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Tapón de llenado de combustible / cuello / aleta
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Manguera de combustible trenzada (vendida por metro): diámetro interno de 7,3 mm / diámetro exterior de 13,5 mm.
Esta manguera de combustible trenzada de alta calidad está diseñada para múltiples usos en el sistema de combustible de diversos vehículos. Ofrece una permeabilidad al combustible extremadamente baja, excelente resistencia al calor y alta flexibilidad, lo que la convierte en una opción confiable para aplicaciones exigentes.
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparable con los números de pieza de Porsche: 99918003050 y 9991800305A
Presupuesto:
Diámetro interior (ID): 7,3 mm
Diámetro exterior (DE): 13,5 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Cumple con DIN 73379-1
Cumple con: Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil
NOTA: Este producto no es apto para su uso en tanques de combustible ni en aceites para engranajes o motores. Siga siempre las especificaciones del fabricante respecto a las temperaturas de funcionamiento, especialmente para motores de alto rendimiento expuestos a temperaturas extremas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991800305A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
El nuevo soporte para tapa de combustible y protector de guardabarros ofrece una solución conveniente para guardar la tapa de combustible mientras reposta.
Diseñado específicamente para la boca de llenado de su 911 o 912, este soporte para tapa de combustible guarda la tapa a la vez que protege el guardabarros y la pintura. Al repostar, se pliega para mayor comodidad. Fabricado en caucho de nitrilo resistente al petróleo, este sencillo accesorio le proporcionará protección duradera y comodidad cada vez que reposte.
Diagrama Ref. n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120127902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Brida del cuello de llenado de combustible
La brida del cuello de llenado de combustible OE Match es un componente de repuesto del sistema de combustible para los modelos Porsche 356 compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 7
Diseñada para el conjunto del cuello de llenado de combustible, esta brida proporciona un punto de montaje y conexión dentro del sistema original de llenado de combustible.
Con el tiempo, los componentes originales pueden corroerse, deformarse o dañarse, por lo que su sustitución es importante durante las reparaciones del sistema de combustible o la restauración de un Porsche clásico.
¿Qué hace?
La brida del cuello de llenado de combustible forma parte de la conexión entre el cuello de llenado y sus componentes de montaje asociados, lo que ayuda a mantener un conjunto de llenado de combustible seguro y correctamente posicionado.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Exposición a la corrosión y la humedad
- Deterioro relacionado con la edad
- Daños durante la extracción del tanque de combustible
- Distorsión debida a reparaciones anteriores
- Desgaste general con el paso del tiempo
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la brida si se corroe, se agrieta, se deforma o se daña.
También se recomienda su sustitución durante la renovación del depósito de combustible o al restaurar el conjunto original del tapón de llenado de combustible.
Chequeos y diagnósticos
Inspeccione la brida para detectar corrosión, daños y puntos de fijación sueltos. Compruebe el cuello de llenado, las conexiones y las juntas circundantes para detectar deterioro o signos de fugas de combustible.
Notas de instalación
Inspeccione los componentes circundantes del orificio de llenado de combustible antes de la instalación. Asegúrese de que la brida esté bien ajustada y de que todas las juntas y conexiones asociadas estén en buen estado.
Compruebe si hay fugas de combustible antes de volver a poner el vehículo en servicio.
Piezas para la restauración del cuello de llenado de combustible y del depósito de combustible del Porsche 356
El sistema de llenado de combustible del Porsche 356 depende de que los componentes del cuello de llenado estén correctamente instalados para mantener conexiones seguras y un funcionamiento fiable.
Esta brida del cuello de llenado de combustible, que coincide con la pieza original del fabricante, proporciona un repuesto para los modelos Porsche 356 compatibles, lo que ayuda a restaurar la disposición original del llenado de combustible.
