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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Restaure la apariencia correcta y el funcionamiento cómodo del mecanismo de control del acelerador con esta perilla de palanca de control del acelerador de ajuste original. Diseñada para aplicaciones Porsche compatibles, esta perilla de repuesto se ajusta a la palanca de control del acelerador y proporciona al conductor un punto de contacto cómodo y seguro para accionar el control.
Se adapta a:
- Porsche 911 1972-75 con especificaciones para EE. UU.
Diagrama Ref. No. 26/1
Aunque pequeña, la perilla de la palanca de control del acelerador es un componente de acabado importante. Permite accionar la palanca sin tener que sujetar el mecanismo metálico expuesto y contribuye a la apariencia y funcionalidad originales de los controles interiores del vehículo.
Qué hace este producto:
- Se acopla a la palanca de control del acelerador del vehículo.
- Proporciona una superficie cómoda para accionar la palanca.
- Mejora el agarre en comparación con el uso de una palanca expuesta.
- Facilita un funcionamiento manual del control sencillo y cómodo.
- Protege el extremo de la palanca de accionamiento.
- Ayuda a mantener el aspecto correcto de los controles interiores.
- Sustituye una perilla agrietada, desgastada, suelta, dañada o que falte.
- Proporciona una solución de estilo equipo original para aplicaciones Porsche compatibles.
- Es adecuado para proyectos de mantenimiento y restauración donde la presentación al estilo original es importante.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Falta el pomo de la palanca de control del acelerador.
- Grietas o fisuras en el pomo existente.
- La perilla se ha aflojado en la palanca.
- Movimiento excesivo al operar el control.
- La perilla se suelta repetidamente durante el uso.
- Desgaste o deterioro significativo de la superficie.
- Decoloración o pérdida de color que afecta al aspecto interior.
- Bordes astillados, rotos o dañados.
- Dificultad para sujetar o accionar cómodamente la palanca.
- El pomo original se ha vuelto quebradizo debido al paso del tiempo.
- Daños detectados durante la restauración del interior o el mantenimiento del sistema de control.
Por qué es importante la sustitución:
- Un pomo de la palanca del acelerador dañado o faltante puede no impedir el funcionamiento del mecanismo subyacente, pero puede hacer que el control sea menos cómodo y práctico de usar. Usar la palanca expuesta también puede dificultar un manejo preciso y afectar la estética del interior.
- El deterioro por el paso del tiempo es especialmente relevante en los vehículos clásicos. Los plásticos y materiales similares pueden volverse quebradizos tras décadas de exposición a cambios de temperatura, luz solar y manipulación constante. Una vez que comienzan a agrietarse, el pomo puede aflojarse o incluso romperse por completo.
- En los interiores de Porsche clásicos restaurados o bien conservados, pequeños detalles como los mandos de control contribuyen significativamente a una apariencia auténtica y completa. Reemplazar un mando que falte o esté visiblemente dañado es una forma sencilla de mejorar tanto la funcionalidad como la presentación.
- Sustituir un componente desgastado o faltante con esta perilla de palanca de control del acelerador compatible con el equipo original ayuda a restaurar un funcionamiento cómodo del control y un acabado interior de estilo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142479200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cable calefactor
Restaure el correcto funcionamiento del sistema de calefacción del habitáculo de su Porsche clásico con este cable de calefacción de repuesto original. Diseñado como reemplazo directo del cable de control de calefacción original, ayuda a transmitir el movimiento del control de calefacción interior al mecanismo de calefacción. Un cable desgastado, estirado, atascado o dañado puede dificultar el funcionamiento de la calefacción, impedir que el control se mueva en todo su recorrido o dejar el sistema de calefacción bloqueado en una posición.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 17
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este cable de repuesto proporciona el ajuste, la longitud y el movimiento de funcionamiento correctos necesarios para una reparación fiable, al tiempo que conserva la funcionalidad de fábrica de los controles de calefacción originales.
¿Para qué sirve el cable calefactor?
El cable calefactor forma parte del sistema de control mecánico utilizado para regular el flujo de aire caliente hacia el habitáculo.
Al accionar el control del calefactor, el cable transmite ese movimiento al mecanismo, permitiendo al conductor abrir, cerrar o ajustar el sistema de calefacción. Para que el sistema de control funcione correctamente, el cable debe moverse libremente y mantener la tensión adecuada.
Un cable que funcione correctamente ayuda a proporcionar:
- Movimiento suave del control del calentador
- Apertura y cierre fiables del mecanismo del calentador.
- Ajuste preciso de la calefacción de la cabina
- Viaje de control adecuado
- Funcionamiento constante del sistema de calefacción original.
¿Por qué reemplazar el cable del calentador?
Tras décadas de uso, el cable original puede deteriorarse debido a la corrosión, el movimiento repetido, la contaminación o el desgaste interno.
Los problemas comunes incluyen:
- Estiramiento de cables
- Alambre interior deshilachado
- Secciones de cable corroídas
- Movimiento tomado
- Extremos doblados o dañados
- Resistencia excesiva en el control del calentador
- Movimiento incompleto del mecanismo del calentador
La sustitución del cable dañado restablece la conexión mecánica entre el control del habitáculo y el sistema de calefacción.
Síntomas de un cable calefactor desgastado o averiado
Es posible que se requiera un reemplazo si experimenta lo siguiente:
- Un control del calentador rígido o difícil de manejar
- El control se mueve sin accionar el calentador
- Recorrido limitado del control del calentador
- La calefacción permanece encendida permanentemente.
- La calefacción no se enciende.
- Funcionamiento irregular del calentador
- Juego excesivo en el control
- Un cable roto o visiblemente deshilachado
- La palanca de control no se mantiene en la posición seleccionada.
