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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Lame de tendeur de chaîne de distribution
Guide-chaîne de remplacement conforme aux spécifications d'origine, utilisé dans le système de distribution du moteur. Il constitue la surface d'usure sur laquelle frotte la chaîne de distribution, tandis que le tendeur hydraulique maintient une tension optimale. Il soutient et guide la chaîne, contribuant ainsi à la stabilité de la tension et à la réduction des claquements. Ceci préserve la précision de la distribution et assure un fonctionnement moteur plus silencieux et plus régulier.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par véhicule
Convient à :
Porsche 986 Boxster2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramme de référence n° 30.
Ce tendeur de chaîne de distribution, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué selon des dimensions et un profil de guide identiques à ceux des pièces d'origine afin de garantir un alignement précis de la chaîne et une compatibilité parfaite avec les composants de distribution d'origine. Grâce à sa surface optimisée, le tendeur minimise les frottements et le bruit lors du passage de la chaîne sur le guide, tout en résistant à l'usure due au contact constant à haute vitesse. C'est une pièce d'entretien essentielle pour les systèmes de distribution M96, idéale pour les révisions ou la maintenance préventive, notamment lorsque le matériau du guide vieillit et peut devenir cassant ou usé.
Logée à l'intérieur du carter de distribution, la lame sert de surface de contact contrôlée pour la chaîne, tandis que le tendeur applique une pression pour maintenir la tension optimale. Un guide-chaîne en bon état prévient l'accumulation excessive de débris d'usure et réduit le risque de perte de contrôle de la chaîne à long terme.
Les galets tendeurs sont des pièces d'usure. Avec le temps, leur surface de guidage peut s'user et perdre de la matière, ce qui peut affecter le contrôle de la chaîne et créer des impuretés dans le circuit d'huile. Le remplacement des galets usés contribue à maintenir un comportement stable de la chaîne de distribution et assure la fiabilité du système de distribution à long terme.
Quand remplacer :
• Lors de la réfection du moteur / de l'entretien de la distribution
• Présence de traces d'usure des guides ou de débris dans l'huile (particules de plastique)
• Bruit du système de distribution indiquant un claquement/un cliquetis de la chaîne
• Entretien préventif pour véhicules à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Guide-chaîne de remplacement conforme aux spécifications d'origine, utilisé dans le système de distribution du moteur. Il constitue la surface d'usure sur laquelle frotte la chaîne de distribution, tandis que le tendeur hydraulique maintient une tension optimale. Il soutient et guide la chaîne, contribuant ainsi à la stabilité de la tension et à la réduction des claquements. Ceci préserve la précision de la distribution et assure un fonctionnement moteur plus silencieux et plus régulier.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par véhicule
Convient à :
Porsche 986 Boxster2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2002
Diagramme de référence n° 30.
Ce tendeur de chaîne de distribution, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué selon des dimensions et un profil de guide identiques à ceux des pièces d'origine afin de garantir un alignement précis de la chaîne et une compatibilité parfaite avec les composants de distribution d'origine. Grâce à sa surface optimisée, le tendeur minimise les frottements et le bruit lors du passage de la chaîne sur le guide, tout en résistant à l'usure due au contact constant à haute vitesse. C'est une pièce d'entretien essentielle pour les systèmes de distribution M96, idéale pour les révisions ou la maintenance préventive, notamment lorsque le matériau du guide vieillit et peut devenir cassant ou usé.
Logée à l'intérieur du carter de distribution, la lame sert de surface de contact contrôlée pour la chaîne, tandis que le tendeur applique une pression pour maintenir la tension optimale. Un guide-chaîne en bon état prévient l'accumulation excessive de débris d'usure et réduit le risque de perte de contrôle de la chaîne à long terme.
