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Capós / Cerraduras y pestillos
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Correas de capó de cuero color canela para todos los modelos Porsche 356. Ofrecen un ajuste seguro y restauran el aspecto auténtico y original del capó.
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Este kit fija el capó con correas de cuero resistentes y herrajes de montaje adecuados, lo que garantiza su funcionalidad y fiabilidad. Al mismo tiempo, conserva la autenticidad vintage y los detalles de acabado esenciales para restauraciones y modelos Porsche 356 de alta calidad.
• Montado en el capó delantero de los modelos Porsche 356, 356A, 356B, 356C (aprox. décadas de 1950 a 1960)
• Las correas pasan sobre el capó y se sujetan a los anclajes del chasis o de la carrocería debajo del borde delantero del capó, manteniendo el capó cerrado.
Por qué es importante el reemplazo:
• Las correas de cuero originales a menudo se deterioran con el tiempo (se agrietan, se estiran, se rompen), lo que compromete la seguridad y la estética del capó.
• Un reemplazo fiel de OE-Match garantiza dimensiones correctas, calidad del cuero y hardware de montaje para que la correa se ajuste de forma segura y luzca auténtica.
• Restaurar la correa ayuda a mantener la apariencia original, agrega seguridad estructural (evita que el capó se mueva o se abra) y preserva el valor y la integridad de la construcción clásica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64451108010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
Esta manija de capó/capó delantero OE Match es una reproducción de alta calidad diseñada para coincidir con el diseño y las dimensiones originales de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 356A 1950-59
• Se monta externamente en la tapa del capó, interactuando con el mecanismo interno del pestillo del capó.
• Diseñado como un reemplazo de ajuste directo que no requiere modificaciones
Instalada en el capó delantero, esta manija permite abrir y cerrar el capó con suavidad y fiabilidad. Conserva su aspecto clásico y su tacto, a la vez que protege contra desajustes y desgaste.
Las manijas originales del capó pueden sufrir corrosión, deformación o degradación del acabado, lo que provoca un ajuste descuidado o fallos de funcionamiento. Esta versión OE Match restaura la alineación correcta, un funcionamiento fiable y una apariencia original sin necesidad de piezas originales, que rara vez se consiguen.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64455902001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La pieza inferior del cierre del capó delantero, compatible con el equipo original, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar el funcionamiento seguro y la correcta alineación del sistema de cierre del capó delantero en los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este mecanismo de cierre inferior de ingeniería de precisión funciona en conjunto con el cierre superior del capó para asegurar un acoplamiento firme, una retención segura del capó y una apertura suave.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado en acero de alta resistencia con un acabado duradero y resistente a la corrosión, el conjunto de cerradura está diseñado para soportar ciclos repetidos de apertura y cierre, vibraciones y la exposición continua a la humedad, los residuos de la carretera y las condiciones climáticas cambiantes. Fabricado con precisión para replicar las dimensiones y los puntos de montaje originales de Porsche, permite una instalación directa al estilo de equipo original, lo que lo hace ideal para proyectos de restauración, reparaciones de accidentes o para reemplazar un componente de la cerradura del capó original desgastado, dañado o corroído.
Qué hace este producto:
- Forma la sección inferior del mecanismo de cierre del capó delantero.
- Funciona junto con el cierre superior del capó para sujetarlo de forma segura.
- Garantiza una apertura y cierre suaves del capó.
- Mantiene la alineación correcta del capó cuando está cerrado.
- Ayuda a prevenir la apertura accidental del capó durante la conducción.
- Restaura el funcionamiento del cierre del capó de fábrica.
- Sustituye los componentes desgastados o dañados del pestillo del capó.
- Forma parte esencial del sistema de cierre del capó delantero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para cerrar el capó de forma segura.
- El capó requiere una fuerza excesiva para cerrarse.
- Capó suelto o desalineado al cerrarlo.
- El capó vibra mientras conduzco.
- Dificultad para abrir el capó.
- Corrosión o desgaste excesivo en el mecanismo de cierre.
