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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El buje de la bieleta de la barra estabilizadora trasera (superior/inferior) es un juego de bujes de suspensión de alta calidad diseñado para restablecer un ajuste correcto y un movimiento controlado en los puntos de montaje de la bieleta de la barra estabilizadora trasera en modelos Porsche compatibles. Estos bujes se instalan en los extremos superior e inferior de la bieleta de la barra estabilizadora trasera, proporcionando una conexión amortiguada entre el sistema de la barra estabilizadora y los componentes de la suspensión trasera.
Vendidos cada uno.
Se requiere x4 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L 237 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Se ajusta al diagrama Ref. No 5
Los bujes de la barra estabilizadora trasera desempeñan un papel importante para mantener una conducción estable, ya que permiten que la barra estabilizadora transfiera las fuerzas entre la suspensión izquierda y la derecha, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería y a mejorar el equilibrio en las curvas. Con el tiempo, los bujes pueden endurecerse, agrietarse o deformarse debido al paso del tiempo, las condiciones de la carretera y las cargas repetidas de la suspensión. Los bujes desgastados pueden causar ruidos de golpeteo al pasar por baches, mayor vibración y menor estabilidad de la parte trasera.
Qué hace este producto:
- Proporcionar soportes pivotantes y acolchados para los enlaces de la barra estabilizadora trasera
- Permitir el movimiento controlado de la barra estabilizadora bajo carga
- Reducir el balanceo de la carrocería en las curvas
- Mejorar la estabilidad y el equilibrio de la suspensión trasera.
- Amortigua el ruido y las vibraciones que se transmiten a la cabina.
Síntomas de un buje desgastado o defectuoso:
Ruido y vibración
- Ruidos de golpeteo, ruidos metálicos o traqueteos en la suspensión trasera
- Zumbido o vibración que se siente sobre superficies rugosas
Problemas de manejo y estabilidad
- Inclinación notable de la carrocería en las curvas
- Sensación de manejo trasero floja o imprecisa
- Menor confianza en la estabilidad direccional
Patrones de desgaste
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos traseros
- Lecturas de alineación inconsistentes
- Juego detectado en los enlaces de la barra estabilizadora durante la inspección
Signos físicos
- Grietas, rajaduras o deterioro visible del material del buje.
- Caucho/elastómero excesivamente endurecido o deformado
Por qué es importante el reemplazo:
- Los nuevos bujes permiten que las barras estabilizadoras funcionen correctamente, reduciendo el balanceo de la carrocería y mejorando el equilibrio en las curvas y en los cambios rápidos de dirección.
- Los bujes nuevos absorben las vibraciones y reducen el ruido de forma más eficaz que los viejos, lo que produce una conducción más refinada.
- Reemplazar los bujes desgastados elimina los golpes y traqueteos causados por el juego excesivo en las conexiones del enlace de la barra estabilizadora.
- Los bujes que funcionan correctamente reducen la tensión en las uniones de los enlaces y otras piezas de la suspensión, lo que ayuda a prevenir el desgaste prematuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B505465A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 356 - 1955 solamente
Acabado en esmalte al horno negro brillante.
Diagrama ref n° 78
Números de referencia relacionados
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35641605
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