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Écrou de moyeu
Par OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Écrou hexagonal de moyeu de roue conforme aux spécifications d'origine pour Porsche 964, 993, 996, Boxster et Cayman. Cet écrou de remplacement permet de fixer solidement le moyeu de roue et assure un montage correct des roulements et du moyeu.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994 Arrière (hors RS)
Porsche 993 C4 / turbo 1994 - 1998 (Arrière)
Porsche 993 C2 1994 - 1998 (Avant)
Porsche 996 1998 - 2005 Avant
Porsche 997.1 GT2 Avant
Porsche 997 GT3
Porsche 986 Boxster 1997 - 2005 Avant
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008 Avant
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012 Avant
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008 Avant
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012 Avant
Schéma de référence n° 6
L'écrou hexagonal du moyeu de roue fixe l'ensemble du moyeu en position et contribue à maintenir la force de serrage adéquate sur le moyeu et les roulements. Un écrou de moyeu correctement ajusté est essentiel pour une rotation sûre de la roue, un bon support des roulements et un positionnement fiable de la roue sur la route.
Fonctions
• Remplace l'écrou hexagonal de fixation du moyeu de roue
• Contribue à fixer l'ensemble du moyeu de roue
• Assure le bon fonctionnement des roulements de roue et le serrage du moyeu
• Contribue à maintenir la position sûre des ensembles roue et frein.
• Utilisé lors de l'entretien des roulements de roue, des moyeux, des freins et de la suspension
• Remplace les écrous de moyeu usés, endommagés, arrondis, corrodés ou précédemment retirés
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation du moyeu Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les écrous de moyeu de roue sont des éléments de fixation soumis à de fortes contraintes et peuvent être endommagés lors de leur démontage, se corroder, perdre leur capacité de serrage ou présenter une usure du filetage au fil du temps. Réutiliser un écrou de moyeu usé ou endommagé peut nuire au serrage correct du moyeu et compromettre l'entretien des roulements de roue. Il est recommandé de le remplacer lorsqu'il est démonté pour une réparation ou lorsque son état est incertain.
Quand remplacer cette pièce
• Le moyeu ou le roulement de roue est remplacé
• L'écrou de moyeu a été retiré lors de l'entretien.
• L'écrou d'origine est arrondi, corrodé, endommagé ou usé
• L'état du fil est mauvais ou incertain
• Les travaux sur les disques de frein, les moyeux ou la suspension nécessitent le retrait de l'écrou de moyeu.
• Le véhicule est en cours de restauration des freins, des moyeux ou de la suspension Porsche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cet écrou hexagonal se fixe sur le moyeu de roue. Son positionnement peut varier selon le modèle et la configuration de l'essieu ; il est donc conseillé de consulter le schéma des pièces du véhicule avant de commander et d'installer l'écrou.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908463402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Écrou de moyeu OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Sur les modèles Porsche, les écrous de moyeu fixent le moyeu de roue, les roulements et l'arbre de transmission. Un couple de serrage, une précharge et un état des matériaux corrects garantissent la durée de vie des roulements, un bon alignement des roues et une tenue de route prévisible ; des écrous usés ou mal montés peuvent provoquer des vibrations, du bruit ou une usure prématurée des roulements. OEMatch propose une gamme d'écrous adaptés à l'entretien, à la restauration et à la réfection des suspensions.
Types disponibles
- Porsche 911
- Porsche 944
- Porsche 968
- Porsche Boxster
- Porsche Cayman
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
Comprendre l'écrou de moyeu OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les écrous de moyeu d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les écrous de moyeu et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des écrous de moyeu non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les écrous de moyeu maintiennent l'ensemble moyeu et la précharge des roulements en place, convertissant le couple de l'essieu en une rotation de roue sécurisée. OEMatch propose plus de 4 000 références et plus de 8 700 références croisées, et poursuit le développement de ses produits pour les véhicules Porsche. Les matériaux et les traitements thermiques sont sélectionnés pour garantir une force de serrage constante et une résistance à la corrosion adaptée aux opérations d'entretien et de restauration.
Les avantages comprennent
- Maintien constant du couple pour préserver la précharge correcte des roulements et réduire le jeu.
- Résistance à la corrosion pour une longue durée de vie dans des environnements variés
- Matériaux et finitions sélectionnés pour leur résistance à la fatigue sous couple et vibrations
Pourquoi l'écrou de moyeu s'use et casse-t-il ?
- Usure ou étirement du filetage dû à des serrages et des dévissages répétés
- La corrosion fragilise l'écrou ou les surfaces de contact.
- Application incorrecte du couple entraînant un desserrage ou un serrage excessif
- Dommages causés par des outils à percussion ou par une contamination
Importance du remplacement par un écrou de moyeu OEMatch
Le remplacement des écrous de moyeu lors de l'entretien des roulements ou de la suspension permet de rétablir un serrage optimal et une précharge correcte, contribuant ainsi à prévenir les vibrations des roues, l'endommagement des roulements et les bruits de transmission. Le choix du matériau et de la finition appropriés des écrous favorise la fiabilité à long terme et garantit un positionnement précis des roues et un freinage optimal sur les modèles Porsche. Lorsque la précision est essentielle, utilisez les pièces spécifiées pour le modèle et vérifiez les couples de serrage lors du montage.
Avantages
- Des solutions de rechange parfaitement adaptées, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche.
- Conçu pour s'adapter aux points de fixation et aux dégagements d'origine afin de simplifier le remontage et l'alignement.
- Disponible dans des matériaux et des finitions adaptés aux applications Porsche classiques et modernes