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Bombas de agua / refrigerante
Por OE Match
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Bomba de agua de refrigeración del motor de repuesto compatible con OE, diseñada para replicar el ajuste y el rendimiento de la bomba de refrigerante original de Porsche, utilizada en los modelos Panamera 970 con motores de 3.6L. Circula el refrigerante por el sistema de refrigeración del motor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y evitar el sobrecalentamiento.
Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970,1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagrama de referencia n.º 1
La bomba de agua es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. Impulsa el flujo de refrigerante desde el radiador a través del bloque y la culata, y luego regresa al radiador. Esta circulación constante garantiza que el motor se mantenga en un rango óptimo de temperatura en todas las condiciones de conducción, protegiendo los componentes internos y evitando el sobrecalentamiento.
Función:
• Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador para regular la temperatura.
• Mantiene una distribución uniforme del calor en todo el bloque del motor y las cabezas.
• Admite temperaturas térmicas del motor confiables para el rendimiento y el control de emisiones.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, especialmente en condiciones ambientales cálidas y de alta carga.
Sin una bomba de agua que funcione, el refrigerante no puede fluir eficazmente, lo que provoca un aumento rápido de la temperatura y posibles daños en el motor.
La bomba de agua es esencial para la refrigeración y la longevidad del motor. Con el tiempo, los cojinetes internos, el impulsor y los sellos de la bomba pueden desgastarse, lo que provoca:
• Fugas de refrigerante
• Ruido o juego en los cojinetes
• Flujo de refrigerante reducido
• Sobrecalentamiento y estrés térmico.
Una bomba de agua defectuosa puede causar rápidamente daños al motor si no se repara. Instalar una bomba de agua OE Match durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a restablecer la circulación adecuada y protege el motor de fallos causados por el calor.
Cuándo reemplazarla. Reemplace la bomba de agua si:
• Observa una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
• Hay ruido o funcionamiento irregular en el área de la bomba.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o aumento de temperatura.
• Está realizando una revisión de la correa/cadena de distribución o del sistema de refrigeración.
• La bomba existente es vieja, está corroída o su vida útil ha expirado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610603300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Kit de inserción de bomba de agua y termostato Porsche Cayenne / Macan / Panamera
Termostato con carcasa de aluminio y dos juntas tóricasLa carcasa del termostato está ubicada en la parte superior del motor, encima y detrás de la bomba de agua.

Se adapta a:
Porsche Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S/Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2010-16
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 1 y 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPUMP.955.1.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Bomba de agua de refrigeración del motor de repuesto compatible con OE, diseñada para replicar el ajuste y el rendimiento de la bomba de refrigerante original de Porsche, utilizada en los modelos Panamera 970 con motores de 3.6L. Circula el refrigerante por el sistema de refrigeración del motor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y evitar el sobrecalentamiento.
Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970,1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagrama ref. n.° 1, 2, 6
La bomba de agua es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. Impulsa el flujo de refrigerante desde el radiador a través del bloque y la culata, y luego regresa al radiador. Esta circulación constante garantiza que el motor se mantenga en un rango óptimo de temperatura en todas las condiciones de conducción, protegiendo los componentes internos y evitando el sobrecalentamiento.
Función:
• Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador para regular la temperatura.
• Mantiene una distribución uniforme del calor en todo el bloque del motor y las cabezas.
• Admite temperaturas térmicas del motor confiables para el rendimiento y el control de emisiones.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, especialmente en condiciones ambientales cálidas y de alta carga.
Sin una bomba de agua que funcione, el refrigerante no puede fluir eficazmente, lo que provoca un aumento rápido de la temperatura y posibles daños en el motor.
La bomba de agua es esencial para la refrigeración y la longevidad del motor. Con el tiempo, los cojinetes internos, el impulsor y los sellos de la bomba pueden desgastarse, lo que provoca:
• Fugas de refrigerante
• Ruido o juego en los cojinetes
• Flujo de refrigerante reducido
• Sobrecalentamiento y estrés térmico.
Una bomba de agua defectuosa puede causar rápidamente daños al motor si no se repara. Instalar una bomba de agua OE Match durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a restablecer la circulación adecuada y protege el motor de fallos causados por el calor.
Cuándo reemplazarla. Reemplace la bomba de agua si:
• Observa una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
• Hay ruido o funcionamiento irregular en el área de la bomba.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o aumento de temperatura.
• Está realizando una revisión de la correa/cadena de distribución o del sistema de refrigeración.