Les galets tendeurs sont des pièces d'usure. Avec le temps, leur surface de guidage peut s'user et perdre de la matière, ce qui peut affecter le contrôle de la chaîne et créer des impuretés dans le circuit d'huile. Le remplacement des galets usés contribue à maintenir un comportement stable de la chaîne de distribution et assure la fiabilité du système de distribution à long terme.
Quand remplacer :
• Lors de la réfection du moteur / de l'entretien de la distribution
• Présence de traces d'usure des guides ou de débris dans l'huile (particules de plastique)
• Bruit du système de distribution indiquant un claquement/un cliquetis de la chaîne
• Entretien préventif pour véhicules à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517552
99610517552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 25,74 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Chaîne de distribution. 2 par moteur. Vendu pièce. Type ouvert
Convient :
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 26.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517753
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 26.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517753
25199
99610517753
99610517752
25393
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 70,20 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Chaîne de distribution à dents utilisée pour relier le vilebrequin du moteur à l'arbre intermédiaire (IMS).
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Caïman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa4S 3.8L 2007 - 2008
Diagramme réf. 17
REMARQUE : Pour l’année-modèle 2001, Porsche a remplacé la chaîne à rouleaux (duplex) de l’arbre intermédiaire par une chaîne à dents. Cette annonce concerne la nouvelle chaîne à dents et n’est pas compatible avec les moteurs antérieurs équipés de la chaîne à rouleaux.
Bien que peu probable, il est possible qu'un moteur plus ancien ait été remis à neuf et modernisé pour utiliser la nouvelle conception de chaîne. C'est pourquoi Design 911 recommande vivement de vérifier le type de chaîne de votre moteur avant de passer commande . Pour faciliter l'identification, nos images de produits incluent un tableau comparatif utile entre la chaîne à rouleaux (duplex) et la chaîne à dents.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517158
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Caïman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa4S 3.8L 2007 - 2008
Diagramme réf. 17
REMARQUE : Pour l’année-modèle 2001, Porsche a remplacé la chaîne à rouleaux (duplex) de l’arbre intermédiaire par une chaîne à dents. Cette annonce concerne la nouvelle chaîne à dents et n’est pas compatible avec les moteurs antérieurs équipés de la chaîne à rouleaux.
Bien que peu probable, il est possible qu'un moteur plus ancien ait été remis à neuf et modernisé pour utiliser la nouvelle conception de chaîne. C'est pourquoi Design 911 recommande vivement de vérifier le type de chaîne de votre moteur avant de passer commande . Pour faciliter l'identification, nos images de produits incluent un tableau comparatif utile entre la chaîne à rouleaux (duplex) et la chaîne à dents.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517158
99610517156
99610517158
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 131,74 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Guide de chaîne de distribution.
Guide-chaîne de distribution conforme aux spécifications d'origine Porsche, conçu pour reproduire la pièce d'origine utilisée dans le système de distribution de certains moteurs six cylindres à plat Porsche. Il offre une surface lisse et résistante à l'usure sur laquelle coulisse la chaîne de distribution, contribuant ainsi à maintenir un alignement correct et à réduire le bruit.
Vendus à l'unité, 2 nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 986 Boxster2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramme de référence n° 33.
Le guide-chaîne de distribution offre une surface de guidage à la chaîne, assurant ainsi son bon fonctionnement sur les pignons d'arbre à cames et de vilebrequin. Il contribue à minimiser les vibrations, à réduire le claquement de la chaîne et à maintenir un alignement correct tout au long de son cycle de fonctionnement.
Fonction : Installé dans le carter de distribution, le guide-chaîne se positionne le long du chemin de la chaîne et offre une surface de glissement stable qui interagit avec les maillons. Associé au tendeur de chaîne de distribution (tel que la pièce n° 99610517552), il contribue à maintenir une tension de chaîne optimale, réduit l'usure de la chaîne et des pignons, et favorise un fonctionnement silencieux et efficace du moteur.
Les guides de chaîne de distribution sont des pièces d'usure soumises à un contact constant avec la chaîne et aux vibrations du moteur. Avec le temps, les guides d'origine peuvent s'user de manière irrégulière, se fissurer ou perdre de la matière, ce qui peut entraîner du bruit de chaîne, une diminution de la stabilité de la tension et une usure accélérée de la chaîne et des pignons. Le remplacement des guides usés par une pièce équivalente à celle d'origine contribue à préserver la précision du calage et réduit le risque de dommages importants au système de distribution.
Quand remplacer :
• Le moteur présente un cliquetis de chaîne ou un bruit de calage.
• Les guides d'origine sont fissurés, usés ou contaminés
• Le système de distribution est en cours d'entretien ou de reconstruction
• Lors de la maintenance préventive à kilométrage élevé
• Après l'entretien ou le remplacement du tendeur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517353
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Guide-chaîne de distribution conforme aux spécifications d'origine Porsche, conçu pour reproduire la pièce d'origine utilisée dans le système de distribution de certains moteurs six cylindres à plat Porsche. Il offre une surface lisse et résistante à l'usure sur laquelle coulisse la chaîne de distribution, contribuant ainsi à maintenir un alignement correct et à réduire le bruit.
Vendus à l'unité, 2 nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 986 Boxster2,5L / 2,7L / 3,2L 1997 - 2002
Porsche 996 3.4L 1998 - 2001
Diagramme de référence n° 33.
Le guide-chaîne de distribution offre une surface de guidage à la chaîne, assurant ainsi son bon fonctionnement sur les pignons d'arbre à cames et de vilebrequin. Il contribue à minimiser les vibrations, à réduire le claquement de la chaîne et à maintenir un alignement correct tout au long de son cycle de fonctionnement.
Fonction : Installé dans le carter de distribution, le guide-chaîne se positionne le long du chemin de la chaîne et offre une surface de glissement stable qui interagit avec les maillons. Associé au tendeur de chaîne de distribution (tel que la pièce n° 99610517552), il contribue à maintenir une tension de chaîne optimale, réduit l'usure de la chaîne et des pignons, et favorise un fonctionnement silencieux et efficace du moteur.
Les guides de chaîne de distribution sont des pièces d'usure soumises à un contact constant avec la chaîne et aux vibrations du moteur. Avec le temps, les guides d'origine peuvent s'user de manière irrégulière, se fissurer ou perdre de la matière, ce qui peut entraîner du bruit de chaîne, une diminution de la stabilité de la tension et une usure accélérée de la chaîne et des pignons. Le remplacement des guides usés par une pièce équivalente à celle d'origine contribue à préserver la précision du calage et réduit le risque de dommages importants au système de distribution.
Quand remplacer :
• Le moteur présente un cliquetis de chaîne ou un bruit de calage.
• Les guides d'origine sont fissurés, usés ou contaminés
• Le système de distribution est en cours d'entretien ou de reconstruction
• Lors de la maintenance préventive à kilométrage élevé
• Après l'entretien ou le remplacement du tendeur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517353
99610517353
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 29,25 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Chaîne de distribution. 1 par moteur.
Convient :
Porsche 996 3.4L 1998-00
Porsche 986 Boxster 1997-01
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517157
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 3.4L 1998-00
Porsche 986 Boxster 1997-01
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517157
99610517154
99610517155
99610517157
25394
50034371
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 38,61 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Chaîne de distribution du moteur. TYPE FERMÉ.
Chaîne de distribution de remplacement OE Match pour moteur - également appelée chaîne de distribution d'arbre à cames/arbre intermédiaire - conçue pour reproduire la chaîne de distribution Porsche d'origine utilisée dans le système d'entraînement de la distribution du moteur des premiers moteurs 911 (996) et Boxster.
2 par moteur. Vendus à l'unité.
Convient à :
Porsche996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Diagramme de référence n° 26.
