Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Corde de tension de capote de cabriolet. Porsche 986 Boxster - 98656119103
98656119103/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Cordon de tension de la capote de cabriolet.
Assurez un fonctionnement impeccable de la capote de votre Porsche Boxster (986) en remplaçant le câble de tension critique par notre version de haute qualité OE Match.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Diagramme de référence n° 17.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, le câble de tension du système de capote peut se détendre, s'effilocher ou se rompre. Dans ce cas, la capote peut mal se verrouiller, présenter des mouvements irréguliers ou émettre des bruits mécaniques importants. Le remplacement par un câble conforme à l'origine garantit la bonne tenue de la tringlerie et le bon fonctionnement du mécanisme de la capote.
Principales caractéristiques et avantages :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656119103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Assurez un fonctionnement impeccable de la capote de votre Porsche Boxster (986) en remplaçant le câble de tension critique par notre version de haute qualité OE Match.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Diagramme de référence n° 17.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, le câble de tension du système de capote peut se détendre, s'effilocher ou se rompre. Dans ce cas, la capote peut mal se verrouiller, présenter des mouvements irréguliers ou émettre des bruits mécaniques importants. Le remplacement par un câble conforme à l'origine garantit la bonne tenue de la tringlerie et le bon fonctionnement du mécanisme de la capote.
Principales caractéristiques et avantages :
- Spécialement conçu pour le mécanisme de toit décapotable des modèles Boxster de 1997 à 2004, garantissant une longueur, un acheminement et des performances corrects.
- Fabriqué à partir de matériaux durables conçus pour résister à la fatigue et à l'usure typiques des tringleries de capote, ce système contribue à prévenir la défaillance, le désalignement ou l'affaissement du loquet de toit.
- Contribue à rétablir un fonctionnement fluide et silencieux du toit et protège le système de tringlerie contre d'autres dommages ; idéal pour l'entretien ou la restauration complète du système de capote du Boxster cabriolet.
- L'alternative OE Match offre un excellent rapport qualité-prix sans compromettre l'ajustement ni la fonction par rapport aux pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98656119103
98656119102
98656119103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 33,32 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Joint de montant de capote de cabriolet (B).
Diagramme de référence n° 6
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99356132
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le joint de montant B de capote OE MATCH est un jeu de joints de remplacement de haute qualité, conçu pour la zone du montant B de la capote des modèles Porsche Cabriolet. Ces joints se positionnent à l'endroit où la capote rejoint la structure latérale de la carrosserie et les vitres, créant ainsi une barrière étanche qui contribue à prévenir les infiltrations d'eau, les bruits de vent et les fuites d'air, tout en préservant l'alignement et l'étanchéité de la capote.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 6
Fabriqués selon les spécifications d'origine à partir de caoutchouc automobile durable, ces joints de montant B offrent un ajustement précis, une grande flexibilité et une résistance durable aux UV, aux variations de température et à l'usure. Ils sont idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement de joints d'origine usés, durcis, fissurés ou comprimés, afin de restaurer les performances de la capote et le confort de l'habitacle.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche aux intempéries autour de la zone du montant B du cabriolet
- Contribue à empêcher les infiltrations d'eau dans la cabine
- Réduit le bruit du vent et les turbulences de l'air pendant la conduite
- Assure l'étanchéité entre le toit, les vitres latérales et la carrosserie.
- Assure un alignement correct du capot et une fermeture correcte du toit
- Maintient le confort de la cabine et la protection contre les intempéries
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des infiltrations d'eau se produisent autour des vitres latérales ou au niveau du montant B.
- Augmentation du bruit du vent et des courants d'air. Matériau en caoutchouc fissuré, fendu ou détérioré.
- Profils de joints aplatis, comprimés ou durcis
- Des espaces visibles entre le toit et la carrosserie
- Accumulation d'humidité à l'intérieur du véhicule
- Difficulté à obtenir une étanchéité correcte du toit lorsqu'il est fermé
- Usure prématurée des composants d'étanchéité de toiture adjacents
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit l'étanchéité efficace du toit décapotable.
- Contribue à prévenir les infiltrations d'eau et les dommages intérieurs
- Réduit le bruit du vent et améliore le confort en cabine.
- Assure un ajustement correct entre le toit et la carrosserie, ainsi qu'entre le toit et les fenêtres.
