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Freno de mano
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El kit contiene dos segmentos de bloqueo para vehículos con volante a la izquierda y al lado derecho. Cortados a láser y galvanizados.
Se adapta a:
Porsche 356
Diagrama ref. n.° 6, 7, 8, 9
Este kit de bloqueo de freno de mano OE Match incluye todos los componentes clave necesarios para restablecer el correcto funcionamiento del mecanismo de bloqueo y retorno del freno de mano en los modelos Porsche 356 y 356C. Cada pieza está diseñada con precisión para cumplir con las especificaciones originales de Porsche, lo que garantiza un ajuste perfecto, una alineación correcta y un funcionamiento fiable.
Juntos, estos componentes forman el conjunto de bloqueo principal de la palanca del freno de mano. El casquillo guía y las arandelas espaciadoras mantienen la alineación, el resorte de presión proporciona la tensión y el retorno correctos de la palanca, y la arandela de retención fija todas las piezas en su lugar. Este kit completo garantiza un accionamiento suave del freno de mano, un bloqueo seguro y una sensación de firmeza en la palanca.
Con el tiempo y el desgaste, las piezas originales pueden corroerse, debilitarse o perder la tensión del resorte, lo que provoca un funcionamiento irregular del freno de mano o una sujeción deficiente. Reemplazar estos componentes por un juego completo con calidad de equipo original restaura el funcionamiento preciso de la palanca, una presión de bloqueo constante y una fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
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64424231S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Acabado en esmalte al horno negro brillante.
Diagrama ref n° 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542405800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Freno de mano OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
El freno de mano mantiene el Porsche inmóvil cuando está estacionado y proporciona una función de frenado de emergencia independiente. La sustitución de una palanca, un cable o un conjunto completo desgastados restablece la sujeción segura al estacionar, mejora el recorrido de la palanca y preserva el acabado del habitáculo en muchos modelos Porsche.
Tipos disponibles
- Palancas de freno de mano de cuero y manijas acabadas
- Palancas y fundas de freno de mano de Alcantara
- Opciones de palanca de aluminio y anodizado
- Kits de reparación y cables de repuesto
- Conjuntos completos de freno de mano y kits de reparación de palancas
- Módulos de freno de estacionamiento electrónico y piezas de repuesto, cuando corresponda.
Comprensión del freno de mano OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el freno de mano original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del freno de mano y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece frenos de mano no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
En muchos modelos Porsche, el freno de mano sigue siendo de palanca y cable, aunque algunos modelos más recientes incorporan un módulo de freno de estacionamiento electrónico. Identificar correctamente el tipo de sistema es fundamental para su correcta selección e instalación. OEMatch se especializa en piezas que facilitan la reparación, restauración y mejora de vehículos Porsche, con el objetivo de mantenerlos en óptimas condiciones para circular.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la sujeción segura del estacionamiento y reduce el riesgo de retroceso del vehículo.
- Elimina el recorrido excesivo de la palanca para una sensación más firme y predecible.
- Mejora el aspecto de la cabina con palancas acabadas y empuñaduras de repuesto.
¿Por qué se desgastan y fallan los frenos de mano?
- Cables estirados o deshilachados que reducen la tensión y el acoplamiento
- Corrosión en el interior de las fundas de los cables o en pivotes y articulaciones atascados.
- Muelles internos, trinquetes o mecanismos de carraca desgastados
- Empuñaduras y molduras de palanca dañadas o deterioradas
La importancia de sustituir el freno de mano por uno OEMatch
Sustituir un freno de mano defectuoso restablece una función de seguridad clave en pendientes y proporciona una opción de frenado de emergencia independiente. Muchos propietarios buscan componentes de freno de mano originales o de fabricante de equipo original (OEM); OEMatch ofrece alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. La sustitución correcta reduce la posibilidad de que el vehículo retroceda, restaura el correcto funcionamiento de la palanca y ayuda a mantener la ergonomía y el acabado interior propios de los habitáculos Porsche.
Ventajas
- Ajuste específico para cada modelo para puntos de montaje y holguras uniformes.
- Variedad de acabados a juego con la restauración o las mejoras interiores.
- Kits de fácil reparación y conjuntos completos para simplificar el servicio
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y verifique el correcto funcionamiento y ajuste tras la instalación.