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Sensor de presión de aire
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El sensor de presión del servofreno controla la presión de vacío en el servofreno. Cuando este sensor falla, puede provocar una respuesta de frenado reducida, una sensación inconsistente en el pedal de freno y encenderá la luz de advertencia de freno.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera 2012-16 híbrido y diésel
Porsche 958 Cayenne 2014-18
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Diagrama ref. n.º 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95835505107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Encaja:
Porsche 970 Panamera 2012-16 Híbrido
Porsche 958 Cayenne 2014-18 Híbrido
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Diagrama de referencia nº 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95835505107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sensor de presión de aire OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
Los sensores de presión de aire OEMatch para modelos Porsche proporcionan datos de presión medidos que utilizan los sistemas de gestión del motor y de seguridad. Las lecturas correctas de los sensores del colector de admisión, el turbocompresor y los neumáticos ayudan a mantener la eficiencia del motor, el control de la presión de sobrealimentación, el cumplimiento de las normas de emisiones y una monitorización fiable de los neumáticos en una amplia gama de modelos Porsche.
Tipos disponibles- Sensores del colector de admisión (MAP)
- Sensores de presión del turbocompresor/sobrealimentación
- Sensores de control de presión de los neumáticos (TPMS)
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los sensores de presión de aire originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los sensores de presión de aire y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra sensores de presión de aire no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los sensores de presión de aire miden la presión en el colector de admisión, el sistema del turbocompresor o los circuitos de frenos/neumáticos y proporcionan datos en tiempo real a los módulos de control del vehículo. La ECU utiliza estas señales para ajustar la inyección de combustible, el encendido y el control de la presión del turbo, así como para gestionar las alertas de seguridad o del TPMS. La fiabilidad de las señales de los sensores es esencial para una respuesta constante del motor, el control de emisiones y las alertas precisas; las averías pueden manifestarse mediante testigos luminosos, un consumo excesivo de combustible o una reducción del rendimiento.
OEMatch se centra en sensores de presión de aire y artículos relacionados seleccionados para aplicaciones Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:- Lecturas de presión precisas para la gestión del motor y el control de la presión de sobrealimentación
- Eficiencia de combustible y respuesta del acelerador optimizadas
- Monitoreo confiable de la presión de los neumáticos y alertas de advertencia oportunas
- Contaminación o acumulación de aceite que afecta a los diafragmas y puertos de los sensores.
- La entrada de humedad y la corrosión de los conectores provocan señales intermitentes.
- Daños físicos por vibración, impacto o manipulación inadecuada
- Fallos eléctricos como daños en el cableado o irregularidades de voltaje y deriva de sensores envejecidos
Un sensor de presión de aire defectuoso puede enviar información incorrecta a la ECU, lo que provoca una inyección de combustible ineficiente, pérdida del control de la presión del turbo o la omisión de las alertas del TPMS. En los modelos Porsche donde los datos de los sensores influyen en las emisiones, el rendimiento y los sistemas de seguridad, su sustitución oportuna ayuda a mantener un comportamiento predecible, previene fallos secundarios y garantiza un funcionamiento constante del vehículo.
Ventajas- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Diseñado para la compatibilidad eléctrica y ambiental con los sistemas Porsche.
- Elegida para abordar modos de fallo comunes como la contaminación y la corrosión de los conectores.