También deben inspeccionarse las válvulas del calentador y los mecanismos relacionados, ya que los componentes atascados pueden ejercer una tensión excesiva sobre el cable.
Beneficios
La instalación de este cable calefactor OE Match puede ayudar a:
- Restablecer el movimiento correcto del control del calentador
- Mejorar el ajuste de la calefacción de la cabina
- Reemplace un cable original estirado o atascado.
- Reduzca la rigidez en el control
- Restaure el sistema de calefacción a su funcionamiento original de fábrica.
- Mejorar la fiabilidad durante la conducción en clima frío
- Mantenga la originalidad del vehículo.
- Evite las reparaciones de cables improvisadas.
- Apoya la restauración de alta calidad de un Porsche 356.
Recomendaciones de instalación
Se recomienda la instalación por parte de un profesional, especialmente cuando el acceso al trazado original del cableado y al mecanismo del calentador sea limitado.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Palanca o perilla de control del calentador
- Puntos de fijación de cables
- Guías para cables y clips de sujeción
- Válvulas de calefacción y palancas de accionamiento
- Enrutamiento de cables
- Componentes adyacentes del sistema de calefacción
El mecanismo del calentador debe moverse libremente antes de conectar el nuevo cable. Instalar un cable de repuesto en un mecanismo atascado o excesivamente rígido puede provocar un desgaste prematuro o una avería.
Coloque el cable en su posición original y evite curvas pronunciadas que puedan aumentar la fricción o restringir el movimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542407100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Cable calefactor - Nueva versión Calefacción
Recupere el funcionamiento suave y fiable de la calefacción del habitáculo con este cable calefactor de calidad OE Match. Este cable está fabricado según las especificaciones del fabricante original y sirve como reemplazo directo del componente original. Transfiere el movimiento del control de calefacción del tablero al mecanismo de calefacción, permitiendo un ajuste preciso del sistema.
Se adapta a:
- Porsche 356C 1963-65
Con el tiempo, los cables del calefactor pueden estirarse, corroerse o atascarse debido a la antigüedad y la falta de uso, lo que dificulta el funcionamiento del calefactor o impide que las compuertas se abran y cierren correctamente. Reemplazar el cable restablece el funcionamiento mecánico fluido y mantiene la sensación original de fábrica de su Porsche 356 C.
Ideal para el mantenimiento rutinario, restauraciones de alta gama y reconstrucciones completas del sistema de calefacción, este repuesto compatible con el equipo original ofrece un rendimiento fiable y un ajuste idéntico al de fábrica.
¿Para qué sirve el cable calefactor?
El cable calefactor forma parte del sistema de control de calefacción mecánica del Porsche 356 C.
Cuando se acciona el control de la calefacción desde el interior del vehículo, el cable transmite ese movimiento a la válvula o al mecanismo de la trampilla de la calefacción, regulando así el flujo de aire caliente hacia el habitáculo.
Un cable calefactor que funcione correctamente garantiza:
- Funcionamiento suave del control del calentador
- Movimiento preciso de la trampilla del calentador
- Ajuste fiable de la temperatura del habitáculo
- Recorrido correcto del mecanismo del calentador
- Funcionamiento constante del sistema de calefacción de la fábrica.
¿Por qué reemplazar el cable del calentador?
Tras muchos años de servicio, el cable calefactor original puede sufrir corrosión, desgaste interno o daños físicos.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Estiramiento de cables
- Cable interior deshilachado Corrosión interna
- Movimiento tomado
- Extremos de cable rotos
- Resistencia excesiva
- Carcasa exterior dañada
- Ajuste incorrecto tras reparaciones anteriores.
Sustituir el cable restablece el control adecuado del calentador y ayuda a prevenir una tensión innecesaria en el mecanismo del calentador.
Síntomas de un cable calefactor desgastado
Es posible que deba reemplazar el cable del calentador si observa lo siguiente:
- Los controles del calentador se están poniendo rígidos.
- Los controles del calentador son difíciles de mover.
- Calefacción permanentemente encendida o apagada
- Ajuste limitado del calentador
- Juego libre excesivo en el control
- Las aletas del calefactor no funcionan correctamente.
- Calefacción desigual en la cabina
- Cable deshilachado o dañado
- Extremos de cable rotos
Si se presentan estos síntomas, también es recomendable inspeccionar las válvulas del calentador, el varillaje y los mecanismos de pivote para detectar desgaste o agarrotamiento.
Beneficios
La instalación de este cable calefactor OE Match ayuda a:
- Restablecer el movimiento suave del control del calentador
- Mejorar el ajuste de la calefacción de la cabina
- Eliminar controles rígidos o que obstruyan
- Asegúrese del correcto funcionamiento de la trampilla del calentador.
- Mantener la funcionalidad de fábrica.
- Mejorar la comodidad al conducir durante el clima frío.
- Proteja los componentes de la conexión del calentador asociados.
- Conserva la originalidad de tu Porsche 356 C
- Apoye una restauración de alta calidad.
Recomendaciones de instalación
Se recomienda la instalación por un profesional.
Durante la instalación, inspeccione:
- Palanca de control del calentador
- Conjuntos de válvulas de calefacción
- Varillaje de la trampilla del calefactor
- Puntos de pivote
- guías de cables
- Soportes de montaje
- Clips de sujeción
- Mecanismos de la caja del calentador
Asegúrese de que todos los componentes móviles operen libremente antes de instalar el nuevo cable. Lubricar los pivotes y comprobar el ajuste del cable durante la instalación contribuirá a un funcionamiento óptimo y a maximizar su vida útil.
Tras la instalación, compruebe que el mecanismo del calentador se abre y se cierra completamente en todo el rango de movimiento del control.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64442407101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35624408
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números