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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Convient :
Porsche 964RS 1990-94
Ce produit remplace les anciens numéros de pièces Porsche :
- 96434307180 (GAUCHE) / 96434307280 (DROITE)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Cette biellette de barre stabilisatrice de remplacement relie la barre antiroulis au bras de suspension ou au porte-fusée. Elle transmet les forces latérales à la barre, réduisant ainsi le roulis en virage, améliorant la stabilité et préservant la précision de la tenue de route.
Convient aux côtés gauche et droit. Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
Diagramme de référence n° 5
• Il se fixe sur la barre antiroulis avant, entre la barre et le bras/fusée de suspension.
• Il transmet les charges latérales de la carrosserie à la barre, contribuant ainsi à réduire le roulis en virage, à améliorer la stabilité et à préserver la précision de la conduite.
Avec le temps, les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user, se desserrer ou présenter du jeu au niveau de leurs articulations, ce qui entraîne des claquements, une direction imprécise, un roulis excessif ou un mauvais alignement. Une biellette défectueuse affecte non seulement la tenue de route, mais peut également provoquer une usure irrégulière des pneus et des bruits de roulement sur les bosses. Son remplacement rétablit la géométrie, la rigidité et la stabilité optimales, pour une conduite précise et un contrôle sûr et prévisible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634306992
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
La biellette de suspension avant OE Match est une pièce de rechange conçue pour relier la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension des modèles Porsche 996.
Convient aux côtés gauche et droit.
Vendu à l'unité.
- Porsche 996 C4 1997 - 2005
- Porsche 996 C4S 2000 - 2005
- Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 5
La biellette de suspension transmet les mouvements de la suspension à la barre antiroulis, permettant ainsi à cette dernière de limiter le roulis excessif en virage. En reliant la barre antiroulis à la suspension de chaque côté du véhicule, elle contribue à maintenir la stabilité, la réactivité de la direction et la prévisibilité du comportement routier lors des changements de direction.
Les biellettes de suspension comportent des articulations qui doivent pouvoir se déplacer librement tout en restant bien serrées et fixées. Avec le temps et le kilométrage, ces articulations peuvent prendre du jeu ou s'endommager, ce qui provoque des bruits de cognement et réduit l'efficacité du système de barre antiroulis.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie la suspension avant à la barre antiroulis.
- Transfère le mouvement de la suspension à la barre antiroulis.
- Contribue à réduire le roulis excessif en virage.
- Permet une manipulation stable et prévisible.
- Contribue à maintenir une réponse de direction constante.
- Permet à la suspension et à la barre antiroulis de se déplacer dans toute leur plage de fonctionnement prévue.
- Contribue à maintenir l'équilibre du véhicule lors des changements de direction.
- Remplace une biellette de suspension d'origine usée, desserrée ou endommagée.
- Contribue à éliminer les cognements de suspension causés par l'usure des biellettes de suspension.
La barre antiroulis avant et les biellettes de suspension fonctionnent de concert pour gérer la différence de mouvement de la suspension entre les côtés gauche et droit du véhicule, contribuant ainsi à maintenir la stabilité de la voiture dans les virages.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Les signes courants d'une biellette de suspension avant usée comprennent :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Cliquetis sur les routes accidentées ou irrégulières.
- Bruit lors du passage sur les dos d'âne.
- Un cliquetis ou un cognement se produit lorsque la suspension bouge.
- Jeu excessif dans les articulations de la biellette de suspension.
- Bottes de genou déchirées ou endommagées.
- Corrosion autour des rotules.
- Quincaillerie de montage desserrée ou endommagée.
- Réponse de la suspension moins précise.
- Mouvement accru ou stabilité réduite en virage.
- Un cliquetis à l'avant, plus perceptible à basse vitesse.
- Jeu détecté lors du contrôle de la suspension ou de la préparation au contrôle technique.
