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Bomba de agua. Porsche 928 S4 / 928 GTS › 92810601520
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Encaja:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810601520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Mantenga una refrigeración eficiente del motor con esta bomba de agua de repuesto original. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta bomba de agua está diseñada para hacer circular el refrigerante por todo el motor y el sistema de refrigeración, lo que ayuda a regular las temperaturas de funcionamiento y protege el motor del sobrecalentamiento en cualquier condición de conducción.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref. N° 1
La bomba de agua es un componente fundamental del sistema de refrigeración, ya que funciona continuamente mientras el motor está en marcha. Con el tiempo, los cojinetes internos, el sello del eje y el impulsor pueden desgastarse debido al calor, la exposición al refrigerante y el alto kilometraje. Esto puede provocar fugas de refrigerante, una circulación reducida del refrigerante, ruido en los cojinetes o la avería total de la bomba. Reemplazar una bomba de agua desgastada ayuda a restaurar la eficiencia del sistema de refrigeración y proporciona un control fiable de la temperatura del motor. Este componente, con calidad de equipo original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de refrigeración, las revisiones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante por todo el motor y el radiador.
- Mantiene la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor.
- Favorece una transferencia de calor eficiente desde el motor.
- Sustituye a las bombas de agua originales desgastadas o con fugas.
- Restablece el rendimiento fiable del sistema de refrigeración.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fuga de refrigerante de la bomba de agua.
- Ruido en los cojinetes o zumbido proveniente de la bomba.
- El motor está funcionando a una temperatura superior a la normal.
- Sobrecalentamiento bajo carga o en el tráfico.
- Juego excesivo en la polea de la bomba de agua.
- Corrosión visible o manchas de refrigerante alrededor de la bomba.
- Mala circulación del refrigerante.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- La bomba de agua se encarga de mantener la circulación continua del refrigerante a través del motor y el radiador, asegurando así la disipación eficiente del calor. Una bomba de agua desgastada o defectuosa puede provocar fugas de refrigerante, una circulación reducida, sobrecalentamiento del motor y, si no se soluciona, daños graves.
- Sustituir la bomba de agua restablece un flujo de refrigerante fiable, lo que ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta y protege el motor del desgaste innecesario y el sobrecalentamiento. Fabricada como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, esta bomba de agua OE Match ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que la convierte en una excelente opción para el mantenimiento de Porsche, reparaciones del sistema de refrigeración, reconstrucción de motores y proyectos de restauración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810603301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Bomba de agua de repuesto original con junta para Porsche 958 Cayenne, 970 Panamera y 95B Macan 3.0L diésel. Se suministra con la junta de estanqueidad para la unión de montaje de la bomba.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16 (modelo: CRCC 184kW / CRCB 155kW)
Porsche 95B Macan 3.0LS 2014>>
Diagrama ref. n.º 1
Qué hace este producto
La bomba impulsa el refrigerante a través del motor y el circuito de refrigeración, transportando el calor hacia el radiador. Esta circulación también alimenta el circuito de calefacción y ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento del motor.
Funciones
- Hace circular el refrigerante a través del circuito de refrigeración.
- Transfiere el calor del motor hacia el radiador.
- Suministra refrigerante al circuito del calentador.
Síntomas de falla
- Fugas en la bomba o en su abertura característica.
- Depósitos de refrigerante seco cerca de la carcasa.
- Zumbidos, rechinidos o chirridos alrededor de la bomba.
- Movimiento perceptible de la polea o holgura en el cojinete.
- Temperatura inestable del refrigerante o sobrecalentamiento.
- Alertas recurrentes sobre el nivel de refrigerante.
- Baja potencia de calentamiento asociada a una circulación insuficiente.
Por qué es importante el reemplazo
Los cojinetes deteriorados, los sellos dañados o un flujo de refrigerante deficiente pueden impedir que el circuito de refrigeración disipe el calor del motor. Reemplazar una bomba defectuosa confirmada soluciona la causa de la fuga o la pérdida de circulación. Durante la reparación, inspeccione las mangueras, la polea y los elementos de montaje, en lugar de asumir que todos los síntomas de refrigeración se originan en la bomba.
Preguntas frecuentes
¿Puede fallar una bomba sin que se observen fugas?
Sí. El deterioro de los cojinetes o la restricción de la circulación pueden aparecer antes de que se haga evidente una fuga externa.