- Funcionamiento del bloqueo atascado o inconsistente.
- Componentes del pestillo doblados o dañados.
- Mala alineación del panel del capó.
- El capó no se mantiene cerrado de forma segura.
Por qué es importante la sustitución:
- La parte inferior del cierre del capó está sometida a cargas mecánicas continuas, vibraciones y exposición a la humedad, la suciedad y los contaminantes de la carretera. Con el tiempo, las superficies de cierre pueden desgastarse, puede desarrollarse corrosión y el mecanismo puede dañarse o desalinearse, lo que afecta al funcionamiento seguro del capó.
- Un componente de cierre inferior desgastado o defectuoso puede comprometer tanto la comodidad como la seguridad. Un capó mal asegurado puede vibrar, desalinearse o, en casos graves, no permanecer completamente cerrado durante la conducción. También puede aumentar el desgaste del cierre superior, el cable de liberación y los demás componentes del capó, lo que conlleva reparaciones más costosas.
- Sustituir la pieza original por la pieza inferior del cierre del capó delantero compatible con el equipo original (OE Match) garantiza un cierre seguro, un funcionamiento suave y una alineación correcta de fábrica. Fabricada según los estándares OE con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una excelente durabilidad y una fiabilidad a largo plazo, lo que contribuye a mantener la seguridad, la funcionalidad y la originalidad de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64451105400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La pieza superior del cierre del capó delantero OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar el funcionamiento seguro y la alineación del capó delantero en los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este mecanismo de cierre superior de ingeniería de precisión constituye una parte vital del sistema de cierre del capó, asegurando que este cierre se mantenga seguro, permanezca bloqueado durante la conducción y se libere correctamente cuando sea necesario.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado en acero de alta resistencia con un acabado duradero y resistente a la corrosión, el conjunto de cerradura está diseñado para soportar ciclos repetidos de apertura y cierre, vibraciones y exposición a la humedad y contaminantes de la carretera. Fabricado con precisión para replicar las dimensiones y puntos de montaje originales de Porsche, permite una instalación directa al estilo de equipo original, lo que lo hace ideal para proyectos de restauración, reparaciones de accidentes o para reemplazar una cerradura de capó original desgastada, dañada o corroída.
Qué hace este producto:
- Asegura el capó delantero en la posición cerrada.
- Proporciona un acoplamiento fiable con el mecanismo de cierre del capó.
- Garantiza una apertura y cierre suaves del capó.
- Mantiene la alineación correcta del capó cuando está cerrado.
- Ayuda a prevenir la apertura accidental del capó mientras se conduce.
- Restaura el funcionamiento del sistema de cierre de fábrica.
- Sustituye los componentes desgastados o dañados del cierre del capó.
- Forma parte esencial del sistema de cierre del capó delantero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para cerrar o asegurar el capó.
- El capó requiere una fuerza excesiva para cerrarse.
- Capó suelto o desalineado al cerrarlo.
- El capó vibra mientras conduzco.
- Dificultad para abrir el capó.
- Corrosión o desgaste excesivo en el mecanismo de cierre.
- Funcionamiento irregular o atascado de la cerradura.
- Componentes de cierre rotos o desgastados.
- Mala alineación del panel del capó.
- El capó no se mantiene bien cerrado.
Por qué es importante la sustitución:
- El mecanismo de cierre del capó está sometido a un uso continuo, vibraciones y exposición a la humedad, la suciedad y los cambios de temperatura. Con el tiempo, las superficies de cierre pueden desgastarse, puede desarrollarse corrosión y el mecanismo puede endurecerse o dañarse, lo que afecta su capacidad para acoplarse y desacoplarse correctamente.
- Un cierre del capó desgastado o defectuoso puede comprometer tanto la comodidad como la seguridad. Un capó mal cerrado puede vibrar, desalinearse o, en casos graves, no permanecer cerrado de forma segura durante la conducción. Además, puede ejercer una tensión innecesaria sobre los componentes del cierre y la apertura, lo que conlleva reparaciones adicionales.