Une biellette de suspension usée produit souvent un bruit de cognement caractéristique lorsque l'articulation prend du jeu et se déplace sous la charge de la suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
Bien que relativement petite, la biellette de suspension est un élément important du système de barre antiroulis. Une articulation usée peut engendrer un jeu indésirable entre la suspension et la barre antiroulis, réduisant ainsi la capacité du système à réagir précisément aux mouvements de la suspension.
Le remplacement des maillons de suspension usés permet :
- Rétablir une connexion sécurisée à la barre antiroulis.
- Éliminer les bruits et cliquetis de la suspension causés par le jeu des articulations.
- Rétablir un fonctionnement plus régulier de la barre antiroulis.
- Conserver un comportement prévisible en virage.
- Assurer une réponse de direction précise.
- Réduire les mouvements indésirables de la suspension.
- Conserver les caractéristiques de conduite prévues du véhicule.
Si une biellette de suspension est fortement usée ou se casse complètement, la barre antiroulis ne fonctionnera plus correctement au niveau de ce point de fixation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634307305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Les bras de suspension avant/arrière 99634306904 (gauche) ou 99634307004 (droite) sont des pièces de rechange de haute qualité conçues pour les modèles Porsche 996 Carrera et 986 Boxster. Ces bras contrôlent la position des roues, maintiennent une géométrie de carrossage/pincement optimale et garantissent une direction stable et précise. Fabriqués selon les spécifications d'origine.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04 (Avant et Arrière)
Porsche 996 C2 1998-05 (Avant uniquement)
Diagramme de référence n° 5
Ces bras de suspension de qualité équivalente à ceux d'origine sont idéaux pour remplacer les silentblocs usés ou fissurés, les rotules de suspension qui cognent ou le jeu excessif de la suspension qui se développe avec l'âge et le kilométrage.
Ces bras de suspension assurent un alignement optimal des roues avant en contrôlant les variations de carrossage et de pincement lors des débattements de la suspension. Leurs silentblocs absorbent les vibrations et préservent la stabilité du châssis, tandis que la rotule garantit une direction souple et précise. L'ensemble assure la réactivité et l'équilibre de la direction propres aux voitures de sport Porsche.
Avec le temps, les silentblocs et les rotules se détériorent sous l'effet de la chaleur, des contraintes et des impacts de la route. Il en résulte une direction imprécise, des à-coups sur les bosses, une usure irrégulière des pneus et des difficultés à maintenir l'alignement. Le remplacement des bras de suspension rétablit la précision du contrôle de la suspension, améliore la sécurité et redonne à la voiture la maniabilité réactive caractéristique de la configuration à moteur avant de Porsche.
Quand remplacer :
• Bruits de cognement ou de claquement audibles sur les bosses
• Jeu excessif détecté au niveau des articulations sphériques
• Usure irrégulière ou rapide des pneus avant
• La direction semble imprécise ou dévie de sa trajectoire à grande vitesse.
• L'alignement ne peut être maintenu après ajustement
• Fissures ou mouvements visibles dans les bagues du bras.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9963430
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Cette biellette de barre stabilisatrice de remplacement relie la barre antiroulis au bras de suspension ou au porte-fusée. Elle transmet les forces latérales à la barre, réduisant ainsi le roulis en virage, améliorant la stabilité et préservant la précision de la tenue de route.
ENSEMBLE DE 2, Gauche et droite.
Convient à :
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
Diagramme de référence n° 5
• Il se fixe sur la barre antiroulis avant, entre la barre et le bras/fusée de suspension.
• Il transmet les charges latérales de la carrosserie à la barre, contribuant ainsi à réduire le roulis en virage, à améliorer la stabilité et à préserver la précision de la conduite.
Avec le temps, les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user, se desserrer ou présenter du jeu au niveau de leurs articulations, ce qui entraîne des claquements, une direction imprécise, un roulis excessif ou un mauvais alignement. Une biellette défectueuse affecte non seulement la tenue de route, mais peut également provoquer une usure irrégulière des pneus et des bruits de roulement sur les bosses. Son remplacement rétablit la géométrie, la rigidité et la stabilité optimales, pour une conduite précise et un contrôle sûr et prévisible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634306992
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: