y un sensor en el eje trasero. Vendidos individualmente.
Para automóviles con código de opción I601 - Faros Xenon / Litronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99763112101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El perno conecta el brazo delantero en forma de pinza al travesaño.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 997 GT3 2007-2011
Diagrama de referencia n.° 7
Presupuesto:
• Rosca: M14 × 1,5
• Longitud: 120 mm
• Cabeza: Perno de cabeza hexagonal
• Aplicación: Brazo de control delantero / montaje de brazo de oruga
El perno de montaje del brazo de control delantero está sometido a una carga considerable debido al frenado, las curvas y las irregularidades de la carretera. Con el tiempo, los pernos originales pueden sufrir tensión, fatiga, corrosión o reutilizarse incorrectamente, lo que puede provocar aflojamiento, desalineación de la suspensión o desgaste prematuro del buje/brazo.
Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción de la suspensión delantera o el reemplazo/cambio de buje del brazo de control.
• Si el perno original está corroído, desgastado, estirado o ha sido reutilizado muchas veces.
• Cuando se está restaurando o actualizando el automóvil y desea garantizar la correcta integridad del hardware.
La instalación del perno correcto garantiza la fuerza de sujeción especificada de fábrica, una alineación correcta y la confiabilidad a largo plazo de la geometría de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99907205001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
El precio es POR UNIDAD
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05
El kit de bujes de alta densidad para el brazo de empuje del Boxster 996 y 986 es una excelente manera de perfeccionar aún más la configuración de la suspensión. Estos bujes ofrecen las ventajas de una mayor dureza sin el ruido ni la rigidez de la marcha que suelen presentar los bujes de aluminio macizo. Una opción ideal para vehículos de uso mixto (calle/pista) que buscan mayor capacidad de ajuste y estabilidad sin sacrificar la comodidad de la marcha.
Aumento del 25% en la dureza
Material:
Aluminio 6082-T6
Cuando se utiliza en 997/987 requiere espaciadores/calces.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
El precio es POR UNIDAD
Reduce los cambios de ángulo de avance bajo carga.
Permite un ajuste de la suspensión más fácil, rápido y preciso. Solución de fácil instalación; se adapta al brazo de control de fábrica y no requiere modificaciones adicionales.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997 - 2005
El kit de bujes de alta densidad para el brazo de empuje del Boxster 996 y 986 es una excelente manera de perfeccionar aún más la configuración de la suspensión. Estos bujes ofrecen las ventajas de una mayor dureza sin el ruido ni la rigidez de la marcha que suelen presentar los bujes de aluminio macizo. Una opción ideal para vehículos de uso mixto (calle/pista) que buscan mayor capacidad de ajuste y estabilidad sin sacrificar la comodidad de la marcha.
Aumento del 25% en la dureza
Material:
Aluminio 6082-T6
Cuando se utiliza en 997/987 requiere espaciadores/calces.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
El precio es por un buje de brazo
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997 - 2005
El kit de bujes de alta densidad para el brazo de empuje del Boxster 996 y 986 es una excelente manera de perfeccionar aún más la configuración de la suspensión. Estos bujes ofrecen las ventajas de una mayor dureza sin el ruido ni la rigidez de la marcha que suelen presentar los bujes de aluminio macizo. Una opción ideal para vehículos de uso mixto (calle/pista) que buscan mayor capacidad de ajuste y estabilidad sin sacrificar la comodidad de la marcha.
Aumento del 25% en la dureza
Material:
Aluminio 6082-T6
Cuando se utiliza en 997/987 requiere espaciadores/calces.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Asegura el brazo de control inferior delantero al marco del travesaño.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster MKI y MKII
Porsche 987 Cayman MKI y MKII
Porsche 996 Carrera / Turbo / GT3
Porsche 997.1 Carrera / Turbo
Porsche 997.2 Carrera / Turbo
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037816501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
travesaño horquilla 986 Boxster 1997-04 401-00
-
eje trasero, soporte de rueda, brazo de control y cubo de rueda para 986 Boxster 1997-04 501-00
-
travesaño trapezoidal 987 Boxster / Boxster S 2005-08 401-00
-
eje trasero, soporte de rueda, brazo de control y cubo de rueda 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-00
-
eje trasero, sección lateral y soporte 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-01
-
Travesaño / Wishbone 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 401-000
-
Eje trasero / Parte lateral / Portaequipajes 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 501-001
Brazos de control de suspensión delanteros OEMatch: control, estabilidad, comodidad
Los brazos de control delanteros OEMatch para modelos Porsche son componentes de suspensión de repuesto diseñados para preservar la geometría y la alineación de la dirección. Están pensados para el mantenimiento rutinario, la restauración y el ajuste de la suspensión, donde se requiere un control preciso del tren delantero tanto en carretera como en circuito.
Tipos disponibles
- Brazos de repuesto estándar con bujes adheridos para un ajuste y una sensación de fábrica.
- Brazos de control ajustables para facilitar una alineación precisa de la suspensión durante la configuración
- Brazos de alto rendimiento con bujes de poliuretano y juntas reforzadas para uso intensivo.
Comprensión de los brazos de control de orugas OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los brazos de control de suspensión originales de tu Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los brazos de control de la suspensión y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra brazos de control de suspensión no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los brazos de control de la suspensión conectan el chasis con la mangueta de dirección, controlan la posición de las ruedas bajo carga e influyen en la caída, el avance y la convergencia en condiciones dinámicas. OEMatch cuenta con un amplio catálogo de piezas de suspensión Porsche y componentes relacionados para facilitar el mantenimiento y las reparaciones.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablecer la geometría precisa de la suspensión delantera y la respuesta de la dirección
- Reduce el desgaste irregular de los neumáticos y las vibraciones inducidas por la carretera.
- Mejora la estabilidad de frenado y el control en curvas
¿Por qué se desgastan y fallan los brazos de control de la vía?
- Arbustos deteriorados o desgastados que permiten movimientos no deseados
- Desgaste de la rótula que provoca holgura o ruidos de golpeteo.
- Corrosión, daños por impacto o fatiga del metal por tensión
La importancia de sustituir los brazos de control de la oruga por unos OEMatch
La sustitución de los brazos de control de la suspensión delantera desgastados o dañados restablece la precisión de la alineación, la precisión de la dirección y la estabilidad del vehículo. Su renovación oportuna previene el desgaste progresivo de los neumáticos, reduce la imprevisibilidad en la conducción y garantiza que las fuerzas de frenado se transmitan correctamente para un comportamiento en carretera más seguro y uniforme.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Opciones con casquillos de goma o poliuretano para adaptarse a diferentes preferencias de conducción
- Uniones reforzadas y acabados resistentes a la corrosión para garantizar una mayor vida útil.