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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Permet de réparer l'ancien châssis 99334708800, désormais remplacé par un modèle Porsche plus récent nécessitant un nouveau volant et un nouvel airbag.
Économisez plus de 2000 £ en réparant votre ancien cadre.
Lot de 4 buissons.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Pour une installation plus facile et plus précise, nous recommandons l'utilisation de l'outil Prekom O0375.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334708801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cache supérieur de la colonne de commande d'essuie-glace
Redonnez à votre colonne de direction Porsche son aspect d'origine grâce à ce cache supérieur de commodo d'essuie-glace, conforme aux spécifications d'usine. Ce cache s'adapte parfaitement au commodo d'essuie-glace et au commutateur de colonne de direction, protégeant ainsi les composants internes tout en offrant une finition impeccable, conforme à l'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Schéma de référence n° 25
Idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de garnitures endommagées ou vieillissantes, ce composant OE Match offre l'ajustement, le profil et la finition corrects attendus pour les modèles Porsche 911 classiques.
À quoi sert le cache supérieur du commodo d'essuie-glace ?
Le cache supérieur de la colonne de direction fait partie du carénage de la colonne de direction qui entoure le bloc essuie-glace et clignotant.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Protéger le mécanisme de commande de la colonne de direction contre la saleté et les dommages accidentels.
- Dissimulation des câbles et des connexions électriques pour une apparence soignée, digne d'une usine.
- Fournir un emplacement de montage pour la partie supérieure de la garniture de la colonne de direction.
- Contribuant à maintenir l'alignement correct de la colonne de direction.
- Pour parfaire l'aspect d'origine du tableau de bord et de la colonne de direction.
Bien qu'il ne s'agisse pas d'un composant électrique, le couvercle est essentiel pour protéger l'appareillage de commutation et préserver l'aspect fini de l'intérieur.
Pourquoi le cache de la colonne de direction tombe-t-il en panne ?
Après des décennies d'utilisation, le revêtement en plastique d'origine peut s'user ou s'abîmer.
Les causes courantes comprennent :
- Fissures dues à l'âge et à l'exposition aux UV.
- Dommages causés lors du retrait du volant ou des commutateurs.
- Pattes de fixation ou points de fixation cassés.
- Rayures et usure dues à une utilisation régulière.
- Déformation ou décoloration dues à la chaleur.
- Réparations antérieures ou installation incorrecte.
Un cache de colonne de direction endommagé peut laisser apparaître le bloc de commandes et nuire à l'esthétique d'un intérieur par ailleurs bien entretenu.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- La couverture originale est fissurée ou cassée.
- Les pattes de fixation ont cédé.
- La surface est rayée, décolorée ou fortement usée.
- Remplacement ou entretien du bloc de commandes de la colonne de direction.
- Remise en état de l'intérieur du véhicule selon les spécifications d'usine.
- Achèvement d'une restauration de qualité concours.
Le remplacement des garnitures usées de la colonne de direction permet de restaurer la finition d'origine du poste de pilotage tout en protégeant le mécanisme de commande situé en dessous.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161331101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le cache supérieur de colonne de direction OE Match est un panneau de garniture intérieure de remplacement conçu pour couvrir et protéger la partie supérieure de la colonne de direction des modèles Porsche 911 et 930 classiques.
Convient à :- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 19
Placé directement derrière le volant, le cache dissimule les composants de la colonne de direction, le câblage et la zone de montage des interrupteurs, tout en offrant la finition soignée et de style usine attendue autour des commandes du conducteur.
Ce cache supérieur est destiné aux véhicules sans régulateur de vitesse et convient au remplacement d'une pièce de garniture d'origine fissurée, cassée, déformée, rayée ou manquante.
Il est particulièrement utile lors de la restauration intérieure, de la remise en état de la colonne de direction ou du remplacement des garnitures en plastique d'origine fragiles.
Fonctionnement de ce produit :
Le cache de la colonne de direction est avant tout un élément de protection et d'esthétique.
Ses fonctions comprennent :
- Recouvrant l'ensemble de la colonne de direction supérieure
- Dissimulation des câbles et des composants internes de la colonne de direction
- Protection des appareillages de commutation et du câblage contre les contacts accidentels
- Offrant une finition propre et soignée, digne d'une usine, derrière le volant
- Contribue à réduire les cliquetis causés par des garnitures cassées ou mal fixées
- Assurer un alignement correct avec le cache inférieur de la colonne de direction
- Maintenir le poste de conduite propre et correctement fini
Bien que le cache ne contrôle pas directement le système de direction, il contribue à protéger les composants entourant la colonne et participe de manière significative à l'esthétique et au raffinement du poste de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les revêtements d'origine des colonnes de direction peuvent devenir cassants après des décennies d'exposition à la chaleur intérieure, à la lumière du soleil et à des démontages répétés lors des opérations d'entretien.
Les signes courants indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :
- Fissures dans le boîtier en plastique
- pattes de fixation cassées
- Des sections de garniture manquantes
- Le cache se desserre autour de la colonne de direction
- Des cliquetis ou des vibrations pendant la conduite
- Espaces entre les couvertures supérieure et inférieure
- Déformation ou distorsion
- Rayures ou usure cosmétique importante
- Plastique décoloré ou altéré
- Les vis de fixation ne maintiennent plus correctement le couvercle.
- Câblage apparent ou composants internes de la colonne de direction
- Réparations antérieures effectuées avec de la colle, du ruban adhésif ou des fixations incorrectes
Un revêtement fissuré ou cassé peut continuer à se détériorer à mesure que les vibrations propagent les fissures existantes.
