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Polea del alternador / Tuercas de polea
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
54709311
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mantenga el correcto funcionamiento de la correa del alternador y del ventilador de refrigeración con esta media polea interior del generador, fabricada como repuesto directo y compatible con las especificaciones de equipo original (OE). Esta media polea forma parte del conjunto de la polea del generador, proporcionando la alineación y tensión correctas de la correa cuando se utiliza con la media polea exterior y las arandelas correspondientes.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 7
Con el tiempo, la mitad de la polea original puede desgastarse, rayarse, deformarse o corroerse debido al contacto continuo con la correa, el calor y la vibración del motor. El daño o el desgaste pueden impedir que la correa de transmisión se asiente correctamente, lo que provoca deslizamiento de la correa, desgaste excesivo, problemas de carga o una disminución del rendimiento del ventilador de refrigeración. Reemplazar una mitad de polea desgastada restablece la alineación correcta de la correa y el funcionamiento fiable del generador y del ventilador de refrigeración. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Forma parte del conjunto de poleas del generador.
- Garantiza la correcta alineación de la correa de transmisión.
- Ayuda a mantener una tensión precisa de la correa cuando se utiliza con las arandelas de ajuste adecuadas.
- Acciona el generador y el ventilador de refrigeración del motor.
- Reduce el riesgo de deslizamiento de la correa y el desgaste prematuro de la misma.
- Sustituye las mitades de la polea original desgastadas o dañadas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ranuras de la polea rayadas o desgastadas.
- Corrosión o picaduras en la superficie de la polea.
- Mitad de polea doblada o deformada.
- La correa de transmisión patina o chirría.
- Desgaste irregular o acelerado de la correa.
- Dificultad para mantener la tensión correcta de la correa.
- Daños visibles que afectan la alineación de las poleas.
Por qué es importante la sustitución:
- La polea interior del generador es un componente fundamental del sistema de transmisión del generador y del ventilador de refrigeración, ya que garantiza que la correa de transmisión gire correctamente y mantenga la tensión adecuada. Una polea desgastada o dañada puede provocar desalineación de la correa, deslizamiento, mayor desgaste, menor eficiencia de carga y un funcionamiento deficiente de la refrigeración del motor.
- Sustituir la mitad de la polea interior del generador restablece la correcta alineación de la correa y el funcionamiento fiable del generador y el ventilador de refrigeración, protegiendo así los sistemas de carga y refrigeración del motor del desgaste innecesario. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53909315
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
54709303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mantenga un rendimiento fiable del generador y del ventilador de refrigeración con esta polea exterior del generador, fabricada como repuesto directo y compatible con las especificaciones de equipo original. Producida según las especificaciones de equipo original, esta polea exterior funciona junto con la polea interior y las arandelas de ajuste para garantizar la correcta alineación y tensión de la correa de transmisión, asegurando así el funcionamiento eficiente del generador y del ventilador de refrigeración del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 8
Con el tiempo, la mitad original de la polea puede desgastarse, rayarse, deformarse o corroerse debido al contacto continuo con la correa, los ciclos de calor y las vibraciones del motor. Una polea dañada puede impedir que la correa funcione correctamente, lo que provoca deslizamiento, desgaste excesivo, menor rendimiento de carga o una refrigeración deficiente del motor. Reemplazar la mitad exterior desgastada de la polea restablece la posición correcta de la correa y el funcionamiento fiable del sistema de transmisión. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Forma parte del conjunto de poleas del generador.
- Funciona con la mitad de la polea interior para asegurar la correa de transmisión.
- Ayuda a mantener la correcta alineación y tensión de la correa de transmisión.
- Acciona el generador y el ventilador de refrigeración del motor.
- Reduce el riesgo de deslizamiento de la correa y el desgaste prematuro de la misma.
- Sustituye las mitades de la polea original desgastadas o dañadas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Superficies de contacto de la polea rayadas o desgastadas.
- Mitad de polea doblada o deformada.
- Corrosión o picaduras en la polea.
- La correa de transmisión chirría o patina.
- Desgaste excesivo o irregular de la correa.
- Dificultad para lograr la tensión correcta de la correa.
- Daños visibles en la polea que afectan la alineación de la correa.
Por qué es importante la sustitución:
- La polea exterior del generador es un componente esencial del conjunto de transmisión del generador y del ventilador de refrigeración, ya que garantiza que la correa de transmisión esté correctamente posicionada y tensada para un funcionamiento eficiente. Una polea desgastada o dañada puede provocar desalineación de la correa, deslizamiento, desgaste acelerado de la misma, menor eficiencia de carga y disminución del rendimiento del ventilador de refrigeración.
- Sustituir la mitad exterior de la polea del generador restablece la correcta alineación de la correa y el funcionamiento fiable tanto del generador como del ventilador de refrigeración del motor, protegiendo así los sistemas de carga y refrigeración del desgaste innecesario. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53909316
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Polea de alternador y tuercas de polea OEMatch: ajuste, funcionalidad y confianza.
Las poleas y tuercas de alternador OEMatch para modelos Porsche soportan el accionamiento del alternador transfiriendo el par motor de la correa del motor al eje del alternador. El uso correcto de poleas y tuercas seguras reduce el deslizamiento de la correa, amortigua las vibraciones y ayuda a mantener una carga estable y una alimentación adecuada de los accesorios en diversas condiciones de conducción.
Tipos disponibles
- Polea desacopladora unidireccional
- polea sólida fija
- Tuerca de polea con arandela de seguridad
Comprensión de la polea del alternador OEMatch / Tuercas de polea
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las poleas y tuercas del alternador originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las poleas y tuercas del alternador y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra poleas y tuercas de alternador no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Estos componentes se ubican en el eje del alternador y se acoplan a la correa serpentina o de accesorios, utilizando cojinetes o mecanismos de desacoplamiento para mantener una rotación suave. Los síntomas comunes de desgaste incluyen chirrido de la correa, oscilación visible, disminución de la potencia de carga y encendido de los testigos de advertencia de la batería o del cargador. OEMatch cataloga más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y continúa desarrollando nuevas líneas para mantener los vehículos Porsche en óptimas condiciones.
Entre los beneficios se incluyen:
- Carga constante y fiabilidad eléctrica
- Menor desgaste de la correa, ruido y vibración
- Mejora del equilibrio rotacional y la vida útil de los componentes
¿Por qué se desgastan y fallan las poleas y tuercas del alternador?
- Fatiga de los cojinetes o corrosión interna que provoca una rotación irregular
- Ataque o fallo de los mecanismos de desacoplamiento unidireccional
- La desalineación o la tensión excesiva de la correa aceleran el desgaste.
- La contaminación por aceite, suciedad o residuos de la carretera afecta al equilibrio.
La importancia de sustituir la polea del alternador y las tuercas de la polea por piezas OEMatch
La sustitución de poleas y tuercas desgastadas evita la rotura de la correa y posibles daños en el alternador, restableciendo una carga estable y previniendo fallos en los accesorios. Su renovación oportuna durante el mantenimiento de la correa o el alternador mantiene la alineación de la transmisión y reduce el riesgo de fallos secundarios. Las piezas OEMatch se fabrican según las especificaciones originales cuando corresponde y se ofrecen para garantizar un ajuste correcto en los modelos Porsche.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Se ajusta a los puntos de montaje y holguras originales para una instalación sencilla.
- Compatible con sistemas y sensores de fábrica cuando corresponda.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique. Si el vehículo incluye sensores ocultos o si no está seguro del procedimiento, solicite ayuda profesional y verifique la correcta alineación y los puntos de fijación durante la instalación.
