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Correa de dirección asistida Porsche 928 1985-95 ❭ 99919228650
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta correa de dirección asistida es una correa trapezoidal de equipo original diseñada para los modelos Porsche 928 equipados con dirección asistida. Transfiere la potencia del motor a la bomba de dirección asistida.
Se adapta a:
Porsche 928 1985 - 1995
para coches con dirección asistida
Diagrama ref. n.º 20
La correa transmite la fuerza de rotación del motor a la bomba de dirección asistida, lo que permite la presión hidráulica que facilita la dirección. Esto reduce el esfuerzo al girar el volante y mejora el control, especialmente a bajas velocidades. Sin una correa en buen estado, el sistema de dirección asistida no funcionará correctamente.
Función
• Acciona la bomba de dirección asistida mediante la polea del cigüeñal.
• Mantiene la presión hidráulica para la dirección asistida.
• Garantiza un funcionamiento de la dirección suave y con buena capacidad de respuesta.
• Proporciona una transmisión de potencia fiable bajo carga.
Con el tiempo, las correas de transmisión se desgastan, se estiran o se agrietan debido al calor y al uso continuo. Una correa desgastada puede resbalar, reducir la asistencia de la dirección o fallar por completo, lo que provoca una dirección dura y una posible pérdida de control. Reemplazar la correa garantiza una transmisión de potencia constante al sistema de dirección y previene fallas inesperadas.
Cuándo reemplazar
• Superficie de la correa agrietada, deshilachada o vidriada
• Ruido chirriante proveniente del compartimento del motor
• Asistencia de la dirección asistida reducida o inconsistente
• Desgaste o holgura visible del cinturón
• Durante el servicio rutinario o el mantenimiento preventivo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99919228650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El rodillo deflector de la correa de transmisión OE Match es un componente auxiliar de alta calidad diseñado para guiar y soportar la correa serpentina en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este rodillo deflector de ingeniería de precisión mantiene el recorrido y la alineación correctos de la correa, lo que contribuye al funcionamiento eficiente de los accesorios accionados por el motor y reduce el desgaste innecesario de la misma.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 6
Fabricado en acero de alta resistencia con una polea mecanizada con precisión y un rodamiento sellado de primera calidad, el rodillo deflector está diseñado para soportar la rotación continua a alta velocidad, las vibraciones del motor y las exigentes temperaturas de funcionamiento. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, se integra a la perfección con el sistema de transmisión auxiliar original y funciona junto con el tensor de la correa para proporcionar un funcionamiento suave y fiable de la misma en todo el rango de funcionamiento del motor.
Qué hace este producto:
- Guía la correa de transmisión auxiliar a lo largo de su recorrido correcto.
- Mantiene una alineación precisa de la correa.
- Garantiza un funcionamiento suave y eficiente de la cinta transportadora.
- Reduce la vibración innecesaria de la correa.
- Minimiza el desgaste y el deslizamiento de la correa.
- Ayuda a maximizar el rendimiento de los accesorios accionados por el motor.
- Restaura el rendimiento de la transmisión por correa auxiliar de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de correa auxiliar del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o silbidos procedentes de la correa auxiliar.
- Ruidos de rechinido o traqueteo provenientes del rodamiento.
- Vibración excesiva de la correa.
- Desgaste irregular o acelerado de la correa de transmisión.
- La correa no se desplaza correctamente sobre las poleas.
- Rodamiento de rodillos atascado o con funcionamiento irregular.
- Desgaste o daños visibles en la polea.
- La correa patina durante el funcionamiento del motor.
- Fallo prematuro de la correa de transmisión auxiliar.
- Problemas de carga, refrigeración o aire acondicionado causados por una desalineación de la correa.
Por qué es importante la sustitución:
- El rodillo deflector de la correa de transmisión funciona continuamente mientras el motor está en marcha, brindando soporte a la correa auxiliar mientras esta acciona componentes esenciales como el alternador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida (si está instalada). Con el tiempo, el cojinete interno puede desgastarse debido a la rotación constante, el calor y la vibración, lo que reduce la capacidad del rodillo para guiar la correa correctamente.