Pourquoi le remplacement est important :
Un cache de colonne de direction endommagé peut nuire considérablement à l'apparence d'un intérieur Porsche classique par ailleurs bien entretenu.
Plus important encore, des points de fixation cassés peuvent permettre au couvercle de bouger ou de vibrer pendant la conduite, créant ainsi des cliquetis indésirables autour du volant.
Un cache gravement endommagé ou manquant peut également exposer les câbles et les composants de la colonne de direction à des contacts accidentels, à la poussière et aux débris.
Le remplacement d'un revêtement détérioré permet de restaurer :
- Une apparence soignée, digne d'une usine.
- Garniture de colonne de direction sécurisée
- Réduction des vibrations et des cliquetis
- Protection du câblage et des composants environnants
- Alignement correct entre les couvercles supérieur et inférieur
- Une restauration intérieure plus complète
Pour les véhicules Porsche classiques, le remplacement des plastiques intérieurs fragiles avant qu'ils ne se cassent complètement peut également faciliter l'entretien ultérieur en garantissant que les garnitures peuvent toujours être retirées et remises en place en toute sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161309902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le cache inférieur de colonne de direction OE Match est un panneau de garniture intérieure de remplacement conçu pour recouvrir la partie inférieure de la colonne de direction des modèles Porsche 911 et 930 classiques.
Convient à :- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 20
Placé sous la colonne de direction, derrière le volant, le cache dissimule le câblage, les connexions des interrupteurs et autres composants de la colonne de direction, tout en assurant une finition conforme à l'origine autour des commandes du conducteur.
Ce cache inférieur est destiné aux véhicules sans régulateur de vitesse et convient au remplacement d'un panneau d'origine fissuré, déformé, rayé, desserré ou manquant.
Il est particulièrement utile lors de la restauration intérieure ou de la remise en état de la colonne de direction, lorsque les garnitures en plastique d'origine, vieillissantes, peuvent être devenues cassantes après des décennies d'utilisation.
Fonctionnement de ce produit :
Le cache de la colonne de direction est avant tout un élément de protection et d'esthétique.
Ses fonctions comprennent :
- Recouvrant l'ensemble de la colonne de direction inférieure
- Dissimulation des câbles et des composants internes
- Protection des connexions des appareillages de commutation contre les contacts accidentels
- Offrant une finition propre de type usine
- Contribue à réduire les cliquetis provenant des garnitures desserrées ou endommagées
- Assurer un alignement correct avec le couvercle supérieur de la colonne de direction
- Garder le poste de conduite propre et complet
Bien qu'il n'affecte pas le fonctionnement mécanique de la direction elle-même, le cache inférieur contribue à protéger les composants électriques environnants et préserve l'aspect d'origine du tableau de bord et de la zone de la colonne de direction.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le cache de la colonne de direction est avant tout un élément de protection et d'esthétique.
Ses fonctions comprennent :
- Recouvrant l'ensemble de la colonne de direction inférieure
- Dissimulation des câbles et des composants internes
- Protection des connexions des appareillages de commutation contre les contacts accidentels
- Offrant une finition propre de type usine
- Contribue à réduire les cliquetis provenant des garnitures desserrées ou endommagées
- Assurer un alignement correct avec le couvercle supérieur de la colonne de direction
- Garder le poste de conduite propre et complet
Bien qu'il n'affecte pas le fonctionnement mécanique de la direction elle-même, le cache inférieur contribue à protéger les composants électriques environnants et préserve l'aspect d'origine du tableau de bord et de la zone de la colonne de direction.
Pourquoi le remplacement est important :
Un cache inférieur de colonne de direction endommagé peut nuire sensiblement à l'apparence d'un intérieur Porsche classique par ailleurs bien entretenu.
Des points de fixation cassés peuvent également permettre aux garnitures de vibrer ou de cliqueter pendant la conduite, créant ainsi un bruit indésirable autour du volant et du tableau de bord.
Si le cache est gravement endommagé ou totalement absent, le câblage et les connexions électriques autour de la colonne de direction risquent d'être davantage exposés à la poussière, aux débris ou aux contacts accidentels lors de l'utilisation et de l'entretien.
Le remplacement d'un cache inférieur usé permet de restaurer :
- Une apparence soignée, digne d'une usine.
- Garniture de colonne de direction sécurisée
- Réduction des cliquetis et des vibrations
- Protection du câblage et des appareillages de commutation environnants
- Alignement correct avec le couvercle supérieur
- Une restauration intérieure plus complète
Pour les travaux de restauration, le remplacement des garnitures en plastique fragile facilite également les démontages et remontages ultérieurs, car les points de fixation appropriés peuvent à nouveau être utilisés en toute sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161331203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Inclus : Ressort hélicoïdal avec électronique et capteur d'angle de braquage.
Attention : cette pièce n'est pas livrée avec un capteur de lecture. Le capteur d'origine devra être transféré de l'unité d'origine.
Porsche 987.2 Boxster - 2009 à 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 à 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 à 2012
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Pour les voitures avec codes d'option
345 - Chauffage du volant (987.2 / 997.2)
2PH - Volant cuir pour airbag - 3 branches, chauffant (Cayenne)
1MD - Volant cuir pour airbag - 3 branches, chauffant, bicolore (Cayenne)
1MW - Volant cuir pour système airbag - 3 branches, rembourré (Cayenne)
2PR - Volant Alcantara - 3 branches, chauffant, rembourré (Cayenne)
Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95565221122
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros