n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets LeMans , similicuir noir/tissage noir, lot de 2
Cet ensemble de deux sièges baquets classiques est revêtu de similicuir noir avec des panneaux centraux noirs à motif tressé. Conçus pour les Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994, ces sièges allient des détails d'époque à des réglages pratiques pour un intérieur restauré ou personnalisé.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Ces sièges de remplacement offrent un bon maintien au conducteur et au passager tout en conservant le style des voitures de sport des années 1960 et 1970. Les dossiers rabattables permettent d'accéder à l'espace derrière les sièges avant, tandis que les molettes de réglage permettent d'ajuster l'inclinaison du dossier.
Fonctions
- Fournit une paire de sièges avant assortis pour le conducteur et le passager.
- Soutient un intérieur Porsche inspiré de l'époque
- Permet le réglage du dossier grâce à une commande rotative
- Comporte des dossiers rabattables pour faciliter l'accès derrière les sièges
- Remplace les sièges dont le revêtement, le rembourrage ou les mécanismes sont usés.
Détails techniques
- Quantité : lot de deux sièges
- Configuration : un siège à gauche et un siège à droite
- Revêtement : similicuir noir
- Panneau central : tissu noir à motif de vannerie
- Sa construction comprend un cadre en tubes d'acier revêtus et un rembourrage en mousse ignifugée.
- Les rails de siège et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.
Symptômes de défaillance
- Revêtement d'origine déchiré, fendu ou décoloré
- Rembourrage affaissé et soutien d'assise réduit
- Cadres desserrés, patins usés ou mouvement perceptible du siège
- Mécanismes de dossier bloqués ou endommagés
- Grincements, cliquetis ou mouvements provenant des composants de siège vieillissants
- Un aspect intérieur qui ne correspond plus aux normes de restauration du véhicule
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement de sièges très usés permet de redonner à l'habitacle son aspect d'origine, un bon maintien et un réglage précis. Une paire de sièges identiques assure également une finition harmonieuse à l'avant. Avant l'installation, inspectez les points de fixation, les glissières et les fixations existants : les éléments usés ou inadaptés ne doivent pas être réutilisés.
FAQ
- Les deux sièges avant sont-ils inclus ?
Oui. L'ensemble comprend un siège côté gauche et un siège côté droit. - Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils fournis ?
Non. Les rails et adaptateurs de montage spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément. - Les dossiers sont-ils réglables ?
Oui. Chaque siège est équipé d'un dossier rabattable à réglage rotatif. - Est-il possible de restaurer les sièges d'origine usés ?
Les sièges d'origine peuvent souvent être remis en état lorsque les armatures et les mécanismes sont encore fonctionnels. Leur remplacement peut s'avérer nécessaire en cas de dommages ou de détérioration importants. - Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
Inspectez les points de fixation, les rails, les adaptateurs et les fixations, et utilisez la quincaillerie appropriée au véhicule et à l'installation du siège.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit d'adaptateurs de siège conçu pour les Porsche 911 produites entre novembre 1984 et 1994 environ, permettant l'installation de sièges classiques et sport compatibles. Ces adaptateurs sont conçus pour les véhicules dont l'écartement des glissières de siège d'origine est de 410 mm et utilisent des boulons de fixation de 8 mm . Fournis par paire (gauche et droite) , avec un adaptateur pour chaque siège avant.
Convient à :
Porsche 911 / 964
Année : environ novembre 1984 à 1994
Sièges compatibles : Nürburgring / Nürburgring (R) / Le Mans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Important : Lors du montage des sièges Nürburgring plus petits, l'adaptateur 760/1 pour les points de fixation de 200 mm doit également être commandé.
Veuillez noter que les glissières de siège et les adaptateurs sont généralement tous deux nécessaires, sauf indication contraire.
Avant de commander, nous vous recommandons de vérifier l'écartement des glissières de siège d'origine et le diamètre des boulons de fixation de votre véhicule. Cet adaptateur est conçu pour les véhicules dont l'écartement entre les glissières d'origine est de 410 mm et qui utilisent des boulons de fixation de 8 mm .
Si vous n'êtes pas certain que cet adaptateur de siège soit adapté à votre Porsche 911, veuillez contacter l'équipe DESIGN911 qui se fera un plaisir de vous aider concernant le montage et la compatibilité.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1974-89
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale et la réception du stock peut prendre entre 3 et 4 semaines.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Monza, similicuir noir / velours côtelé noir, lot de 2
Paire de sièges baquets Monza en similicuir noir et velours côtelé pour Porsche 356, 911, 912 et 964 (1959-1994). L'ensemble comprend les sièges gauche et droit avec dossiers rabattables, réglage par molette et renforts latéraux. Les fixations sont vendues séparément.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Ces sièges baquets de style classique offrent un bon maintien tout en conservant un aspect d'époque, idéal pour la restauration et les projets de restomod respectueux du style d'origine. Leur conception inclinable associe un profil ergonomique à un dossier rabattable et réglable pour une utilisation pratique sur route.
Fonctions
- Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
- Permet le réglage du dossier à l'aide d'une molette rotative.
- Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
- Rénove les sièges intérieurs usés ou endommagés
- Il conserve un aspect classique grâce à ses sièges en similicuir et en velours côtelé.
Détails techniques
- Modèle : Monza
- Revêtement : similicuir noir avec parties centrales en velours côtelé
- Quantité : deux sièges
- Configuration : un siège gauche et un siège droit
- Dossier : rabattable et réglable par molette
- Les rails de siège appropriés et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
Symptômes de défaillance
- Revêtement déchiré, fendu ou décoloré
- Rembourrage affaissé, offrant un confort ou un soutien réduits
- Cadres de siège amovibles ou patins à bascule
- Mécanismes d'inclinaison usés ou bloqués
- Grincements, cliquetis ou mouvements excessifs
- Matériel de montage corrodé ou endommagé
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement de sièges très usés permet de redonner à l'habitacle une apparence soignée, un bon maintien et un réglage précis. Il convient d'utiliser les rails, adaptateurs et fixations adaptés au véhicule et de vérifier tous les points de fixation lors de l'installation.
Vérifiez la compatibilité avec le modèle, l'année, l'aménagement intérieur et le système de montage spécifiques de votre véhicule avant de commander.
FAQ
- Les deux sièges avant sont-ils fournis ?
Oui. Il s'agit d'un ensemble en deux parties comprenant un siège gauche et un siège droit. - Les dossiers sont-ils réglables ?
Oui. Chaque dossier rabattable se règle grâce à un mécanisme à molette. - Des composants de montage sont-ils nécessaires ?
Oui. Il est nécessaire de sélectionner des rails de siège adaptés et des adaptateurs spécifiques au véhicule pour l'installation. - Est-il possible de conserver les sièges d'origine ?
Le maintien des sièges et des éléments de fixation d'origine permettra peut-être de remettre l'intérieur dans sa configuration précédente ultérieurement.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Monza, similicuir noir/pied-de-poule, lot de 2
Paire de sièges baquets Monza en similicuir noir avec empiècements centraux pied-de-poule classiques, compatibles avec les Porsche 356, 911, 912 et 964 (1959-1994). Conçus pour allier style d'époque et maintien optimal, ces sièges sont dotés de renforts latéraux, d'un dossier rabattable et d'un réglage par molette. Vendus par paire (sièges gauche et droit). Fixations et visserie de montage vendues séparément.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Ces sièges baquets de style classique allient confort et maintien à une esthétique d'époque, ce qui les rend parfaitement adaptés aux restaurations et aux projets de personnalisation respectueuse du style d'origine. Leur conception inclinable, avec un profil d'assise sculpté et un dossier rabattable réglable, offre à la fois soutien et praticité pour une utilisation routière.
Fonctions
- Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
- Permet le réglage du dossier à l'aide d'une molette rotative.
- Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
- Rénove les sièges intérieurs usés ou endommagés
- Il conserve un aspect classique grâce à ses sièges en similicuir et à motif pied-de-poule.
Détails techniques
- Modèle : Monza
- Revêtement : similicuir noir avec parties centrales pied-de-poule
- Quantité : deux sièges
- Configuration : un siège gauche et un siège droit
- Dossier : rabattable et réglable par molette
- Les rails de siège appropriés et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
Symptômes de défaillance
- Revêtement déchiré, fendu ou décoloré
- Rembourrage affaissé, offrant un confort ou un soutien réduits
- Cadres de siège amovibles ou patins à bascule
- Mécanismes d'inclinaison usés ou bloqués
- Grincements, cliquetis ou mouvements excessifs
- Matériel de montage corrodé ou endommagé
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement de sièges très usés permet de redonner à l'habitacle une apparence soignée, un bon maintien et un réglage précis. Il convient d'utiliser les rails, adaptateurs et fixations adaptés au véhicule et de vérifier tous les points de fixation lors de l'installation.
Vérifiez la compatibilité avec le modèle, l'année, l'aménagement intérieur et le système de montage spécifiques de votre véhicule avant de commander.
FAQ
- Les deux sièges avant sont-ils fournis ?
Oui. Il s'agit d'un ensemble en deux parties comprenant un siège gauche et un siège droit. - Les dossiers sont-ils réglables ?
Oui. Chaque dossier rabattable se règle grâce à un mécanisme à molette. - Des composants de montage sont-ils nécessaires ?
Oui. Il est nécessaire de sélectionner des rails de siège adaptés et des adaptateurs spécifiques au véhicule pour l'installation. - Est-il possible de conserver les sièges d'origine ?
Le maintien des sièges et des éléments de fixation d'origine permettra peut-être de remettre l'intérieur dans sa configuration précédente ultérieurement.