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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Strumento tendicatena di distribuzione: strumento essenziale per una precisa messa in fase dell'albero a camme
Questo attrezzo tendicatena è progettato per l'uso su Porsche 955 e 958 Cayenne, nonché sulla Porsche 970 Panamera, e fornisce un controllo preciso della tensione della catena durante le procedure di fasatura dell'albero a camme. Progettato per fornire la corretta tensione alla catena di distribuzione primaria, questo attrezzo garantisce un allineamento stabile e preciso dell'albero a camme durante la sostituzione della catena di distribuzione, la manutenzione dell'albero a camme, la riparazione della testata o la ricostruzione completa del motore.
Adatto a:
La tensione precisa della catena di distribuzione è fondamentale per i motori Porsche V6 e V8 ad alte prestazioni. Senza la tensione corretta, la fasatura delle camme può variare, causando mancate accensioni, guasti alla VVT, perdite di potenza e persino gravi danni al motore. Questo tenditore specializzato garantisce una precisione di fasatura costante e professionale in ogni lavoro.
A cosa serve lo strumento tendicatena di distribuzione
Questo strumento viene utilizzato per:
- Applicare una tensione precisa alla catena di distribuzione primaria durante la manutenzione
- Impedire il movimento dell'albero a camme durante l'impostazione o la regolazione della fasatura
- Supporta l'allineamento accurato degli alberi a camme e dell'albero motore
- Assicurare il corretto allentamento e tensione della catena per il funzionamento VVT
- Migliorare la sicurezza e la coerenza durante la sostituzione della catena di distribuzione e della guida
- Fornire un posizionamento stabile per la ricostruzione professionale del motore
Replicando la tensione della catena operativa, lo strumento garantisce che la fasatura sia impostata esattamente dove il motore si aspetta che sia.
Perché i sistemi di distribuzione a catena si guastano sui motori Porsche Cayenne e Panamera
I problemi alla catena di distribuzione sui motori Porsche V6/V8 spesso si verificano a causa di:
- Allungamento della catena dovuto al calore e all'elevato chilometraggio
- Guide o binari della catena usurati che creano allentamento o deriva
- Affaticamento del tenditore , in particolare sui modelli più vecchi
- Usura del fasatore a camme VVT , che influisce sugli angoli di fasatura
- Fanghi oleosi o scarsa lubrificazione , che riducono l'efficacia del tenditore
- Tensione della catena non corretta durante la manutenzione precedente
- Espansione termica che causa l'allungamento della catena
I sintomi includono rumori di fasatura, esitazione, codici di errore, scarse prestazioni e minimo irregolare.
Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento tendicatena di precisione
Utilizzando uno strumento tendicatena di distribuzione di alta qualità si garantisce:
- Tensione precisa della catena di distribuzione durante l'installazione
- Allineamento corretto dell'albero a camme , prevenendo la deviazione della fasatura
- Protezione contro l'interferenza tra pistone e valvola
- Calibrazione corretta del sistema VVT
- Rischio ridotto di danni al motore a lungo termine
- Risultati professionali e ripetibili durante i lavori di cronometraggio e ricostruzione
- Fiducia nella manutenzione dei motori Porsche complessi
Questo strumento è essenziale per qualsiasi officina che esegua riparazioni della catena di distribuzione o dell'albero a camme sui moderni motori Porsche Cayenne e Panamera.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
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- Porsche Carrera GT 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Questi speciali cuscinetti per il jack si adattano perfettamente alle prese di serie sotto ogni portiera.
Adatto a:
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 944
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche Cayman
Porsche 997
Porsche Cayenne
Porsche Panamera
Questa piastra di sollevamento OE Match, nota anche come piastra per carrello di sollevamento, è un accessorio da officina adatto all'uso con molti modelli Porsche. È progettata per adattarsi al punto di sollevamento del veicolo e fornire una superficie di contatto sicura durante il sollevamento dell'auto con un cric idraulico.
La piastra di sollevamento si fissa al punto di sollevamento Porsche e consente a un cric idraulico di sollevare il veicolo in sicurezza dall'area corretta. Contribuisce a distribuire il carico di sollevamento e riduce il rischio di danni al longherone, alla carrozzeria, al sottoscocca o al punto di sollevamento durante interventi di manutenzione, assistenza o cambio ruote.
Funzioni
• Si adatta al punto di sollevamento della Porsche
• Fornisce un punto di contatto di sollevamento sicuro per un carrello elevatore
• Aiuta a proteggere il longherone e il sottoscocca dai danni causati dal cric.
• Favorisce un sollevamento più sicuro durante le operazioni di assistenza e manutenzione.
• Utile per la sostituzione delle ruote, interventi sui freni, sulle sospensioni e ispezioni.
• Adatto per l'uso in officina, garage e a bordo strada.
• Accessorio originale Porsche per il sollevamento e la manutenzione.
Perché utilizzare questa parte?
Utilizzare un cric idraulico direttamente contro la carrozzeria o la zona del longherone può danneggiare la vernice, le parti metalliche, il sottoscocca o il punto di sollevamento originale. Una piastra di sollevamento offre un'interfaccia più adatta tra il cric e il veicolo, contribuendo a proteggere l'auto e rendendo il sollevamento più sicuro e stabile. È un accessorio pratico per i proprietari di Porsche, le officine e per il restauro.