- Protège les tissus d'ameublement, les tapis et les composants électriques de l'humidité
- Améliore le confort et le plaisir de conduire dans toutes les conditions météorologiques
- Soutient les projets de restauration et de rénovation de qualité concours.
- Offre une qualité d'ajustement et de finition durable, équivalente à celle des pièces d'origine, ainsi qu'une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99356132
99356132100
99363132200
993561321008VB
993561322008VB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 172,55 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kit de réparation du pignon du moteur de verrouillage de capote de cabriolet.
Le kit de réparation de pignon de moteur de verrouillage de capot OE Match pour cabriolet est une solution de remplacement de haute qualité conçue pour restaurer le fonctionnement du moteur de verrouillage électrique du capot sur les modèles Porsche Cabriolet compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce kit remplace le pignon d'entraînement interne usé ou endommagé qui tombe fréquemment en panne avec le temps, évitant ainsi le remplacement de l'ensemble du moteur de verrouillage.
Convient à :
Fabriquée à partir d'un matériau technique haute résistance et résistant à l'usure, la roue dentée de remplacement est usinée avec précision pour correspondre aux dimensions et au profil de dent d'origine, assurant ainsi un engagement fluide avec le mécanisme d'entraînement du moteur. Ce kit de réparation offre une solution économique et fiable pour rétablir le bon fonctionnement du verrouillage et du déverrouillage du capot, tout en prolongeant la durée de vie du moteur de verrouillage d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162405603K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de réparation de pignon de moteur de verrouillage de capot OE Match pour cabriolet est une solution de remplacement de haute qualité conçue pour restaurer le fonctionnement du moteur de verrouillage électrique du capot sur les modèles Porsche Cabriolet compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce kit remplace le pignon d'entraînement interne usé ou endommagé qui tombe fréquemment en panne avec le temps, évitant ainsi le remplacement de l'ensemble du moteur de verrouillage.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fabriquée à partir d'un matériau technique haute résistance et résistant à l'usure, la roue dentée de remplacement est usinée avec précision pour correspondre aux dimensions et au profil de dent d'origine, assurant ainsi un engagement fluide avec le mécanisme d'entraînement du moteur. Ce kit de réparation offre une solution économique et fiable pour rétablir le bon fonctionnement du verrouillage et du déverrouillage du capot, tout en prolongeant la durée de vie du moteur de verrouillage d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Remplace la roue dentée d'entraînement interne usée du moteur de verrouillage du capot.
- Rétablit le fonctionnement du loquet électrique de la capote.
- Permet un verrouillage et un déverrouillage en douceur du toit décapotable.
- Élimine le glissement causé par l'usure des dents d'engrenage.
- Rétablit le bon enclenchement du mécanisme de verrouillage du capot.
- Prolonge la durée de vie du moteur de verrouillage d'origine.
- Offre une alternative économique au remplacement complet du moteur.
- Constitue un élément essentiel du système de verrouillage de la capote.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le toit décapotable ne se verrouille ni ne se déverrouille correctement.
- Des cliquetis ou des grincements proviennent du moteur du loquet.
- Le moteur du verrou de capot fonctionne sans que le verrou ne s'enclenche.
- Fonctionnement intermittent du mécanisme de verrouillage du toit.
- L'opération de toiture s'est arrêtée avant la fin de son cycle.
- Message d'avertissement relatif au système de toit décapotable.
- Toit nécessitant une intervention manuelle pour la fermeture.
- Dents d'engrenage visiblement usées ou endommagées lors de l'inspection.
- Verrouillage du capot incomplet.
- Toit décapotable devenu inopérant.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le pignon du moteur de verrouillage de la capote est soumis à des contraintes mécaniques répétées à chaque ouverture et fermeture de la capote. Avec le temps, les dents de l'engrenage peuvent s'user, se fissurer ou se casser, empêchant ainsi le moteur de verrouillage de transmettre correctement la force au mécanisme de verrouillage.
- Une défaillance du pignon d'entraînement peut empêcher le verrouillage et le déverrouillage corrects de la capote, compromettant ainsi la sécurité du véhicule, l'étanchéité et le bon fonctionnement de la capote. Le remplacement complet du moteur de verrouillage peut s'avérer coûteux lorsque seul l'engrenage interne est défectueux.
