Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Cabriolet
Par OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Tige de poussée pour toit cabriolet - compatible côté gauche et droit
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à votre toit décapotable Porsche Boxster un fonctionnement fluide et fiable grâce à cette tige de poussée de toit cabriolet conforme à l'origine. Conçue spécifiquement pour la Porsche 986 Boxster, cette pièce essentielle fait partie du mécanisme de transmission du toit décapotable et assure la transmission du mouvement du système d'entraînement au châssis.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagramme de référence n° 4
La tige de poussée joue un rôle essentiel dans le bon fonctionnement de la capote. Lors du fonctionnement du mécanisme de toit, elle coordonne les mouvements de l'armature, du capot et des éléments de liaison, assurant ainsi un fonctionnement fluide et synchronisé.
Avec le temps, l'usure du mécanisme de toit, des charges d'utilisation excessives ou le vieillissement des composants peuvent entraîner la déformation, l'usure ou la rupture de la tige de poussée. Le remplacement des pièces usées de la tringlerie de toit permet de rétablir le bon fonctionnement du toit et de prévenir d'autres dommages au système de toit décapotable.
Fabriquée selon les normes OE Match, cette tige de poussée de remplacement offre l'ajustement, la résistance et la fiabilité nécessaires à un fonctionnement à long terme.
À quoi sert la tige de poussée du toit cabriolet ?
La tige de poussée du toit fait partie du système de tringlerie du toit décapotable.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Transmission du mouvement par le mécanisme de toit
- Synchronisation des opérations de toiture
- Support de l'ouverture et de la fermeture du toit
- Maintenir un alignement correct du toit
- Assistance au mouvement de la coquille
- Assurer le bon fonctionnement de la toiture
- Contribuant à prévenir le blocage du mécanisme de toit
La tige de poussée est un élément essentiel pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité du toit.
Pourquoi les tiges de poussée des toits de cabriolets tombent-elles en panne ?
Les systèmes de toits convertibles comportent de nombreuses pièces mobiles soumises à des cycles de fonctionnement répétés.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure au sein du mécanisme de toit
- Charges de fonctionnement excessives
- Désalignement de la liaison
- Problèmes de transmission du toit
- Fatigue due à des opérations répétées
- Corrosion Obstruction accidentelle du toit
- Détérioration liée à l'âge
À mesure que l'usure se développe ailleurs dans le système, des contraintes supplémentaires peuvent être exercées sur l'ensemble de la tige de poussée.
Symptômes d'une tige de poussée de toit défectueuse
Les signes courants de défaillance comprennent :
- Toiture fonctionnant de manière inégale
- Le toit se bloque pendant l'opération
- Bruits de cliquetis ou de cognements
- Désalignement de la toiture
- Un côté du toit bouge incorrectement
- La capote ne s'ouvre ou ne se ferme pas complètement.
- Mouvement excessif au sein du mécanisme de toiture
- Dommages visibles ou déformation des composants de la liaison
Un remplacement rapide permet d'éviter d'autres dommages au système de transmission du toit.
Quand faut-il remplacer la tige de poussée ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Le fonctionnement du toit devient irrégulier
- Des dommages à la liaison sont visibles.
- Des travaux de réparation de toiture sont en cours.
- Les composants de la transmission du toit sont remplacés
- Des problèmes d'alignement du toit décapotable surviennent
- Des bruits se font entendre au niveau du mécanisme de la toiture.
- Le véhicule est en cours de restauration.
- Des opérations de maintenance préventive sont en cours.
De nombreux spécialistes Porsche inspectent les biellettes de liaison lors de toute réparation du système de toit.
Pourquoi le remplacement est important
Une tige de poussée usée ou endommagée peut affecter l'ensemble du système de fonctionnement du toit.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Fonctionnement du toit plus fluide
- Alignement de toiture amélioré
- Réduction des contraintes sur les moteurs et les transmissions du toit
- Fiabilité améliorée
- Prévention des dommages supplémentaires causés à la charpente du toit
- Fonctionnement correct de l'ouverture et de la fermeture du toit
- Rétablissement des fonctionnalités d'usine
- Expérience de propriétaire améliorée
Le remplacement précoce des composants usés de la tringlerie peut permettre d'éviter des réparations plus coûteuses du système de toiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656127902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-06 *
*Information importante concernant la compatibilité : Ce composant était monté d'origine sur tous les modèles Porsche 986 Boxster, mais uniquement sur les premiers modèles 987 Boxster. Une version améliorée a été introduite par Porsche pour l'année-modèle 2006.
Pour les modèles 987, cette pièce convient jusqu'au numéro de châssis suivant :
98-6U702822 (2,7 L Europe / Reste du monde)
98-6U722145 (Boxster S Europe / Reste du monde)
98-6U712007 (2,7 L Amérique du Nord)
98-6U731340 (Boxster S Amérique du Nord)
Les véhicules produits après ces numéros VIN nécessitent la version ultérieure.
