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Motoraufhängungen
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
OE Match engine mount set with hardware kits for Porsche 964 Carrera 4 Coupe models from 1989 to 1993. This complete installation set includes left and right engine mounts plus the required bolt, washer, and nut hardware kits for both sides.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts
Fits:
Porsche 964 C4 1989 - 1993 Coupe
Diagram ref no 7, 8, 9 and 10
The engine mounts support the engine in the rear chassis mounting area while helping absorb vibration and control drivetrain movement. The included hardware secures the mounts correctly to the vehicle mounting points, helping ensure a safe, secure, and complete installation.
Suitable for replacing both engine mounts and mounting hardware
Kit Contents
1 x OE Match engine mount — 96437504901
1 x OE Match engine mount — 96437505001
4 x OE Match washers — 96437511000
4 x OE Match bolts M8x45 — 90007413402
2 x OE Match nuts M12x1 — 90038001001
Functions
• Replaces both left and right engine mounts
• Includes fixing hardware kits for both sides
• Helps support the engine correctly
• Helps control engine and drivetrain movement
• Reduces vibration, harshness, and unwanted noise
• Supports correct engine alignment
• Ideal for engine mount replacement, drivetrain service, or restoration
• OE Match solution for Porsche 964 C4 engine mounting repair.
Why Use This Set?
Engine mounts can wear, crack, collapse, soften, or separate due to age, heat, oil contamination, vibration, and drivetrain load. Old mounting hardware can also corrode, seize, stretch, round off, or become damaged during removal. Replacing the engine mounts and hardware together helps restore secure engine support and avoids reusing tired or damaged fixings.
When to Use This Set
• Engine mounts are worn, cracked, collapsed, or oil-soaked
• Engine vibration is felt through the body or cabin
• Knocking or drivetrain movement is present during acceleration or braking
• Gear changes feel harsh or unsettled
• Mounting hardware is corroded, seized, or damaged
• Engine or transmission service is being carried out
• Porsche 964 C4 restoration or maintenance is in progress.
Where it fits on the car
This set fits in the rear engine mounting area on Porsche 964 Carrera 4 Coupe models. It includes the mounts and hardware required for both left and right engine mount positions.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643750XX01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Diese haben eine Shore-Bewertung von 75 und sind für den normalen Straßengebrauch bestimmt.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 1995-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Diese haben eine HD-Gummi-Shore-Bewertung von 75 und sind für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke vorgesehen

Passform:
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 7A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Motorhalterung im RSR-Stil (Motorstrebe)
Werten Sie Ihren klassischen Porsche mit dieser OE Match RSR-Motorhalterung (Motorstrebe) auf. Sie wurde als leichter, vom Motorsport inspirierter Ersatz für die originale Motorhalterung entwickelt. Passend für den Porsche 911 (1965–1989) und 964 Turbo, ersetzt diese hochwertige Motorstrebe die werkseitige Halterung, bewahrt die korrekte Motorgeometrie und verleiht Ihrem Fahrzeug die ikonische Optik der legendären Porsche RSR-Rennwagen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Siehe: 96437504381 und 964MOUNTKIT Diagramm-Referenznummer 6
Die Motorhalterung, oft auch Motorträger genannt, bildet ein wichtiges strukturelles Bindeglied zwischen Motor und Chassis. Sie trägt das gesamte Motorgewicht über die Motorlager und gewährleistet gleichzeitig die präzise Ausrichtung des Motors. Dies sorgt für einen ruhigen Lauf des Antriebsstrangs, reduziert Vibrationen und verhindert unnötige Belastungen umliegender Bauteile.
Ob Sie eine komplette Motorüberholung durchführen, beschädigte Komponenten ersetzen oder Ihren Porsche in den Werkszustand zurückversetzen möchten – diese OE Match Motorstrebe bietet die Festigkeit, Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit, die man von einem Originalersatzteil erwartet.
Welche Funktion hat die Motorhalterung?
Die Motorhalterung ist ein Bauteil, das den hinten eingebauten Motor stützt und ihn über die Motorlager mit dem Fahrzeug verbindet. Sie erfüllt mehrere wichtige Funktionen:
Trägt das Gewicht des Motors.
Gewährleistet die korrekte Ausrichtung von Motor und Getriebe.
Überträgt die Motorlasten sicher in das Chassis.
Funktioniert mit den Motorlagern, um Vibrationen zu reduzieren.
Gewährleistet die korrekte Geometrie des Antriebsstrangs.
Schützt Abgasanlage, Getriebe und Antriebsstrangkomponenten vor übermäßiger Bewegung.
Ohne einen korrekt ausgerichteten Motorträger kann der Motor nicht sicher im Chassis montiert werden.
Was unterscheidet den Motorschutzbügel im RSR-Stil von anderen Modellen?
Im Gegensatz zum schwereren serienmäßigen Motorträger ist die RSR-Version von der Motorsport-Ingenieurphilosophie von Porsche inspiriert.
Zu den Vorteilen gehören:
- Leichtes, vom Motorsport inspiriertes Design.
- Verbesserte Optik des Motorraums.
- Hochfeste Konstruktion.
- Reduziertes Gesamtgewicht des Heckbereichs.
- Direkter Ersatz für den werkseitigen Motorträger.
- Geeignet für Straßen-, Schnellstraßen- und Rennstreckeneinsätze.
- Eine ausgezeichnete Wahl für RSR-Tribute- und Backdate-Umbauten.
- Die werkseitigen Motorbefestigungspositionen bleiben erhalten.
Es vereint klassisches Design mit moderner Fertigungsqualität und ist daher bei Porsche-Enthusiasten beliebt, die sowohl Leistung als auch Authentizität suchen.
Warum muss die Motorhalterung ausgetauscht werden?
Obwohl der Motorträger aus hochfestem Stahl gefertigt ist, kann er im Laufe der Zeit durch Folgendes beschädigt werden:
- Korrosion durch Alter und Feuchtigkeit.
- Unfall- oder Aufprallschaden.
- Ermüdung durch jahrzehntelange Motorbelastung.
- Verformungen durch frühere Reparaturen.
- Schäden durch defekte Motorlager.
- Risse an den Befestigungspunkten von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder von Rennfahrzeugen.
Bei umfangreichen Motorrestaurierungen gewährleistet der Austausch einer beschädigten oder korrodierten Motorstrebe, dass der Motor korrekt gestützt und ausgerichtet wird.
Symptome einer beschädigten Motorhalterung
Typische Anzeichen sind:
- Übermäßige Motorbewegung.
- Motorvibrationen beim Beschleunigen.
- Falsch ausgerichtete Motorhalterungen.
- Klappernde Geräusche vom Heck des Fahrzeugs.
- Schwierigkeiten bei der Ausrichtung des Motors während des Einbaus.
- Sichtbare Korrosion, Risse oder Verformungen.
- Vorzeitiger Verschleiß der Motorlager.
Weist die Halterung Anzeichen von strukturellen Schäden auf, wird ein Austausch dringend empfohlen.
Wann sollte die Motorhalterung ausgetauscht werden?
Ein Austausch ist ratsam, wenn:
Durchführung einer Motorrestaurierung.
Austausch verschlissener Motorlager.
Die ursprüngliche Halterung ist durch Korrosion geschwächt.
Die Halterung ist verbogen oder beschädigt.
Unfallreparaturen erfordern einen Austausch.
An den Befestigungspunkten sind Risse oder Materialermüdungserscheinungen sichtbar.
Der Austausch des Motorträgers zusammen mit neuen Motorlagern trägt dazu bei, die werkseitige Motorpositionierung und die langfristige Zuverlässigkeit wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93037501101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Motorhalterung (Motorstrebe)
Stellen Sie die korrekte Abstützung und Ausrichtung Ihres klassischen Porsche-Motors mit dieser OE-konformen Motorhalterung (Motorstrebe) wieder her. Diese hochwertige Ersatz-Motorhalterung wird nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und passt direkt für eine Vielzahl luftgekühlter Porsche 911-Modelle der Baujahre 1965–1989 sowie für den Porsche 964 Turbo.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Siehe: 96437504381 und 964MOUNTKIT
Diagramm-Referenznummer 6
Die Motorhalterung, oft auch Motorträger genannt, bildet ein wichtiges strukturelles Bindeglied zwischen Motor und Chassis. Sie trägt das gesamte Motorgewicht über die Motorlager und gewährleistet gleichzeitig die präzise Ausrichtung des Motors. Dies sorgt für einen ruhigen Lauf des Antriebsstrangs, reduziert Vibrationen und verhindert unnötige Belastungen umliegender Bauteile.
Ob Sie eine komplette Motorüberholung durchführen, beschädigte Komponenten ersetzen oder Ihren Porsche in den Werkszustand zurückversetzen möchten – diese OE Match Motorstrebe bietet die Festigkeit, Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit, die man von einem Originalersatzteil erwartet.
Welche Funktion hat die Motorhalterung?
Die Motorhalterung ist ein Bauteil, das den hinten eingebauten Motor stützt und ihn über die Motorlager mit dem Fahrzeug verbindet. Sie erfüllt mehrere wichtige Funktionen:
- Trägt das Gewicht des Motors.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung von Motor und Getriebe.
- Überträgt die Motorlasten sicher in das Chassis.
- Funktioniert mit den Motorlagern, um Vibrationen zu reduzieren.
- Gewährleistet die korrekte Geometrie des Antriebsstrangs.
- Schützt Abgasanlage, Getriebe und Antriebsstrangkomponenten vor übermäßiger Bewegung.
Ohne einen korrekt ausgerichteten Motorträger kann der Motor nicht sicher im Chassis montiert werden.
Warum muss die Motorhalterung ausgetauscht werden?
Obwohl der Motorträger aus hochfestem Stahl gefertigt ist, kann er im Laufe der Zeit durch Folgendes beschädigt werden:
- Korrosion durch Alter und Feuchtigkeit.
- Unfall- oder Aufprallschaden.
- Ermüdung durch jahrzehntelange Motorbelastung.
- Verformungen durch frühere Reparaturen.
- Schäden durch defekte Motorlager.
- Risse an den Befestigungspunkten von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder von Rennfahrzeugen.
Bei umfangreichen Motorrestaurierungen gewährleistet der Austausch einer beschädigten oder korrodierten Motorstrebe, dass der Motor korrekt gestützt und ausgerichtet wird.
Symptome einer beschädigten Motorhalterung
Typische Anzeichen sind:
- Übermäßige Motorbewegung.
- Motorvibrationen beim Beschleunigen.
- Falsch ausgerichtete Motorhalterungen.
- Klappernde Geräusche vom Heck des Fahrzeugs.
- Schwierigkeiten bei der Ausrichtung des Motors während des Einbaus.
- Sichtbare Korrosion, Risse oder Verformungen.
- Vorzeitiger Verschleiß der Motorlager.
Weist die Halterung Anzeichen von strukturellen Schäden auf, wird ein Austausch dringend empfohlen.
Wann sollte die Motorhalterung ausgetauscht werden?
Ein Austausch ist ratsam, wenn:
- Durchführung einer Motorrestaurierung.
- Austausch verschlissener Motorlager.
- Die ursprüngliche Halterung ist durch Korrosion geschwächt.
- Die Halterung ist verbogen oder beschädigt.
- Unfallreparaturen erfordern einen Austausch.
- An den Befestigungspunkten sind Risse oder Materialermüdungserscheinungen sichtbar.
Der Austausch des Motorträgers zusammen mit neuen Motorlagern trägt dazu bei, die werkseitige Motorpositionierung und die langfristige Zuverlässigkeit wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93037501101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 912
Diagramm Ref Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90211501202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Passt über und unter die Motor-/Getriebehalterungen.