- Le kit de réparation de pignon de moteur de verrouillage de capote Porsche Cabriolet, compatible avec les pièces d'origine, offre une solution économique et efficace en remplaçant la pièce interne défectueuse tout en conservant le moteur d'origine. Fabriqué avec précision pour un montage conforme aux spécifications d'origine, ce kit rétablit un fonctionnement fluide et fiable du verrouillage de capote, préservant ainsi le confort, la sécurité et la fonctionnalité de votre Porsche Cabriolet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162405603K
91162405603
91162405503
91162405603
911624055cx
911624056cx
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 153,51 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Attaches Tenax, goujon, noir.
Dimensions : 4,2 mm x 10 mm
Finition : Laiton/acier chromé noir
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Diagramme de référence n° 35
Position : Point de fixation de la carrosserie pour capote ou couvre-tonneau. Fixations Tenax.
Vendu à l'unité : goujon de fixation individuel, 6 nécessaires par véhicule
Le goujon de fixation Tenax sert de point de fixation pour les attaches à pression Tenax utilisées sur les capotes de cabriolet ou les couvre-bennes de protection. Associé au capuchon Tenax correspondant, il crée un système de verrouillage sécurisé qui maintient fermement les housses en tissu tout en permettant un retrait rapide si nécessaire.
Le remplacement des goujons usés ou endommagés rétablit les points de fixation adéquats pour les capotes et contribue à maintenir la fonctionnalité et l'apparence d'origine du système de toit du véhicule.
Fonction
• Fixation de la couverture convertible : Fournit un point d’ancrage pour les attaches à pression Tenax
• Fixation sécurisée : Maintient fermement la bâche de toit ou le couvre-benne fixé à la carrosserie
• Conception à dégagement rapide : Permet de retirer facilement les couvercles en cas de besoin
• Durabilité : Sa construction en laiton/acier chromé résiste à la corrosion et à l'usure.
Les goujons Tenax sont exposés aux intempéries, à une utilisation répétée et aux vibrations. Avec le temps, ils peuvent se corroder, se desserrer ou s'endommager, empêchant ainsi la bonne fixation des capotes. L'installation de nouveaux goujons identiques à ceux d'origine restaure le système de fixation d'origine et garantit le maintien en place des capotes, tout en préservant l'esthétique classique de la Porsche.
Remplacez la fixation Tenax si vous remarquez :
• Fixations de capote desserrées ou manquantes
• Corrosion ou endommagement du goujon
• Difficulté à fixer les bouchons Tenax
• Lors de la restauration d'une capote ou d'un couvre-tonneau
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959159702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Dimensions : 4,2 mm x 10 mm
Finition : Laiton/acier chromé noir
Convient à :
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Diagramme de référence n° 35
Position : Point de fixation de la carrosserie pour capote ou couvre-tonneau. Fixations Tenax.
Vendu à l'unité : goujon de fixation individuel, 6 nécessaires par véhicule
Le goujon de fixation Tenax sert de point de fixation pour les attaches à pression Tenax utilisées sur les capotes de cabriolet ou les couvre-bennes de protection. Associé au capuchon Tenax correspondant, il crée un système de verrouillage sécurisé qui maintient fermement les housses en tissu tout en permettant un retrait rapide si nécessaire.
Le remplacement des goujons usés ou endommagés rétablit les points de fixation adéquats pour les capotes et contribue à maintenir la fonctionnalité et l'apparence d'origine du système de toit du véhicule.
Fonction
• Fixation de la couverture convertible : Fournit un point d’ancrage pour les attaches à pression Tenax
• Fixation sécurisée : Maintient fermement la bâche de toit ou le couvre-benne fixé à la carrosserie
• Conception à dégagement rapide : Permet de retirer facilement les couvercles en cas de besoin
• Durabilité : Sa construction en laiton/acier chromé résiste à la corrosion et à l'usure.
Les goujons Tenax sont exposés aux intempéries, à une utilisation répétée et aux vibrations. Avec le temps, ils peuvent se corroder, se desserrer ou s'endommager, empêchant ainsi la bonne fixation des capotes. L'installation de nouveaux goujons identiques à ceux d'origine restaure le système de fixation d'origine et garantit le maintien en place des capotes, tout en préservant l'esthétique classique de la Porsche.
Remplacez la fixation Tenax si vous remarquez :
• Fixations de capote desserrées ou manquantes
• Corrosion ou endommagement du goujon
• Difficulté à fixer les bouchons Tenax
• Lors de la restauration d'une capote ou d'un couvre-tonneau
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959159702
99959159702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 4,44 €
En stock