druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Drukventielen / sensoren / dempers / regelaars
Door OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Brandstofdrukregelaar – Brandstofsysteemstabilisator
Dit onderdeel speelt een cruciale rol bij het stabiliseren van de brandstofdruk in het brandstofinjectiesysteem, het verminderen van drukschommelingen en het garanderen van een soepele en constante brandstoftoevoer naar de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (motorcodes M2843, M2844, M2845, M2846)
Diagram referentienummer 15
Deze brandstofdrukregelaar is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties – ideaal voor het herstellen van een goede motorwerking en het verhelpen van onregelmatigheden in het brandstofsysteem.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging voor de brandstofdrukregelaar
• Geschikt voor Porsche 911 3.2 Carrera en 928 S2 modellen
• Stabiliseert de brandstofdruk in het injectiesysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie
Functie en doel
De brandstofdrukdemper egaliseert drukpulsaties in het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Zorg voor een constante brandstofdruk
• Verminder schommelingen in de brandstofdruk
• Verbeter de soepelheid en rijeigenschappen van de motor
• Ondersteunt een goede werking van de brandstofinjectie
Waarom zou u uw brandstofdrukregelaar vervangen?
Na verloop van tijd kunnen interne membranen slijten of defect raken.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Onregelmatig stationair draaien of haperingen
• Onregelmatige brandstoflevering
• Moeilijke start
• Geluidsoverlast of drukinstabiliteit in het brandstofsysteem
Het vervangen van de demper herstelt de juiste werking van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011060230
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Porsche 928 1984 - 1986
Diagram referentienummer 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811019826
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Een brandstoftoevoerslang die brandstof onder druk van de brandstofdrukregelaar naar de membraandemper (brandstofaccumulator/demper) in het L-Jetronic-injectiesysteem van bepaalde klassieke Porsche 911-modellen transporteert. De demper zorgt voor gelijkmatige brandstofdrukpulsen en een constante brandstofdruk naar de injectoren.
Past op:
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Diagram ref. nr. 19
Deze brandstofleiding levert een consistente, onder druk staande brandstofstroom van de regelaar naar de demper zonder lekkage of drukverlies. De moderne, brandstofbestendige constructie garandeert duurzaamheid tegen benzine, damp en ethanol, terwijl de brandstofdruk stabiel blijft voor betrouwbare injectorprestaties en problemen zoals hapering of arme werking worden voorkomen. Door oude, verharde of gebarsten slangen te vervangen, worden de veiligheid en efficiëntie van het brandstofsysteem hersteld. Ontworpen met de juiste binnendiameter en fittingen, zorgt de leiding voor een correcte brandstoftoevoer, worden drukschommelingen gedempt en is hij langdurig bestand tegen hitte, trillingen en blootstelling aan chemicaliën voor een betrouwbare werking op 911-motoren.
Na verloop van tijd verslechteren brandstofslangen: rubber verhardt, scheurt of zwelt op; interne lagen degraderen; fittingen raken los. Bij een brandstofleiding kan dit leiden tot:
• Brandstoflekken - gevaar voor de motorruimte en brandgevaar
• Drukverlies of instabiliteit - wat leidt tot slechte brandstoftoevoer, misfires of onregelmatige werking
• Permeatie of lekkage van brandstofdampen - wat mogelijk kan leiden tot een slechte koude start, geur of problemen met de regelgeving
Door de oude slang te vervangen door een nieuwe leiding bent u verzekerd van een veilige, lekvrije brandstofstroom, correcte drukregeling en betrouwbare injectorprestaties. Dit is essentieel voor de prestaties, betrouwbaarheid en veiligheid van een luchtgekoelde Porsche 911.
U dient deze brandstofleiding te vervangen als:
• De originele slang is gebarsten, gezwollen, verhard of lekt
• Er zijn tekenen van brandstofgeur of lekkage rond het regelaar-/dempergebied
• U voert onderhoud uit aan het brandstofsysteem, een revisie van de drukregelaar of een vervanging van de demper
• U stapt over op moderne brandstoffen (hoger ethanolgehalte of agressieve mengsels)
• U merkt problemen met de brandstoftoevoer - hapering, slechte stationairloop, onregelmatige brandstofdruk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011041104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-drukventielen / sensoren / dempers / regelaars - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch levert een gerichte selectie drukventielen, sensoren, dempers en regelaars voor Porsche-modellen. Deze onderdelen voor het brandstofsysteem regelen de raildruk, egaliseren pulsaties en leveren de input die het motormanagementsysteem nodig heeft om de brandstoftoevoer en gasrespons consistent te houden, ongeacht de belasting en temperatuur.
Beschikbare typen
- Brandstofdrukregelaar (mechanisch en vacuümgestuurd)
- Brandstofrail druksensor
- Brandstofdemper en accumulator
- Drukbegrenzings- en drukbegrenzingsventielen
Inzicht in OEMatch-drukventielen / sensoren / dempers / regelaars
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele drukventielen, sensoren, dempers en regelaars van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de drukventielen, sensoren, dempers en regelaars en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM drukventielen, sensoren, dempers en regelaars die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Brandstofdrukregelaars, sensoren en dempers werken samen om de juiste druk in de brandstofrail te handhaven, transiënte pulsen van de pomp en injectoren af te vlakken en de druk te rapporteren aan de motorregeleenheid. Regelaars passen de stroom aan de vraag aan, sensoren geven feedback voor closed-loopregeling en dempers verminderen drukpieken die de injectortiming en de levensduur van de pomp kunnen beïnvloeden.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een stabiele brandstofdruk voor een consistente verbranding en gasrespons
- Vermindert drukschommelingen die slijtage van pompen en injectoren kunnen versnellen
- Helpt de nauwkeurigheid van de brandstofmeting te behouden voor een soepelere werking
Waarom drukventielen/sensoren/dempers/regelaars slijten en defect raken
- Verontreiniging en verstopping door vuile of gedegradeerde brandstof
- Verslechtering van het diafragma of de interne afdichting door veroudering en hitte
- Corrosie door vocht of ethanolhoudende brandstoffen en elektrische storingen in sensoren
Het belang van het vervangen van OEMatch-drukventielen / sensoren / dempers / regelaars
Het vervangen van versleten of defecte units herstelt de nauwkeurige drukregeling en sensorfeedback, wat de rijeigenschappen verbetert en secundaire schade aan brandstofpompen of injectoren kan voorkomen. OEMatch-onderdelen worden geleverd met uitgebreide kruisverwijzingsgegevens om het juiste onderdeel voor elk Porsche-model en elke toepassing te identificeren.
Voordelen
- Assortiment geselecteerd voor Porsche-toepassingen, inclusief brandstofdrukregelaars, dempers en sensoren
- Gecatalogiseerde kruisverwijzingen en een brede onderdelendekking helpen bij een correcte identificatie; OEMatch beschikt over catalogusrecords die duizenden onderdeelnummers en vele OE-kruisverwijzingen bestrijken
- Componenten afgewerkt met corrosiebestendige materialen en met elektrische connectoren die, indien van toepassing, zijn afgestemd op de fabrieksinterfaces
Ondersteuning en advies
De montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk procedures zoals de juiste aanhaalmomenten en het zorgvuldig leggen van slangen. Als u niet over het juiste gereedschap of modelspecifieke kennis beschikt, raden wij u aan een professionele installatie uit te voeren. Controleer de bevestigingsmiddelen en aansluitingen na de eerste keer draaien opnieuw en let op eventuele diagnostische codes of brandstofgeuren .
