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Turbocompresores / Intercoolers y Piezas
Por OE Match
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Este conjunto de intercooler y tubos OE Match es una solución completa de refrigeración con doble intercooler, diseñada para replicar los componentes originales de refrigeración de aire de sobrealimentación de Porsche para el 970 Panamera 4.8 L Turbo. El kit incluye núcleos de intercooler izquierdo y derecho y tubos de presión a juego, lo que proporciona un paquete de repuesto integrado y de instalación directa, diseñado para un flujo de aire de sobrealimentación óptimo y la eficiencia del turbo.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010 - 2016
* Código de motor: 4870 / CWBA / CWB / CWC
Diagrama ref. n° 1, 2, 11, 12, 13 y 14.
Los motores turboalimentados se benefician de temperaturas de admisión más bajas: el enfriamiento del aire comprimido aumenta la densidad y el contenido de oxígeno, mejorando la eficiencia de la combustión, la entrega de potencia y la respuesta del motor. Con el tiempo, los intercoolers y sus tuberías de conexión pueden obstruirse con residuos, restringir el flujo o presentar fugas, lo que puede reducir el rendimiento, aumentar la temperatura del aire de admisión y reducir la respuesta del acelerador.
Este completo juego OE Match incluye:
• Núcleos del intercooler
Izquierda – 97011020961
Derecha – 97011021061
Cada intercooler está fabricado con un núcleo de aluminio de alta calidad y aletas de refrigeración para disipar eficientemente el calor del aire de admisión sobrealimentado antes de que entre en el motor. Los intercoolers izquierdo y derecho funcionan en paralelo para garantizar una refrigeración equilibrada en todos los cilindros y condiciones de carga.
• Tubos de presión del intercooler
Izquierda – 97011017371
Derecha – 97011017473
Estos tubos de presión OE Match, fabricados con precisión, están diseñados para adaptarse a la geometría, los diámetros y los conectores originales de Porsche. Dirigen el aire del turbocompresor entre los núcleos del intercooler y el colector de admisión, garantizando un flujo de aire uniforme y sin fugas bajo presión de sobrealimentación.
Todos los componentes de este kit están diseñados para un ajuste directo en los puntos de montaje y el arnés originales sin necesidad de modificaciones, lo que lo convierte en una solución ideal para el reemplazo del intercooler durante las actualizaciones de enfriamiento de rendimiento, el servicio del turbo o la actualización de componentes desgastados.
Un sistema de intercooler desgastado o ineficiente puede provocar altas temperaturas del aire de admisión, reducción de potencia, presión de sobrealimentación inconsistente, menor eficiencia y mayor estrés del motor. Las fugas u obstrucciones en las tuberías de presión restringen aún más el flujo de aire y pueden causar pérdida de sobrealimentación. La instalación de este conjunto de intercooler y tuberías OE Match restaura la eficiencia de refrigeración y el flujo de aire, ayudando a que su Panamera Turbo recupere la entrega de potencia y la respuesta del acelerador de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
INTERCOOLERKIT.970T.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Se adapta a:
Porsche 970,2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
Tipo de motor: CWDA / CWD / CWFA / CWF
Diagrama de referencia n.º 1 (izquierda) o 4 (derecha).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010 - 2016
Código de motor: 4870 / CWBA / CWB / CWC
Diagrama ref. n.° 11 (izquierda) o 12 (derecha)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011017
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
El sensor de temperatura de gases es un componente de gestión del motor OE MATCH, diseñado para monitorear la temperatura de los gases de escape en el sistema de escape. Este sensor proporciona datos críticos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un control preciso de la mezcla de combustible, el funcionamiento del turbocompresor (si corresponde) y los sistemas de emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref No 5
Qué hace este producto:
- Medición de la temperatura de los gases de escape
- Proporcionar datos en tiempo real a la ECU
- Protección de los turbocompresores contra el sobrecalentamiento (cuando estén instalados)
- Apoyo para ajustes correctos de la mezcla aire-combustible
- Ayudando a mantener la eficiencia del sistema de emisiones
Síntomas de desgaste o falla:
- Iluminación de la luz de verificación del motor
- Códigos de falla relacionados con la temperatura del escape
- Rendimiento reducido del motor
- Activación del modo de emergencia
- Baja eficiencia de combustible
- Aumento de las emisiones
- Advertencias de protección del turbocompresor (si corresponde)
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaurar el control preciso de la temperatura del escape
- Proteja los turbocompresores y los componentes de emisiones
- Mantener un rendimiento óptimo del motor
- Mejorar la eficiencia del combustible
- Evite costosas reparaciones del motor o del sistema de escape
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860668831
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Se adapta a:
Porsche 970.2 Panamera S 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 2014 - 2016
Diagrama ref. n.° 11 (izquierda) o 12 (derecha)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011017
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Intercooler para turbocompresor, también conocido como enfriador de aire de carga.
Los intercoolers del radiador son enfriadores de aire de admisión diseñados para los modelos Panamera 970 turboalimentados (2010-2016). Estos intercoolers laterales, ubicados a ambos lados del vehículo, funcionan en conjunto con los turbocompresores para enfriar el aire de admisión comprimido antes de que entre en el motor.