• La bomba existente es vieja, está corroída o su vida útil ha expirado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610603300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 928 - 1978 a 1986
Porsche 970 Panamera - 2010 a 2016
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037801301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La junta OE Match para la carcasa del termostato de la bomba de agua es un componente de sellado de repuesto de alta calidad diseñado para crear un sellado seguro y hermético entre la bomba de agua, la carcasa del termostato y los componentes asociados del sistema de refrigeración. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un sellado óptimo, esta junta desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad del sistema de refrigeración y un control eficiente de la temperatura del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 5
Fabricada con materiales de primera calidad resistentes al calor y al refrigerante, la junta está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante, las fluctuaciones de presión, las vibraciones del motor y las temperaturas extremas. Un sellado adecuado es esencial para evitar fugas de refrigerante y garantizar que el sistema de refrigeración funcione con la máxima eficiencia.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado hermético entre la bomba de agua y la carcasa del termostato.
- Evita la pérdida de refrigerante en las conexiones críticas del sistema de refrigeración.
- Mantiene la presión adecuada del sistema de refrigeración.
- Favorece una circulación eficiente del refrigerante en todo el motor.
- Ayuda a garantizar una regulación precisa de la temperatura del motor.
- Protege los componentes circundantes de la contaminación por refrigerante.
- Contribuye a la fiabilidad general del sistema de refrigeración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de refrigerante alrededor de la bomba de agua o la carcasa del termostato.
- Residuos o manchas visibles de refrigerante en los componentes del motor.
- Niveles bajos de refrigerante que requieren rellenados frecuentes.
- Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
- Sobrecalentamiento del motor o fluctuaciones de temperatura.
- Pérdida de presión en el sistema de refrigeración.
- Luces de advertencia relacionadas con el nivel de refrigerante o la temperatura del motor.
- Corrosión o contaminación alrededor de las superficies de contacto de la junta.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas del sistema de refrigeración están expuestas a ciclos térmicos constantes, cambios de presión, productos químicos del refrigerante y vibraciones del motor. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder sus propiedades de sellado, lo que permite que el refrigerante se escape del sistema.
- Una fuga en la junta de la carcasa del termostato puede reducir la eficiencia del sistema de refrigeración, lo que provoca pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y posibles daños en el motor si no se soluciona. Incluso las fugas menores pueden empeorar progresivamente, aumentando el riesgo de fallo del sistema de refrigeración y reparaciones costosas.
- Sustituir una junta desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de refrigerante y contribuye al correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, protegiendo así el motor de su Porsche del sobrecalentamiento y garantizando un funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810612402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Termostato con carcasa de aluminio y juntas tóricas.
Restaure el control correcto de la temperatura del motor con este inserto de termostato de equipo original. El termostato regula el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador. Ayuda al motor a alcanzar rápidamente la temperatura de funcionamiento en frío y luego mantiene la temperatura correcta controlando la circulación del refrigerante a través del radiador.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama ref. n.º 6
¿Qué función tiene el inserto del termostato?
Cuando el motor está frío, el termostato permanece cerrado para restringir el flujo de refrigerante a través del radiador, lo que ayuda a que el motor se caliente de manera eficiente.
A medida que aumenta la temperatura del refrigerante, el termostato se abre y permite que el refrigerante circule por el radiador, donde se puede eliminar el exceso de calor.
Un termostato que funciona correctamente ayuda a:
- Mantenga la temperatura correcta del motor.
- Permite un calentamiento más rápido del motor.
- Regule el flujo de refrigerante a través del radiador.
- Evitar temperaturas excesivas del motor
- Favorece el funcionamiento eficiente del motor.
- Mantener un rendimiento constante del sistema de refrigeración
¿Por qué fallan los termostatos?
Los termostatos funcionan durante miles de ciclos de calefacción y refrigeración y pueden deteriorarse gradualmente con el tiempo.
Las causas comunes incluyen:
- Desgaste mecánico interno
- Válvula del termostato atascada
- Debilitamiento del elemento sensible a la temperatura
- Contaminación o depósitos del refrigerante
- Corrosión dentro del sistema de refrigeración
- Sobrecalentamiento Deterioro general relacionado con la edad
Un termostato puede fallar tanto abierto como cerrado. Un termostato atascado en posición abierta puede provocar que el motor funcione a una temperatura demasiado baja, mientras que uno atascado en posición cerrada puede restringir la circulación del refrigerante y causar sobrecalentamiento.
¿Cuándo se debe reemplazar el termostato?
Se debe considerar la sustitución si:
- El motor tarda un tiempo inusualmente largo en calentarse.
- La temperatura del motor se mantiene por debajo de lo normal.
- La temperatura del motor se vuelve demasiado alta.
- Las lecturas de temperatura fluctúan inesperadamente.
- El rendimiento del sistema de calefacción del habitáculo es deficiente.
- Las pruebas de diagnóstico indican una temperatura del refrigerante incorrecta.