Design911 suministra bocas de llenado de combustible, componentes del depósito de combustible, juntas y piezas relacionadas para la restauración de Porsches clásicos del Porsche 356.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64420117300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta junta OE Match es compatible con el conjunto del cuello de llenado de combustible de los modelos Porsche 356 B-T6 y 356 C. El diagrama de piezas suministrado indica que es necesario realizar modificaciones durante la instalación.
Se ajusta
- Porsche 356 B-T6 / C 1960-65
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama ref. n.º 8
Qué hace este producto
La junta proporciona una interfaz de sellado dentro del conjunto del cuello de llenado de combustible. Es un componente independiente del tapón de llenado, el manguito del cuello y la solapa protectora.
Funciones
- Proporciona la interfaz de la junta en el cuello de llenado.
- Sustituye una junta desgastada o dañada durante las reparaciones o la restauración del conjunto de llenado.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza: 64420117500.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Aplicación del diagrama suministrado: conjunto del depósito de combustible, 356B-T6 / 356C, 1960–1965.
- Requisito de instalación: es necesario realizar modificaciones. Verifique el ajuste necesario con respecto al conjunto existente antes de la instalación.
Síntomas de falla
Inspeccione la junta y los componentes circundantes del orificio de llenado si observa deterioro visible, manchas o un olor a combustible cerca del mismo. Estos indicios no indican que la junta sea la única causa; también es necesario revisar el sello de la tapa, el cuello y las conexiones adyacentes.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir una junta dañada ayuda a restablecer la interfaz de sellado prevista durante el mantenimiento o la reparación. Compruebe el estado de las superficies de contacto y los componentes adyacentes antes del montaje, y tenga en cuenta el trabajo de adaptación necesario en lugar de asumir un ajuste perfecto.
Preguntas frecuentes
¿Esto reemplaza la junta del tapón del combustible?
No. Este producto se identifica como la junta del cuello de llenado, no como el anillo de sellado de la tapa por separado.
¿Se puede instalar sin modificaciones?
El diagrama adjunto indica que es necesario realizar modificaciones. No se especifica el alcance de dichas modificaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64420117500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El manguito del cuello de llenado de combustible OE Match es un collarín de goma de repuesto para el conjunto del tapón de llenado de combustible de los últimos modelos Porsche 356 B T6 y Porsche 356 C.
Se adapta a:- Porsche 356 B T6 / 356 C 1.6 08/62-12/65
Diagrama Ref. N° 13
Ubicada alrededor del cuello de llenado de combustible, la funda proporciona una interfaz limpia y protegida entre el cuello de llenado y la carrocería y el depósito de combustible. Su construcción flexible amortigua el cuello de llenado, sella el espacio circundante y ayuda a proteger los componentes adyacentes del contacto, la suciedad y la humedad.
En un Porsche clásico, el componente de goma original puede haber estado expuesto durante décadas a vapores de combustible, cambios de temperatura, humedad y envejecimiento. Con el tiempo, el material puede endurecerse, agrietarse, encogerse o volverse quebradizo, por lo que su sustitución resulta conveniente durante la renovación o restauración del sistema de combustible.
Qué hace este producto:
- Se ajusta alrededor del cuello de llenado de combustible.
- Proporciona un collar protector entre el cuello del tubo de llenado y la estructura circundante.
- Ayuda a cerrar el hueco alrededor de la instalación del cuello de llenado.
- Protege el cuello de llenado contra el contacto con los componentes adyacentes.
- Ayuda a reducir los movimientos y vibraciones no deseados alrededor del área de relleno.
- Ayuda a limitar la entrada de suciedad y humedad en la zona circundante del cuello de llenado.
- Proporciona un acabado limpio, como de fábrica, a la instalación del tapón de llenado de combustible.
- Sustituye a una funda original que se haya endurecido, agrietado, partido o deteriorado.
- Permite la restauración precisa del conjunto del tapón de llenado de combustible del Porsche 356.
Este componente se suele catalogar como un collarín de goma para el cuello de llenado, lo que confirma su función alrededor del conjunto del cuello de llenado y no como la junta principal del tapón de combustible en sí.