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref Nr. 10
Der angegebene Preis gilt pro Stück.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90130531100PRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (Verwendung mit RS-Style-Halterungen)
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (Verwendung mit RS-Style-Halterungen)
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Diagrammreferenz Nr. 13, 14, 15 und 16.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964993MOUNTKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

Passend für:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa & Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9653750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Originalgetreuer Montagesatz für die Motorhalterung, passend für Porsche 964 Carrera 2 und Carrera 4. Der Satz enthält die Unterlegscheiben (96437511001), M8x45-Schrauben (90007413403) und die M12x1-Mutter (90038001001) für die Montage einer Seite der Motorhalterung.
Wird als Set für eine Seite verkauft. Bestellen Sie 2 Sets für beide Motorhalterungen (links und rechts).
Passend für:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Diagramm-Referenznummer 7
Die Befestigungselemente sichern die Motorhalterung korrekt an den Befestigungspunkten des Fahrzeugs und tragen so zu einer stabilen Motorabstützung und der korrekten Positionierung des Antriebsstrangs bei. Der Austausch alter Befestigungselemente im Rahmen der Motorhalterungswartung gewährleistet eine sichere Montage.
Inhalt des Sets
2 x OE-kompatible Unterlegscheiben — 96437511001
2 x OE-Passschrauben M8x45 — 90007413403
1 x OE Matchmutter M12x1 — 90038001001
Benötigte Menge
1 Set pro Seite erforderlich.
Pro Fahrzeug werden 2 Kits benötigt, wenn die Hardware auf beiden Seiten ausgetauscht werden soll.
Funktionen
• Liefert Ersatz-Befestigungsmaterial für die Motorhalterung.
• Inklusive Unterlegscheibe, Schrauben und Mutter für eine Seite
• Hilft dabei, die Motorhalterung korrekt zu befestigen
• Unterstützt die ordnungsgemäße Montage von Motor und Antriebsstrang
• Geeignet für den Austausch oder die Restaurierung von Motorlagern
• Hilft beim Ersetzen von korrodierten, festsitzenden, abgenutzten oder beschädigten Originalbefestigungen
• OE-kompatibler Hardware-Satz für die Montage der Motorhalterung beim Porsche 964.
Warum dieses Set verwenden?
Die Befestigungsteile der Motorlager können korrodieren, festfressen, sich dehnen, abrunden oder beim Ausbau beschädigt werden. Die Wiederverwendung verschlissener oder beschädigter Teile kann die Sicherheit der Motorlager beeinträchtigen. Dieses Set enthält die benötigten Ersatzbefestigungen für eine Seite und ist daher ideal für den Austausch der Motorlager am Porsche 964.
Wann Sie dieses Set verwenden sollten
• Die Motorlagerung wird ausgetauscht
• Die Originalschrauben, Unterlegscheiben oder Muttern sind korrodiert oder beschädigt.
• Die Befestigungselemente haben sich beim Ausbau festgefressen.
• Es werden Wartungsarbeiten am Motor oder Getriebe durchgeführt
• Die Befestigungsteile für den Antriebsstrang werden erneuert.
• Die Restaurierung oder Wartung eines Porsche 964 ist im Gange.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt an den Befestigungspunkt der Motoraufhängung bei Porsche 964 Carrera 2 und Carrera 4 Modellen. Es wird für eine Seite der Motoraufhängung geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964375MOUNTSET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese haben eine Shore-Stärke von 65 und sind für den normalen Straßengebrauch geeignet
Passform:
Porsche 964 1989 bis 1994
Porsche 993 1994 bis 1998
Ersetzen Sie Ihre abgenutzten Original-Motorlager durch diese Teile mit Gummibuchsen im RS-Stil.
2 Erforderlich pro Auto
Diagrammreferenz Nr. 7A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese haben eine HD-Gummi-Shore-Bewertung von 75 und sind für den Einsatz auf der Straße und Rennstrecke vorgesehen.

Passform:
Porsche 964 1989 bis 1994
Porsche 993 1994 bis 1998
Ersetzen Sie Ihre abgenutzten Original-Motorlager durch diese verbesserten Teile mit Gummibuchsen im RS-Stil.