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 986 561 479 01 (gauche) / 986 561 4780 01 (droite)
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9875614
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
La tringle de poussée de capote de cabriolet, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer le bon fonctionnement du mécanisme de capote des Porsche Cabriolet. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, cette tringle fait partie intégrante du système de tringlerie de la capote, garantissant ainsi une ouverture, une fermeture et un verrouillage corrects de celle-ci sur toute son amplitude de mouvement.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Diagramme de référence n° 4
Fabriquée en acier haute résistance avec des points de pivot usinés avec précision et des finitions anticorrosion, la tige de poussée est conçue pour résister à des cycles de fonctionnement répétés, aux vibrations et aux intempéries. Elle préserve la géométrie du mécanisme de toit, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du toit et un alignement parfait du cadre du capot.
Fonctionnement de ce produit :
- Transmet le mouvement via la tringlerie du toit décapotable.
- Permet une ouverture et une fermeture en douceur de la capote du cabriolet.
- Assure le bon alignement du mécanisme de toiture.
- Assure un mouvement précis du cadre du capot.
- Permet au toit de se verrouiller et de se fermer correctement.
- Réduit la pression exercée sur les autres composants de la capote.
- Assure un fonctionnement silencieux et fiable de la toiture.
- Constitue un élément essentiel du mécanisme de toit décapotable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvement lent ou irrégulier de la capote.
- Le toit ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctement.
- Cadre de capot mal aligné.
- Difficulté à verrouiller ou à fermer le toit.
- Des bruits de cognement ou de cliquetis se font entendre lors de la manipulation du toit.
- Jeu excessif au niveau de la tringlerie de toit.
- Tige de poussée tordue ou endommagée.
- Contrainte accrue sur le moteur du toit ou le système de liaison.
- Messages d'avertissement concernant la toiture ou cycles de fonctionnement interrompus.
- Une étanchéité de toiture inégale peut entraîner des bruits de vent ou des infiltrations d'eau.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le mécanisme de la capote repose sur une série de composants de liaison de haute précision qui s'activent à chaque ouverture ou fermeture de la capote. Avec le temps, les mouvements répétés, les vibrations, la corrosion et l'usure mécanique peuvent entraîner un jeu excessif, une déformation ou une usure de la tige de poussée au niveau de ses points de pivot.
- Une tige de poussée usée peut affecter la géométrie du mécanisme de toit, entraînant un mauvais alignement, un fonctionnement irrégulier et une contrainte accrue sur le moteur, les charnières et autres composants de la tringlerie. Si le problème n'est pas résolu, l'utilisation continue du toit décapotable risque d'entraîner des réparations plus importantes et plus coûteuses.
- Le remplacement d'une tringle de poussée usée ou endommagée rétablit un mouvement fluide et précis du toit et contribue à maintenir un alignement et une étanchéité optimaux du capot. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une construction robuste et une durabilité exceptionnelle, garantissant un fonctionnement fiable tout en préservant le confort, la protection contre les intempéries et l'expérience de conduite haut de gamme attendus de votre Porsche Cabriolet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98756127902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Assurez un fonctionnement impeccable de la capote de votre Porsche Boxster (986) en remplaçant le câble de tension critique par notre version de haute qualité OE Match.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Diagramme de référence n° 17.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, le câble de tension du système de capote peut se détendre, s'effilocher ou se rompre. Dans ce cas, la capote peut mal se verrouiller, présenter des mouvements irréguliers ou émettre des bruits mécaniques importants. Le remplacement par un câble conforme à l'origine garantit la bonne tenue de la tringlerie et le bon fonctionnement du mécanisme de la capote.
Principales caractéristiques et avantages :
- Spécialement conçu pour le mécanisme de toit décapotable des modèles Boxster de 1997 à 2004, garantissant une longueur, un acheminement et des performances corrects.
- Fabriqué à partir de matériaux durables conçus pour résister à la fatigue et à l'usure typiques des tringleries de capote, ce système contribue à prévenir la défaillance, le désalignement ou l'affaissement du loquet de toit.
- Contribue à rétablir un fonctionnement fluide et silencieux du toit et protège le système de tringlerie contre d'autres dommages ; idéal pour l'entretien ou la restauration complète du système de capote du Boxster cabriolet.
- L'alternative OE Match offre un excellent rapport qualité-prix sans compromettre l'ajustement ni la fonction par rapport aux pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656119103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
La douille en caoutchouc se fixe à l'autre extrémité de la tige de poussée de la capote (pièce n° 98656127902).
Matériau plus solide et plus durable que l'OEM.

