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Vidrio trasero ¼
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Las juntas de las ventanillas laterales traseras actúan como burletes y amortiguadores de vibraciones. Impiden la entrada de agua, viento y polvo por los bordes móviles del cristal mientras el vehículo está en movimiento y proporcionan una interfaz segura y silenciosa entre el cristal y la carrocería. Un sellado adecuado también contribuye a la eficiencia del climatizador y reduce el ruido de la carretera que entra en el habitáculo.
Se adapta a:
Porsche 356 / 356A 1950 - 1959 COUPÉ
Porsche 356B / 356C 1960-1963 COUPÉ
Diagrama de referencia n.° 15
• Aplicación: Junta de luna lateral en el lado izquierdo (ref. OE n.° 64454390300) y el lado derecho (ref. OE n.° 64454390400) de la carrocería. Diseñado según las especificaciones originales de Porsche para un ajuste y sellado óptimos.
Instalados a lo largo del marco de la ventanilla trasera a cada lado del coupé, estos sellos garantizan que el vidrio se ajuste perfectamente a la carrocería, sin holguras ni holgura excesiva. Ayudan a mantener la integridad estructural del conjunto de la ventanilla y contribuyen a un ambiente interior silencioso y hermético.
Los sellos originales de las ventanillas laterales pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o desprenderse debido al paso del tiempo, los ciclos de calor y la exposición a los elementos ambientales. Cuando fallan:
• El agua puede filtrarse en la cabina, provocando alfombras húmedas y daños en el interior.
• El ruido del viento y las turbulencias pueden aumentar, especialmente a velocidades de autopista.
• El polvo de la carretera y los gases de escape pueden entrar en el habitáculo de pasajeros.
Reemplazar los sellos desgastados restaura el sellado climático adecuado, preserva el ajuste y el acabado originales y ayuda a proteger el interior y la carrocería de su Porsche clásico.
Reemplace los sellos de las ventanas traseras si nota:
• Goteo de agua en la cabina cerca de las ventanas laterales traseras.
• Ruido excesivo del viento o de la carretera a alta velocidad
• Grietas visibles, encogimiento o huecos en los sellos existentes
• Cordón de sellado suelto o desprendido a lo largo del borde de la ventana
• Durante un proyecto completo de sellado o restauración de carrocería
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El burlete de la ventanilla trasera rodea la abertura de la ventanilla lateral trasera (luneta trasera), creando una barrera impermeable entre el cristal y la carrocería. Su función es impedir la entrada de agua, viento, polvo y ruido externo al habitáculo, ayudando a mantener un interior seco, silencioso y confortable.
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 356 Pré-A 1951 - 1955 Coupé * con número de chasis: F 10 531 >>
Porsche 356A 1955 - 1959 Coupé
Porsche 356B / 356C 1960-63 Coupé -REUTTER-
Diagrama de referencia n.° 17
Esta junta proporciona una interfaz segura y flexible entre la luna trasera fija y el panel de la carrocería. Sostiene la luna, amortigua las vibraciones y garantiza un ajuste perfecto, evitando huecos que puedan provocar fugas o ruido.
• Aplicación: Burlete para ventanilla trasera (ventana D): se ajusta alrededor del marco de la ventanilla trasera de la carrocería del cupé. Se puede usar en cualquier lado, según se especifica en la guía de instalación.
Con el tiempo, los sellos originales de las ventanillas laterales pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o deteriorarse debido al paso del tiempo, el calor, la exposición a los rayos UV y la vibración constante. Cuando los sellos fallan:
• El agua puede filtrarse en la cabina durante la lluvia o los lavados de automóviles.
• El ruido del viento y de la carretera pueden aumentar con la velocidad.
• La entrada de humedad puede provocar óxido y daños en el interior.
Reemplazar los sellos desgastados restaura los niveles originales de impermeabilidad y comodidad, ayudando a preservar la condición y el valor de su Porsche clásico.
Reemplace el sello de la ventana trasera si nota:
• Entra agua alrededor del área de la ventana trasera.
• Ruido excesivo del viento o traqueteo al conducir
• Material de sellado duro, agrietado o visiblemente deformado
• Ajuste flojo o espacios entre el vidrio y la carrocería
• Durante una renovación o restauración integral del burlete
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454390500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de la ventanilla trasera (1250 mm), que cumple con las especificaciones del fabricante original, es una junta de estanqueidad de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro y hermético alrededor de la ventanilla trasera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta restaura el ajuste original de fábrica a la vez que protege el interior del vehículo del agua, el viento, el polvo y los contaminantes de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 20
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la radiación UV, el ozono, la humedad y las fluctuaciones extremas de temperatura. Se suministra con la longitud correcta de 1250 mm y su perfilado de precisión reproduce el diseño original de fábrica, garantizando una excelente flexibilidad, un sellado duradero y una instalación sencilla. Es el reemplazo ideal para juntas originales viejas, agrietadas o deterioradas durante la restauración o el mantenimiento rutinario.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético alrededor de la ventanilla trasera lateral.
- Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
- Reduce el ruido del viento al conducir.
- Ayuda a asegurar la ventanilla lateral dentro de la abertura de la carrocería.
- Amortiguan el cristal para reducir las vibraciones y el movimiento.
- Protege la abertura de la ventana contra la corrosión causada por la humedad.
- Restaura el ajuste y la apariencia originales de la ventanilla trasera lateral.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de agua alrededor de la ventanilla trasera lateral.
- Mayor ruido del viento al conducir.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Encogimiento o separación del sello del cuerpo.
- Huecos visibles alrededor de la ventana.
- Humedad entrando en la cabina.
- Molduras interiores húmedas junto a la ventanilla lateral.
- Silbidos a velocidades más altas.
- Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
- Se observa corrosión alrededor del marco de la ventana.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de la ventanilla trasera está expuesta continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera y los cambios de temperatura. Con el tiempo, la goma pierde flexibilidad, se endurece, se vuelve quebradiza o se agrieta, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado hermético y fiable.
- Un sello deteriorado puede permitir la entrada de agua, suciedad y viento al vehículo, lo que provoca un aumento del ruido en el habitáculo, daños por agua en el interior y corrosión alrededor de la ventanilla. La humedad atrapada alrededor del marco de la ventanilla puede, a la larga, ocasionar costosas reparaciones de la carrocería, especialmente en los modelos clásicos de Porsche.
- Sustituir la junta desgastada de la ventanilla trasera restaura la estanqueidad de la carrocería, mejora el confort del habitáculo y protege tanto el cristal como la carrocería circundante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la originalidad, la comodidad y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454390100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de goma OE MATCH para el montante de la ventanilla trasera es un burlete de repuesto diseñado para los modelos Porsche 356 B T6 y 356 C Cabriolet equipados con techo rígido. Fabricada para ofrecer un ajuste y una apariencia idénticos a los de la pieza original, esta junta ayuda a restaurar la protección contra la intemperie original alrededor del montante de la ventanilla trasera.
Se adapta a:- Porsche 356 B-T6 / 356 C Cabrio Hardtop
Diagrama Ref. N° 33
Diseñado para crear una barrera protectora contra el agua, el viento, el polvo y los contaminantes de la carretera, el sello ayuda a mantener un habitáculo seco y confortable, al tiempo que protege el marco de la ventana y los revestimientos interiores de los daños relacionados con la humedad.
Ideal para sustituir juntas de goma originales envejecidas, agrietadas, endurecidas o deterioradas, este componente OE MATCH es una solución práctica para la restauración de Porsches clásicos, la renovación de techos rígidos y el mantenimiento rutinario.
Qué hace este producto:
La junta vertical de la ventanilla trasera proporciona una barrera de sellado protectora a lo largo de la sección vertical del conjunto de la ventanilla lateral trasera, lo que ayuda a evitar que la humedad y el aire exterior entren a través de las rendijas alrededor de la ventanilla.
Sus funciones principales incluyen:
- Protección contra la intemperie: Ayuda a evitar que el agua de lluvia y la humedad penetren alrededor del montante de la ventanilla trasera lateral.
- Reducción del ruido del viento: Reduce el ruido del viento y las corrientes de aire no deseados causados por huecos en el sistema de sellado de las ventanas.
- Prevención de polvo y suciedad: Limita la entrada de polvo de la carretera, suciedad y otros contaminantes ambientales.
- Sellado de ventanas: Ayuda a mantener un contacto uniforme entre el conjunto de la ventana lateral trasera y la estructura circundante.
- Reducción de vibraciones: Proporciona una interfaz de goma flexible que puede ayudar a minimizar las vibraciones y los ruidos extraños.
- Protección interior: Reduce la exposición a la humedad que podría dañar los revestimientos interiores, la tapicería y las estructuras metálicas circundantes.
- Aspecto original: Ayuda a restaurar el acabado y el aspecto de fábrica del conjunto de la ventana del techo rígido clásico de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, la exposición a la luz solar, los cambios de temperatura, la humedad y el envejecimiento general pueden provocar el deterioro de las juntas de goma de las ventanas. Los signos más comunes incluyen:
- Caucho agrietado o partido: Las grietas o partidos visibles en el sello indican deterioro y una menor protección contra la intemperie.
- Sello endurecido o quebradizo: El caucho envejecido puede perder su flexibilidad, lo que impide que mantenga un contacto adecuado con las superficies circundantes.
- Fugas de agua alrededor de la ventanilla trasera lateral: La entrada de humedad cerca de la sección vertical de la ventanilla puede indicar un sello dañado o mal ajustado.
- Aumento del ruido del viento: Los silbidos, el ruido del viento o las corrientes de aire durante la conducción pueden ser consecuencia de huecos en la superficie de sellado.
- Caucho encogido o deformado: Un sello viejo puede encogerse, aplanarse o deformarse, dejando huecos visibles alrededor de la ventana.
- Junta suelta o desplazada: Una junta deteriorada puede que ya no se asiente correctamente en su posición de montaje.
