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Filtro carburante per serbatoio carburante. Porsche 911 1974-89 › 91120114100
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
L'elemento filtrante per serbatoio carburante OE Match è destinato ai modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989 e ai modelli 930 Turbo dal 1975 al 1989. È un componente che si installa direttamente nel gruppo del serbatoio carburante anteriore.
Adatto
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Schema di riferimento n. 25
Cosa fa questo prodotto
Questo elemento filtrante trattiene detriti e contaminanti all'interno del serbatoio del carburante prima che quest'ultimo circoli nel sistema di erogazione. Mantenere un flusso di carburante senza ostacoli contribuisce a proteggere la pompa del carburante e i componenti a valle dell'iniezione o del carburatore.
Funzioni
- Filtra le particelle di carburante in uscita dal serbatoio
- Contribuisce a proteggere la pompa del carburante dalla contaminazione.
- Garantisce un flusso di carburante costante attraverso il sistema di erogazione.
- Fa parte del gruppo del serbatoio del carburante anteriore
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 91120114100
- Tipo di componente: elemento filtrante del serbatoio del carburante
- Posizione di installazione: gruppo serbatoio carburante anteriore
Sintomi di guasto
- Esitazione o riduzione della potenza sotto carico
- Avviamento prolungato o difficoltoso
- Flusso di carburante limitato
- La pompa del carburante funziona in modo più rumoroso del solito.
- Contaminazione ripetuta riscontrata in altre parti del sistema di alimentazione.
- Detriti visibili o segni di deterioramento rilevati durante la manutenzione del serbatoio.
Perché la sostituzione è importante
Un filtro ostruito può limitare l'afflusso di carburante e sovraccaricare la pompa. La sostituzione può essere opportuna durante la manutenzione programmata dell'impianto di alimentazione, la revisione del serbatoio o la diagnosi di contaminazione e problemi di flusso. Ispezionare i relativi raccordi e i componenti di tenuta durante l'installazione.
FAQ
- Si tratta del filtro del carburante nel vano motore?
No. Questo componente è l'elemento filtrante associato al gruppo del serbatoio del carburante anteriore. - Quando va ispezionato?
Si consiglia di effettuare un'ispezione durante la manutenzione del serbatoio, in caso di flusso di carburante limitato o per trattare contaminazioni dovute a un lungo periodo di inattività. - Un elemento ostruito può influire sul funzionamento della pompa del carburante?
Un flusso limitato può costringere la pompa a lavorare di più e contribuire a un funzionamento rumoroso o a problemi di alimentazione del carburante. - È compatibile con tutte le Porsche 911 classiche?
No. Prima dell'installazione, verificare il codice del ricambio 91120114100 in base al modello del veicolo, all'anno di produzione e alla configurazione del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
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91120114100
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Adatto a:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (per auto senza pompa del carburante nel serbatoio)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 27.
Numeri di riferimento correlati
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92820108104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Questo filtro carburante OE Match segue il formato del filtro originale per la manutenzione ordinaria e la cura del sistema di alimentazione.
Adatto
- Porsche 911 (930) Turbo 1975-80
Cosa fa questo prodotto
Il filtro cattura le particelle presenti nella benzina prima che raggiungano i componenti a valle del sistema di iniezione. Sporco, ruggine e depositi possono accumularsi all'interno del filtro durante l'utilizzo, rendendolo un componente soggetto a manutenzione piuttosto che un elemento permanente del sistema di alimentazione.
Funzioni
- Trattiene polvere e detriti trasportati dal carburante.
- Contribuisce a limitare la contaminazione dei componenti del sistema di iniezione.
- Fornisce un elemento di filtraggio rinnovabile all'interno della rete di alimentazione del carburante.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 93011013900.
- Identificato nel gruppo del sistema di alimentazione posteriore per 911 Turbo 1978–83
- È presente anche nello schema del sistema di alimentazione K-JETRONIC della 911 Turbo dal 1975 in poi.
- Filtro di ricambio conforme allo stile originale.
Sintomi di guasto
- Esitazione quando il motore è sotto carico.
- Avviamento prolungato.
- Funzionamento irregolare o a scatti.
- Risposta del motore ridotta ai regimi più elevati.
- Corrosione sull'involucro o infiltrazioni intorno ai collegamenti.
Questi sintomi possono avere altre cause. Prima di attribuire un problema di funzionamento esclusivamente al filtro, verificare l'alimentazione del carburante e le condizioni di accensione.
Perché la sostituzione è importante
L'accumulo di contaminanti può limitare il passaggio del carburante attraverso un filtro usurato. La sostituzione è opportuna in corrispondenza degli intervalli di manutenzione specificati per il veicolo, quando viene confermata un'ostruzione o durante le indagini su carburante contaminato dopo un periodo di inattività. È consigliabile ispezionare contemporaneamente anche i tubi flessibili, i raccordi e le guarnizioni adiacenti, anziché presumere che la semplice sostituzione del filtro risolva ogni problema del sistema di alimentazione.
FAQ
- Quando è prevista la sostituzione?
Utilizza il programma di manutenzione specifico per il veicolo e consulta la sua cronologia degli interventi. - Cosa succederebbe se, poco dopo, anche il sostituto si trovasse senza disponibilità?
Verificare la presenza di detriti nel serbatoio e il deterioramento delle tubazioni del carburante. - È necessario sostituire le guarnizioni di collegamento?
Verificare i requisiti di montaggio e sostituire le rondelle di tenuta o altre guarnizioni ove specificato.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011013900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Tubo del carburante per Porsche 924S e 944 - dalla pompa del carburante al filtro del carburante
Il tubo flessibile del carburante che collega la pompa al filtro è un componente fondamentale dell'impianto di alimentazione delle Porsche 924S e 944. Questo tubo trasferisce il carburante pressurizzato direttamente dalla pompa al filtro, garantendo un'alimentazione di carburante pulita e costante al motore.