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656188100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12

Il s'agit d'une paire d'engrenages de remplacement complets en plastique incl. pignon central en plastique (pas besoin de conserver le pignon métallique d'usine de l'ancien engrenage cassé) pour les transmissions du mécanisme d'entraînement de capote GAUCHE et DROITE.
L'angle des dents est de gauche à droite sur l'engrenage GAUCHE et de droite à gauche sur l'engrenage DROIT.
Convient :
Porsche 986 Boxster2000>>
Porsche 987 Boxster
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Convient au n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9875611800X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

Il s'agit d'engrenages d'entraînement de remplacement pour toit cabriolet, incl. pignon central en laiton robuste.
Disponible pour les transmissions du mécanisme d'entraînement de la capote cabriolet GAUCHE ou DROITE. L'angle des dents est de gauche à droite sur l'engrenage GAUCHE et de droite à gauche sur l'engrenage DROIT.
Convient :
Porsche 986 Boxster de 2000>>
Porsche 987 Boxster
Engrenage de rechange en métal HD pour transmission supérieure gauche ou droite. Contient :
(1) Engrenage en laiton
(1) Sachet de graisse
• Engrenage de rechange en laiton pour engrenage en plastique sur la transmission supérieure gauche ou droite.
• Fabriqué pour correspondre aux dimensions des engrenages en plastique d'origine pour un ajustement et un fonctionnement corrects
• Le laiton à haute résistance dure plus longtemps que le plastique fragile
• Résiste aux cycles des moteurs électriques et à la chaleur pour une durée de vie plus longue
• Ajustement garanti
• Fabriqué pour correspondre aux dimensions de l'engrenage de transmission de capote en plastique d'origine pour un ajustement et un fonctionnement corrects.
• Résiste à la chaleur du boîtier du moteur et aux cycles pour une longue durée de vie
• Garantie kilométrage illimité de 24 mois
Téléchargez les instructions d'installation détaillées
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Convient au n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9875611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12

Compatible avec :
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98756192500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12

Convient :
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98756191500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
2 requis par voiture. Vendus à l'unité.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656127902PRM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

Il s'agit d'engrenages de remplacement de style usine pour les transmissions du mécanisme d'entraînement de capote GAUCHE ou DROITE.
Vous devrez conserver le pignon central en métal d'origine de l' engrenage en plastique d'usine cassé à remplacer.
L'angle des dents est de gauche à droite sur l'engrenage GAUCHE et de droite à gauche sur l'engrenage DROIT.
Convient :
Porsche 986 Boxster de 2000>>
Porsche 987 Boxster
Cliquez sur « Zoomer » pour d'autres images.
Convient au n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9875611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Convient au côté gauche ou droit