- Embellecedores interiores húmedos: La acumulación de humedad alrededor de la ventanilla lateral trasera puede indicar que el burlete ya no funciona correctamente.
- Huecos visibles alrededor de la ventana: Un sellado deficiente puede permitir la entrada de agua, polvo y aire exterior.
- Corrosión alrededor de los marcos de las ventanas: La entrada persistente de humedad puede contribuir a la oxidación o corrosión alrededor de los componentes metálicos adyacentes.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir la junta vertical de la ventanilla trasera lateral, si está desgastada o dañada, es una parte importante para mantener la protección contra la intemperie, la comodidad y el estado original de su Porsche 356 clásico.
- Con el paso del tiempo, las juntas de goma pierden elasticidad gradualmente y pueden endurecerse, volverse quebradizas, agrietarse o deformarse. Esto reduce su capacidad para formar una barrera eficaz contra la humedad y el aire exterior, lo que podría permitir la entrada de agua al vehículo y dañar los materiales del interior.
- Una junta deteriorada también puede contribuir al ruido del viento, las corrientes de aire y un mal sellado alrededor de la ventanilla trasera lateral. Sustituirla ayuda a restablecer un ajuste más seguro y mejora el confort del habitáculo.
- La entrada de agua es especialmente preocupante en vehículos clásicos, donde la humedad atrapada puede provocar corrosión alrededor de los marcos de las ventanas, las juntas de la carrocería y los paneles interiores. Instalar una junta de repuesto que se ajuste correctamente ayuda a reducir el riesgo de deterioro por humedad y posibles reparaciones costosas.
- Para los propietarios de un Porsche 356 que realicen una renovación del techo rígido o una restauración completa del vehículo, reemplazar las juntas de goma desgastadas es también una forma eficaz de restaurar la apariencia y la funcionalidad originales del conjunto de la ventana.
- La junta vertical de la ventanilla trasera OE MATCH proporciona una solución de reemplazo al estilo de la original, lo que ayuda a preservar la resistencia a la intemperie, la comodidad y el buen estado a largo plazo de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454320160
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cristal trasero OEMatch de ¼ — Ajuste, acabado, claridad
Las ventanillas traseras laterales y sus juntas contribuyen a mantener el habitáculo seco, silencioso y protegido en los modelos Porsche. La correcta selección de los paneles y sus juntas preserva la estética, limita la entrada de agua y reduce el ruido del viento, lo que favorece la conservación de la carrocería y el confort de los ocupantes a largo plazo.
Tipos disponibles- Paneles de vidrio traseros fijos para ventanas que no se abren
- Cristal lateral trasero abatible (ventilación o apertura abatible) con juntas ajustadas cuando corresponda.
- Unidades completas de reemplazo de vidrio y sello para una instalación más sencilla
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el cristal trasero lateral original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para el cristal lateral trasero y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cristales laterales traseros no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
La ventanilla trasera lateral es la ventana situada detrás de las puertas traseras. Algunas son fijas, mientras que otras se abren ligeramente para ventilación. Se pueden adquirir repuestos como paneles de vidrio lisos o como conjuntos a juego que incluyen juntas moldeadas o bordes sellados para restaurar el sellado, la alineación y el acabado correctos.
Entre los beneficios se incluyen:- Restaura el sellado hermético al agua y al aire para proteger el interior y los acabados.
- Reduce el ruido del viento y las vibraciones para una cabina más silenciosa.
- Protege la carrocería de la corrosión causada por la humedad en zonas donde puede haber filtraciones de agua.
- Mantiene la alineación visual y el aspecto de fábrica alrededor de la abertura de la ventana.
- Daños por impacto, como astillas o grietas provocadas por escombros de la carretera.
- La degradación del sello por la luz solar, el ozono y el paso del tiempo provoca endurecimiento o contracción.
- Corrosión o deformación de los marcos circundantes que afectan a los asientos de cristal
- Reparaciones previas deficientes o una instalación incorrecta que comprometan el sellado o la alineación
Sustituir el cristal lateral trasero dañado o deteriorado y sus juntas ayuda a prevenir la entrada de agua, elimina las fuentes de ruido del viento y reduce el riesgo de corrosión alrededor del marco de la ventana. Elegir un panel o conjunto compatible especificado para los modelos Porsche garantiza un ajuste perfecto, conserva el acabado y ayuda a mantener el buen estado del vehículo con el paso del tiempo.
Ventajas- Piezas seleccionadas para aplicaciones Porsche para que coincidan con la forma y los puntos de montaje
- Materiales especificados por su resistencia a los rayos UV y su capacidad de sellado a largo plazo.
- Alternativas de ajuste directo fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales para una instalación uniforme.
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos específicos como el posicionamiento correcto, el sellado preciso y un reensamblaje cuidadoso para evitar daños en el panel. Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias, o si el vehículo incluye fijaciones o sensores ocultos, busque un instalador profesional. Revise las fijaciones y la compresión del sello después del primer uso.