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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Bomba de agua de refrigeración del motor de repuesto compatible con OE, diseñada para replicar el ajuste y el rendimiento de la bomba de refrigerante original de Porsche, utilizada en los modelos Panamera 970 con motores de 3.6L. Circula el refrigerante por el sistema de refrigeración del motor para mantener la temperatura de funcionamiento adecuada y evitar el sobrecalentamiento.
Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 2 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L 2011 - 2016
Diagrama de referencia n.º 1
La bomba de agua es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. Impulsa el flujo de refrigerante desde el radiador a través del bloque y la culata, y luego regresa al radiador. Esta circulación constante garantiza que el motor se mantenga en un rango óptimo de temperatura en todas las condiciones de conducción, protegiendo los componentes internos y evitando el sobrecalentamiento.
Función:
• Hace circular el refrigerante a través del motor y el radiador para regular la temperatura.
• Mantiene una distribución uniforme del calor en todo el bloque del motor y las cabezas.
• Admite temperaturas térmicas del motor confiables para el rendimiento y el control de emisiones.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, especialmente en condiciones ambientales cálidas y de alta carga.
Sin una bomba de agua que funcione, el refrigerante no puede fluir eficazmente, lo que provoca un aumento rápido de la temperatura y posibles daños en el motor.
La bomba de agua es esencial para la refrigeración y la longevidad del motor. Con el tiempo, los cojinetes internos, el impulsor y los sellos de la bomba pueden desgastarse, lo que provoca:
• Fugas de refrigerante
• Ruido o juego en los cojinetes
• Flujo de refrigerante reducido
• Sobrecalentamiento y estrés térmico.
Una bomba de agua defectuosa puede causar rápidamente daños al motor si no se repara. Instalar una bomba de agua OE Match durante el mantenimiento del sistema de refrigeración ayuda a restablecer la circulación adecuada y protege el motor de fallos causados por el calor.
Cuándo reemplazarla. Reemplace la bomba de agua si:
• Observa una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
• Hay ruido o funcionamiento irregular en el área de la bomba.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o aumento de temperatura.
• Está realizando una revisión de la correa/cadena de distribución o del sistema de refrigeración.
• La bomba existente es vieja, está corroída o su vida útil ha expirado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610603300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
La bomba de agua OE Match es un componente de repuesto de alta calidad para el sistema de refrigeración, diseñado para mantener la circulación continua del refrigerante en todo el motor y el radiador. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, funcionamiento y durabilidad óptimos, esta bomba de agua asegura una transferencia de calor eficiente y temperaturas de funcionamiento estables del motor en todas las condiciones de conducción.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Como uno de los componentes más importantes del sistema de refrigeración del motor, la bomba de agua impulsa el refrigerante a través del bloque motor, la culata, el radiador y el circuito de calefacción, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y a mantener un rendimiento óptimo del motor. Este repuesto, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de refrigeración y los proyectos de restauración del motor.
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante por todo el sistema de refrigeración del motor.
- Transfiere el calor del motor al radiador.
- Ayuda a mantener las temperaturas de funcionamiento correctas del motor.
- Favorece el rendimiento eficiente del sistema de calefacción.
- Evita el estancamiento del refrigerante y la formación de puntos calientes localizados.
- Protege los componentes críticos del motor del calor excesivo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de refrigerante en la carcasa de la bomba o en el sello del eje.
- Aumento de la temperatura del motor o sobrecalentamiento.
- Pérdida de refrigerante sin fugas visibles en las mangueras o el radiador.
- Ruidos de rechinido, zumbido o traqueteo provenientes del cojinete de la bomba de agua.
- Residuos de refrigerante o manchas alrededor del conjunto de la bomba.
- Juego excesivo en la polea de la bomba de agua.
- Disminución del rendimiento del sistema de calefacción debido a una mala circulación del refrigerante.
- Olores a vapor o refrigerante procedentes del compartimento del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- La bomba de agua funciona continuamente mientras el motor está en marcha y está expuesta a rotación constante, cambios de presión, flujo de refrigerante y fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, los cojinetes, los sellos y los componentes del impulsor pueden desgastarse, lo que reduce la capacidad de la bomba para hacer circular el refrigerante de manera eficaz.
- Una bomba de agua defectuosa puede provocar fugas de refrigerante, un rendimiento deficiente del sistema de refrigeración y sobrecalentamiento del motor. Si no se soluciona, el sobrecalentamiento puede causar daños graves al motor, como deformaciones en las culatas, fallos en las juntas de culata y desgaste acelerado de los componentes internos. Dado que el sistema de refrigeración depende de una circulación constante del refrigerante, una bomba de agua en buen estado es esencial para la fiabilidad del motor a largo plazo.
- Sustituir una bomba de agua desgastada restablece el flujo eficiente del refrigerante, mantiene la temperatura adecuada del motor y ayuda a prevenir costosas reparaciones por sobrecalentamiento. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad excepcional, garantizando que el sistema de refrigeración de su Porsche funcione correctamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410602124
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 968 3.0L
Cambiar la bomba de agua, la polea y las correas de un Porsche 944 antiguo es esencial para mantener el rendimiento del coche y evitar costosas reparaciones en el futuro. Aquí te explicamos por qué:
1. Bomba de agua: La bomba de agua es crucial para mantener el motor frío, ya que circula el refrigerante por todo el sistema. Con el tiempo, los sellos pueden desgastarse y la bomba puede perder eficiencia o incluso fallar por completo. Una bomba de agua defectuosa puede provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que provoca daños graves y costosos de reparar. Dado que la bomba de agua suele ser accionada por la correa de distribución, reemplazarla durante el mantenimiento de la misma es una medida preventiva.
2. Polea: Las poleas, incluidas las de la correa de distribución y las de accesorios, pueden deteriorarse con el tiempo debido al desgaste. Si una polea empieza a fallar, puede provocar que la correa se desalinee o patine, lo que puede provocar la pérdida de potencia en sistemas críticos como la bomba de agua, el alternador o la dirección asistida. Una polea desgastada también puede causar ruidos anormales (como chirridos) o vibraciones, y en el peor de los casos, puede provocar una falla de la correa o daños adicionales en el motor.
3. Correas: La correa de distribución y las correas accesorias (correa serpentina o trapezoidal) se estiran y desgastan con el tiempo. Una correa de distribución rota puede causar daños catastróficos en el motor, especialmente en motores de interferencia como los del 944. Las correas accesorias mantienen el correcto funcionamiento de componentes como el alternador, el aire acondicionado y la dirección asistida, y si se rompen, perderán estas funciones y posiblemente se corra el riesgo de sobrecalentamiento del motor si la bomba de agua es accionada por una de estas correas.
4. Mantenimiento preventivo: En los autos más antiguos, estas piezas tienen una vida útil limitada, y reemplazarlas como parte del mantenimiento regular ayuda a evitar problemas mayores. El 944 es un auto bien construido, pero sus componentes antiguos requieren atención. Reemplazar la bomba de agua, las poleas y las correas antes de que fallen garantiza un funcionamiento óptimo del auto y puede ayudar a evitar las molestias y el costo de averías inesperadas.
5. Mayor fiabilidad: Al sustituir estas piezas de forma proactiva, mejora la fiabilidad general de su 944, lo que le permite disfrutarlo sin preocuparse por el sobrecalentamiento del motor ni por quedarse varado por una correa o polea defectuosa. En resumen, el cambio regular de la bomba de agua, las poleas y las correas forma parte de la gestión inteligente de un Porsche 944 antiguo, lo que ayuda a preservar el buen estado y la longevidad del motor.
Números de referencia relacionados
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WATERPUMP.968.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