- El termostato se atasca o ya no abre correctamente.
- Las reparaciones del sistema de refrigeración hacen que sea recomendable su sustitución.
También es habitual considerar la sustitución del termostato durante el mantenimiento importante del sistema de refrigeración, sobre todo en vehículos con un alto kilometraje.
Comprobaciones importantes del sistema de refrigeración
El sobrecalentamiento o una temperatura incorrecta del motor no siempre se deben al termostato.
Al diagnosticar problemas de temperatura, también se debe inspeccionar el nivel de refrigerante, la bomba de agua, el radiador, los ventiladores de refrigeración, las mangueras y el sistema de refrigeración.
Cualquier fuga de refrigerante debe repararse y el sistema de refrigeración debe llenarse y purgarse correctamente después de reemplazar el termostato.
Termostatos para Porsche Cayenne, Macan y Panamera
El termostato es un componente clave del sistema de refrigeración del motor de Porsche, ya que controla la circulación del refrigerante en función de la temperatura del motor.
Con el paso del tiempo, los termostatos de los modelos Cayenne, Macan y Panamera pueden volverse lentos o quedarse atascados parcialmente abiertos o cerrados. Los síntomas típicos incluyen un calentamiento lento del motor, baja temperatura de funcionamiento, lecturas de temperatura fluctuantes o sobrecalentamiento.
Al diagnosticar problemas en el sistema de refrigeración de un Porsche, se debe revisar el termostato junto con la bomba de agua, el radiador, el nivel de refrigerante y otros componentes del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810603404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO/TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810609101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Mantenga una refrigeración eficiente del motor con esta bomba de agua de repuesto original. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta bomba de agua está diseñada para hacer circular el refrigerante por todo el motor y el sistema de refrigeración, lo que ayuda a regular las temperaturas de funcionamiento y protege el motor del sobrecalentamiento en cualquier condición de conducción.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref. N° 1
La bomba de agua es un componente fundamental del sistema de refrigeración, ya que funciona continuamente mientras el motor está en marcha. Con el tiempo, los cojinetes internos, el sello del eje y el impulsor pueden desgastarse debido al calor, la exposición al refrigerante y el alto kilometraje. Esto puede provocar fugas de refrigerante, una circulación reducida del refrigerante, ruido en los cojinetes o la avería total de la bomba. Reemplazar una bomba de agua desgastada ayuda a restaurar la eficiencia del sistema de refrigeración y proporciona un control fiable de la temperatura del motor. Este componente, con calidad de equipo original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de refrigeración, las revisiones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante por todo el motor y el radiador.
- Mantiene la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor.
- Favorece una transferencia de calor eficiente desde el motor.
- Sustituye a las bombas de agua originales desgastadas o con fugas.
- Restablece el rendimiento fiable del sistema de refrigeración.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fuga de refrigerante de la bomba de agua.
- Ruido en los cojinetes o zumbido proveniente de la bomba.
- El motor está funcionando a una temperatura superior a la normal.
- Sobrecalentamiento bajo carga o en el tráfico.
- Juego excesivo en la polea de la bomba de agua.
- Corrosión visible o manchas de refrigerante alrededor de la bomba.
- Mala circulación del refrigerante.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- La bomba de agua se encarga de mantener la circulación continua del refrigerante a través del motor y el radiador, asegurando así la disipación eficiente del calor. Una bomba de agua desgastada o defectuosa puede provocar fugas de refrigerante, una circulación reducida, sobrecalentamiento del motor y, si no se soluciona, daños graves.
- Sustituir la bomba de agua restablece un flujo de refrigerante fiable, lo que ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta y protege el motor del desgaste innecesario y el sobrecalentamiento. Fabricada como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, esta bomba de agua OE Match ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que la convierte en una excelente opción para el mantenimiento de Porsche, reparaciones del sistema de refrigeración, reconstrucción de motores y proyectos de restauración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810603301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16 (modelo: CRCC 184kW / CRCB 155kW)
Porsche 95B Macan 3.0LS 2014>>
Síntomas de una bomba de agua del motor defectuosa
• Fuga de refrigerante por el orificio de drenaje
La salida de líquido por el orificio de drenaje es un fuerte indicio de que los sellos internos de la bomba se han deteriorado.
• Juego excesivo en la polea de la bomba
El movimiento o la oscilación en el eje de la polea sugiere un rodamiento desgastado, lo que puede provocar una falla en la bomba.
• Ruido chirriante o gorgoteante al ralentí
Un rodamiento defectuoso suele producir ruidos agudos cuando el motor está al ralentí.
• Sobrecalentamiento del motor
Si la bomba no puede hacer circular el refrigerante correctamente, el motor puede empezar a sobrecalentarse.
• Luz de advertencia de bajo nivel de refrigerante
Una fuga en el sistema de refrigeración —a menudo causada por una bomba de agua desgastada— puede activar una alerta de bajo nivel de refrigerante en el panel de instrumentos.
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810603331
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Bomba de agua de refrigeración del motor de repuesto compatible con OE, diseñada para replicar el ajuste y el rendimiento de la bomba de refrigerante original de Porsche, utilizada en los modelos Panamera 970 con motores de 3.6L. Circula el refrigerante por el sistema de refrigeración del motor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y evitar el sobrecalentamiento.
Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagrama de referencia n.º 1
La bomba de agua es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. Impulsa el flujo de refrigerante desde el radiador a través del bloque y la culata, y luego regresa al radiador. Esta circulación constante garantiza que el motor se mantenga en un rango óptimo de temperatura en todas las condiciones de conducción, protegiendo los componentes internos y evitando el sobrecalentamiento.
Función:
• Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador para regular la temperatura.
• Mantiene una distribución uniforme del calor en todo el bloque del motor y las cabezas.
• Admite temperaturas térmicas del motor confiables para el rendimiento y el control de emisiones.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, especialmente en condiciones ambientales cálidas y de alta carga.
Sin una bomba de agua que funcione, el refrigerante no puede fluir eficazmente, lo que provoca un aumento rápido de la temperatura y posibles daños en el motor.
La bomba de agua es esencial para la refrigeración y la longevidad del motor. Con el tiempo, los cojinetes internos, el impulsor y los sellos de la bomba pueden desgastarse, lo que provoca:
• Fugas de refrigerante
• Ruido o juego en los cojinetes
• Flujo de refrigerante reducido
• Sobrecalentamiento y estrés térmico.
Una bomba de agua defectuosa puede causar rápidamente daños al motor si no se repara. Instalar una bomba de agua OE Match durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a restablecer la circulación adecuada y protege el motor de fallos causados por el calor.
Cuándo reemplazarla. Reemplace la bomba de agua si:
• Observa una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
• Hay ruido o funcionamiento irregular en el área de la bomba.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o aumento de temperatura.
• Está realizando una revisión de la correa/cadena de distribución o del sistema de refrigeración.
• La bomba existente es vieja, está corroída o su vida útil ha expirado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610603300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2013-16 (modelo: CWJA 210kW)
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810603341
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Tensor de correa / Transmisión por correa (Modelo: 4820,4840, 4870,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWCA,CWC) Panamera 4.8L 2010-16 102-060
-
Tensor de correa / Transmisión por correa (Modelo: 4620,4640, CWAA,CXNA) Panamera 970 (G1) 3.6L 2010-16 102-070
-
Bomba de refrigerante/carcasa de termostato (Modelo: 4820,4840, 4870,4620, 4640,CXPA, CXRA,CXR, CWBA,CWB, CWAA,CXNA, CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 3.6L / 4.8L 2010-16 105-000
-
Bomba de refrigerante / Caja de termostato (Modelo: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 105-002
-
Bomba de refrigerante (Modelo: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 105-010
-
Eje trasero / Porta rueda / Horquilla / Barra de dirección / Buje de rueda / Protección antigravilla Panamera 970 (G1) 2010-16 501-000
Bombas de agua/refrigerante OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento
Las bombas de agua/refrigerante hacen circular el refrigerante por el motor, el radiador y el sistema de calefacción para mantener una temperatura de funcionamiento estable y evitar el sobrecalentamiento en los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección de bombas y repuestos relacionados, y cuenta con un catálogo de miles de referencias de piezas para facilitar el mantenimiento y la reparación de vehículos Porsche clásicos y modernos.
Tipos disponibles- Bombas de agua mecánicas y conjuntos de bombas completos
- Bombas auxiliares eléctricas y motores de repuesto
- Carcasas de bombas, juntas, sellos y kits de reparación
- Se restableció la circulación del refrigerante para mantener una temperatura estable del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados en el motor
- Retenes y rodamientos de repuesto para detener fugas y reducir el ruido
- Desgaste de los cojinetes o fallo de los sellos debido a la antigüedad, el calor o el refrigerante contaminado.
- Corrosión o picaduras por mezclas de refrigerantes incompatibles
- Impulsores dañados o agrietados y carcasas desgastadas que reducen el flujo
- Amplia selección de opciones de montaje y repuestos para la reparación de bombas.
- Componentes fabricados según las dimensiones originales cuando corresponda para simplificar la instalación
- Referencias técnicas y tablas de equivalencias de piezas para ayudar a encontrar la unidad correcta para cada modelo Porsche.