Quando utilizzare questa parte
• Sollevamento del veicolo con un cric idraulico
• Rimozione delle ruote per interventi su freni, pneumatici o sospensioni
• Eseguire ispezioni o manutenzioni del sottoscocca
• Lavorare su un'auto dove la protezione del longherone e del punto di sollevamento è importante
• Prevenire danni durante il sollevamento in garage o in officina
• Preparazione di una Porsche per interventi di manutenzione, restauro o rimessaggio.
• Sostituzione o aggiunta di un accessorio specifico per il sollevamento di veicoli Porsche al kit di attrezzi.
Dove si posiziona sull'auto
Questa piastra di sollevamento si adatta al punto di sollevamento di fabbrica del veicolo. Funge da interfaccia tra il punto di sollevamento della Porsche e il supporto di sollevamento del cric idraulico.
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Strumento per cruscotto a quattro vie
Lo strumento per cruscotto OE Match a quattro vie. Progettato specificamente per l'installazione e la rimozione sicura degli anelli di fissaggio degli interruttori del cruscotto, questo versatile strumento da officina aiuta a prevenire danni alle delicate finiture e alle cornici degli interruttori, semplificando notevolmente la manutenzione e il restauro degli interni.
Grazie al suo pratico design a quattro vie, questo strumento multifunzione è compatibile con un'ampia varietà di componenti e accessori del cruscotto Porsche. Può essere utilizzato per rimuovere e installare anelli degli interruttori, nonché per lavorare su autoradio, interruttori dei tergicristalli, interruttori elettrici e viti Tenax, risultando uno strumento indispensabile sia per le officine professionali che per gli appassionati.
A differenza degli strumenti improvvisati che possono graffiare le finiture del cruscotto o danneggiare gli anelli di fissaggio, l'utensile per cruscotto OE Match Four Way garantisce un aggancio sicuro per una rimozione e un'installazione controllate, contribuendo a preservare le condizioni dei preziosi componenti interni durante la manutenzione o il restauro.
Che si tratti di una ristrutturazione completa degli interni, della sostituzione di interruttori o dell'installazione di nuovi componenti del cruscotto, questo strumento specializzato rende il lavoro più rapido, sicuro e professionale.
A cosa serve lo strumento Dashboard a quattro vie?
L'attrezzo multifunzione per cruscotto è progettato per agganciarsi agli anelli di fissaggio presenti su vari componenti del cruscotto, consentendone la rimozione o l'installazione senza danneggiare le finiture circostanti.
Le sue funzioni principali includono:
- Installazione degli anelli di fissaggio degli interruttori del cruscotto.
- Rimozione degli anelli di fissaggio dell'interruttore del cruscotto.
- Assistenza con gli anelli di fissaggio della radio.
- Lavori sugli anelli dell'interruttore dei tergicristalli.
- Rimozione e installazione degli anelli degli interruttori di alimentazione.
- Assistenza nell'utilizzo dei dispositivi di fissaggio Tenax.
- Protezione delle finiture del cruscotto durante la manutenzione.
Garantisce una presa sicura sugli anelli di ritegno, riducendo il rischio di scivolamento e di danni alle superfici circostanti.
Perché utilizzare uno strumento di dashboard specializzato?
Molti anelli di fissaggio del cruscotto si danneggiano facilmente se rimossi con cacciaviti o attrezzi da officina generici.
Utilizzare lo strumento corretto aiuta a:
- Evitate di graffiare le finiture del cruscotto.
- Evitare di danneggiare gli anelli di ritegno.
- Ridurre il rischio di scivolamento.
- Velocizza l'installazione e la rimozione.
- Ottieni risultati professionali nei workshop.
- Proteggi i preziosi componenti interni delle Porsche classiche.
Un attrezzo specifico per il cruscotto è un investimento che vale la pena fare per chiunque si occupi della manutenzione o del restauro degli interni di una Porsche.
Caratteristiche
- Strumento di servizio specializzato per cruscotti Porsche.
- Design multifunzionale a quattro vie.
- Progettato per l'installazione e la rimozione dell'anello di commutazione.
- Adatto per anelli di fissaggio radio.
- Compatibile con gli anelli dell'interruttore dei tergicristalli.
- Adatto per anelli di ritegno degli interruttori di alimentazione.
- Può essere utilizzato anche con i dispositivi di fissaggio Tenax.
- Costruzione robusta e realizzata con precisione.
- Facile e comodo da usare.
- Ideale per restauro, manutenzione e utilizzo in officina.
Applicazioni
Adatto per interventi di manutenzione e restauro che comprendono:
- Anelli di fissaggio per gli interruttori del cruscotto.
- Anelli di fissaggio per radio.
- Interruttori dei tergicristalli.
- Interruttori di alimentazione.
- Chiusure Tenax.
- Vari componenti di rivestimento del cruscotto Porsche.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
Venduto in set da 4
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924 - dal 1977 al 1985
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Set di ganci di traino (4 pezzi) adatti al posto dei dadi delle ruote
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