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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Cambio de marcha corto
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Extremo del cable de conexión de engranajes. Autos Manuales

Como la mayoría de los coches europeos, el cambio es muy descuidado y necesita endurecerse. Nuevo varillaje de cambio corto de repuesto que se adapta a los cambios de fábrica o de repuesto.
Este enlace es una unidad sólida para la rigidez que utiliza un inserto de material plástico que le da a la palanca de cambios un cambio rígido y preciso. El varillaje de cambio se ajusta sobre la carcasa del cable original, lo que le brinda la posibilidad de ajustar su tensión para una experiencia de conducción perfecta. Luego, el varillaje de cambios se aprieta con un perno de bloqueo de acero inoxidable de fácil acceso.
Encaja:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Caimán
Porsche 986 Boxster
Potsche 987 Boxster
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642414799
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
control de transmisión, transmisión manual 986 Boxster 1997-04 701-00
-
control de transmisión: I480 transmisión manual de 6 velocidades / I481 transmisión manual de 5 velocidades para 987 Boxster / Boxster S 2005-08 701-00
-
Control de transmisión / Caja de cambios manual 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 701-000
Palanca de cambios corta OEMatch: ajuste, funcionalidad y confianza
Las piezas de cambio de marchas cortas OEMatch para modelos Porsche proporcionan componentes para actualizar o modificar el mecanismo de cambio de marchas, lo que ayuda a que el automóvil se sienta preciso y consistente en el uso diario y una conducción más concentrada.
- Componentes individuales de palanca de cambios corta y varillaje
- Kits completos de cambio corto para aplicaciones específicas de Porsche
- Herrajes y accesorios relacionados para facilitar un correcto montaje
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que fabricó la palanca de cambios corta original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para la palanca de cambios corta y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de posventa ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece palancas de cambios cortas no OEM, diseñadas como alternativas de montaje directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Muchos propietarios buscan palancas de cambios cortas originales u OEM; estas son alternativas de montaje directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
- Componentes para solucionar el desgaste de la palanca de cambios y el varillaje en los modelos Porsche
- Opciones para ajustar la longitud del recorrido y la sensación del cambio de marcha según las preferencias del conductor
- Piezas fabricadas según las dimensiones de las especificaciones originales para un compromiso constante
- Las juntas y los bujes de conexión se desgastan gradualmente, lo que aumenta el juego en la palanca.
- Los altos kilometrajes y los cambios repetidos pueden aflojar los pivotes y los cojinetes.
- La lubricación vieja o contaminada puede acelerar el desgaste de las piezas móviles
Renovar o actualizar las piezas de cambio de marchas cortas en un Porsche ayuda a mantener una acción de cambio positiva y precisa, lo que aumenta la confianza al cambiar de marcha y reduce la probabilidad de cambios bruscos o desordenados que pueden generar estrés adicional en la transmisión.
- Ayuda a mantener el cambio de marchas firme y predecible.
- Favorece un acoplamiento suave cuando se combina con un embrague y una caja de cambios en buen estado.
- Permite que la acción del cambio coincida con otras mejoras de rendimiento o chasis.
Si está considerando trabajar en el mecanismo de cambio de marchas de su Porsche, los componentes de cambio de marchas cortos OEMatch son reemplazos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias de las especificaciones originales: una opción práctica cuando las piezas genuinas u OEM no están disponibles.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan sistemas importantes para el control del vehículo. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado, siguiendo los procedimientos y ajustes de par específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y realice una prueba de carretera cuidadosamente después de finalizar el trabajo.