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Kupplungsführungshülse
Von OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Kupplungsführungshülse.
Die OE-kompatible Kupplungsführungshülse ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe. Sie sorgt für eine reibungslose und präzise Führung des Ausrücklagers während des Kupplungsvorgangs. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Genauigkeit und Langlebigkeit, trägt diese Führungshülse entscheidend zu einem zuverlässigen Ein- und Auskuppeln bei.
Passend für:
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Diagramm-Referenznummer 5
Die am Getriebegehäuse montierte Führungshülse ermöglicht die reibungslose und präzise Bewegung des Ausrücklagers beim Betätigen des Kupplungspedals. Präzisionsbearbeitung und robuste Konstruktion minimieren die Reibung, reduzieren den Verschleiß und gewährleisten eine gleichbleibende Kupplungsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dient als Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung.
- Gewährleistet eine reibungslose Bewegung des Ausrücklagers während des Kupplungsvorgangs.
- Unterstützt präzises Ein- und Auskuppeln.
- Verringert die Reibung im Kupplungsausrückmechanismus.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl zu gewährleisten.
- Minimiert den Verschleiß an der Ausrücklagerbaugruppe.
- Trägt zu reibungslosen Gangwechseln und einem reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwergängige oder ungleichmäßige Betätigung des Kupplungspedals.
- Schwierigkeiten beim Einlegen oder Auskuppeln der Gänge.
- Kupplungsruckeln oder unsauberes Einkuppeln.
- Quietschende, kratzende oder schleifende Geräusche beim Betätigen der Kupplung.
- Übermäßiger Verschleiß des Ausrücklagers.
- Schlechtes Kupplungspedalgefühl.
- Blockieren oder Klemmen im Kupplungsausrückmechanismus.
- Sichtbare Riefen, Abnutzungsspuren oder Korrosion an der Führungshülse bei der Inspektion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kupplungsführungshülse ist bei jeder Betätigung des Kupplungspedals einer ständigen Bewegung und dem Kontakt durch das Ausrücklager ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Hülse verschleißen, Riefen aufweisen, korrodieren oder beschädigt werden, was die Reibung erhöht und die Leichtgängigkeit des Kupplungsausrücksystems beeinträchtigt.
- Eine verschlissene Führungshülse kann den Verschleiß des Ausrücklagers und anderer Kupplungskomponenten beschleunigen und dadurch die Kupplungsleistung beeinträchtigen, Schaltprobleme verursachen und den Antriebsstrangverschleiß erhöhen. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiger Verschleiß zu vorzeitigem Ausfall des Kupplungssystems und kostspieligen Reparaturen führen.
- Der Austausch einer verschlissenen Kupplungsführungshülse stellt die Leichtgängigkeit des Ausrücklagers wieder her, verbessert die Kupplungsfunktion und schützt die zugehörigen Kupplungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Verarbeitung, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so eine zuverlässige Kupplungsleistung und den Erhalt der Fahreigenschaften Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95011681307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Die OE-kompatible Kupplungsführungshülse ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Getriebe und dient als präzise Führungsfläche für das Ausrücklager im Kupplungssystem. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet diese Führungshülse eine reibungslose und präzise Bewegung des Ausrücklagers beim Ein- und Auskuppeln.
Passend für:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diagramm-Referenznummer 5
Die am Getriebegehäuse montierte Führungshülse stützt das Ausrücklager während seiner Bewegung und trägt so zur Minimierung der Reibung und zur Gewährleistung eines gleichmäßigen Kupplungsbetriebs bei. Die präzise Fertigung garantiert zuverlässige Leistung, sanfte Gangwechsel und lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet eine glatte Führungsfläche für das Ausrücklager der Kupplung.
- Gewährleistet die präzise Bewegung des Kupplungsausrückmechanismus.
- Unterstützt ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln.
- Verringert die Reibung im Kupplungssystem.
- Hilft dabei, ein gleichmäßiges Kupplungspedalgefühl zu gewährleisten.
- Minimiert den Verschleiß an der Ausrücklagerbaugruppe.
- Trägt zu reibungslosen Gangwechseln und optimaler Antriebsleistung bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwergängige oder ungleichmäßige Betätigung des Kupplungspedals.
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge.
- Raues oder ruckartiges Einkuppeln.
- Quietschende, kratzende oder schleifende Geräusche beim Betätigen der Kupplung.
- Übermäßiger Verschleiß des Ausrücklagers.
- Schlechtes Kupplungspedalgefühl.
- Blockieren oder Klemmen im Kupplungsausrückmechanismus.
