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Serbatoio e parti per il carburante
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 7,3 mm / Diametro esterno 13,5 mm.
Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di vari veicoli. Offre una permeabilità del carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, rendendolo una scelta affidabile per applicazioni impegnative.
Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparabile ai numeri di parte Porsche: 99918003050 e 9991800305A
Specifiche:
Diametro interno (ID): 7,3 mm
Diametro esterno (OD): 13,5 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme a: Direttiva UE sui veicoli fuori uso
NOTA: Questo prodotto non è adatto per l'uso in serbatoi di carburante o per oli per ingranaggi e/o motori. Seguire sempre le specifiche del produttore in merito alle temperature di esercizio, in particolare per motori ad alte prestazioni esposti a calore estremo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9991800305A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Adatto a:
Porsche 356A T5 /356B T5 1.1-1.6L 01/1950-07/1962
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 1.
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35656012
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Adatto a:
Porsche 356 A/540.1 1950-1959
Porsche 356 B-T5 1959-1965
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma della parte grande.
Riferimento diagramma n. 3
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PCG20127000
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'utilizzo di questa copertura aiuta a proteggere il collegamento dell'unità di mandata del carburante o dell'olio. Coperture metalliche come questa sono state installate in fabbrica su tutti i modelli 911, 930 e 912E dall'inizio degli anni '70 alla fine degli anni '80 per coprire l'unità di mandata del serbatoio del carburante nel bagagliaio anteriore. Funziona e si adatta perfettamente anche all'unità di mandata del serbatoio dell'olio.
Adatto a:
Porsche 356A / 356B / 356C 1955-65
Porsche 911 / 912 / 930 1969-89
Porsche 964 1989-1994
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90120127530
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 1950-1955
Porsche 356A 1955-1959
Porsche 356B (T5) 1960-1961
Questo kit di cinturini per serbatoio del carburante include due cinturini e due strisce di rivestimento in feltro. Sia la cinghia che le strisce di rivestimento in feltro sono lunghe 740 mm per ospitare il serbatoio GT da 80 litri e possono essere tagliate per adattarsi al serbatoio standard da 50 litri.
Un kit richiesto per auto.
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64420103100
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questa cinghia di riproduzione per tutti i serbatoi di carburante ha lo stesso spessore dell'acciaio, rivetti e altri dettagli dell'originale. La lunghezza è di 740 mm per ospitare il serbatoio GT da 80 litri. Per un normale serbatoio da 50 litri, tagliare il materiale in eccesso della cinghia. Acciaio nudo, dipingi per adattarlo. Sono necessarie due cinghie per auto.
Si adatta:
Porsche 356 1950-1955
Porsche 356A 1955-1959
Porsche 356B (T5) 1960-1961
Numeri di riferimento correlati
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64420103100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questo kit consente il rifornimento di carburante attraverso il centro del cofano, quando è chiuso.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Cosa fa:
• Consente il rifornimento con il cofano chiuso tramite un tappo di sicurezza e un bocchettone di riempimento (montaggio centrale).
• Ripristina la corretta tenuta del sistema di alimentazione all'interfaccia del cofano, contribuendo a prevenire la fuoriuscita di vapori di carburante e mantenendo un aspetto e una funzionalità corretti.
• Progettato per adattarsi alle dimensioni, alla vestibilità e alla finitura dell'attrezzatura originale, garantendo un allineamento corretto, un funzionamento sicuro del carburante e il corretto aspetto del restauro.
Nel tempo, il tappo di rifornimento originale e il relativo gruppo potrebbero subire corrosione, deterioramento della tenuta, disallineamenti o danni, che possono causare perdite di carburante, fuoriuscita di vapori, compromissione dell'estetica o difficoltà nel rifornimento. L'installazione di questo kit garantisce il funzionamento sicuro del sistema di alimentazione, la corretta tenuta del tappo e ripristina l'integrità e l'aspetto originali.
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1681150910
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questo kit consente di effettuare il rifornimento di carburante attraverso il centro del cofano, mentre è chiuso.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Cosa fa:
• Consente il rifornimento con il cofano chiuso tramite un tappo di sicurezza e un bocchettone di riempimento (montaggio centrale).
