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Corps de papillon
Par OE Match
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Carrera GT 2003-06
Le corps de papillon OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour l'admission d'air. Il est conçu pour réguler le volume d'air entrant dans le moteur, assurant ainsi une injection de carburant précise et des performances optimales. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement parfait, des caractéristiques de flux d'air optimales et une durabilité accrue, ce corps de papillon garantit une réponse fluide de l'accélérateur, un ralenti stable et un fonctionnement moteur efficace.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagramme de référence n° 1
Doté d'un papillon des gaz usiné avec précision, d'un boîtier robuste et d'interfaces de commande électroniques ou mécaniques intégrées (selon le véhicule), le corps de papillon contrôle avec précision le débit d'air en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et des exigences du système de gestion moteur. Conçu pour un fonctionnement continu dans les conditions exigeantes du compartiment moteur, il offre des performances fiables et une compatibilité parfaite avec le système de gestion moteur du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Régule la quantité d'air entrant dans le moteur.
- Contrôle la puissance du moteur en fonction de l'action sur l'accélérateur.
- Assure un mélange air-carburant précis.
- Maintient un régime de ralenti stable.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et la maniabilité du moteur.
- Contribue à optimiser la consommation de carburant et les émissions polluantes.
- Communique avec le système de gestion du moteur pour un contrôle précis du flux d'air.
- Il constitue un élément essentiel du système d'admission d'air et de gestion du carburant du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Ralenti irrégulier ou instable.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Voyant d'alerte moteur allumé.
- Puissance moteur réduite ou mode dégradé.
- Grippage ou blocage du papillon des gaz.
- Régime moteur fluctuant.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Difficulté à démarrer le moteur.
- Codes de diagnostic d'erreur relatifs au système de commande des gaz.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le corps de papillon est constamment exposé au flux d'air, aux dépôts de carbone, aux vapeurs d'huile et à la chaleur du moteur. Avec le temps, les contaminants peuvent restreindre le mouvement du papillon, tandis que les composants internes ou les actionneurs électroniques peuvent s'user ou tomber en panne, affectant ainsi la régulation du flux d'air et les performances du moteur.
- Un boîtier papillon défectueux peut entraîner une accélération médiocre, un ralenti instable, une surconsommation de carburant et une dégradation générale de la conduite. Dans les cas les plus graves, le système de gestion moteur peut activer le mode dégradé pour protéger le moteur, limitant ainsi considérablement les performances du véhicule.
- Le remplacement d'un corps de papillon usé ou défectueux rétablit un contrôle précis du flux d'air, améliore la réactivité du moteur et contribue à un fonctionnement souple et efficace. Une pièce de rechange conforme à l'origine offre un montage identique, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, préservant ainsi la puissance, l'efficacité et le plaisir de conduite attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660511501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Corps de papillon d'admission compatible avec certains modèles Porsche Boxster, Cayman, 911, Cayenne, Macan et Panamera. Cette pièce de rechange régule l'arrivée d'air au moteur.
Convient
- Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L (voitures avec accélérateur électronique)
- Porsche 987.1 Boxster 2,7L / S 3,2L/3,4L 2007-08
- Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
- Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16
- Porsche 987C.1 Cayman 2,7L / S 3,4L 2006-08
- Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
- Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16
- Porsche 997.1 Carrera 3.6L/Carrera S 3.8L 2005-08
- Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-11
- Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
- Porsche 958 Cayenne 3.6L 2012-18
- Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
- Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le papillon des gaz module l'ouverture d'admission pour doser l'air entrant. Sur les moteurs à commande électronique, son mouvement est géré par le système de contrôle moteur en fonction des conditions de fonctionnement et de la sollicitation de l'accélérateur.
Fonctions
- Régule le débit d'air d'admission entrant dans le moteur.
- Assure la régulation du flux d'air au ralenti et lors des variations de charge du moteur.
- Assure l'ouverture contrôlée du papillon des gaz requise par le système de gestion du moteur.
Détails techniques
- Référence produit : 99760511502.
Symptômes de défaillance
Les signes possibles incluent un ralenti instable, des hésitations, des calages, une réponse tardive de l'accélérateur, des problèmes de position du papillon ou une puissance réduite. Des fuites d'admission, des défauts de câblage et d'autres problèmes de gestion moteur peuvent produire des symptômes similaires ; il est donc important d'en déterminer la cause avant tout remplacement.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement peut s'avérer nécessaire lorsque la contamination ne peut être éliminée par un nettoyage approprié, ou si l'inspection confirme une usure mécanique ou un défaut électrique. Lors de la réparation, vérifiez les raccords d'admission, les surfaces d'étanchéité et les bornes électriques adjacentes. OE Match se concentre sur les applications de remplacement Porsche ; il est essentiel de respecter la référence d'origine.
FAQ
Le nettoyage résoudra-t-il le problème ?
Le nettoyage peut être utile lorsque des dépôts entravent le mouvement. Il ne réparera pas les composants usés ni les éléments électriques défectueux.
Une adaptation est-elle nécessaire après l'installation ?
Certaines applications nécessitent une réinitialisation de l'accélérateur. Suivez la procédure spécifiée pour chaque véhicule.
Un code d'erreur suffit-il à confirmer une panne ?
Non. Vérifiez le câblage, les fuites d'air et le fonctionnement du papillon des gaz, ainsi que les informations de diagnostic enregistrées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760511502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le boîtier papillon contrôle la quantité d'air entrant dans le moteur et joue un rôle essentiel dans la réactivité de l'accélérateur et la qualité du ralenti des modèles Porsche. OEMatch propose une gamme de boîtiers papillon de remplacement et d'actionneurs associés pour les applications Porsche, sélectionnés pour correspondre aux dimensions d'origine et s'interfacer avec les systèmes d'usine le cas échéant.
Types disponibles- Corps de papillon électroniques avec actionneurs intégrés
- Boîtiers de papillon des gaz mécaniques et soupapes papillon
- Ensembles complets de commande des gaz, y compris les capteurs et les tringleries
- Capteurs de position du papillon et actionneurs de remplacement
- Réponse de l'accélérateur rétablie et accélération plus fluide
- Stabilité au ralenti améliorée et hésitation réduite
- Compatibilité électronique et de signalisation cohérente avec les systèmes d'origine
- L'accumulation de carbone et d'huile restreint le mouvement et le flux d'air.
- Défauts électriques ou de capteurs affectant les relevés de position ou le fonctionnement de l'actionneur
- Usure mécanique des roulements, des tringleries ou des vannes papillon et corrosion des connecteurs
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Conçu pour s'interfacer avec les capteurs et les signaux de commande d'usine, le cas échéant.
- Offre un itinéraire de remplacement pratique qui limite le temps d'immobilisation de la route.