2 Erforderlich pro Auto
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 7A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1989 bis 1994
Porsche 993 1994 bis 1998
Ersetzen Sie Ihre abgenutzten Original-Motorlager durch diese verbesserten Uniball-Teile.
Diese Leistungssteigerung reduziert die Motorbewegung, um die Leistung zu steigern und zu verbessern.
Für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert.
2 Erforderlich pro Auto
Diagrammreferenz Nr. 7A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Verbessern Sie die Stabilität des Antriebsstrangs und die Motorunterstützung mit diesem OE Match Heavy Duty RS Version Motorlager-Kit. Das Set besteht aus 2 Lagern und ist als direkter Ersatz für die Originalteile gefertigt. Die nach OE-Spezifikationen hergestellten, verbesserten Motorlager basieren auf dem RS-Design und bieten eine höhere Steifigkeit als Standardlager. Dies sorgt für eine optimierte Motorkontrolle bei gleichzeitig hervorragender Haltbarkeit für den Einsatz auf der Straße und bei sportlicher Fahrweise.
Passend für:- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 7A
Motorlager isolieren Vibrationen und stützen Motor und Getriebe sicher im Chassis. Mit der Zeit können die originalen Gummilager durch Hitze, Ölverschmutzung und Alterung weich werden, Risse bekommen, sich zusammenziehen oder lösen. Dies führt zu übermäßigen Motorbewegungen, was Schaltvorgänge, die Ausrichtung des Antriebsstrangs, das Ansprechverhalten des Gaspedals und den Fahrkomfort insgesamt beeinträchtigt. Der Austausch verschlissener Lager durch dieses Heavy-Duty-RS-Version-Kit stellt die korrekte Motorposition wieder her und sorgt für verbesserte Stabilität des Antriebsstrangs. Dieses OE-Match-Kit ist ideal für die routinemäßige Wartung, Leistungssteigerungen, Reparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Hält den Motor sicher im Chassis.
- Verringert übermäßige Bewegungen von Motor und Antriebsstrang.
- Verbessert die Stabilität des Antriebsstrangs beim Beschleunigen und Bremsen.
- Verbessert die Schaltpräzision durch Beibehaltung der Motorausrichtung.
- Bietet im Vergleich zu Standard-Motorlagern eine erhöhte Steifigkeit.
- Ersetzt abgenutzte, zusammengebrochene oder beschädigte Originalhalterungen.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßige Motorbewegungen beim Beschleunigen oder Bremsen.
- Erhöhte Vibrationen im Antriebsstrang.
- Polternde oder klopfende Geräusche von der Rückseite des Fahrzeugs.
- Schlechte oder uneinheitliche Gangwahl.
- Durchhängende oder zusammengebrochene Motorlager.
- Rissiger, gespaltener oder ölverschmutzter Gummi.
- Sichtbare Ablösung des Gummis vom Halterungsgehäuse.
- Altersbedingte Beschädigung der Originalhalterungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Motorlager spielen eine entscheidende Rolle bei der Abstützung des Motors, der Dämpfung von Vibrationen und der Kontrolle der Antriebsstrangbewegungen. Verschleißte oder defekte Lager ermöglichen übermäßige Motorbewegungen, was das Fahrverhalten, die Schaltqualität und die Ausrichtung des Antriebsstrangs beeinträchtigen und zusätzliche Belastungen auf umliegende Bauteile verursachen kann.
- Der Austausch der Original-Motorlager durch dieses verstärkte RS-Version-Kit stellt die sichere Motorabstützung wieder her und bietet gleichzeitig die für die RS-Ausstattung typische, straffere Kontrolle. Das Ergebnis sind eine verbesserte Antriebsstabilität, präzisere Gangwechsel und mehr Sicherheit bei sportlicher Fahrweise. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte Motorlager-Kit in Erstausrüsterqualität bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer. Damit ist es die ideale Wahl für Wartung, Leistungssteigerung, Reparaturen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Die Motorhalterung befestigt den hinten eingebauten Motor am Chassis/Hilfsrahmen und isoliert Motorschwingungen von der Fahrgastzelle und der Karosseriestruktur. Sie trägt zur korrekten Motorposition bei, dämpft Motorbewegungen unter Last und ermöglicht einen ruhigen Motorlauf ohne Übertragung von übermäßigen Vibrationen oder Drehmomentstößen auf das Chassis.
