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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La pieza superior del cierre del capó delantero OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para restaurar el funcionamiento seguro y la alineación del capó delantero en los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este mecanismo de cierre superior de ingeniería de precisión constituye una parte vital del sistema de cierre del capó, asegurando que este cierre se mantenga seguro, permanezca bloqueado durante la conducción y se libere correctamente cuando sea necesario.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado en acero de alta resistencia con un acabado duradero y resistente a la corrosión, el conjunto de cerradura está diseñado para soportar ciclos repetidos de apertura y cierre, vibraciones y exposición a la humedad y contaminantes de la carretera. Fabricado con precisión para replicar las dimensiones y puntos de montaje originales de Porsche, permite una instalación directa al estilo de equipo original, lo que lo hace ideal para proyectos de restauración, reparaciones de accidentes o para reemplazar una cerradura de capó original desgastada, dañada o corroída.
Qué hace este producto:
- Asegura el capó delantero en la posición cerrada.
- Proporciona un acoplamiento fiable con el mecanismo de cierre del capó.
- Garantiza una apertura y cierre suaves del capó.
- Mantiene la alineación correcta del capó cuando está cerrado.
- Ayuda a prevenir la apertura accidental del capó mientras se conduce.
- Restaura el funcionamiento del sistema de cierre de fábrica.
- Sustituye los componentes desgastados o dañados del cierre del capó.
- Forma parte esencial del sistema de cierre del capó delantero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para cerrar o asegurar el capó.
- El capó requiere una fuerza excesiva para cerrarse.
- Capó suelto o desalineado al cerrarlo.
- El capó vibra mientras conduzco.
- Dificultad para abrir el capó.
- Corrosión o desgaste excesivo en el mecanismo de cierre.
- Funcionamiento irregular o atascado de la cerradura.
- Componentes de cierre rotos o desgastados.
- Mala alineación del panel del capó.
- El capó no se mantiene bien cerrado.
Por qué es importante la sustitución:
- El mecanismo de cierre del capó está sometido a un uso continuo, vibraciones y exposición a la humedad, la suciedad y los cambios de temperatura. Con el tiempo, las superficies de cierre pueden desgastarse, puede desarrollarse corrosión y el mecanismo puede endurecerse o dañarse, lo que afecta su capacidad para acoplarse y desacoplarse correctamente.
- Un cierre del capó desgastado o defectuoso puede comprometer tanto la comodidad como la seguridad. Un capó mal cerrado puede vibrar, desalinearse o, en casos graves, no permanecer cerrado de forma segura durante la conducción. Además, puede ejercer una tensión innecesaria sobre los componentes del cierre y la apertura, lo que conlleva reparaciones adicionales.
- Sustituir la pieza original por la pieza superior del cierre del capó delantero compatible con el equipo original (OE Match) restaura el funcionamiento suave del capó, el cierre seguro y la alineación correcta de fábrica. Fabricada según los estándares OE con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una excelente durabilidad y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que ayuda a mantener la seguridad, la fiabilidad y la originalidad de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64451105300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ganchos pequeños de goma para capó/maletero (juego de 2)
Completa tu proyecto Porsche con el toque final auténtico usando estos pequeños ganchos de goma para capó/maletero (juego de 2). Inspirados en los sistemas de sujeción simples y funcionales utilizados en los coches de competición clásicos de Porsche, estos ganchos de goma de alta calidad proporcionan una sujeción segura del capó o la tapa del motor, a la vez que añaden un aspecto inconfundible inspirado en el automovilismo.
A menudo, son los pequeños detalles los que definen la calidad de una construcción. Ya sea que estés creando un coche retro, una réplica, un restomod o un homenaje, estos pequeños ganchos de goma ayudan a capturar el aspecto limpio y funcional del legendario RSR, a la vez que ofrecen una solución de sujeción ligera y fiable.
Fabricados con caucho duradero de alta calidad y con robustos ojales de montaje, estos ganchos están diseñados para soportar un uso repetido manteniendo una excelente flexibilidad y fuerza de sujeción. Al reducir la complejidad y el peso innecesarios, reflejan la misma filosofía de ingeniería que hizo tan eficaces a los coches de competición de fábrica de Porsche.
Ideales para los entusiastas que aprecian el estilo auténtico y la atención al detalle, estos ganchos para la tapa del motor proporcionan el toque final que demuestra que cada aspecto de la fabricación ha sido cuidadosamente considerado.
¿Para qué sirven los ganchos de goma para el capó/maletero?
Los ganchos de goma para el capó y el maletero proporcionan un método sencillo y seguro para sujetar los paneles de la carrocería, a la vez que ofrecen una apariencia inconfundible inspirada en el automovilismo.
Sus funciones principales incluyen:
- Asegurar el capó o la tapa del motor.
- Ayuda a prevenir el movimiento no deseado de los paneles.
- Proporciona una solución de fijación ligera.
- Facilita la sujeción de los paneles de la carrocería.
- Realzando el estilo inspirado en la competición.
- Complementando restauraciones y construcciones a medida.
Siguen siendo una opción popular para proyectos de Porsche clásicos donde la fiabilidad, la simplicidad y la reducción de peso son objetivos clave.
¿Por qué actualizar a ganchos de goma para la tapa del motor?
Los ganchos de goma para la tapa del motor se eligen tanto por sus ventajas prácticas como por su aspecto icónico.
Entre las razones más comunes para instalarlos se incluyen:
- Completando un proyecto inspirado en RSR.
- Finalizar un proyecto retroactivo o de homenaje.
- Reduce el peso en comparación con los sistemas de cierre convencionales.
- Simplifica la fijación del capó o la tapa del motor.
- Sustitución de correas de goma desgastadas o dañadas.
- Añadiendo un detalle auténtico del automovilismo.
- Mejorar el aspecto general del vehículo.
Estas sutiles mejoras proporcionan un acabado funcional que refleja la rica herencia de Porsche en el automovilismo.
Beneficios
- Añade un estilo auténtico inspirado en la competición.
- Una alternativa ligera a los sistemas de fijación convencionales.
- Fijación segura del capó o la tapa del motor.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Instalación sencilla.
- Completa la apariencia de las versiones con fecha anterior y las versiones restomod.
- Demuestra una excepcional atención al detalle.
- Componente de restauración de excelente relación calidad-precio, compatible con equipo original.
Recomendaciones de instalación
Para obtener los mejores resultados, inspeccione o reemplace los elementos de montaje asociados durante la instalación, incluyendo:
- Soportes de montaje.
- Pasadores de retención.
- Elementos de fijación y sujeción.
- Placas de refuerzo donde sea necesario.
- Alineación del capó o de la tapa del motor.
- Puntos de montaje de los paneles de la carrocería.
Una correcta colocación y ajuste garantizarán una fijación segura, una tensión uniforme y un acabado de calidad profesional.