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Pedal del acelerador y piezas
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Juego de gomas para pedales.
Se adapta a:
Goma de pedal para pedal de acelerador para
(Número de referencia de Porsche: 90142301000)
Porsche 911 y 912 1965 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Goma de pedal para embrague y freno
(Número de referencia de Porsche: 91442321000)
Porsche 356 A/B/C
Porsche 911 y 911 Turbo 1965-1989
Porsche 964 1989-1994, coches con volante a la izquierda
Porsche 993 1994-1998, coches con volante a la izquierda
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PEDALRUBBERKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG42301100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 a 1965
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 928 - 1978 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976
El casquillo esférico N0155213 para varillaje de carburador es un componente diseñado con precisión para su uso en varios modelos Porsche, incluidos los icónicos Porsche 356, 911, 964, 928 y 914. Este casquillo esférico finamente elaborado desempeña un papel crucial en la funcionalidad del sistema de varillaje del carburador.
Específicamente, la rótula de 5 mm sirve como punto de conexión fundamental dentro del varillaje del carburador, lo que facilita un control del acelerador suave y sensible. Garantiza un vínculo preciso y directo entre el mecanismo del acelerador y el carburador, lo que permite una regulación óptima de la mezcla de aire y combustible. Este nivel de precisión es esencial para lograr el máximo rendimiento del motor, capacidad de respuesta y experiencia de conducción general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0155213
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35623326
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Caja de cambios de la versión 1 del tipo 741 anterior con montaje simple
Esta varilla del acelerador trasero OE Match es un componente de control de la transmisión diseñado para los modelos Porsche 356 B-T5. Esta varilla forma parte del sistema de varillaje del acelerador y transmite el movimiento desde el conjunto del pedal del acelerador al mecanismo de aceleración del motor.
Se adapta a:
Porsche 356 B-T5
Diagrama ref. n.° 36
La varilla mide aproximadamente 605 mm de largo y está diseñada para los primeros vehículos 356 B-T5 equipados con la caja de cambios Tipo 741 con montaje único.
Fabricado como reemplazo OE Match, replica la pieza Porsche original en dimensiones y función, lo que garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento confiable del acelerador.
La varilla del acelerador transfiere el movimiento desde el conjunto del pedal del acelerador, a través del sistema de varillaje, hasta el carburador o mecanismo del acelerador. Cuando el conductor pisa el pedal del acelerador, la varilla se mueve para abrir las placas del acelerador, lo que permite una mayor entrada de mezcla aire-combustible al motor y aumenta su velocidad.
Reemplazar las barras de conexión desgastadas o dobladas restablece el funcionamiento suave del acelerador y una respuesta precisa del mismo.
Los componentes del varillaje del acelerador en vehículos clásicos están expuestos a movimiento continuo, vibración del motor y desgaste durante décadas de uso. Las varillas de varillaje dobladas, corroídas o desgastadas pueden provocar una respuesta deficiente del acelerador, un control inconsistente de la velocidad del motor o dificultades para ajustar el sistema del acelerador. Reemplazar la varilla por un componente OE Match correctamente fabricado restaura la precisión del movimiento del acelerador y ayuda a mantener una conducción suave.
Considere reemplazar la varilla de conexión del acelerador si nota:
• Juego excesivo en el varillaje del acelerador
• Respuesta del acelerador atascada o desigual
• Varillas de conexión dobladas, desgastadas o corroídas
• Durante la restauración del grupo de pedales o del sistema del acelerador
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542301600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Kit para convertir la caja de pedales de tu vehículo con volante a la izquierda (LHD) a uno con volante a la derecha (RHD)
Diagrama de referencia n.° 25, 32, 44, 54, etc.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64423221
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabricado en acero inoxidable
La varilla del acelerador, de repuesto directo, garantiza una respuesta suave y precisa del acelerador y un control fiable. Conecta el pedal del acelerador a la varilla del acelerador del motor.
Se adapta a:
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Diagrama de referencia n.° 33
Esta varilla de conexión del acelerador (también llamada varilla de tracción del acelerador) conecta el mecanismo del pedal del acelerador a través del túnel hasta el carburador o dispositivo dosificador de combustible, transmitiendo el movimiento del pedal con precisión para controlar la velocidad del motor. Garantiza una respuesta del acelerador suave y sin retardos, así como una geometría correcta en el sistema de control del acelerador.
• Ubicado a través del túnel de la carrocería (dentro del chasis) entre la caja de pedales y el compartimiento del motor, como parte del enlace de control del acelerador.
• Fabricado para que coincida con el diseño, las dimensiones y el acabado originales de Porsche para un montaje directo sin modificaciones.
• Ayuda a prevenir la vacilación, el mal funcionamiento o el atascamiento del acelerador debido a varillas desgastadas o dobladas.
• Garantiza durabilidad a largo plazo bajo vibraciones, calor y estrés mecánico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG42301400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Pedal de acelerador y piezas OEMatch: ajuste, función, confianza
OEMatch suministra conjuntos de pedal de acelerador y componentes relacionados para modelos Porsche, seleccionados según las necesidades específicas de cada aplicación. El pedal del acelerador traduce la acción del conductor en movimiento de la mariposa; una sensación precisa en el pedal permite una entrega de potencia suave y una respuesta controlable tanto en carretera como en circuito, y los componentes adecuados ayudan a preservar el carácter de conducción tanto en modelos clásicos como modernos.
Tipos disponibles
- Conjuntos completos de pedales de acelerador
- Sensores y módulos del pedal del acelerador
- Mecanismos y cables de los pedales
- Muelles y casquillos de retorno
- Almohadillas para pedales, bisagras y herrajes de montaje
- Brazos y soportes de pedal de repuesto
Comprensión del pedal del acelerador y sus piezas OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el pedal del acelerador y las piezas originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del pedal del acelerador y sus componentes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra pedales del acelerador y componentes no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El pedal del acelerador y sus componentes asociados constituyen la interfaz entre la acción del conductor y la respuesta del motor. Los sistemas varían desde simples conexiones por cable en coches antiguos hasta módulos electrónicos con sensores en vehículos modernos; un montaje correcto, la alineación de los sensores y los mecanismos de retorno son esenciales para un comportamiento consistente del acelerador.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura una respuesta del acelerador suave y predecible
- Elimina el atascamiento o el recorrido irregular del pedal.
- Mejora la modulación del acelerador para un mejor control
- Los materiales duraderos resisten la corrosión y la fatiga.
- Mantiene una correcta integración con sensores y módulos.
¿Por qué se desgastan y fallan el pedal del acelerador y sus componentes?
- Puntos de pivote desgastados o bisagras atascadas que provocan un funcionamiento irregular o que se traba.
- Los bujes deteriorados o los muelles de retorno debilitados reducen la sensación del pedal.
- Fallos eléctricos en los sensores, el cableado o los módulos de los pedales.
- Corrosión, fatiga del metal o daños por impacto en las articulaciones y soportes.
La importancia de reemplazar el pedal del acelerador y sus componentes con piezas OEMatch.
La sustitución de los componentes desgastados del pedal del acelerador restablece un control predecible de la aceleración y ayuda a mantener una aceleración segura y constante. Elegir repuestos OEMatch, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales, reduce la necesidad de modificaciones y conserva el montaje correcto y la alineación de los sensores en los modelos Porsche; esto garantiza un funcionamiento fiable y la confianza del conductor.
Ventajas
- Alternativas de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Selección que abarca aplicaciones Porsche clásicas y modernas
- Materiales duraderos y opciones prácticas para restauración o uso en rendimiento