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Corps de papillon
Par OE Match
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Corps papillon 74 mm
Convient :
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L (voitures avec accélérateur électronique)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / S 3.2L/3.4L 2007-08
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / S 3.4L 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-11
Porsche 997.2 Turbo/Turbo S 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2012-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760511502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L (voitures avec accélérateur électronique)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / S 3.2L/3.4L 2007-08
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / S 3.4L 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-11
Porsche 997.2 Turbo/Turbo S 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2012-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760511502
99760511502
99760511501
99760511500
95560506200
99660511500
99660511501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 114,90 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Corps de Papillon 82mm pour Porsche
Convient :
Porsche 918 Spyder 2015 (nécessite 2 par moteur)
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8L (moteur 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8L (code moteur 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4,8L (codes moteur 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 CarreraC2/C2S/C4/C4S
Moteurs Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3,6L et 3,8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 997 GT3 3,8L & 4,0L 2009 >> (moteurs 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3,8L & 4,0L (moteurs A175 / DGG / DGA / DGGB)
Pas pour GT3 RS
S'adaptera également à de nombreuses autres Porsche équipées de plénums IPD surdimensionnés de 82 mm.
Dans les moteurs à injection de carburant, le corps de papillon est la partie du système d'admission d'air qui contrôle la quantité d'air circulant dans le moteur, en réponse à l'action de la pédale d'accélérateur du conducteur dans la partie principale. Le corps de papillon est généralement situé entre le boîtier du filtre à air et le collecteur d'admission, et il est généralement fixé au capteur de débit massique d'air ou à proximité.
La plus grande pièce à l’intérieur du corps de papillon est la plaque de papillon, qui est une vanne papillon qui régule le débit d’air. Avoir un corps de papillon de plus grand diamètre produit plus de débit d'air avec plus de puissance. Les mises à niveau doivent être utilisées conjointement avec les plénums de compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760511601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 918 Spyder 2015 (nécessite 2 par moteur)
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8L (moteur 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8L (code moteur 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4,8L (codes moteur 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 CarreraC2/C2S/C4/C4S
Moteurs Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3,6L et 3,8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 997 GT3 3,8L & 4,0L 2009 >> (moteurs 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3,8L & 4,0L (moteurs A175 / DGG / DGA / DGGB)
Pas pour GT3 RS
S'adaptera également à de nombreuses autres Porsche équipées de plénums IPD surdimensionnés de 82 mm.
Dans les moteurs à injection de carburant, le corps de papillon est la partie du système d'admission d'air qui contrôle la quantité d'air circulant dans le moteur, en réponse à l'action de la pédale d'accélérateur du conducteur dans la partie principale. Le corps de papillon est généralement situé entre le boîtier du filtre à air et le collecteur d'admission, et il est généralement fixé au capteur de débit massique d'air ou à proximité.
La plus grande pièce à l’intérieur du corps de papillon est la plaque de papillon, qui est une vanne papillon qui régule le débit d’air. Avoir un corps de papillon de plus grand diamètre produit plus de débit d'air avec plus de puissance. Les mises à niveau doivent être utilisées conjointement avec les plénums de compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760511601
99760511601
99760511600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 118,80 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Corps de papillon.
Le corps de papillon OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour l'admission d'air. Il est conçu pour réguler le volume d'air entrant dans le moteur, assurant ainsi une injection de carburant précise et des performances optimales. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement parfait, des caractéristiques de flux d'air optimales et une durabilité accrue, ce corps de papillon garantit une réponse fluide de l'accélérateur, un ralenti stable et un fonctionnement moteur efficace.
Convient à :
Diagramme de référence n° 1
Doté d'un papillon des gaz usiné avec précision, d'un boîtier robuste et d'interfaces de commande électroniques ou mécaniques intégrées (selon le véhicule), le corps de papillon contrôle avec précision le débit d'air en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et des exigences du système de gestion moteur. Conçu pour un fonctionnement continu dans les conditions exigeantes du compartiment moteur, il offre des performances fiables et une compatibilité parfaite avec le système de gestion moteur du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660511501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le corps de papillon OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour l'admission d'air. Il est conçu pour réguler le volume d'air entrant dans le moteur, assurant ainsi une injection de carburant précise et des performances optimales. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement parfait, des caractéristiques de flux d'air optimales et une durabilité accrue, ce corps de papillon garantit une réponse fluide de l'accélérateur, un ralenti stable et un fonctionnement moteur efficace.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagramme de référence n° 1
Doté d'un papillon des gaz usiné avec précision, d'un boîtier robuste et d'interfaces de commande électroniques ou mécaniques intégrées (selon le véhicule), le corps de papillon contrôle avec précision le débit d'air en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et des exigences du système de gestion moteur. Conçu pour un fonctionnement continu dans les conditions exigeantes du compartiment moteur, il offre des performances fiables et une compatibilité parfaite avec le système de gestion moteur du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Régule la quantité d'air entrant dans le moteur.
- Contrôle la puissance du moteur en fonction de l'action sur l'accélérateur.
