Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Thermostaatinzetstuk met aluminium behuizing en O-ringen
Herstel de juiste temperatuurregeling van uw motor met deze originele thermostaatinzet. De thermostaat regelt de koelvloeistofstroom tussen de motor en de radiateur. Hij zorgt ervoor dat de motor snel op bedrijfstemperatuur komt wanneer deze koud is en houdt vervolgens de juiste temperatuur op peil door de koelvloeistofcirculatie door de radiateur te regelen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram referentienummer 6
Wat doet het thermostaatinzetstuk?
Wanneer de motor koud is, blijft de thermostaat gesloten om de koelvloeistofstroom door de radiateur te beperken, waardoor de motor efficiënt kan opwarmen.
Naarmate de temperatuur van de koelvloeistof stijgt, opent de thermostaat en laat de koelvloeistof door de radiator circuleren, waar overtollige warmte kan worden afgevoerd.
Een goed werkende thermostaat helpt bij:
- Zorg voor de juiste motortemperatuur.
- Zorgt voor een snellere opwarming van de motor.
- Regel de koelvloeistofstroom door de radiator.
- Voorkom overmatige motortemperaturen.
- Ondersteun een efficiënte werking van de motor
- Zorg voor constante prestaties van het koelsysteem.
Waarom gaan thermostaten kapot?
Thermostaten doorlopen duizenden verwarmings- en koelcycli en kunnen na verloop van tijd slijtage vertonen.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Interne mechanische slijtage
- Thermostaatklep blijft hangen
- Verzwakking van het temperatuurgevoelige element
- Verontreiniging of afzettingen in de koelvloeistof
- Corrosie in het koelsysteem
- Oververhitting Algemene leeftijdsgebonden achteruitgang
Een thermostaat kan zowel in de open als in de gesloten stand defect raken. Een thermostaat die in de open stand vastzit, kan ervoor zorgen dat de motor te koud wordt, terwijl een thermostaat die in de gesloten stand vastzit de koelvloeistofcirculatie kan belemmeren en oververhitting kan veroorzaken.
Wanneer moet de thermostaat vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- Het duurt ongebruikelijk lang voordat de motor warm is.
- De motortemperatuur blijft onder het normale niveau.
- De motortemperatuur wordt te hoog.
- Temperatuurmetingen schommelen onverwacht.
- De prestaties van de cabineverwarming zijn slecht.
- Diagnostische tests wijzen op een onjuiste koelvloeistoftemperatuur.
- De thermostaat blijft hangen of gaat niet meer goed open.
- Reparaties aan het koelsysteem maken vervanging aan te raden.
Het vervangen van de thermostaat wordt ook vaak overwogen tijdens groot onderhoud aan het koelsysteem, met name bij voertuigen met een hoge kilometerstand.
Belangrijke controles van het koelsysteem
Oververhitting of een onjuiste motortemperatuur wordt niet altijd veroorzaakt door de thermostaat.
Bij het diagnosticeren van temperatuurproblemen moeten ook het koelvloeistofpeil, de waterpomp, de radiateur, de koelventilatoren, de slangen en het koelsysteem worden gecontroleerd.
Eventuele koelvloeistoflekkages moeten worden gerepareerd en het koelsysteem moet na vervanging van de thermostaat correct worden gevuld en ontlucht.
Thermostaten voor Porsche Cayenne, Macan en Panamera
De thermostaat is een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de Porsche-motor en regelt de koelvloeistofcirculatie op basis van de motortemperatuur.
Naarmate de Cayenne, Macan en Panamera modellen ouder worden, kunnen thermostaten trager gaan werken of gedeeltelijk open of gesloten blijven hangen. Typische symptomen zijn onder andere een trage opwarming van de motor, een lage bedrijfstemperatuur, schommelende temperatuurmetingen of oververhitting.
Bij het diagnosticeren van problemen met het koelsysteem van een Porsche moet naast de waterpomp, de radiateur, het koelvloeistofpeil en andere onderdelen van het koelsysteem ook de thermostaat worden gecontroleerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810603404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers