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Freno de mano
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El kit contiene dos segmentos de bloqueo para vehículos con volante a la izquierda y al lado derecho. Cortados a láser y galvanizados.
Se adapta a:
Porsche 356
Diagrama ref. n.° 6, 7, 8, 9
Este kit de bloqueo de freno de mano OE Match incluye todos los componentes clave necesarios para restablecer el correcto funcionamiento del mecanismo de bloqueo y retorno del freno de mano en los modelos Porsche 356 y 356C. Cada pieza está diseñada con precisión para cumplir con las especificaciones originales de Porsche, lo que garantiza un ajuste perfecto, una alineación correcta y un funcionamiento fiable.
Juntos, estos componentes forman el conjunto de bloqueo principal de la palanca del freno de mano. El casquillo guía y las arandelas espaciadoras mantienen la alineación, el resorte de presión proporciona la tensión y el retorno correctos de la palanca, y la arandela de retención fija todas las piezas en su lugar. Este kit completo garantiza un accionamiento suave del freno de mano, un bloqueo seguro y una sensación de firmeza en la palanca.
Con el tiempo y el desgaste, las piezas originales pueden corroerse, debilitarse o perder la tensión del resorte, lo que provoca un funcionamiento irregular del freno de mano o una sujeción deficiente. Reemplazar estos componentes por un juego completo con calidad de equipo original restaura el funcionamiento preciso de la palanca, una presión de bloqueo constante y una fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
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64424231S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
Recupere el aspecto y la sensación originales del freno de mano de su Porsche con esta manija de freno de mano de doble nervadura, idéntica a la original y fabricada como reemplazo directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta manija está diseñada para replicar el perfil de doble nervadura original, proporcionando un agarre seguro y cómodo, a la vez que mantiene la apariencia auténtica del interior del vehículo. Fabricada con materiales duraderos y de alta calidad, es resistente al desgaste diario y resulta ideal para proyectos de mantenimiento, renovación y restauración del interior.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1955-59
Diagrama Ref. N° 3
La palanca del freno de mano es uno de los componentes interiores más utilizados y, con el paso de los años y el uso regular, puede desgastarse, agrietarse, decolorarse o aflojarse. Los daños o el deterioro no solo afectan la apariencia del interior, sino que también pueden reducir el agarre al accionar o soltar el freno de mano. Reemplazar una palanca desgastada restaura tanto la funcionalidad como la originalidad, lo que convierte a este componente original en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Proporciona un agarre seguro para accionar el freno de estacionamiento.
- Restaura el aspecto original de doble nervadura de la palanca del freno de mano.
- Mejora la comodidad del conductor durante el uso del freno de mano.
- Sustituye las manijas originales desgastadas, agrietadas, descoloridas o dañadas.
- Ayuda a mantener el aspecto auténtico del interior del vehículo.
- Se ajusta de forma segura a la palanca del freno de mano original.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Manija del freno de mano agrietada o rota.
- Ajuste holgado en la palanca del freno de mano.
- Superficies de agarre desgastadas o pulidas.
- Acabado descolorido o descolorido.
- Daños ocasionados durante la reforma interior.
- Palanca del freno de mano faltante o incompleta.
- Deterioro general debido a la edad y al uso frecuente.
Por qué es importante la sustitución:
- La palanca del freno de mano es un componente ergonómico importante que permite al conductor accionar el freno de estacionamiento de forma cómoda y segura. Con el paso del tiempo y el uso repetido, puede volverse incómoda de sujetar y afectar negativamente la estética del interior del vehículo.
- Sustituir una manija desgastada o dañada restaura un agarre seguro, mejora la comodidad del conductor y ayuda a preservar el carácter original del habitáculo de su Porsche. Fabricada como repuesto directo y producida según las especificaciones de equipo original, esta manija de freno de mano de doble nervadura, idéntica a la original, ofrece un ajuste fiable, durabilidad y una apariencia auténtica para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64424215
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Acabado en esmalte al horno negro brillante.
Diagrama ref n° 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542405800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Freno de mano OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
El freno de mano mantiene el Porsche inmóvil cuando está estacionado y proporciona una función de frenado de emergencia independiente. La sustitución de una palanca, un cable o un conjunto completo desgastados restablece la sujeción segura al estacionar, mejora el recorrido de la palanca y preserva el acabado del habitáculo en muchos modelos Porsche.
Tipos disponibles
- Palancas de freno de mano de cuero y manijas acabadas
- Palancas y fundas de freno de mano de Alcantara
- Opciones de palanca de aluminio y anodizado
- Kits de reparación y cables de repuesto
- Conjuntos completos de freno de mano y kits de reparación de palancas
- Módulos de freno de estacionamiento electrónico y piezas de repuesto, cuando corresponda.
Comprensión del freno de mano OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el freno de mano original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del freno de mano y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece frenos de mano no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
En muchos modelos Porsche, el freno de mano sigue siendo de palanca y cable, aunque algunos modelos más recientes incorporan un módulo de freno de estacionamiento electrónico. Identificar correctamente el tipo de sistema es fundamental para su correcta selección e instalación. OEMatch se especializa en piezas que facilitan la reparación, restauración y mejora de vehículos Porsche, con el objetivo de mantenerlos en óptimas condiciones para circular.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la sujeción segura del estacionamiento y reduce el riesgo de retroceso del vehículo.
- Elimina el recorrido excesivo de la palanca para una sensación más firme y predecible.
- Mejora el aspecto de la cabina con palancas acabadas y empuñaduras de repuesto.
¿Por qué se desgastan y fallan los frenos de mano?
- Cables estirados o deshilachados que reducen la tensión y el acoplamiento
- Corrosión en el interior de las fundas de los cables o en pivotes y articulaciones atascados.
- Muelles internos, trinquetes o mecanismos de carraca desgastados
- Empuñaduras y molduras de palanca dañadas o deterioradas
La importancia de sustituir el freno de mano por uno OEMatch
Sustituir un freno de mano defectuoso restablece una función de seguridad clave en pendientes y proporciona una opción de frenado de emergencia independiente. Muchos propietarios buscan componentes de freno de mano originales o de fabricante de equipo original (OEM); OEMatch ofrece alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. La sustitución correcta reduce la posibilidad de que el vehículo retroceda, restaura el correcto funcionamiento de la palanca y ayuda a mantener la ergonomía y el acabado interior propios de los habitáculos Porsche.
Ventajas
- Ajuste específico para cada modelo para puntos de montaje y holguras uniformes.
- Variedad de acabados a juego con la restauración o las mejoras interiores.
- Kits de fácil reparación y conjuntos completos para simplificar el servicio
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y verifique el correcto funcionamiento y ajuste tras la instalación.