- Sichtbare Riefen, Abnutzungsspuren oder Korrosion an der Führungshülse bei der Inspektion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kupplungsführungshülse ist bei jedem Betätigen des Kupplungspedals einem ständigen Kontakt und einer Bewegung durch das Ausrücklager ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Führungsfläche verschleißen, Riefen aufweisen oder korrodieren, was die Reibung erhöht und die Leichtgängigkeit des Kupplungsausrücksystems beeinträchtigt.
- Eine verschlissene Führungshülse kann den Verschleiß des Ausrücklagers und anderer Kupplungskomponenten beschleunigen. Dies führt zu einer verminderten Kupplungsleistung, erschwerten Gangwechseln und erhöhter Belastung des Getriebes. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiger Verschleiß zu vorzeitigem Ausfall weiterer Kupplungskomponenten und damit zu kostspieligeren Reparaturen führen.
- Der Austausch einer verschlissenen Kupplungsführungshülse stellt die Leichtgängigkeit des Ausrücklagers wieder her, verbessert die Kupplungsfunktion und schützt die umliegenden Kupplungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Verarbeitung, präzise Fertigung und lange Lebensdauer und gewährleistet so eine zuverlässige Kupplungsleistung und den Erhalt der Fahreigenschaften Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95011681330
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kupplungsführungsrohr – Eingriff, Laufruhe, Kontrolle
Die Kupplungsführungsrohre bieten in Porsche-Modellen eine kontrollierte Gleitfläche für das Ausrücklager und tragen so zu einem reibungslosen Lagerlauf und der korrekten Ausrichtung der Kupplung bei. OEMatch Kupplungsführungsrohre sind in präzisionsgefertigtem Stahl oder Aluminium erhältlich und gewährleisten einen leisen Betrieb sowie ein gleichmäßiges Pedalgefühl beim Einkuppeln.
Verfügbare Typen
- Gehärtete Stahlführungsrohre mit präzisionsgeschliffener Bohrung
- Hülsen aus Aluminiumlegierung mit korrosionsbeständiger Oberfläche
- Service-Ersatzhülsen, gefertigt nach Originalspezifikationen
OEMatch Kupplungsführungsrohr verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch das originale Kupplungsführungsrohr Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für das Kupplungsführungsrohr entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kupplungsführungsrohre an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die Kupplungsführungsrohre dienen als Lagerhülse oder -kragen, der das Ausrücklager auf seinem Weg zur Druckplatte führt. Sie bieten eine reibungsarme, präzise dimensionierte Bohrung, sodass sich das Lager ohne Seitenbelastung oder Blockieren bewegt. Dadurch werden Vibrationen und ungleichmäßiger Verschleiß reduziert. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-spezifischen Komponenten und verwendet Präzisionsbearbeitung und korrosionsbeständige Oberflächen, um eine zuverlässige Lagerbewegung und einen gleichmäßigen Kupplungseingriff über alle Modelljahre hinweg zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt einen reibungslosen, reibungsfreien Lagerlauf und ein gleichmäßiges Pedalgefühl wieder her.
- Reduziert Lagergeräusche, Rattern und Vibrationen
- Schützt das Ausrücklager und benachbarte Kupplungskomponenten vor vorzeitigem Verschleiß
Warum Kupplungsführungsrohre verschleißen und ausfallen
- Riefenbildung oder Lochfraß, verursacht durch Lagerverunreinigungen oder abrasive Partikel
- Hitzeschäden durch übermäßiges Kupplungsrutschen oder mangelhafte Schmierung
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Streusalz führt zu Oberflächenschädigung
- Verformung oder Rissbildung durch unsachgemäße Installation oder mechanische Einwirkung
Die Bedeutung des Austauschs durch ein OEMatch-Kupplungsführungsrohr
Der Einbau eines neuen Führungsrohrs trägt zur korrekten Lagerausrichtung und zum optimalen Lagerhub bei. Dies gewährleistet ein gleichmäßiges Einkuppeln und reduziert das Risiko vorzeitigen Verschleißes an Ausrücklager, Druckplatte und Eingangswelle. Der Austausch des Führungsrohrs im Rahmen der Kupplungswartung ist daher ein sinnvoller Schritt, um die zuverlässige Funktion wiederherzustellen und den Bedarf an weiteren Arbeiten an angrenzenden Teilen zu minimieren.
Vorteile
- Präzisionsgefertigte Bohrungen für gleichmäßige Oberflächengüte und kontrollierte Lagerbewegung
- Korrosionsbeständige Materialien zur Verlängerung der Lebensdauer
- Gefertigt nach Originalspezifikationen, um die originalen Befestigungspunkte und Abstände einzuhalten.