Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Chaîne de distribution à dents pour vilebrequin et arbre intermédiaire (IMS). Porsche 986/987-1 Boxster/Cayman et 996/997-1 Carrera - 99610517158
99610517158/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Chaîne de distribution à dents utilisée pour relier le vilebrequin du moteur à l'arbre intermédiaire (IMS).
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Caïman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa4S 3.8L 2007 - 2008
Diagramme réf. 17
REMARQUE : Pour l’année-modèle 2001, Porsche a remplacé la chaîne à rouleaux (duplex) de l’arbre intermédiaire par une chaîne à dents. Cette annonce concerne la nouvelle chaîne à dents et n’est pas compatible avec les moteurs antérieurs équipés de la chaîne à rouleaux.
Bien que peu probable, il est possible qu'un moteur plus ancien ait été remis à neuf et modernisé pour utiliser la nouvelle conception de chaîne. C'est pourquoi Design 911 recommande vivement de vérifier le type de chaîne de votre moteur avant de passer commande . Pour faciliter l'identification, nos images de produits incluent un tableau comparatif utile entre la chaîne à rouleaux (duplex) et la chaîne à dents.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517158
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Caïman 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa4S 3.8L 2007 - 2008
Diagramme réf. 17
REMARQUE : Pour l’année-modèle 2001, Porsche a remplacé la chaîne à rouleaux (duplex) de l’arbre intermédiaire par une chaîne à dents. Cette annonce concerne la nouvelle chaîne à dents et n’est pas compatible avec les moteurs antérieurs équipés de la chaîne à rouleaux.
Bien que peu probable, il est possible qu'un moteur plus ancien ait été remis à neuf et modernisé pour utiliser la nouvelle conception de chaîne. C'est pourquoi Design 911 recommande vivement de vérifier le type de chaîne de votre moteur avant de passer commande . Pour faciliter l'identification, nos images de produits incluent un tableau comparatif utile entre la chaîne à rouleaux (duplex) et la chaîne à dents.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610517158
99610517156
99610517158
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 133,99 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Arbre intermédiaire. Taille 0.
Ce produit est un ensemble d'arbre intermédiaire de qualité équivalente à l'origine, comprenant le pignon intégré (« taille 0 ») nécessaire au bon calage et à la transmission des composants moteur associés. Il correspond à la référence Porsche 930.105.013.04 et remplace la pièce d'origine lorsque l'arbre intermédiaire est usé, grippé ou défectueux.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914-6
Porsche 964 Turbo 3.3L
Diagramme de référence n° 43
L'arbre intermédiaire est un élément porteur de la transmission du moteur. Il transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux autres systèmes dépendant de la distribution, tels que les entraînements d'arbres à cames, les pompes à huile et les entraînements d'accessoires. Un arbre intermédiaire correctement dimensionné et équipé d'un engrenage assure les rapports mécaniques précis nécessaires à une distribution optimale, une lubrification efficace et des performances moteur optimales.
Fonction:
• Assure la rotation et l'entraînement des principaux composants du moteur grâce à son engrenage.
• Assure la synchronisation entre le vilebrequin et les accessoires entraînés
• Assure l'alignement structurel et une rotation fluide grâce à des roulements
• Assure un entraînement fiable de la pompe à huile pour une lubrification optimale
Sans un arbre intermédiaire fonctionnant correctement, les systèmes moteur associés peuvent se désaligner ou se lubrifier, ce qui peut potentiellement endommager le moteur.
L'arbre intermédiaire est un composant moteur essentiel qui assure la distribution et la lubrification. Avec le temps, l'usure ou la défaillance de l'arbre, des dents d'engrenage ou des roulements peut entraîner : des bruits anormaux du moteur, un calage moteur imprécis, des dysfonctionnements de la pompe à huile, une lubrification insuffisante et une usure accélérée des autres pièces du moteur. Le remplacement d'un arbre intermédiaire usé par une pièce de qualité équivalente à l'origine permet de préserver le bon fonctionnement mécanique et d'éviter les dommages secondaires liés à un mauvais calage ou à une lubrification défectueuse.
Quand remplacer cet arbre intermédiaire ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Le moteur présente des signes d'usure ou de bruit au niveau de la distribution.
• Les diagnostics internes révèlent un jeu dans l'arbre ou une usure des engrenages
• Une réfection ou une révision majeure du moteur est en cours.
• Vous détectez des incohérences de pression d'huile liées à des irrégularités de l'entraînement de la pompe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010501304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit est un ensemble d'arbre intermédiaire de qualité équivalente à l'origine, comprenant le pignon intégré (« taille 0 ») nécessaire au bon calage et à la transmission des composants moteur associés. Il correspond à la référence Porsche 930.105.013.04 et remplace la pièce d'origine lorsque l'arbre intermédiaire est usé, grippé ou défectueux.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914-6
Porsche 964 Turbo 3.3L
Diagramme de référence n° 43
L'arbre intermédiaire est un élément porteur de la transmission du moteur. Il transmet le mouvement de rotation du vilebrequin aux autres systèmes dépendant de la distribution, tels que les entraînements d'arbres à cames, les pompes à huile et les entraînements d'accessoires. Un arbre intermédiaire correctement dimensionné et équipé d'un engrenage assure les rapports mécaniques précis nécessaires à une distribution optimale, une lubrification efficace et des performances moteur optimales.
Fonction:
• Assure la rotation et l'entraînement des principaux composants du moteur grâce à son engrenage.
• Assure la synchronisation entre le vilebrequin et les accessoires entraînés
• Assure l'alignement structurel et une rotation fluide grâce à des roulements
• Assure un entraînement fiable de la pompe à huile pour une lubrification optimale
Sans un arbre intermédiaire fonctionnant correctement, les systèmes moteur associés peuvent se désaligner ou se lubrifier, ce qui peut potentiellement endommager le moteur.
L'arbre intermédiaire est un composant moteur essentiel qui assure la distribution et la lubrification. Avec le temps, l'usure ou la défaillance de l'arbre, des dents d'engrenage ou des roulements peut entraîner : des bruits anormaux du moteur, un calage moteur imprécis, des dysfonctionnements de la pompe à huile, une lubrification insuffisante et une usure accélérée des autres pièces du moteur. Le remplacement d'un arbre intermédiaire usé par une pièce de qualité équivalente à l'origine permet de préserver le bon fonctionnement mécanique et d'éviter les dommages secondaires liés à un mauvais calage ou à une lubrification défectueuse.
Quand remplacer cet arbre intermédiaire ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Le moteur présente des signes d'usure ou de bruit au niveau de la distribution.
• Les diagnostics internes révèlent un jeu dans l'arbre ou une usure des engrenages
• Une réfection ou une révision majeure du moteur est en cours.
• Vous détectez des incohérences de pression d'huile liées à des irrégularités de l'entraînement de la pompe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010501304
93010501304
93010501301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 069,81 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Manche intermediaire. Taille 1
Convient :
Porsche911 65-89
Porsche914-6
Porsche 964 Turbo 3.3L
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°43
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010501314
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche911 65-89
Porsche914-6
Porsche 964 Turbo 3.3L
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°43
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010501314
93010501314
93010501311
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 106,70 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Coussinet de palier pour arbre intermédiaire (sans épaulement) - Vendu par paire
Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90110113500
- 99310113500
Schéma réf. n° 30.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610143571
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90110113500
- 99310113500
Schéma réf. n° 30.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610143571
99610143570
90110113500
99310113500
99610143571
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 11,84 €
En stock