- Assure un mélange air-carburant précis.
- Maintient un régime de ralenti stable.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et la maniabilité du moteur.
- Contribue à optimiser la consommation de carburant et les émissions polluantes.
- Communique avec le système de gestion du moteur pour un contrôle précis du flux d'air.
- Il constitue un élément essentiel du système d'admission d'air et de gestion du carburant du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Ralenti irrégulier ou instable.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Voyant d'alerte moteur allumé.
- Puissance moteur réduite ou mode dégradé.
- Grippage ou blocage du papillon des gaz.
- Régime moteur fluctuant.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Difficulté à démarrer le moteur.
- Codes de diagnostic d'erreur relatifs au système de commande des gaz.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le corps de papillon est constamment exposé au flux d'air, aux dépôts de carbone, aux vapeurs d'huile et à la chaleur du moteur. Avec le temps, les contaminants peuvent restreindre le mouvement du papillon, tandis que les composants internes ou les actionneurs électroniques peuvent s'user ou tomber en panne, affectant ainsi la régulation du flux d'air et les performances du moteur.
- Un boîtier papillon défectueux peut entraîner une accélération médiocre, un ralenti instable, une surconsommation de carburant et une dégradation générale de la conduite. Dans les cas les plus graves, le système de gestion moteur peut activer le mode dégradé pour protéger le moteur, limitant ainsi considérablement les performances du véhicule.
- Le remplacement d'un corps de papillon usé ou défectueux rétablit un contrôle précis du flux d'air, améliore la réactivité du moteur et contribue à un fonctionnement souple et efficace. Une pièce de rechange conforme à l'origine offre un montage identique, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, préservant ainsi la puissance, l'efficacité et le plaisir de conduite attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660511501
986-605-115-01
98660511501
0280750007
98660511500
98660511501
98660511502
98660611500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 354,00 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Commutateur de position du papillon.
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 1999>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660611600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 1999>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660611600
99660611600
0280122016
0280122016
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 116,40 €
En stock
AFFICHAGE du 1 au 4 (sur le 4 des produits)
Trouvé également sur ces pages
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throttle body 986 Boxster 1997-04 107-00
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throttle body 986 Boxster / Boxster S 2005-08 107-00
-
intake distributor 987 Boxster / Boxster S 2005-08 107-10
-
Distributeur d'air d'admission / Adaptateur de papillon (Modèle : A120,A121) 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 107-010
-
Distributeur d'air d'admission / Adaptateur papillon 981 Boxster / Boxster S 2012-16 107-010
-
Distributeur d'air d'admission / Adaptateur papillon 981.SP Boxster Spyder 2016 107-010
À propos de Corps de papillon
Corps de papillon OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Le boîtier papillon contrôle la quantité d'air entrant dans le moteur et joue un rôle essentiel dans la réactivité de l'accélérateur et la qualité du ralenti des modèles Porsche. OEMatch propose une gamme de boîtiers papillon de remplacement et d'actionneurs associés pour les applications Porsche, sélectionnés pour correspondre aux dimensions d'origine et s'interfacer avec les systèmes d'usine le cas échéant.
Types disponibles- Corps de papillon électroniques avec actionneurs intégrés
- Boîtiers de papillon des gaz mécaniques et soupapes papillon
- Ensembles complets de commande des gaz, y compris les capteurs et les tringleries
- Capteurs de position du papillon et actionneurs de remplacement
Comprendre le corps de papillon OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le corps de papillon d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du corps de papillon et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des corps de papillon non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Le corps de papillon régule le flux d'air vers le collecteur d'admission via un papillon ou une soupape en fonction de l'accélération et des commandes du calculateur ; il influe sur la puissance du moteur, la stabilité du ralenti et le mélange air-carburant, et intègre souvent des capteurs de position et des actionneurs qui communiquent avec le système de gestion moteur.
Les avantages comprennent
- Réponse de l'accélérateur rétablie et accélération plus fluide
- Stabilité au ralenti améliorée et hésitation réduite
- Compatibilité électronique et de signalisation cohérente avec les systèmes d'origine
- L'accumulation de carbone et d'huile restreint le mouvement et le flux d'air.
- Défauts électriques ou de capteurs affectant les relevés de position ou le fonctionnement de l'actionneur
- Usure mécanique des roulements, des tringleries ou des vannes papillon et corrosion des connecteurs
Importance du remplacement par un corps de papillon OEMatch
Un boîtier papillon usé ou défectueux peut entraîner une mauvaise tenue de route, une surconsommation de carburant et des problèmes moteur secondaires. Pour les modèles Porsche, le choix de la pièce adéquate garantit un montage, des connexions électriques et un étalonnage corrects ; sélectionner des pièces avec les références d'application appropriées réduit le risque d'erreur de montage et simplifie l'installation.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Conçu pour s'interfacer avec les capteurs et les signaux de commande d'usine, le cas échéant.
- Offre un itinéraire de remplacement pratique qui limite le temps d'immobilisation de la route.
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.
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