- Sustituir la pieza original por la pieza superior del cierre del capó delantero compatible con el equipo original (OE Match) restaura el funcionamiento suave del capó, el cierre seguro y la alineación correcta de fábrica. Fabricada según los estándares OE con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una excelente durabilidad y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que ayuda a mantener la seguridad, la fiabilidad y la originalidad de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64451105300
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Ganchos pequeños de goma para capó/maletero (juego de 2)
Completa tu proyecto Porsche con el toque final auténtico usando estos pequeños ganchos de goma para capó/maletero (juego de 2). Inspirados en los sistemas de sujeción simples y funcionales utilizados en los coches de competición clásicos de Porsche, estos ganchos de goma de alta calidad proporcionan una sujeción segura del capó o la tapa del motor, a la vez que añaden un aspecto inconfundible inspirado en el automovilismo.
A menudo, son los pequeños detalles los que definen la calidad de una construcción. Ya sea que estés creando un coche retro, una réplica, un restomod o un homenaje, estos pequeños ganchos de goma ayudan a capturar el aspecto limpio y funcional del legendario RSR, a la vez que ofrecen una solución de sujeción ligera y fiable.
Fabricados con caucho duradero de alta calidad y con robustos ojales de montaje, estos ganchos están diseñados para soportar un uso repetido manteniendo una excelente flexibilidad y fuerza de sujeción. Al reducir la complejidad y el peso innecesarios, reflejan la misma filosofía de ingeniería que hizo tan eficaces a los coches de competición de fábrica de Porsche.
Ideales para los entusiastas que aprecian el estilo auténtico y la atención al detalle, estos ganchos para la tapa del motor proporcionan el toque final que demuestra que cada aspecto de la fabricación ha sido cuidadosamente considerado.
¿Para qué sirven los ganchos de goma para el capó/maletero?
Los ganchos de goma para el capó y el maletero proporcionan un método sencillo y seguro para sujetar los paneles de la carrocería, a la vez que ofrecen una apariencia inconfundible inspirada en el automovilismo.
Sus funciones principales incluyen:
- Asegurar el capó o la tapa del motor.
- Ayuda a prevenir el movimiento no deseado de los paneles.
- Proporciona una solución de fijación ligera.
- Facilita la sujeción de los paneles de la carrocería.
- Realzando el estilo inspirado en la competición.
- Complementando restauraciones y construcciones a medida.
Siguen siendo una opción popular para proyectos de Porsche clásicos donde la fiabilidad, la simplicidad y la reducción de peso son objetivos clave.
¿Por qué actualizar a ganchos de goma para la tapa del motor?
Los ganchos de goma para la tapa del motor se eligen tanto por sus ventajas prácticas como por su aspecto icónico.
Entre las razones más comunes para instalarlos se incluyen:
- Completando un proyecto inspirado en RSR.
- Finalizar un proyecto retroactivo o de homenaje.
- Reduce el peso en comparación con los sistemas de cierre convencionales.
- Simplifica la fijación del capó o la tapa del motor.
- Sustitución de correas de goma desgastadas o dañadas.
- Añadiendo un detalle auténtico del automovilismo.
- Mejorar el aspecto general del vehículo.
Estas sutiles mejoras proporcionan un acabado funcional que refleja la rica herencia de Porsche en el automovilismo.
Beneficios
- Añade un estilo auténtico inspirado en la competición.
- Una alternativa ligera a los sistemas de fijación convencionales.
- Fijación segura del capó o la tapa del motor.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Instalación sencilla.
- Completa la apariencia de las versiones con fecha anterior y las versiones restomod.
- Demuestra una excepcional atención al detalle.
- Componente de restauración de excelente relación calidad-precio, compatible con equipo original.
Recomendaciones de instalación
Para obtener los mejores resultados, inspeccione o reemplace los elementos de montaje asociados durante la instalación, incluyendo:
- Soportes de montaje.
- Pasadores de retención.
- Elementos de fijación y sujeción.
- Placas de refuerzo donde sea necesario.