Mantenere l'integrità di questo tubo flessibile è essenziale per una pressione del carburante stabile, un funzionamento regolare del motore e la sicurezza generale del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Riferimento diagramma n. 12
A cosa serve questo tubo del carburante?
Nel sistema di alimentazione delle Porsche 924S e 944, il carburante viene aspirato dal serbatoio dalla pompa elettrica e spinto attraverso un tubo dedicato fino al filtro del carburante. Il filtro del carburante rimuove le impurità prima che il carburante passi al rail e agli iniettori.
Il tubo flessibile che collega la pompa del carburante al filtro ha le seguenti funzioni:
- Trasporto sicuro del carburante pressurizzato dalla pompa al filtro
- Mantenere una pressione del carburante costante sotto carico
- Prevenire le perdite in una sezione ad alta pressione del sistema
- Contribuisce a garantire un minimo e un'accelerazione fluidi del motore.
Se questo tubo flessibile si guasta, l'erogazione del carburante può diventare irregolare o pericolosa.
Perché i tubi del carburante si rompono sui modelli 924S e 944
I tubi del carburante sulle Porsche classiche con cambio transaxle sono spesso originali o risalgono a decenni fa. Con il tempo, l'esposizione al calore, alle vibrazioni e ai moderni carburanti contenenti etanolo può causarne il deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Indurimento e screpolature della gomma dovuti all'età
- Guasto interno dovuto alla permeazione del carburante
- Gonfiore causato dal contenuto di etanolo nei carburanti moderni
- Ciclo termico nel vano motore
- Abrasioni contro i componenti circostanti
Poiché questo tubo flessibile funziona sotto pressione, anche piccole crepe o indebolimenti possono causare perdite o cali di pressione.
Quando è necessario sostituire questo tubo del carburante?
È necessario sostituire il tubo flessibile che collega la pompa del carburante al filtro del carburante se si riscontrano i seguenti problemi:
- Crepe, spaccature o rammollimento visibili nel tubo flessibile
- Odore di carburante vicino alla parte posteriore o inferiore del veicolo
- Umidità o infiltrazioni intorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Esitazione o inciampo in fase di accelerazione
- Valori di pressione del carburante insufficienti
- Il tubo flessibile sembra originale o invecchiato su una classica 924S o 944
Si raccomanda vivamente la sostituzione preventiva durante la manutenzione della pompa del carburante o del filtro del carburante, soprattutto sui veicoli con più di 20 anni.
La sostituzione di questo tubo flessibile aiuta a prevenire perdite di carburante, migliora l'affidabilità del motore e protegge da potenziali rischi di incendio.
Ricambi di qualità per il sistema di alimentazione Porsche
Forniamo tubi del carburante di ricambio di alta qualità, progettati per soddisfare gli standard OEM per i modelli Porsche classici. Questo tubo del carburante garantisce un montaggio corretto, una corretta gestione della pressione e una lunga durata.
L'utilizzo di tubi flessibili con le specifiche corrette protegge il sistema di alimentazione, ne migliora l'affidabilità e garantisce la sicurezza di funzionamento del veicolo.
Principali vantaggi in sintesi
- Ricambio diretto per il codice Porsche 94435604112
- Collega saldamente la pompa del carburante al filtro del carburante
- Mantiene una pressione del carburante stabile
- Riduce il rischio di perdite e guasti al sistema di alimentazione.
- Adatto per Porsche 924S e 944
- Ideale per manutenzione, restauro e riparazione preventiva
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94435604114
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Guarnizione per pompa/filtro carburante nel serbatoio – Aggiornamento FKM
Guarnizione di ricambio di alta qualità per il filtro del carburante nel serbatoio o per la pompa del carburante, progettata per adattarsi a una vasta gamma di modelli Porsche.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schema di riferimento n. 41
Questa guarnizione migliorata è realizzata in moderna gomma fluorocarbonica (FKM), che offre una resistenza notevolmente superiore al carburante, al calore e all'invecchiamento rispetto ai materiali standard. Garantisce una tenuta sicura e a prova di perdite all'interno del serbatoio del carburante, mantenendo l'integrità e la sicurezza del sistema.
Progettata secondo le specifiche OEM, questa guarnizione garantisce un montaggio preciso e prestazioni di lunga durata, ideale sia per la manutenzione che per il restauro.
Caratteristiche principali
• Guarnizione della pompa/filtro del carburante nel serbatoio, ricambio diretto
• Adatto a diversi modelli Porsche
• Realizzato in FKM (gomma fluorocarbonica) di alta qualità
• Resistenza superiore a carburante, calore e invecchiamento
• Montaggio e tenuta in stile OEM
• Ideale per la manutenzione, la riparazione o il ripristino degli impianti di alimentazione.
Funzione e scopo
Questa guarnizione garantisce un collegamento sicuro all'interno del gruppo serbatoio del carburante.
Aiuta a:
• Prevenire perdite di carburante dal gruppo serbatoio
• Mantenere una pressione adeguata del sistema di alimentazione
• Proteggere dalle perdite di vapore e dalla contaminazione
• Sostenere una fornitura di carburante sicura ed efficiente
Perché passare a FKM?
Le guarnizioni originali possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione al carburante.
I vantaggi del materiale FKM includono:
• Eccellente resistenza ai carburanti e agli additivi moderni
• Durata di servizio maggiore rispetto alla gomma standard
• Rischio ridotto di indurimento o fessurazione
• Maggiore affidabilità della tenuta in condizioni estreme
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92820118703
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