Síntomas de desgaste o fallo:
Debido a que se trata de un componente de goma para protección y sellado, y no de una pieza mecánica móvil, el deterioro suele ser visible.
Los síntomas comunes incluyen:
- Grietas en el caucho.
- Se está abriendo alrededor de la circunferencia.
- El caucho se vuelve duro o quebradizo.
- Encogimiento con la edad.
- La manga se está aflojando alrededor del cuello del relleno.
- Faltan secciones de goma.
- Distorsión o deformación.
- Deterioro de la superficie causado por la antigüedad o la exposición a combustibles.
- La manga ya no se ajusta correctamente alrededor del cuello del relleno.
- Movimiento excesivo alrededor de la abertura del cuello de llenado.
- Acumulación de suciedad o humedad alrededor de la instalación del relleno.
- Rozamiento o contacto entre el cuello del tubo de llenado y los componentes circundantes.
- Aspecto desordenado o incompleto durante la restauración.
Si se detecta olor a combustible o fugas de combustible líquido, también se deben inspeccionar la junta del tapón de llenado, el cuello, las conexiones del depósito y los componentes circundantes del sistema de combustible, ya que el manguito en sí no es el componente principal de sellado del tapón de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
Los componentes de caucho se deterioran naturalmente con el tiempo, especialmente cuando se exponen a vapores de combustible, cambios de temperatura y contaminación ambiental.
A medida que la funda original se endurece o se encoge, es posible que ya no se ajuste bien al cuello del tapón de llenado. Esto puede reducir su capacidad de amortiguación y protección, y permitir que se acumule suciedad y humedad en la zona circundante.
Reemplazar una funda deteriorada ayuda a:
- Restablezca el ajuste correcto alrededor del cuello de llenado.
- Proteja el cuello de llenado del contacto no deseado y del roce.
- Reduzca el movimiento y la vibración.
- Mantén más limpio el área circundante.
- Limite la entrada de humedad y residuos en los huecos alrededor del conjunto de relleno.
- Restaurar el aspecto original de la instalación del tapón de llenado de combustible.
- Realice una restauración adecuada del depósito de combustible o de la carrocería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64420117700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Proteja su sistema de combustible con esta tapa de depósito de combustible con cierre, idéntica a la original y fabricada como repuesto directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta tapa proporciona un sellado seguro para el depósito de combustible, evitando la contaminación, la evaporación y el acceso no autorizado. Diseñada para un ajuste preciso y un funcionamiento fiable, restaura tanto la funcionalidad como la apariencia del componente original.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El tapón del depósito de combustible desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de combustible, ya que sella correctamente el depósito y contribuye al funcionamiento del sistema de gestión de vapores de combustible del vehículo. Con el tiempo, las cerraduras pueden atascarse, las llaves pueden perderse, las juntas pueden endurecerse o agrietarse, y el propio tapón puede dañarse por el desgaste o la corrosión. Sustituir un tapón desgastado o defectuoso ayuda a garantizar que el sistema de combustible permanezca correctamente sellado y protegido. Este tapón de depósito de combustible con cerradura, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Proporciona un cierre hermético para el depósito de combustible.
- Ayuda a prevenir la evaporación y la contaminación del combustible.
- Protege contra el acceso no autorizado al depósito de combustible.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
- Restaura la apariencia y la funcionalidad originales.
- Sustituye los tapones de combustible desgastados, dañados o que faltan.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y un rendimiento fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Olor a combustible alrededor del cuello de llenado.
- Tapón de combustible dañado, agrietado o faltante.
- El mecanismo de cierre está atascado o resulta difícil de accionar.
- Llaves faltantes o rotas.
- Junta de sellado desgastada o endurecida.
- Tapón suelto que no sella correctamente.
