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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diámetro exterior: 69 mm
Diámetro interior: 48 mm
Espesor: 31 mm
Se adapta a:
Porsche 356 pre-A / A 1950-1959
Porsche 356 B/C 1960-1965 (chasis >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967 (hasta el chasis n.° 307325)
Para los modelos 356 Pre-A, A y B, se requieren 4 con cubiertas originales y 2 con cubiertas de repuesto. Para todos los modelos 356C, se requieren 2.
Diagrama ref. n.º 36Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64433313100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Abrazadera protectora de barra de torsión
Se vende cada uno
Mantén la integridad de la suspensión de tu Porsche clásico con esta abrazadera protectora de barra de torsión de equipo original. Fabricada según las especificaciones de fábrica, está diseñada para sujetar y proteger de forma segura el conjunto de la barra de torsión, garantizando un funcionamiento fiable y una larga durabilidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) Lado izquierdo o derecho
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) Lado izquierdo o derecho
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (solo lado derecho)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Solo lado derecho
- Porsche 911 1984-1986 3.2L Solo lado derecho
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 Solo lado derecho
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930) Solo lado derecho
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930) Solo lado derecho
Diagrama ref. n.º 16
Aunque pequeña, la abrazadera protectora de la barra de torsión es un componente importante de la suspensión que ayuda a mantener la barra de torsión en la posición correcta, protegiendo los componentes circundantes de movimientos y daños. Ya sea que esté realizando una reconstrucción completa de la suspensión o reemplazando piezas originales corroídas, este repuesto compatible con piezas originales ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable.
¿Para qué sirve la abrazadera protectora de la barra de torsión?
La abrazadera protectora de la barra de torsión forma parte del conjunto de la suspensión trasera.
Sus funciones principales incluyen:
- Asegurar y proteger el conjunto de la barra de torsión.
- Ayuda a mantener la barra de torsión en su posición correcta.
- Garantizar la correcta alineación de los componentes de la suspensión.
- Reduciendo el movimiento no deseado dentro del conjunto de la suspensión.
- Proteger los componentes adyacentes del desgaste causado por las vibraciones.
- Contribuye a la fiabilidad a largo plazo del sistema de barra de torsión.
Utilizar la abrazadera correcta ayuda a garantizar que la suspensión funcione tal como Porsche la diseñó originalmente.
¿Por qué es necesario reemplazar la abrazadera protectora de la barra de torsión?
Tras décadas bajo el vehículo, la abrazadera original queda expuesta a duras condiciones ambientales.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Corrosión causada por la sal de la carretera y la humedad.
- La oxidación superficial debilita el metal.
- Daños durante el desmontaje de la suspensión.
- Distorsión causada por una eliminación previa.
- Fatiga provocada por años de vibraciones y uso en carretera.
- Desgaste general del hardware original.
Una abrazadera dañada o corroída puede dejar de proporcionar el soporte adecuado para el conjunto de la barra de torsión durante el mantenimiento o la restauración de la suspensión.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Realizando el reemplazo de la barra de torsión.
- Reconstrucción de la suspensión trasera.
- La abrazadera original está corroída o dañada.
- Se han retirado los componentes de la suspensión para su mantenimiento.
- Restaurar el vehículo a las especificaciones de fábrica.
- Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.
- Sustitución de componentes de suspensión desgastados o envejecidos.
Sustituir los componentes originales de la suspensión durante una reconstrucción ayuda a garantizar un ajuste fiable y una durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134115900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Palanca de la barra estabilizadora del eje delantero
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere el manejo y el rendimiento de la suspensión de su Porsche clásico con esta palanca de barra estabilizadora del eje delantero, idéntica a la original. Este componente de suspensión, fabricado con precisión, ofrece el ajuste, la resistencia y la geometría necesarios para un funcionamiento fiable de la barra estabilizadora.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 29
La palanca de la barra estabilizadora es una pieza fundamental del sistema de suspensión delantera, ya que transmite el movimiento entre la suspensión y la barra estabilizadora para minimizar el balanceo de la carrocería en las curvas. Sustituir las palancas desgastadas o dañadas ayuda a recuperar un manejo predecible, una dirección precisa y un buen rendimiento de la suspensión.
Ideal para la reconstrucción de suspensiones, la restauración de chasis o el mantenimiento rutinario, este componente compatible con el equipo original ofrece una calidad fiable y una larga vida útil.
¿Para qué sirve la palanca de la barra estabilizadora del eje delantero?
La palanca de la barra estabilizadora conecta la suspensión delantera con el sistema de barra estabilizadora.
Sus funciones principales incluyen:
- Transferencia del movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora.
- Reducción del balanceo de la carrocería en las curvas.
- Mejorar la estabilidad del vehículo.
- Ayuda a mantener unas características de manejo equilibradas.
- Favorece un contacto más uniforme de los neumáticos con la superficie de la carretera.
- Trabajar con la barra estabilizadora para mejorar la respuesta de la dirección.
Una palanca de la barra estabilizadora que funcione correctamente contribuye a las características de manejo precisas por las que son famosos los modelos clásicos de Porsche.
¿Por qué se desgasta la palanca de la barra estabilizadora?
Tras muchos años de uso, los componentes de la suspensión están sometidos a estrés continuo, vibraciones y exposición ambiental.
Las causas comunes de desgaste incluyen:
- Corrosión causada por el agua y la sal de las carreteras.
