no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Juego de pasadores y placas guía
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
OE Match suministra este kit de tornillería para freno de mano para conjuntos de freno de tambor de Porsche 356, 356A y 356B. Incluye tornillería de repuesto para el montaje de las zapatas, ideal para trabajos de mantenimiento y restauración.
Se ajusta
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Compatible con frenos de tambor delanteros y traseros.
1 juego por coche
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
Este kit se refiere a los componentes asociados con las zapatas de freno, no a sus forros de fricción. Las referencias de montaje suministradas identifican los resortes de tensión, los pasadores elásticos, los resortes de compresión y las arandelas cóncavas que se utilizan alrededor de las zapatas.
Funciones
- Proporciona piezas de repuesto para el mantenimiento de las zapatas de freno de tambor.
- Proporciona soporte para la retención de las zapatas y la acción del resorte dentro del conjunto del freno.
- Permite renovar los accesorios deteriorados durante la restauración.
Detalles técnicos
- 35642168: resorte de tensión; diagrama cantidad 6.
- 35642169: pasador de rodillo; cantidad del diagrama 8.
- 35642172: resorte de tensión; diagrama cantidad 4.
- PCG64442208: resorte de compresión; cantidades en el diagrama: 8 o 4 según el montaje. El diagrama de freno antiguo incluye aplicaciones marcadas como 356 y 356 A/540.1.
- 251609289: arandela cóncava; cantidades en el diagrama 8 o 4 según el montaje.
- Estas cantidades describen los conjuntos a los que se hace referencia y no constituyen una lista de empaque confirmada para el kit.
Síntomas de falla
Inspeccione los accesorios existentes para detectar corrosión, deformación, agarrotamiento o holgura. Los ruidos de traqueteo y de frenado justifican la revisión de los componentes, junto con las zapatas y los elementos circundantes; estos síntomas por sí solos no permiten determinar qué pieza necesita ser reemplazada.
Por qué es importante el reemplazo
Reemplazar las piezas dañadas evita tener que reinstalar componentes deteriorados durante el mantenimiento de los frenos. OE Match desarrolla componentes de repuesto para vehículos Porsche, prestando especial atención a las referencias originales y al ajuste específico. Verifique el estado de las piezas adyacentes en lugar de asumir que un kit de piezas solucionará todos los problemas de frenado.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos juegos se especifican para un vehículo?
El requisito especificado es un juego por automóvil.
¿Esto solo aplica a los frenos traseros?
No. La aplicación mencionada cubre los frenos de tambor en ambos extremos del vehículo.
¿Las cantidades que aparecen en el diagrama confirman el contenido del kit?
No. Indican los requisitos de montaje. Confirme que los componentes suministrados coincidan con la reparación prevista antes de desmontar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35642168
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de pasadores y placas guía OEMatch: ajuste, funcionalidad y confianza.
Los kits de pasadores y las placas guía son piezas pequeñas pero cruciales del sistema de frenado de un Porsche, ya que mantienen las pastillas alineadas y permiten un movimiento controlado dentro de la pinza. OEMatch ofrece una selección especializada para aplicaciones Porsche, ideal para el mantenimiento rutinario, la reconstrucción de pinzas y la restauración donde se requiere la renovación de componentes.
Tipos disponibles- Kits de pasadores estándar para mantenimiento rutinario
- Kits de acero inoxidable para reducir la corrosión
- Placas guía y arandelas para la alineación y el ajuste de las pastillas
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo el kit de pasadores y las placas guía originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del kit de pasadores y las placas guía, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra kits de pasadores y placas guía no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los pasadores y las placas guía permiten que las pastillas se muevan correctamente dentro de la carcasa de la pinza, manteniendo un contacto uniforme con el disco y reduciendo la vibración que causa ruido. Con el tiempo, los pasadores y las placas pueden corroerse, atascarse o deformarse; su reemplazo durante el mantenimiento de la pinza ayuda a restaurar un movimiento constante de las pastillas y un desgaste uniforme.
Entre los beneficios se incluyen:- Restaura el movimiento suave y controlado de las almohadillas
- Ayuda a prevenir el desgaste irregular de las pastillas y el ruido de los frenos.
- Favorece una acción de frenado uniforme y una mayor vida útil de los componentes.
- Corrosión por humedad o sal de carretera
- Desgaste por el movimiento repetido de las pastillas y la fricción
- La contaminación por polvo y residuos de frenos provoca el atascamiento.
La sustitución de los kits de pasadores y las placas guía desgastadas o corroídas restablece la alineación correcta de las pastillas y evita daños secundarios en las pastillas y los discos. El uso de componentes con las dimensiones adecuadas reduce el riesgo de que se atasquen o de desgaste irregular y contribuye a una sensación de frenado predecible tras el mantenimiento o la reconstrucción.
Ventajas- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión donde se especifique.
- Suministros destinados a tareas de servicio, restauración y reconstrucción
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.
-
Disco de freno estándar
-
Pastillas de freno estándar
-
Pernos de la pinza / Tornillos del disco
-
Mangueras de freno estándar
-
Líneas de freno y pinzas
-
Zapatas del freno de mano
-
Cables del freno de mano
-
Sello de la pinza / Pistones de la pinza
-
Cilindro principal del freno
-
Depósito del líquido de frenos
-
Líquido de frenos
-
Kits de freno DesignTek