- Alineación del capó o de la tapa del motor.
- Puntos de montaje de los paneles de la carrocería.
Una correcta colocación y ajuste garantizarán una fijación segura, una tensión uniforme y un acabado de calidad profesional.
- Porsche 356A 1955-59
Se adapta a:
Porsche 356A - 1955 a 1959
Placa de ubicación del pestillo del capó, roscada
Diagrama ref n° 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35651284
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tapas, cerraduras y pestillos OEMatch: ajuste, acabado y claridad.
Los componentes OEMatch para el capó, la cerradura y el pestillo de los modelos Porsche ofrecen repuestos diseñados para restaurar un cierre seguro, una alineación precisa de los paneles y un correcto funcionamiento de la apertura. Estas piezas se seleccionan para un ajuste y funcionamiento específicos de cada aplicación y son una opción práctica cuando no se encuentran disponibles piezas originales para modelos Porsche antiguos o poco comunes.
Tipos disponibles
- Paneles del capó y conjuntos de bisagras
- Conjuntos de cierre del capó
- Mecanismos de cierre y sistemas de cierre
- Cables de apertura del capó y manijas de apertura interior
- Pasadores de bloqueo y sistemas de liberación rápida para automovilismo
- Componentes de reproducción de capó y cierre clásicos
Comprensión de los capós, cerraduras y pestillos OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los capós, cerraduras y pestillos originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los capós, cerraduras y pestillos, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece capós, cerraduras y pestillos no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch cataloga más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas, y continúa desarrollando nuevas líneas para ayudar a que los vehículos Porsche sigan circulando, abarcando desde juegos de juntas hasta bisagras, cierres y sistemas de apertura.
Entre los beneficios se incluyen:
- Cierre seguro y acoplamiento uniforme del pestillo para proteger a los ocupantes y la carga.
- Alineación precisa de los paneles y control de las juntas para un sellado estético y aerodinámico óptimo.
- Mecanismo de apertura fiable para garantizar un acceso fácil y predecible al capó o al compartimento delantero
- Opciones resistentes a la corrosión y juntas de repuesto para limitar la entrada de agua.
¿Por qué se desgastan y fallan los capós, cerraduras y pestillos?
- Corrosión y daños por impacto en paneles, bisagras o cuerpos de cierre.
- Deshilachado, corrosión o estiramiento del cable que provoca una liberación inconsistente
- Trinquetes, resortes o pestillos desgastados que reducen la seguridad del mecanismo.
- Desalineación debido a reparaciones anteriores o puntos de montaje deteriorados
La importancia de sustituir los capós, cerraduras y pestillos por piezas originales (OEMatch)
Los cierres, pestillos o sistemas de apertura del capó defectuosos afectan la seguridad y la protección contra la intemperie. Un pestillo dañado puede permitir la apertura accidental a alta velocidad, la entrada de agua y los consiguientes daños eléctricos o en el interior del vehículo, además de dejarlo vulnerable al robo. La sustitución de las piezas desgastadas o dañadas restablece el funcionamiento correcto, ayuda a prevenir la corrosión secundaria y mantiene la correcta alineación y sellado de los paneles en los modelos Porsche.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Se ajusta a los puntos de montaje y holguras originales.
- Compatible con sistemas y sensores de fábrica cuando corresponda.
-
Chasis de restauración / Paneles de reparación
-
Capó trasero / Maletero / Cerraduras y pestillos
-
Parachoques delantero
-
Parachoques trasero
-
Puertas / Cerraduras y pestillos
-
Paneles de puertas | Bisagras | Placas de delantero
-
Elevalunas
-
Alerones delanteros y piezas
-
Alerones traseros y piezas
-
Molduras exteriores del chasis
-
Espejos y piezas
-
Limpiaparabrisas / Escobillas
-
Techo - Cabrio / Targa / Coupé
-
Insonorización
-
Luna delantera
-
Luna trasera
-
Vidrio lateral delantero
-
Vidrio lateral trasero
-
Fijaciones y fijaciones