- Fatiga causada por movimientos de suspensión repetidos.
- Daños por impacto causados por escombros en la carretera.
- Desgaste alrededor de los puntos de montaje.
- Distorsión tras daños en la suspensión.
- Envejecimiento general tras décadas de servicio.
Una palanca desgastada o dañada puede afectar la geometría de la suspensión, reducir la precisión de la conducción y ejercer una presión adicional sobre los componentes de la suspensión circundantes.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Se está reconstruyendo la suspensión.
- La palanca está doblada, agrietada o corroída.
- Se observa un desgaste excesivo alrededor de los puntos de montaje.
- El sistema de barra estabilizadora tiene un movimiento excesivo.
- Restaurar el vehículo a las especificaciones de fábrica.
- Sustitución de los casquillos de la barra estabilizadora o componentes relacionados de la suspensión.
- Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.
Sustituir todos los componentes de la suspensión a la vez ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión y a restaurar el rendimiento de manejo de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134371301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se venden por unidad; se requieren 4 por coche.
Restaure la integridad del sistema de suspensión de su Porsche con esta placa guía para la palanca de la barra estabilizadora. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta placa guía de ingeniería de precisión garantiza el correcto posicionamiento y soporte del conjunto de la palanca de la barra estabilizadora delantera, lo que ayuda a mantener una geometría de suspensión precisa, un movimiento suave de la suspensión y un comportamiento predecible.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 42
Aunque compacta, la placa guía desempeña un papel importante en el conjunto de la suspensión delantera. Sirve de soporte para el mecanismo de la palanca de la barra estabilizadora, ayudando a mantener los componentes asociados correctamente alineados y permitiendo que la barra estabilizadora funcione de manera eficiente ante los cambios de carga de la suspensión durante las curvas, el frenado y las irregularidades del terreno.
Ya sea que esté realizando una reconstrucción completa de la suspensión, reemplazando piezas desgastadas o llevando a cabo una restauración de calidad de concurso, esta placa guía OE Match proporciona un ajuste de calidad de fábrica, durabilidad y un rendimiento fiable a largo plazo.
¿Para qué sirve la placa guía de la palanca de la barra estabilizadora delantera?
La placa guía de la palanca de la barra estabilizadora delantera ayuda a mantener el posicionamiento y el funcionamiento correctos del conjunto de la palanca de la barra estabilizadora.
Sus funciones principales incluyen:
- Soporte para el mecanismo de palanca de la barra estabilizadora.
- Mantener la correcta alineación de los componentes.
- Facilita una articulación suave de la suspensión.
- Ayuda a distribuir las cargas de la suspensión.
- Garantizar el funcionamiento constante de la barra estabilizadora.
- Contribuye a un comportamiento estable en las curvas.
- Mantener la geometría de la suspensión.
Una placa guía correctamente instalada ayuda a garantizar que el sistema de barra estabilizadora funcione según lo previsto, mejorando la estabilidad del vehículo y la respuesta de la dirección.
¿Por qué reemplazar la placa guía de la palanca de la barra estabilizadora?
Con el tiempo, los componentes de la suspensión pueden deteriorarse debido a la carga mecánica continua y la exposición ambiental.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Corrosión.
- Daños por accidente o impacto.
- Componentes doblados o deformados.
- Fatiga causada por años de uso.
- Proyectos de restauración de la suspensión.
- Puntos de montaje desgastados.
- Mantenimiento preventivo durante la reconstrucción de la suspensión.
- Sustitución de las piezas originales que falten.
La renovación de los componentes de la suspensión ayuda a mantener una alineación adecuada y un funcionamiento fiable en todo el sistema de suspensión.
Síntomas de una placa guía desgastada o dañada
Los síntomas comunes incluyen:
- La suspensión hace ruidos o traqueteos.
- Movimiento excesivo dentro del conjunto de la barra estabilizadora.
- Mala alineación de la suspensión.
- Precisión de manipulación reducida.
- Carga de suspensión desigual.
- Corrosión o deformación visible.
- Dificultad para ensamblar los componentes de la suspensión.
- Desgaste excesivo alrededor de los puntos de montaje.
La sustitución de las placas guía desgastadas restablece la integridad del sistema de montaje de la barra estabilizadora y ayuda a mantener un rendimiento constante de la suspensión.
Beneficios
- Restaura la correcta alineación de los componentes de la suspensión.
- Garantiza un funcionamiento uniforme de la barra estabilizadora.
- Mejora la estabilidad de la suspensión.
- Ayuda a reducir los movimientos no deseados.
- Construcción duradera y resistente a la corrosión.
- Ajuste de calidad de fábrica.
- Instalación sencilla.
- Componente de suspensión de excelente relación calidad-precio, compatible con equipo original.
Recomendaciones de instalación
Para un rendimiento óptimo de la suspensión, inspeccione los componentes asociados durante la instalación, incluyendo:
- Barra estabilizadora delantera.
- Casquillos de la barra estabilizadora.
- Brazos de palanca.
- Soportes de montaje.
- Incluya enlaces donde corresponda.
- Casquillos de suspensión.
- Huesos de la suerte.
- Elementos de fijación y herrajes de montaje.
Tras la instalación, inspeccione el conjunto completo de la suspensión delantera para asegurarse de que esté correctamente alineado, que se mueva libremente y que todos los componentes de la barra estabilizadora estén bien sujetos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134376300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números