Passend für:
Porsche 964 Carrera 2 1989 - 1993
Diagramm-Referenznummer 7.
Die Motorlagerung stützt den Motor sicher im Chassis, absorbiert Vibrationen und reduziert die Geräuschübertragung in den Fahrgastraum. Sie kontrolliert die Motorbewegung beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven und trägt so zur korrekten Ausrichtung des Antriebsstrangs bei. Dies gewährleistet sanfte Gangwechsel, ein ausgewogenes Fahrverhalten und insgesamt ein komfortables Fahrgefühl.
Motorlager sind ständigen Temperaturschwankungen, dem Motordrehmoment und Vibrationen durch die Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummielemente reißen, aushärten oder sich ablösen, was zu verstärkten Vibrationen, Geräuschen oder übermäßigen Motorbewegungen führt.
Zu den Symptomen einer verschlissenen Motoraufhängung können gehören:
• Erhöhte Motorvibrationen im Innenraum spürbar
• Klappernde oder polternde Geräusche beim Beschleunigen/Verzögern
• Sichtbare Motorbewegung unter Last
• Vorzeitiger Verschleiß anderer Antriebskomponenten
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Motorlager trägt zur Wiederherstellung der werkseitigen Vibrationsdämpfung bei, unterstützt eine gleichbleibende Motorpositionierung und verbessert den allgemeinen Fahrkomfort sowie die Lebensdauer der Komponenten.
Tauschen Sie diese Motorhalterung aus, wenn:
• Die Motorbewegungen sind unter Last merklich übermäßig.
• Beim Beschleunigen oder Gangwechsel sind dumpfe Schläge oder Klacken zu hören.
• Die Halterung weist sichtbare Risse, Spalten oder Beschädigungen auf
• Im Fahrgastraum sind erhöhte Motorvibrationen spürbar.
• Bei einer Motor- oder Getriebeüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643750
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Originalgetreue Motorlagerung für Porsche 964 Carrera 4 Coupé Modelle von 1989 bis 1993. Erhältlich für die linke und rechte Seite. Diese Ersatzlagerung trägt zur korrekten Motorlagerung bei und reduziert gleichzeitig Vibrationen, Bewegungen und unerwünschte Antriebsgeräusche.
Passend für:
Porsche 964 C4 1989 - 1993 Coupé
Diagramm-Referenznummer 7
Die Motorlagerung stützt den Motor, dämpft Vibrationen und kontrolliert die Bewegungen des Antriebsstrangs. Eine einwandfrei funktionierende Motorlagerung trägt zur korrekten Motorposition bei, verbessert den Laufruhegrad und reduziert unerwünschte Bewegungen beim Beschleunigen, Bremsen und Schalten.
Funktionen
• Ersetzt die Motorhalterung
• Verfügbar für Anwendungen auf der linken und rechten Seite
• Stützt den Motor im hinteren Chassis-Montagebereich
• Hilft bei der Steuerung der Motor- und Antriebsstrangbewegung
• Reduziert Vibrationen, Rauheit und unerwünschte Geräusche
• Hilft dabei, die korrekte Motorausrichtung aufrechtzuerhalten
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur der Motoraufhängung beim Porsche 964 C4.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Motorlager können durch Alterung, Hitze, Ölverschmutzung, Vibrationen und Antriebsbelastung verschleißen, reißen, zusammenbrechen, weich werden oder sich lösen. Abgenutzte Lager können verstärkte Vibrationen, Klopfgeräusche, Motorbewegungen, Antriebsstrangruckeln, ein schlechtes Schaltgefühl oder übermäßige Geräusche im Fahrzeug verursachen. Der Austausch verschlissener Lager trägt dazu bei, die sichere Motorlagerung und den ursprünglichen Fahrkomfort wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Motorvibrationen sind im Fahrzeug oder in der Kabine spürbar.