- Corrosión o daños físicos en la tapa.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El tapón del depósito de combustible es esencial para sellar el sistema de combustible, lo que ayuda a prevenir la pérdida de vapores, la contaminación y el acceso no autorizado al depósito. Un tapón desgastado o dañado puede comprometer el sellado del sistema de combustible, permitiendo la entrada de olores, humedad, suciedad o residuos, además de reducir la eficacia del sistema de control de vapores del vehículo.
- Sustituir el tapón de combustible con cerradura garantiza un cierre seguro, una función de bloqueo fiable y una protección adecuada para el sistema de combustible. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones del fabricante original, este componente ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, las reparaciones y la restauración de vehículos Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120127200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mantenga un sellado seguro y sin fugas en el sistema de combustible de su Porsche con esta junta de la tapa del depósito de combustible, idéntica a la original y fabricada como repuesto directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta junta de goma se ajusta entre la tapa y el cuello del depósito de combustible, evitando que los vapores, la humedad y los contaminantes entren o salgan del depósito, a la vez que garantiza un sellado correcto.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 4
Con el tiempo, la junta original puede endurecerse, aplanarse, agrietarse o deteriorarse debido a la exposición al combustible, el calor y el paso del tiempo. Una junta deteriorada puede reducir la eficacia del tapón del depósito de combustible, permitiendo la entrada de olores a combustible, humedad o fugas de vapor. Reemplazar la junta del tapón del depósito de combustible restablece el sellado correcto y ayuda a mantener la integridad del sistema de combustible. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de combustible y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Crea un cierre hermético entre el tapón del depósito de combustible y el cuello de llenado.
- Ayuda a prevenir fugas de vapores de combustible.
- Reduce el riesgo de que la humedad y la suciedad entren en el depósito de combustible.
- Mantiene el correcto sellado del tapón de llenado de combustible.
- Sustituye a las juntas originales endurecidas, agrietadas o deterioradas.
- Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de combustible.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Junta de goma agrietada, partida o deteriorada.
- Superficie de sellado aplanada o comprimida.
- Olor a combustible alrededor del tapón del depósito.
- El tapón del depósito de combustible ya no cierra bien.
- Signos de humedad o contaminación alrededor del cuello del tubo de llenado.
- Deterioro visible causado por la edad o la exposición a combustibles.
- El tapón del depósito de combustible queda suelto a pesar de estar correctamente apretado.
- Evidencia de fugas de vapor alrededor del orificio de llenado de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de la tapa del depósito de combustible desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de combustible, ya que crea un sellado hermético entre la tapa y el cuello de llenado. Una junta desgastada o deteriorada puede permitir la fuga de vapores de combustible, la entrada de contaminantes o humedad al depósito y reducir la eficacia de la tapa.
- Sustituir la junta restablece el correcto sellado, protegiendo el sistema de combustible, reduciendo los olores y garantizando un funcionamiento fiable. Fabricada como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, esta junta para la tapa del depósito de combustible, idéntica a la original, ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una gran durabilidad, lo que la convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del sistema de combustible y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64420127900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Es una tapa de combustible de metal (sin cerradura) que proporciona un cierre seguro y de estilo tradicional para el cuello de llenado del tanque de combustible, replicando el aspecto y el ajuste de la pieza Porsche original.
Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0L-3.0L 10/1963 - 07/1977
Porsche 914/6 2.0L 11/1969 - 12/1973
El tapón del tanque de combustible sella la boca de llenado para evitar la evaporación, la contaminación y los derrames. Forma una barrera entre el tanque y el exterior, lo que ayuda a preservar la calidad del combustible y reduce el riesgo de fugas.
Una vez instalado, el tapón de combustible se enrosca o encaja en la boca de llenado, creando un cierre hermético y seguro para el tanque. Impide la entrada de suciedad, agua y residuos al sistema de combustible, lo que contribuye a mantener el rendimiento y la fiabilidad del motor. Su construcción metálica proporciona durabilidad y una estética clásica, en consonancia con el estilo original del vehículo.
El tapón del combustible es un componente pequeño pero esencial en el sistema de combustible de su vehículo. Un tapón desgastado o faltante puede provocar:
• Evaporación y pérdida de combustible
• Entra agua o suciedad en el tanque.
• Contaminación del sistema de combustible
• Olor a combustible y reducción de la eficiencia.
Reemplazar las tapas desgastadas o dañadas con una tapa de combustible de alta calidad garantiza un sellado seguro, preserva la autenticidad y ayuda a mantener el funcionamiento adecuado del sistema de combustible, especialmente para restauraciones de autos clásicos y conducción diaria.
Reemplace la tapa del tanque de combustible si nota:
• Olor a combustible cerca del área de llenado
• Gorra suelta o mal ajustada
• Corrosión visible, abolladuras o roscas dañadas
• Entra agua en el cuello de llenado de combustible
• Restauración de un Porsche clásico a su estado original
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8115650900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356 A/540.1 1950-1959
Porsche 356 B-T5 1959-1965
Diagrama ref. n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG20127000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este kit permitirá el llenado de combustible a través del centro del capó mientras está cerrado.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Qué hace:
• Permite repostar con el capó cerrado mediante un tapón seguro y una boca de llenado (montaje central).
• Restaura el sellado adecuado del sistema de combustible en la interfaz del capó, lo que ayuda a prevenir el escape de vapor de combustible y mantiene la apariencia y el funcionamiento correctos.
• Diseñado para coincidir con las dimensiones, el ajuste y el acabado del equipo original, lo que garantiza una alineación correcta, un funcionamiento seguro del combustible y una apariencia de restauración correcta.
Con el tiempo, el tapón de llenado original y su conjunto pueden sufrir corrosión, deterioro del sellado, desalineación o daños, lo que puede provocar fugas de combustible, escape de vapor, problemas estéticos o dificultades para repostar correctamente. La instalación de este kit garantiza el funcionamiento seguro del sistema de combustible, el sellado correcto del tapón y restaura la integridad y apariencia originales del diseño.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este kit permitirá el llenado de combustible a través del centro del capó mientras está cerrado.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Qué hace:
• Permite repostar con el capó cerrado mediante un tapón seguro y una boca de llenado (montaje central).
• Restaura el sellado adecuado del sistema de combustible en la interfaz del capó, lo que ayuda a prevenir el escape de vapor de combustible y mantiene la apariencia y el funcionamiento correctos.
• Diseñado para coincidir con las dimensiones, el ajuste y el acabado del equipo original, lo que garantiza una alineación correcta, un funcionamiento seguro del combustible y una apariencia de restauración correcta.
Con el tiempo, el tapón de llenado original y su conjunto pueden sufrir corrosión, deterioro del sellado, desalineación o daños, lo que puede provocar fugas de combustible, escape de vapor, problemas estéticos o dificultades para repostar correctamente. La instalación de este kit garantiza el funcionamiento seguro del sistema de combustible, el sellado correcto del tapón y restaura la integridad y apariencia originales del diseño.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150410
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Incluye panel reforzado completo del capó
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1681150510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de goma para la tapa del depósito de combustible OE MATCH Wing es un componente de sellado idéntico al original, diseñado para ajustarse a la zona de la tapa del depósito de combustible de los modelos Porsche clásicos. Esta junta de goma proporciona una barrera protectora entre el conjunto de la tapa del depósito y la carrocería circundante, evitando la entrada de agua, suciedad, polvo y residuos de la carretera en el hueco del depósito.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 17
Esta goma para la tapa del depósito de combustible, idéntica a la original, está diseñada para igualar el ajuste, la apariencia y la función del componente original. Fabricada con goma resistente y a prueba de la intemperie, ayuda a mantener limpia la zona del depósito de combustible, protegiendo las superficies pintadas y los componentes circundantes de la contaminación y el desgaste prematuro.
Qué hace este producto:
- Sella la zona de la tapa del depósito de combustible para protegerla de la humedad y la suciedad.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua en el hueco del depósito de combustible.
- Protege la carrocería y la pintura circundantes.
