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Piastre di copertura del disco del freno
Di OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo kit di montaggio e piastra di supporto del freno posteriore OE Match è progettato per i modelli Porsche 911 dal 1978 al 1989. Il kit include le piastre di supporto essenziali e i componenti di montaggio necessari per fissare e supportare correttamente i gruppi freno posteriori.

Porsche 911 1978-89 Turbo
Porsche 911 1978-89 Turbo Look (M491)
Diagramma rif. n. 3, 4, 5 e 29
Il kit include
2 × Piastre di supporto freno OE Match – 93035208103
2 × Piastre di montaggio freno OE Match – 93035280104
8 × Viti Porsche originali – 90006705703
8 × Dadi esagonali OE Match – N0122418
Le piastre di supporto dei freni (note anche come piastre di supporto o piastre di protezione) sono montate dietro i dischi e le pinze dei freni posteriori. Fungono da componenti strutturali e protettivi del sistema frenante posteriore, fornendo una superficie di montaggio per i componenti dei freni e proteggendoli da detriti stradali, polvere e umidità.
Questo kit OE Match include entrambe le piastre necessarie per l'asse posteriore, insieme alla ferramenta di montaggio corretta per completare l'installazione.
Le piastre di supporto dei freni contribuiscono a fissare il gruppo freno posteriore, proteggendo al contempo componenti sensibili come il disco freno, la pinza e il meccanismo del freno di stazionamento. Agendo come punto di montaggio strutturale e scudo protettivo, contribuiscono a preservare l'integrità e le prestazioni del sistema frenante posteriore.
La sostituzione delle piastre usurate o corrose garantisce che i componenti dei freni rimangano correttamente allineati e protetti da contaminanti esterni.
Funzione
• Supporto per gruppo freno: fornisce una struttura di montaggio per i componenti del freno posteriore
• Protezione: protegge i dischi dei freni e le pinze da sporco, acqua e detriti
• Stabilità dell'allineamento: aiuta a mantenere il corretto posizionamento del gruppo freno posteriore
• Durata: costruzione in acciaio in stile OE progettata per resistere al calore e all'esposizione stradale
Nel tempo, le piastre di supporto dei freni possono corrodersi, piegarsi o indebolirsi a causa dell'esposizione al sale stradale, all'umidità e al calore generato dall'impianto frenante. Le piastre danneggiate possono compromettere l'allineamento dei componenti dei freni o ridurre la protezione contro i detriti. Sostituendole con un set di piastre di supporto OE si ripristina la corretta struttura del gruppo frenante posteriore e si contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure e affidabili.
Si consiglia di sostituire le piastre di supporto dei freni se si nota:
• Corrosione visibile o danni da ruggine
• Piastre di supporto piegate o danneggiate
• Hardware di montaggio allentato o usurato
• Durante una revisione o un restauro del freno posteriore
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BRAKEPLATEKIT.911.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ne servono due per auto. Il prezzo è per unità.

Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
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93035180301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La piastra di copertura del disco freno (nota anche come parapolvere o piastra protettiva) è montata dietro il disco freno posteriore e fa parte del gruppo freno posteriore. Il suo ruolo principale è quello di proteggere i componenti critici del sistema frenante, come il disco freno, la pinza e il meccanismo del freno di stazionamento, da detriti, polvere e umidità presenti durante la guida.
Venduti singolarmente , ne servono due per veicolo.

Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989
Porsche 911 1978 - 1989 Turbo Look (codice opzione: M491)
Schema rif. n. 3
Questa piastra di copertura del disco freno OE Match rispecchia il design Porsche originale per forma, punti di montaggio e dimensioni, rendendola ideale per riparazioni, revisioni dei freni o restauri di modelli Porsche 911 Turbo classici.
La piastra di copertura del freno posteriore protegge l'impianto frenante e aiuta a mantenere il corretto posizionamento dei componenti. Agendo come una barriera protettiva, impedisce ai detriti di entrare in contatto con il disco del freno e contribuisce a prolungare la durata dei componenti circostanti.
La sostituzione di una piastra danneggiata o corrosa ripristina la funzione protettiva del sistema frenante posteriore e garantisce il corretto montaggio del gruppo freno.
Funzione
• Protezione freni: protegge i dischi e le pinze dei freni posteriori da detriti stradali, acqua e sporco
• Supporto componenti: aiuta a mantenere il corretto posizionamento dei componenti del freno posteriore
• Resistenza al calore: struttura in metallo resistente progettata per resistere alle temperature di frenata
• Compatibilità OE: realizzata per adattarsi alla targa Porsche originale per un'installazione precisa
Le piastre di copertura dei freni sono esposte a calore, umidità e sale stradale, che possono causare corrosione o danni strutturali nel tempo. Una piastra deteriorata potrebbe non proteggere efficacemente i componenti dei freni e potrebbe causare l'ingresso di detriti nell'impianto frenante. La sostituzione delle piastre usurate con ricambi originali ripristina la protezione adeguata e contribuisce a preservare la longevità e l'affidabilità dell'impianto frenante posteriore.
Sostituisci la piastra di copertura del freno posteriore se noti:
• Ruggine o corrosione visibili
• Piastre di supporto piegate o danneggiate
• Manca la piastra protettiva durante la manutenzione dei freni
• Durante la ricostruzione o il restauro del sistema frenante posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93035280104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La piastra di montaggio del disco freno (spesso chiamata piastra di supporto o piastra di protezione) è posizionata dietro il disco freno posteriore. Fa parte della struttura del gruppo freno e contribuisce a supportare il montaggio dei componenti del freno, proteggendoli al contempo da contaminanti esterni come detriti stradali, polvere e umidità.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.