Se adapta a:
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L 2010>>2016
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2013>>2016
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 2013>>2016
Qué hace este producto:
Estos intercoolers forman parte del sistema de turbocompresor. Enfrían el aire comprimido (sobrealimentado) del turbo(s) antes de que entre en el colector de admisión del motor. El aire más frío es más denso, contiene más oxígeno y favorece una mejor combustión. Esto mejora la potencia, ayuda a evitar la detonación o el golpeteo y, en general, resulta en un rendimiento más constante bajo carga.
También ayudan a controlar la temperatura del aire de admisión, especialmente bajo estrés (ambiente cálido, impulso sostenido), manteniendo la eficiencia del impulso y protegiendo los componentes del turbo/admisión.
Síntomas de un intercooler defectuoso o dañado:
- Pérdida de rendimiento/aceleración reducida, particularmente bajo presión o cuando el retraso del turbo se siente peor de lo habitual.
- Ruido de silbido o silbido al acelerar: indica fugas en el núcleo o las tuberías del intercooler.
- Luz del motor para presión de refuerzo, temperatura del aire de admisión o códigos de falla relacionados.
- Aumento de la temperatura del aire de admisión y posible reducción de la eficiencia o el consumo de combustible. Con carga pesada o tras largos viajes en carretera, los efectos pueden ser más pronunciados.
- Daños visibles, corrosión o residuos de aceite alrededor de las juntas o el núcleo que sugieren fugas.
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaura la potencia y la capacidad de respuesta — Si el intercooler está dañado, se pierde densidad en el aire de admisión, lo que se traduce en menos potencia. Su reemplazo restaura la respuesta de sobrealimentación y aceleración prevista.
- Protege la salud del motor : El aire de admisión caliente puede provocar detonación o preignición, lo que puede dañar pistones, segmentos o válvulas. Un intercooler en buen estado ayuda a prevenirlo.
- Mantiene la eficiencia y las emisiones : Un aire más frío mejora la combustión, reduce el desperdicio de combustible y las emisiones. Un intercooler defectuoso puede provocar un mayor consumo de combustible o el fallo de las pruebas de emisiones.
- Previene otras fallas — Un intercooler con fugas o tapado puede dañar el turbo (si hay contrapresión), los sensores, las mangueras o el colector de admisión debido a presiones desequilibradas o un flujo de aire desigual.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9701102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayena Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660618000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Enfriador de aire de carga / Tubo de presión (Modelo: 4870,CWBA, CWB,CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L Turbo 2010-16 107-060
-
Enfriador de aire de carga / Tubo de presión (Modelo: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 107-062
-
Tubería de sobrealimentación / presión (Modelo: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 107-075
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Turbocompresor de gases de escape (Modelo: CRCC,CRCB, CWJA) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16 202-097
Turbocompresores, intercoolers y piezas OEMatch: ajuste, funcionamiento y confianza.
OEMatch ofrece turbocompresores e intercoolers para modelos Porsche, seleccionados para satisfacer necesidades específicas. Muchos propietarios buscan turbocompresores e intercoolers originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. La gama permite realizar mantenimiento, reconstrucciones y mejoras de rendimiento para vehículos Porsche clásicos y modernos.
Tipos disponibles
- Turbocompresores
- Intercoolers
- Tubos y mangueras del intercooler
- Válvulas de descarga y actuadores
- Juntas, sellos y abrazaderas
- Reconstruir y reparar piezas
Comprensión de los turbocompresores, intercoolers y piezas OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los turbocompresores e intercoolers originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para turbocompresores e intercoolers y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra turbocompresores e intercoolers no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Un turbocompresor aumenta la densidad de la carga comprimiendo el aire de admisión, mientras que un intercooler reduce su temperatura para mejorar la combustión y disminuir el riesgo de detonación. OEMatch cataloga más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar la búsqueda de repuestos para todas las generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la presión de sobrealimentación y la respuesta del acelerador.
- Temperaturas de admisión más bajas y entrega de potencia más constante
- Sellado mejorado para reducir las fugas de aceite y combustible
¿Por qué se desgastan y fallan los turbocompresores, intercoolers y sus componentes?
- La contaminación por aceite o una lubricación inadecuada dañan los cojinetes del turbocompresor.
- Fugas de presión debido a juntas desgastadas, mangueras agrietadas o abrazaderas defectuosas.
- Obstrucción del intercooler por residuos de aceite o suciedad
- Temperaturas de escape excesivas que provocan daños en la turbina o el actuador
- Corrosión o fatiga térmica por uso prolongado a alta carga
La importancia de reemplazar los turbocompresores, intercoolers y piezas con piezas OEMatch.
La sustitución de los componentes desgastados del turbocompresor y el intercooler restablece el control de la presión de sobrealimentación y las temperaturas de admisión, protegiendo la integridad de la combustión y ayudando a evitar daños secundarios en el motor. Las piezas adecuadas conservan las características de conducción propias de los modelos Porsche y son idóneas para la restauración, el mantenimiento rutinario o las preparaciones específicas para mejorar el rendimiento. Una intervención temprana puede prevenir reparaciones más costosas.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Fabricado con materiales resistentes al calor, prestando especial atención al equilibrio y al sellado.
- Adecuado para mantenimiento, reconstrucciones y mejoras compatibles en toda la gama de aplicaciones Porsche.
Apoyo y asesoramiento
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.