- Reduce la acumulación de suciedad y contaminantes de la carretera.
- Mantiene el ajuste y la apariencia originales del conjunto de la tapa del depósito de combustible.
- Favorece la conservación a largo plazo de la carrocería y los componentes del tapón de llenado de combustible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Caucho agrietado, partido o endurecido
- Material de sellado deteriorado o quebradizo
- Entrada de agua en el hueco del depósito de combustible
- Sello suelto o mal ajustado
- Contracción o deformación visible
- Mayor acumulación de suciedad y escombros alrededor del área de relleno.
- Deterioro que afecta la apariencia del contorno de la tapa del depósito de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el sellado eficaz contra el agua y los contaminantes.
- Protege los componentes del orificio de llenado de combustible contra la corrosión y la acumulación de suciedad.
- Mantiene la apariencia de la tapa del depósito de combustible y la carrocería circundante.
- Evita daños relacionados con la humedad en el hueco de relleno.
- Mejora el ajuste y la presentación general del vehículo.
- Apoya la restauración y conservación de modelos clásicos de Porsche.
- Proporciona apariencia y funcionalidad al estilo de equipo original.
- Ayuda a mantener en buen estado la carrocería y el sistema de combustible a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120127902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Carburador y línea de alimentación de combustible (Modelo: CARRERA, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-003
-
Carburador y línea de suministro de combustible (Modelo: CARRERA, 692/3/3A) 356B / 356C 1960-1965 107-004
-
Bomba de combustible y línea de combustible (modelo: 1600, 1600 S, 1600 S90) 356B / 356C 1960-1965 107-005
-
Bomba de combustible y línea de combustible (modelo: CARRERA, 692/3/3A, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-007
-
Tanque de combustible 356 B-T5 1960-1965 201-000
-
Depósito de combustible 356B-T6 / 356C 1960-1965 201-005
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Calentador - EBERSPAECHER - BN 4 - 356B / 356C 1960-65 813-015
Tapón/Cuello/Aleta del depósito de combustible OEMatch: Ajuste, funcionalidad, confianza
El tapón, el cuello y la tapa del depósito de combustible de tu Porsche forman el punto de acceso sellado para repostar, limitando la fuga de vapores, impidiendo la entrada de residuos y preservando la pintura del vehículo. OEMatch se especializa en tapones, cuellos y tapas del depósito de combustible seleccionados específicamente para vehículos Porsche. Aptas para restauración, mantenimiento rutinario y reparaciones, estas piezas restablecen el sellado y la apariencia originales.
Tipos disponibles- Tapones de llenado de combustible de repuesto estándar
- Cuellos de llenado y manguitos de montaje de repuesto
- Conjuntos de tapas de llenado con bisagras y retenedores
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para el tapón/cuello/aleta del depósito de combustible y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tapones/cuellos/aletas del depósito de combustible no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El tapón, el cuello y la válvula de llenado controlan la presión del depósito, guían el combustible hacia el mismo y protegen la abertura de la suciedad y la humedad. Un sellado correcto reduce las alertas por emisiones evaporativas y evita el olor a combustible, mientras que la válvula y el embellecedor preservan la estética del vehículo.
- Restablece el sellado adecuado del tanque para reducir la pérdida de vapor y los indicadores de advertencia relacionados.
- Evita la contaminación de la abertura de llenado por suciedad y humedad.
- Mantiene el aspecto externo original y el funcionamiento de las bisagras.
- Deterioro de las juntas de goma por exposición al combustible y por el paso del tiempo.
- Corrosión o daños mecánicos en los cuellos metálicos y los puntos de montaje
- Bisagras, clips o sujetadores rotos en las solapas debido a impactos o desgaste
- Componentes seleccionados para un ajuste y sellado correctos en aplicaciones Porsche
- Materiales seleccionados por su resistencia a la corrosión y compatibilidad con el combustible.
- Opciones que restauran tanto la función como la apariencia exterior
