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Controllo della climatizzazione
Di OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1975-89
Diagramma rif. n. 8
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91142471103
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Guarnizione/anello di tenuta in gomma utilizzato nel sistema HVAC/riscaldamento/ventilazione delle auto classiche 911/912. Sigilla i punti in cui i tubi flessibili del riscaldamento/sfiato attraversano la carrozzeria o la paratia. Ideale per la ristrutturazione dei condotti HVAC, la sostituzione dei tubi flessibili del riscaldamento e il ripristino dei sistemi di ventilazione e riscaldamento delle auto classiche 911/912.
Venduti singolarmente. Ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989 tutti i modelli
Schema rif. n. 18
Poiché nel corso dei decenni gli anelli di tenuta originali spesso diventano fragili, duri, compressi o screpolati (a causa di cicli di calore, età, vibrazioni, esposizione all'aria dell'abitacolo, umidità e polvere), perdono la loro capacità di sigillare correttamente.
Ciò può portare a:
• Perdite d'aria indesiderate o correnti d'aria nella cabina
• Infiltrazioni di acqua o polvere all'interno o nei condotti del riscaldamento
• Scarse prestazioni di riscaldamento o ventilazione
• Aumento del rumore in cabina, del rumore del vento o dei fumi che entrano in cabina (in particolare sui veicoli con prese d'aria dal vano motore alla cabina).
La sostituzione con un anello di tenuta dalle specifiche corrette garantisce una tenuta ermetica e flessibile che ripristina il corretto funzionamento del sistema HVAC, il comfort degli occupanti e contribuisce a preservare l'integrità degli interni dell'auto e del sistema di ventilazione.
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90157291301
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Diagramma rif. n. 19
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90157132632
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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Adatto a:
Porsche 911 3.0L-3.3L 08/1977-07/1989
Diagramma rif. n. 18
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91142471701
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Porsche 914
Diagramma rif. n. 16
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90157191800
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Porsche 911 1978-1989
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leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1978-83 701-05
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leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1987-89 701-05
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impianto riscaldamento ventilazione - 2 - 911 1987-89 813-01
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leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1984-86 701-05
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impianto di riscaldamento a ventilazione - 1 - 911 1984-86 813-00
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impianto di riscaldamento a ventilazione - 2 - 911 1984-86 813-01
Controllo del clima OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I componenti OEMatch Climate Control sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali e rappresentano un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Questi ricambi sono forniti per i modelli Porsche e coprono pannelli di controllo, sensori, attuatori e moduli utilizzati su veicoli moderni e classici.
Tipi disponibili
- Pannelli di controllo e interfacce utente
- Sensori di temperatura e umidità
- Motori e resistori per soffianti
- Attuatori e servocomandi dei flap
- Moduli di controllo del clima e relè HVAC
Capire il controllo climatico OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il climatizzatore originale della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per il sistema di climatizzazione e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce sistemi di climatizzazione non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Il sistema di climatizzazione gestisce la temperatura dell'abitacolo, il flusso d'aria e il disappannamento tramite sensori, attuatori e centraline elettroniche. Dati come la temperatura dell'abitacolo e quella esterna, la luce solare e l'umidità vengono elaborati per regolare la velocità della ventola, la distribuzione dell'aria e la potenza di riscaldamento o raffreddamento. I moderni sistemi Porsche possono includere il controllo multizona, il ricircolo automatico e il funzionamento coordinato con il compressore del climatizzatore e il radiatore del riscaldatore per mantenere le temperature impostate e pulire i vetri.
I componenti OEMatch vengono sviluppati parallelamente a queste funzioni di sistema, prestando particolare attenzione a connettori, punti di montaggio e interfacce di segnale. Ove necessario, i componenti vengono forniti con connettori compatibili e istruzioni di calibrazione per supportare l'installazione e la diagnostica sui modelli Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina la temperatura costante dell'abitacolo e il controllo del flusso d'aria
- Migliora la disappannamento e la visibilità in condizioni mutevoli
- Supporta sistemi multizona e affidabilità dell'interfaccia elettronica
Perché il controllo del clima si usura e fallisce
- Pannelli di controllo difettosi o interfacce digitali difettose causate da usura o infiltrazioni di umidità
- Sensori di temperatura e luce solare danneggiati o deviati che producono letture errate
- Attuatori usurati, motori delle alette o collegamenti che si bloccano o perdono corsa
- Guasti elettrici nel cablaggio, nei connettori o nei circuiti del motore del ventilatore
- Condotti bloccati, filtri contaminati o un motore del ventilatore difettoso che riduce il flusso d'aria
L'importanza della sostituzione con il climatizzatore OEMatch
La sostituzione dei componenti difettosi del climatizzatore ripristina una gestione affidabile della temperatura e un comfort costante, riducendo l'appannamento dei finestrini e il flusso d'aria irregolare. I componenti corretti garantiscono che il sistema comunichi con gli altri moduli del veicolo e funzioni in modo efficiente; l'utilizzo di componenti compatibili con i connettori originali e il comportamento del segnale riduce il rischio di confusione diagnostica e di riparazioni ripetute. Per i modelli Porsche, la selezione di componenti predisposti per l'applicazione contribuisce a preservare il comportamento previsto del sistema e il comfort del conducente.
Vantaggi
- Parti selezionate per applicazioni Porsche e tratte da riferimenti ingegneristici consolidati
- Progettato per abbinare le caratteristiche di montaggio, connettore e segnale, ove applicabile
- Offre alternative che possono semplificare la riparazione e ripristinare la funzionalità del sistema senza modifiche sostanziali