Porsche 911 1978-89 Turbo
Porsche 911 1978-89 Turbo Look (M491)
Schema rif. n. 29
Questa piastra di montaggio del disco freno OE Match è realizzato per replicare le dimensioni e la configurazione di montaggio del componente Porsche originale, garantendo un adattamento preciso durante le riparazioni o i restauri dell'impianto frenante.
La piastra di montaggio fornisce una base stabile per i componenti del freno posteriore e funge da barriera protettiva per il disco e l'hardware del freno. Mantenendo il corretto posizionamento del gruppo freno e proteggendo i componenti critici dai detriti, contribuisce a garantire prestazioni di frenata costanti e longevità dell'impianto frenante.
La sostituzione di una piastra di montaggio danneggiata o corrosa ripristina l'integrità strutturale del gruppo freno posteriore e garantisce il corretto allineamento dei componenti del freno.
Funzione
• Supporto per componenti freno: fornisce una struttura di montaggio per l'hardware del freno posteriore
• Protezione: protegge il disco del freno e la zona della pinza da sporco, acqua e detriti stradali
• Stabilità dell'allineamento: aiuta a mantenere il corretto posizionamento del gruppo freno posteriore
• Durata: costruzione in acciaio in stile OE progettata per resistere al calore e all'esposizione stradale
Le piastre di montaggio dei freni sono esposte a sale stradale, calore e detriti, che possono causare corrosione o indebolimento strutturale nel tempo. Una piastra danneggiata o arrugginita può compromettere la protezione e il posizionamento dei componenti dei freni, compromettendone potenzialmente le prestazioni. La sostituzione della piastra con un componente OE Match ripristina la corretta struttura e protezione dell'impianto frenante posteriore.
Sostituire la piastra di montaggio del disco del freno se si nota:
• Corrosione visibile o danni da ruggine
• Piastra di supporto piegata o crepata
• Componenti dei freni allentati o disallineati
• Durante una revisione o un restauro del freno posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93035208103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
assale anteriore freno a disco 911 TURBO 1978-83 602-05
-
assale posteriore freno a disco 911 TURBO 1978-83 603-05
-
freno assale anteriore 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 602-05
-
freno assale posteriore 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 603-05
-
Assale anteriore freno 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 602-05
-
assale posteriore con freno a disco 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 603-05
Piastre di copertura del disco freno OEMatch: potenza frenante, controllo costante
Le piastre di copertura dei dischi freno proteggono i dischi e le pinze freno da detriti stradali, acqua e polvere, contribuendo al contempo a gestire il calore e a preservare l'affidabilità frenante a lungo termine sui modelli Porsche. I componenti delle piastre di copertura dei dischi freno OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Informazioni sulle piastre di copertura dei dischi freno OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le piastre copridisco freno originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le piastre copridisco freno e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce piastre copridisco freno non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Le piastre copridisco tipiche sono realizzate in acciaio o alluminio resistenti alla corrosione e sono sagomate per consentire il passaggio di corpi pinza, sensori e movimento delle ruote. Una profilatura corretta mantiene la distanza tra i componenti rotanti e fissi e aiuta a canalizzare il flusso d'aria per favorire il raffreddamento sotto carico.
I vantaggi includono
- Protegge i dischi e le pinze dei freni dai contaminanti della strada e dall'umidità
- Aiuta a gestire il calore per un comportamento di frenata più costante
- Riduce la corrosione e la contaminazione per supportare una maggiore durata dei componenti
Perché le piastre di copertura dei dischi dei freni si usurano e si guastano
- Corrosione causata da sale e umidità che porta alla perdita di materiale
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti
- Deformazione o screpolatura dovute al calore durante i cicli termici
- Piegatura o spostamento causati da installazione o impatto errati
L'importanza di sostituire le piastre di copertura dei dischi freno OEMatch
La sostituzione delle piastre di copertura danneggiate o corrose ripristina la protezione essenziale dell'impianto frenante dei modelli Porsche, impedendo a sabbia e umidità di accelerare l'usura di dischi e pinze. La sostituzione di queste piastre garantisce una frenata uniforme, aiuta a mantenere i percorsi di raffreddamento e riduce il rischio di deterioramento prematuro dei componenti.
Vantaggi
- Disponibile in acciaio resistente alla corrosione e finiture in alluminio
- Sagomatura specifica del modello per adattarsi alle distanze e ai punti di montaggio originali
- Adatto per progetti di restauro e manutenzione ordinaria su veicoli Porsche
Tipi disponibili
- Piastre di supporto in acciaio stampato per resistenza alla corrosione
- Schermi in alluminio pressato per una massa ridotta
- Riproduzioni di restauro specifiche per modello per applicazioni Porsche classiche
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.