- Un rodillo deflector desgastado o atascado puede provocar un desgaste excesivo de la correa, desalineación y ruidos indeseados. En casos graves, la falla del rodamiento puede causar que la correa auxiliar se salga o se rompa, lo que conlleva la pérdida de sistemas críticos accionados por el motor y, potencialmente, el sobrecalentamiento del motor o la falla en la carga de la batería.
- Sustituir un rodillo deflector de la correa de transmisión desgastado o defectuoso restablece el funcionamiento suave de la correa, la alineación correcta y el rendimiento fiable del sistema de transmisión auxiliar. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, rodamientos sellados de alta calidad y una construcción duradera, lo que ayuda a prolongar la vida útil de la correa y a mantener la fiabilidad y el rendimiento que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958903341
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
La correa de transmisión OE Match es una correa auxiliar de repuesto de alta calidad diseñada para transferir eficientemente la potencia del cigüeñal del motor a los accesorios esenciales accionados por el motor en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, esta correa multicanal de ingeniería de precisión asegura el funcionamiento fiable de componentes como el alternador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y la bomba de dirección asistida (donde estén instalados), lo que contribuye a mantener un rendimiento y una fiabilidad óptimos del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
Diagrama Ref. N° 7
Fabricada con caucho EPDM (etileno propileno dieno monómero) de alta resistencia y reforzada con cordones de tracción duraderos, la correa de transmisión está diseñada para soportar flexiones continuas, altas velocidades de rotación, calor del motor y exposición a aceite, suciedad y humedad. Su perfil acanalado moldeado con precisión proporciona un agarre excelente y una transferencia de potencia eficiente, minimizando el ruido, el deslizamiento y el desgaste prematuro. Diseñada para una instalación directa tipo equipo original, ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento fiable a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Transfiere la potencia del motor a los componentes auxiliares.
- Acciona el alternador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y otros accesorios del motor, según corresponda.
- Mantiene un rendimiento eficiente en la carga, la refrigeración y el control del climatizador.
- Proporciona una transmisión de potencia fluida y fiable.
- Reduce el deslizamiento de la correa y el ruido de funcionamiento.
- Garantiza el funcionamiento fiable de los accesorios del motor.
- Restaura el rendimiento del sistema de transmisión auxiliar de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de transmisión de accesorios del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o gorjeos procedentes de la parte delantera del motor.
- Grietas visibles, deshilachado o vitrificación en la correa.
- La correa patina durante el funcionamiento del motor.
- Rendimiento reducido del sistema de carga o luz de advertencia de la batería.
- Sobrecalentamiento del motor debido a la reducción del funcionamiento de la bomba de agua (cuando corresponda).
- Pérdida de rendimiento del aire acondicionado.
- Dirección pesada en vehículos con dirección asistida hidráulica accionada por correa.
- Vibración de la correa o movimiento excesivo.
- Nervaduras de la correa faltantes o dañadas.
- Fallo total de la correa, lo que provoca la pérdida de los sistemas auxiliares.
Por qué es importante la sustitución:
- La correa de transmisión funciona continuamente mientras el motor está en marcha y está sometida a flexión constante, altas velocidades de rotación y cambios de temperatura significativos. Con el tiempo, el compuesto de caucho envejece de forma natural, mientras que el refuerzo interno puede debilitarse, aumentando el riesgo de agrietamiento, estiramiento o rotura de la correa.
- Una correa de transmisión desgastada puede resbalar o romperse sin previo aviso, lo que provoca la pérdida de accesorios esenciales accionados por el motor. Según las especificaciones del vehículo, esto puede ocasionar fallos en la carga de la batería, sobrecalentamiento del motor, pérdida del aire acondicionado o reducción de la asistencia de la dirección, pudiendo incluso dejar el vehículo inmovilizado.
- Sustituir una correa de transmisión desgastada por la correa de transmisión OE Match restablece una transmisión de potencia fiable y protege los sistemas auxiliares del motor del desgaste innecesario y de fallos inesperados. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales EPDM de primera calidad y una construcción reforzada, ofrece un ajuste perfecto, una excelente durabilidad y un rendimiento fiable a largo plazo, garantizando la fiabilidad y la seguridad al volante que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810225100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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