La chaîne de distribution assure une synchronisation mécanique précise entre les composants rotatifs essentiels du moteur, principalement le vilebrequin et les arbres à cames (et, sur certains modèles, l'arbre intermédiaire). Elle garantit la synchronisation correcte de l'ouverture et de la fermeture des soupapes par rapport à la position des pistons, ce qui est indispensable à une combustion efficace, au bon fonctionnement du moteur et à une puissance optimale.
Fonction:
• Synchronise la rotation du vilebrequin et des arbres à cames
• Maintient le calage correct des soupapes d'admission et d'échappement
• Transmet la force motrice mécanique par l'intermédiaire d'engrenages/arbres intermédiaires
• Assure des performances moteur fiables et un contrôle efficace des émissions.
Une chaîne de distribution usée ou allongée peut provoquer des erreurs de calage, du bruit de moteur, un fonctionnement irrégulier ou, dans les cas plus graves, des dommages au moteur si le calage est perturbé.
La chaîne de distribution est un élément essentiel du moteur. Avec des intervalles d'entretien prolongés et un kilométrage élevé, elle peut se détendre ou s'user, entraînant un jeu excessif, un calage incorrect et un fonctionnement bruyant. Si ces problèmes ne sont pas résolus, ils peuvent provoquer :
• Bruit du moteur (cliquetis de la chaîne)
• Mauvaise alimentation au ralenti et en puissance
• Les imprécisions de calage affectent la combustion
• Risque de dommages au moteur en cas de désynchronisation.
Le remplacement des chaînes usées par un modèle équivalent à celui d'origine permet de garantir un calage précis, de préserver les performances du moteur et de protéger les autres composants internes de celui-ci.
Quand remplacer la chaîne de distribution ? Remplacez-la lorsque :
• Un bruit de cliquetis ou de claquement se fait entendre au niveau du couvercle de distribution.
• Un jeu dans la chaîne de distribution a été détecté lors de l'inspection.
• Vous effectuez une réfection ou une révision du moteur.
• Le tendeur de distribution ou les guides présentent des signes d'usure
• Un ralenti irrégulier ou des ratés d'allumage suggèrent un décalage de l'allumage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517753
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Chaîne de distribution de remplacement OE Match pour moteur - également appelée chaîne de distribution d'arbre à cames/arbre intermédiaire - conçue pour reproduire la chaîne de distribution Porsche d'origine utilisée dans le système d'entraînement de la distribution du moteur des premiers moteurs 911 (996) et Boxster.
2 par moteur. Vendus à l'unité.
Convient à :
Porsche996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Diagramme de référence n° 26.
La chaîne de distribution assure une synchronisation mécanique précise entre les composants rotatifs essentiels du moteur, principalement le vilebrequin et les arbres à cames (et, sur certains modèles, l'arbre intermédiaire). Elle garantit la synchronisation correcte de l'ouverture et de la fermeture des soupapes par rapport à la position des pistons, ce qui est indispensable à une combustion efficace, au bon fonctionnement du moteur et à une puissance optimale.
Fonction:
• Synchronise la rotation du vilebrequin et des arbres à cames
• Maintient le calage correct des soupapes d'admission et d'échappement
• Transmet la force motrice mécanique par l'intermédiaire d'engrenages/arbres intermédiaires
• Assure des performances moteur fiables et un contrôle efficace des émissions.
Une chaîne de distribution usée ou allongée peut provoquer des erreurs de calage, du bruit de moteur, un fonctionnement irrégulier ou, dans les cas plus graves, des dommages au moteur si le calage est perturbé.
La chaîne de distribution est un élément essentiel du moteur. Avec des intervalles d'entretien prolongés et un kilométrage élevé, elle peut se détendre ou s'user, entraînant un jeu excessif, un calage incorrect et un fonctionnement bruyant. Si ces problèmes ne sont pas résolus, ils peuvent provoquer :
• Bruit du moteur (cliquetis de la chaîne)
• Mauvaise alimentation au ralenti et en puissance
• Les imprécisions de calage affectent la combustion
• Risque de dommages au moteur en cas de désynchronisation.