• Ripristina la corretta tenuta del sistema di alimentazione all'interfaccia del cofano, contribuendo a prevenire la fuoriuscita di vapori di carburante e mantenendo un aspetto e una funzionalità corretti.
• Progettato per adattarsi alle dimensioni, alla vestibilità e alla finitura dell'attrezzatura originale, garantendo un allineamento corretto, un funzionamento sicuro del carburante e il corretto aspetto del restauro.
Nel tempo, il tappo di rifornimento originale e il relativo gruppo potrebbero subire corrosione, deterioramento della tenuta, disallineamenti o danni, che possono causare perdite di carburante, fuoriuscita di vapori, compromissione dell'estetica o difficoltà nel rifornimento. L'installazione di questo kit garantisce il funzionamento sicuro del sistema di alimentazione, la corretta tenuta del tappo e ripristina l'integrità e l'aspetto originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1681150410
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
compreso il cofano intero rinforza il pannello
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1681150510
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Serbatoio carburante e ricambi OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch Fuel Tank & Parts per modelli Porsche fornisce serbatoi di ricambio, raccordi e componenti correlati selezionati per le applicazioni Porsche. Questi ricambi garantiscono uno stoccaggio sicuro del carburante e un'erogazione costante alla pompa e agli iniettori, contribuendo a mantenere le prestazioni del motore, il controllo delle emissioni e l'affidabilità quotidiana su modelli classici e moderni.
Tipi disponibili- Serbatoi di carburante di ricambio per modelli Porsche classici e moderni
- Tubi del carburante, tubi di sfiato e fascette
- Cinghie per serbatoi, guarnizioni, hardware di montaggio e raccordi
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il serbatoio del carburante e i pezzi originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per il serbatoio del carburante e altri componenti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce serbatoi del carburante e componenti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
In un sistema di alimentazione Porsche, il serbatoio contiene la benzina e, tramite cinghie, guarnizioni, valvole di sfiato, tubi flessibili e raccordi, mantiene la pressione e previene la perdita di vapore. Una corretta ventilazione e un montaggio sicuro sono essenziali per evitare perdite e garantire un'erogazione costante alla pompa del carburante e al collettore di alimentazione, mentre una corretta tenuta previene problemi di contaminazione e cattivi odori.
I vantaggi includono- Integrità della guarnizione ripristinata per prevenire perdite e perdite di vapore
- Fornitura di carburante costante per una gestione stabile del motore e della guidabilità
- Materiali resistenti alla corrosione e montaggio robusto per una lunga durata
- Corrosione e ruggine causate dall'umidità, dai sali stradali e dai carburanti miscelati con etanolo
- Degrado dovuto all'età di tubi, guarnizioni e guarnizioni che porta a crepe o indurimento
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti e contaminazione interna da carburante vecchio
La sostituzione di serbatoi usurati o danneggiati e dei relativi componenti è importante per la sicurezza, le emissioni e l'affidabilità di funzionamento. Perdite di carburante o una ventilazione inadeguata possono creare rischi di incendio e vapori, ridurre la pressione del carburante e compromettere la gestione del motore. La sostituzione di serbatoi corrosi, tubi flessibili fragili e guarnizioni difettose contribuisce a preservare la guidabilità e a preservare le condizioni del veicolo a lungo termine, in particolare durante i lavori di restauro e manutenzione.
Vantaggi- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Materiali e finiture scelti per resistere alla corrosione e alle vibrazioni
- Compatibilità con i comuni raccordi del carburante Porsche e punti di montaggio per un'installazione semplice
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure come la corretta coppia di serraggio e un attento instradamento dei tubi. Se non si dispone degli strumenti necessari o non si hanno conoscenze specifiche del modello, si consiglia l'installazione da parte di un professionista. Ricontrollare i dispositivi di fissaggio e i collegamenti dopo il primo utilizzo e verificare la presenza di eventuali codici diagnostici o odori di carburante.