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme réf. 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656171703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Code de référence produit de la tige de poussée 987.561.279.03 pour la transmission/pivot de capote sur Porsche Boxster 987. Cette tige de commande formée avec précision relie la tringlerie de toit à l'ensemble actionneur/levier de toit et transfère le mouvement pour que votre capote s'ouvre, se ferme et se verrouille proprement.
Vendu individuellement. 2 pièces requises par véhicule. Convient au côté gauche ou droit.
Convient à :Porsche 987-1 Boxster 2006 *
*REMARQUE : Cette pièce n'est pas compatible avec les modèles Boxster 2005. Pour les Boxster 2006, la compatibilité dépend du numéro VIN de votre véhicule.
- Modèles 2,7 L non S : Compatible uniquement avec les NIV à partir de F98-6U702823
- Modèles 3.2LS : Compatible uniquement avec les NIV à partir de F98-6U722146
Si votre numéro VIN est antérieur aux numéros indiqués ci-dessus, cette pièce ne sera pas compatible avec votre véhicule ; vous aurez besoin de la version antérieure (98756127902). Vous avez un doute sur la compatibilité ? N'hésitez pas à nous contacter avec votre numéro VIN ; nous nous ferons un plaisir de vous confirmer la pièce qui vous convient.
Porsche 987-1 Boxster 2007-08
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Pourquoi remplacer cette tige de poussée ?
- Rotule/coquille en plastique cassée/cisaillée : une défaillance fréquente. Lorsque la rotule ou la coupelle en plastique blanc se brise, la tringlerie peut se détacher ou mal se déplacer, provoquant un blocage, un désalignement ou un dysfonctionnement du toit. Les rapports du forum indiquent qu'il s'agit d'un problème courant et récurrent sur les Boxster 986/987.
- Usure et jeu — des pivots usés ou des joints desserrés produisent un mouvement excessif qui entraîne un mauvais indexage du toit, des bruits sourds ou un échec d'engagement complet des loquets.
- Tige pliée ou corrodée — l'impact ou la corrosion peuvent modifier la géométrie de sorte que le mécanisme du toit se bloque ou que le capot ne soit pas parfaitement étanche.
- Prévenir les dommages secondaires : une tige de poussée défectueuse peut exercer des contraintes supplémentaires sur les tringleries, les actionneurs ou les composants de verrouillage adjacents. Remplacer rapidement une tige de poussée usée ou cassée permet d'éviter des réparations ultérieures plus coûteuses.
Symptômes courants indiquant qu'un remplacement est nécessaire
- Le toit ne s'ouvre ou ne se ferme pas complètement ; le fonctionnement cale.
- La poignée/l'actionneur du toit semble desserré ou présente un jeu excessif.
- Bruits de claquement ou de grincement forts pendant le déplacement sur le toit.
- Les loquets du toit ne s'enclenchent pas ou la capote est mal alignée.
- Fissure visible ou boule/douille en plastique manquante aux extrémités des tiges.
Schéma réf. 4.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98756127903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
convertible top seal 986 Boxster 1997-04 811-10
-
driving mechanism, convertible top, convertible top compartm., lid for 986 Boxster 1997-04 811-12
-
roll-over bar 986 Boxster 1997-04 812-00
-
convertible top covering roofliner 987 Boxster / Boxster S 2005-08 811-00
-
driving mechanism, convertible top, convertible top compartm. Lid 987 Boxster / Boxster S 2005-08 811-12
-
Revêtement de capote / Roofliner 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 811-000
-
Châssis supérieur / Pièces détachées 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 811-005
-
Mécanisme d'entraînement / Capote / Coffre de capote / Housse 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 811-012
OEMatch Cabrio — Ajustement, Fonctionnalité, Confiance
OEMatch fournit des pièces de rechange pour les modèles Porsche cabriolet, permettant la réparation et la restauration des systèmes de toit décapotable. De nombreux propriétaires recherchent des pièces d'origine ou de rechange compatibles ; OEMatch propose des pièces de rechange parfaitement compatibles, conçues pour reproduire la forme, l'ajustement et le fonctionnement d'origine, et ainsi rétablir l'étanchéité et le bon fonctionnement de la capote.
Types disponibles
- capotes souples et ensembles complets en tissu
- Moteurs de toiture, actionneurs et unités d'entraînement électrique
- Conduites hydrauliques, pompes et raccords
- Joints d'étanchéité, garnitures et bourrelets d'étanchéité
- Fenêtres arrière, encadrement et panneaux collés
- Liaisons, câbles et matériel de montage
Comprendre OEMatch Cabrio
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche cabriolet. Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du cabriolet et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pièces de rechange pour cabriolets, conçues comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch dispose également d'un catalogue complet de capotes, moteurs, composants hydrauliques, joints, câbles et lunettes arrière, avec plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine. Le développement de produits est continu afin de prendre en charge les différentes générations de Porsche.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité pour empêcher les infiltrations d'eau et les dommages intérieurs.
- Rétablit un fonctionnement fluide du toit, automatique ou manuel, et une fermeture silencieuse.
- Préserve les lignes originales du véhicule et le confort des passagers
Pourquoi les cabriolets s'usent et tombent en panne
- Usure et fatigue des moteurs hydrauliques ou électriques dues à une utilisation répétée
- Joints d'étanchéité défectueux, joints usés ou vitres arrière fissurées
- Tissu décoloré, déchiré ou affaibli par l'exposition aux UV et aux intempéries
- Les liaisons mécaniques vieillissantes entraînent un fonctionnement lent, irrégulier ou bruyant
L'importance du remplacement par OEMatch Cabrio
Le remplacement régulier des composants d'un cabriolet réduit les risques d'infiltration d'eau, de corrosion et de pannes électriques pouvant survenir suite à une défaillance du toit. Le remplacement des joints, moteurs ou vitres arrière usés contribue à préserver l'intérieur et évite d'endommager les garnitures et les composants électroniques, assurant ainsi une utilisation quotidienne et une conservation optimale du véhicule.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Large choix de références et de correspondances avec les équipementiers d'origine pour faciliter la sélection correcte
- Solutions alternatives pratiques lorsque les pièces d'origine sont difficiles à trouver, choisies pour les applications Porsche