• Beim Beschleunigen oder Bremsen sind Klopf- oder Geräusche zu hören.
• Die Gummilager der Motoraufhängung sind rissig, zusammengefallen oder ölgetränkt
• Die Bewegung des Antriebsstrangs fühlt sich übermäßig an
• Gangwechsel fühlen sich hart oder unruhig an
• Es werden Wartungsarbeiten am Motor oder Getriebe durchgeführt
• Die Restaurierung oder Wartung eines Porsche 964 C4 ist im Gange.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Motorhalterung passt in den hinteren Motoraufhängungsbereich von Porsche 964 Carrera 4 Coupé-Modellen. Sie ist in Ausführungen für die linke und rechte Seite erhältlich, je nachdem, welche Seite ersetzt werden soll.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
crankcase right 964 1989-94 101-10
-
engine suspension 964 1989-94 109-00
-
transmission suspension 964 1989-94 307-00
-
tiptronic replacement transmission 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 320-00
-
tiptronic spur gears intermediate plate 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 320-01
-
tiptronic transmission suspension 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 370-00
-
cross member wishbone 964 1989-94 401-00
OEMatch Motorlager – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Motorlager befestigen den Motor am Chassis, dämpfen Vibrationen und sorgen für die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs. Bei Porsche-Modellen werden OEMatch-Motorlager verwendet, um die Stabilität wiederherzustellen und übertragene Vibrationen zu reduzieren. Dies trägt dazu bei, die Fahrpräzision zu erhalten und die angeschlossenen Komponenten im Alltag und bei sportlicher Fahrweise zu schützen.
Verfügbare Typen
- Hochwertige Motorlager aus Gummi
- Hochleistungs-Polyurethanlager
- Verstärkte Verbundhalterungen
- Hydraulische oder flüssigkeitsgefüllte Lager, sofern vom Modell angegeben.
OEMatch-Motorlager verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Motorlager Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Motorlager entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Motorlager an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Motorlager halten Motor und Getriebe in der korrekten Position und isolieren gleichzeitig Vibrationen vom Fahrgastraum und Antriebsstrang. Unterschiedliche Konstruktionen bieten ein optimales Gleichgewicht zwischen Isolation und Dämpfung: Gummi absorbiert Vibrationen, Polyurethan ermöglicht eine direktere Dämpfung, und verstärkte Verbundwerkstoffe vereinen Festigkeit und Dämpfung. OEMatch konzentriert sich auf speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählte Motorlager, um eine optimale Passform und Funktion zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Stabilität des Antriebsstrangs und die präzise Motorpositionierung wieder her.
- Reduziert Vibrationen und Rauheit für verbesserten Kabinenkomfort
- Schützt Schläuche, Kabel und Abgasanschlüsse vor übermäßiger Bewegung
Warum Motorlager verschleißen und ausfallen
- Materialermüdung durch wiederholte Wärmezyklen und Alterung
- Öl- oder Flüssigkeitsverunreinigungen, die Gummi- oder Polymerteile aufweichen
- Übermäßiges Motordrehmoment oder Vibrationen, insbesondere bei modifizierten oder Motoren mit hoher Laufleistung
- Korrosion oder Risse in Metallhalterungen und Befestigungselementen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Motorlager
Durch den Austausch verschlissener Motorlager wird die präzise Motorpositionierung sichergestellt und Sekundärbelastungen reduziert, die den Verschleiß von Schläuchen, Kabeln, Abgasanschlüssen und Getriebelagern beschleunigen können. Eine rechtzeitige Erneuerung trägt dazu bei, die von einem Porsche gewohnte Fahrstabilität und Laufruhe zu erhalten und Folgereparaturen durch übermäßige Motorbewegungen zu vermeiden.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung
- Kompatibel mit werkseitigen Systemen und Sensoren, sofern vom Modell erforderlich.