¿Está incluida la junta?
Sí. Esta bomba se suministra con una junta, descrita en los diagramas suministrados como un anillo de sellado.
¿El sobrecalentamiento confirma que hay un fallo en la bomba?
No. Las fallas en el termostato, el aire atrapado, los problemas con el radiador y con el ventilador de refrigeración pueden producir síntomas similares. La inspección y las pruebas del sistema de refrigeración ayudan a identificar la causa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810603331
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Termostato con carcasa de aluminio y juntas tóricas.
Restaure el control correcto de la temperatura del motor con este inserto de termostato de equipo original. El termostato regula el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador. Ayuda al motor a alcanzar rápidamente la temperatura de funcionamiento en frío y luego mantiene la temperatura correcta controlando la circulación del refrigerante a través del radiador.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama ref. n.º 6
¿Qué función tiene el inserto del termostato?
Cuando el motor está frío, el termostato permanece cerrado para restringir el flujo de refrigerante a través del radiador, lo que ayuda a que el motor se caliente de manera eficiente.
A medida que aumenta la temperatura del refrigerante, el termostato se abre y permite que el refrigerante circule por el radiador, donde se puede eliminar el exceso de calor.
Un termostato que funciona correctamente ayuda a:
- Mantenga la temperatura correcta del motor.
- Permite un calentamiento más rápido del motor.
- Regule el flujo de refrigerante a través del radiador.
- Evitar temperaturas excesivas del motor
- Favorece el funcionamiento eficiente del motor.
- Mantener un rendimiento constante del sistema de refrigeración
¿Por qué fallan los termostatos?
Los termostatos funcionan durante miles de ciclos de calefacción y refrigeración y pueden deteriorarse gradualmente con el tiempo.
Las causas comunes incluyen:
- Desgaste mecánico interno
- Válvula del termostato atascada
- Debilitamiento del elemento sensible a la temperatura
- Contaminación o depósitos del refrigerante
- Corrosión dentro del sistema de refrigeración
- Sobrecalentamiento Deterioro general relacionado con la edad
Un termostato puede fallar tanto abierto como cerrado. Un termostato atascado en posición abierta puede provocar que el motor funcione a una temperatura demasiado baja, mientras que uno atascado en posición cerrada puede restringir la circulación del refrigerante y causar sobrecalentamiento.
¿Cuándo se debe reemplazar el termostato?
Se debe considerar la sustitución si:
- El motor tarda un tiempo inusualmente largo en calentarse.
- La temperatura del motor se mantiene por debajo de lo normal.
- La temperatura del motor se vuelve demasiado alta.
- Las lecturas de temperatura fluctúan inesperadamente.
- El rendimiento del sistema de calefacción del habitáculo es deficiente.
- Las pruebas de diagnóstico indican una temperatura del refrigerante incorrecta.
- El termostato se atasca o ya no abre correctamente.
- Las reparaciones del sistema de refrigeración hacen que sea recomendable su sustitución.
También es habitual considerar la sustitución del termostato durante el mantenimiento importante del sistema de refrigeración, sobre todo en vehículos con un alto kilometraje.
Comprobaciones importantes del sistema de refrigeración
El sobrecalentamiento o una temperatura incorrecta del motor no siempre se deben al termostato.
Al diagnosticar problemas de temperatura, también se debe inspeccionar el nivel de refrigerante, la bomba de agua, el radiador, los ventiladores de refrigeración, las mangueras y el sistema de refrigeración.
Cualquier fuga de refrigerante debe repararse y el sistema de refrigeración debe llenarse y purgarse correctamente después de reemplazar el termostato.
Termostatos para Porsche Cayenne, Macan y Panamera
El termostato es un componente clave del sistema de refrigeración del motor de Porsche, ya que controla la circulación del refrigerante en función de la temperatura del motor.
Con el paso del tiempo, los termostatos de los modelos Cayenne, Macan y Panamera pueden volverse lentos o quedarse atascados parcialmente abiertos o cerrados. Los síntomas típicos incluyen un calentamiento lento del motor, baja temperatura de funcionamiento, lecturas de temperatura fluctuantes o sobrecalentamiento.
Al diagnosticar problemas en el sistema de refrigeración de un Porsche, se debe revisar el termostato junto con la bomba de agua, el radiador, el nivel de refrigerante y otros componentes del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810603404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>
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Diagrama ref no 1
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PAB121008A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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