Le remplacement des chaînes usées par un modèle équivalent à celui d'origine permet de garantir un calage précis, de préserver les performances du moteur et de protéger les autres composants internes de celui-ci.
Quand remplacer la chaîne de distribution ? Remplacez-la lorsque :
• Un bruit de cliquetis ou de claquement se fait entendre au niveau du couvercle de distribution.
• Un jeu dans la chaîne de distribution a été détecté lors de l'inspection.
• Vous effectuez une réfection ou une révision du moteur.
• Le tendeur de distribution ou les guides présentent des signes d'usure
• Un ralenti irrégulier ou des ratés d'allumage suggèrent un décalage de l'allumage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517753
99610517753
99610517752
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 70,20 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Chaîne de distribution. Porsche Boxster / Cayman / 997 / 991 (CHAQUE)
Convient :
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Caïman
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Le prix est pour chacun.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110514203
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À propos de Chaînes et tendeurs
Chaînes et tendeurs OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les chaînes de distribution, les guides et les tendeurs assurent un calage précis des soupapes d'un moteur Porsche dans une large plage de conditions de fonctionnement. Ces pièces sont conçues pour une durabilité et une stabilité de calage optimales sous charge ; leur remplacement est fréquent lors des révisions majeures ou lorsque des symptômes tels que des cliquetis, un ralenti irrégulier ou des codes de diagnostic indiquent une usure du système de distribution.
Types disponibles- Chaînes de distribution pour moteurs à essence
- Kits de tendeurs, hydrauliques et mécaniques
- Guides-chaînes et rails
- Kits complets de chaîne de distribution avec joints et fixations
Comprendre les chaînes et tendeurs OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les chaînes et tendeurs d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les chaînes et les tendeurs et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des chaînes et des tendeurs non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Concrètement, le système de chaîne de distribution synchronise le vilebrequin et les arbres à cames, les guides contrôlent le déplacement et l'alignement de la chaîne, et le tendeur maintient une tension optimale pour éviter le jeu, le bruit et le décalage de la distribution en cas de variations de pression et de température d'huile.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les chaînes et les tendeurs et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des chaînes et des tendeurs non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Concrètement, le système de chaîne de distribution synchronise le vilebrequin et les arbres à cames, les guides contrôlent le déplacement et l'alignement de la chaîne, et le tendeur maintient une tension optimale pour éviter le jeu, le bruit et le décalage de la distribution en cas de variations de pression et de température d'huile.
Les avantages comprennent
- Rétablit la précision du calage des soupapes et un fonctionnement plus régulier.
- Réduit les cliquetis au démarrage et le bruit de la chaîne en service
- Limite le risque de contact entre la soupape et le piston dû à un jeu excessif de la chaîne.
- Allongement ou déformation de la chaîne dû à une longue durée de vie
- Tendeurs hydrauliques usés ou présentant des fuites, perte d'amortissement ou de pression
- Abrasion ou rupture des guides due à la chaleur et à la contamination
- La dégradation de l'huile ou une faible pression d'huile accélèrent l'usure des composants
L'importance du remplacement par des chaînes et tendeurs OEMatch
Un remplacement opportun protège le moteur contre l'usure progressive et contribue à préserver ses performances et son agrément de conduite. L'utilisation de chaînes, de guides et de tendeurs correctement spécifiés réduit les risques de panne inattendue en cours d'utilisation et assure une distribution constante sur toute la plage de régime. OEMatch propose une vaste sélection de composants Porsche, avec plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences d'origine pour faciliter les réparations sur différentes générations de modèles.
Avantages
- Pièces adaptées aux spécifications du système de distribution Porsche, le cas échéant.
- Options pour les dispositifs de tension hydrauliques et mécaniques
- Les kits complets simplifient les travaux de révision en incluant guides, joints et fixations.
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