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零部件——螺钉/垫圈等
经过 OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于保时捷 911（1974-1989 年）车型前保险杠或后保险杠安装组件的六角螺母。这款 M8 六角螺母按照保时捷规格制造，可确保保险杠安装或修复时精准贴合、强劲夹紧力和持久耐用。
每件均已售出。
适合:
保时捷 911 G 车型 1974 年 - 1989 年
保时捷 930 Turbo 3.0L、3.3L 1975 - 1989 年
图表参考编号 15（前保险杠）/编号 22（后保险杠）
这款六角螺母用于将保险杠支架和安装件固定到底盘结构上。其精确的螺距和耐腐蚀表面确保在任何驾驶条件下都能保持恒定的扭矩、可靠的对准度和无振动的保险杠支撑。
随着时间的推移，潮湿、振动和老化会导致原装五金件生锈、卡住或失去夹紧强度。老化的螺母可能会影响保险杠的定位，或在维修或重新喷漆时导致拆卸困难。
何时更换：
•在拆卸、校准或修复前保险杠或后保险杠时。
•如果现有硬件生锈、剥落或腐蚀。
•作为车身修理或重新喷漆期间预防性维护的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90008400402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
保险杠冲击管橡胶套 - 前后均适用
已售出
这款原厂配套橡胶套管专为经典保时捷911车型的保险杠防撞管设计，可恢复保时捷保险杠组件的正确贴合度和保护性能。该高品质替换套管按照原厂规格制造，可在保险杠防撞管和周围车身部件之间提供适当的缓冲和密封，有助于保持正确的对齐，同时防止灰尘、湿气和过早磨损。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 18
无论您是进行全面修复，还是在日常维护中更换磨损的保险杠硬件，这款 OE Match 橡胶套管都能提供原厂风格组件所应有的贴合度和耐用性。
橡胶套管的作用是什么？
橡胶套管套在保险杠防撞管周围，起到保险杠安装系统与车身之间的保护作用。其功能包括：
- 在冲击管周围提供柔性密封。
- 防止元件之间发生金属与金属的直接接触。
- 减少保险杠组件内的振动和位移。
- 有助于防止灰尘、湿气和道路污染物进入安装区域。
- 保持保险杠的正确位置和外观。
虽然体积很小，但这个部件在保持保险杠安装系统的功能性和使用寿命方面发挥着重要作用。
橡胶套管为何会失效？
与所有橡胶部件一样，保险杠冲击管套管会随着时间和环境因素的侵蚀而自然老化。常见的失效原因包括：
- 紫外线照射会导致橡胶变硬开裂。
- 热循环会导致弹性丧失。
- 油污、油脂和道路化学品会破坏材料。
- 水分渗入会加速老化。
- 多年压缩导致永久变形。
- 保险杠拆卸或事故维修过程中造成的损坏。
随着套管老化，它可能会破裂、损坏或失去有效密封和缓冲冲击管的能力。
橡胶套管何时需要更换？
每次拆卸前保险杠或后保险杠时，都应检查橡胶套管，尤其是在修复工作、事故维修或保险杠翻新期间。如果套管出现以下迹象，建议更换：
- 开裂或裂开。
- 硬化或失去柔韧性。
- 腐烂或表面劣化。
- 失真或压缩。
- 密封表面缺失或损坏。
在修复过程中更换老化的橡胶部件有助于保持原有的贴合度，减少未来的维护，并确保保险杠组件得到牢固的支撑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91150522100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch零件——螺丝/垫圈等——完美贴合、功能卓越、值得信赖
一些小配件在保持保时捷车身和内饰的装配精度和外观方面发挥着至关重要的作用。OEMatch 为保时捷车型提供种类齐全的螺丝、垫圈、卡扣及相关配件，并提供零件编号和套装，旨在帮助车主进行维修、翻新和日常改装。许多车主都在寻找原厂或 OEM 紧固件；OEMatch 提供兼容的替代品，这些替代品在形状、尺寸和功能上均与原装配件保持一致。
可用类型
- 保险杠组件和支架的单个螺钉和螺栓
- 用于牢固、抗振紧固的垫圈、螺母和垫片
- 用于檐板和装饰线条的塑料夹子、固定件和装饰紧固件
- 包含所有必要配件的完整安装和修复套件
了解原厂配套零件——螺丝/垫圈等
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原厂零件的同一家公司制造，例如螺丝、垫圈等。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的零件，例如螺丝、垫圈等，可能由其他制造商提供。售后市场零件提供多种选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套零件，例如螺丝、垫圈等，这些零件经过精心设计，可直接替代原厂配套零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
福利包括
- 调整螺纹轮廓、头部类型和长度，以恢复出厂安装位置
- 选择合适的材料和涂层以减少腐蚀并保持外观
- 套件和配套组件可简化维修工作并最大限度地减少紧固件缺失。
为什么零件（例如螺丝/垫圈等）会磨损和失效
- 道路盐分和湿气造成的腐蚀会损坏螺纹和镀层。
- 扭矩或锁定元件缺失时，会发生振动和松动。
- 之前在维修或修复过程中使用了错误或不匹配的紧固件
使用原厂匹配零件（例如螺丝/垫圈等）进行更换的重要性
使用正确的紧固件有助于保持面板对齐，防止异响并保护漆面。对于修复或碰撞维修，选择合适的头部样式、螺纹尺寸和材料可以降低未来损坏的风险，并确保保时捷车型上所需的安装间隙。
优势
- 包含丰富的零件编号和交叉引用信息，方便识别
- 为特定型号的维修和修复任务组装的套件
- 可根据暴露和表面处理要求选择电镀或不锈钢材质。
