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Pernos del embrague
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La arandela se adapta a varias partes de la mayoría de los 911.
Se adapta a:
· Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
·
Porsche 911 1984-1986 3.2L
·
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
·
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
·
Porsche 924 2.0L 1976-79
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Porsche 924 2.0L 1980-85
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
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Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
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Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Porsche 924S 2.5L 1986-87
·
Porsche 924S 2.5L 1988
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Porsche 928 4.5L 1978-82
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Porsche 356 1950-55
·
Porsche 356A 1955-59
·
Porsche 356B 1959-63
·
Porsche 356C 1963-65
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0122418
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Embrague 356, 356A 1950-1959 301-000
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Embrague (modelo: CARRERA, 1500 GS/GT) 356, 356A 1950-1959 301-005
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Embrague (modelo: CARRERA, 1600 GS/GT, 692/0) 356, 356A 1950-1959 301-007
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Embrague (modelo: CARRERA, 1600 GS/GT, 692/1/2/3) 356, 356A 1950-1959 301-022
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Cristal de ventana lateral / Cristal de puerta (Modelo: CARRERA, COUPE, GRAN TURISMO) 356 / 356A 1950-1959 805-010
Pernos de embrague OEMatch: acoplamiento, suavidad, control
Los tornillos del embrague fijan el plato de presión al volante motor y son esenciales para una transmisión de potencia segura y constante en los modelos Porsche. OEMatch suministra tornillos de embrague seleccionados por sus dimensiones y propiedades de material óptimas para garantizar una sujeción firme, reducir las vibraciones y mantener la alineación de la transmisión durante las sustituciones rutinarias o las mejoras de rendimiento.
Tipos disponibles
- Pernos de alta resistencia para volante y plato de presión
- Kits completos de fijación de embrague con elementos de fijación a juego.
- Acabados resistentes a la corrosión y opciones de aleación endurecida
Comprensión de los pernos de embrague OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los tornillos originales del embrague de tu Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los tornillos del embrague y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tornillos de embrague no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los pernos de embrague se fabrican para resistir un par de apriete elevado, cargas cíclicas y temperaturas elevadas; la correcta selección del material, el tratamiento térmico y el estado de la rosca afectan a la capacidad de un elemento de fijación para mantener el par de apriete y resistir la elongación bajo carga.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la sujeción segura entre el plato de presión y el volante para preservar la transferencia de potencia.
- Mantiene la alineación para un acoplamiento suave del embrague y una sensación predecible en el pedal.
- Reduce la vibración y el riesgo de desequilibrio en la transmisión.
¿Por qué se desgastan y fallan los pernos del embrague?
- Un par de apriete incorrecto durante la instalación puede provocar la deformación o el aflojamiento de la rosca.
- La fatiga de la rosca por el repetido aflojamiento y reajuste debilita la integridad del elemento de fijación.
- La corrosión y los ciclos de calor pueden deformar o picar los pernos, reduciendo la eficacia de la sujeción.
La importancia de sustituir los tornillos del embrague por tornillos OEMatch
Sustituir los tornillos del embrague durante su mantenimiento garantiza la correcta fuerza de apriete y la alineación del conjunto; reutilizar o estirar los tornillos aumenta el riesgo de deslizamiento, ruido y desgaste acelerado del embrague y el volante. Los componentes OEMatch se seleccionan por su calidad y precisión dimensional para asegurar una retención de par constante y una larga vida útil en las transmisiones Porsche.
Ventajas
- Opciones de acero y aleación de alta resistencia adecuadas para aplicaciones de embrague.
- Acabados resistentes al calor y a la corrosión para prolongar su vida útil
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para que coincidan con los puntos de montaje y las holguras.