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Wärmetauscher
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
3 pro Seite erforderlich
Dieser Auspuffdichtring ist für die Modelle Porsche 964 und 993 konzipiert und reproduziert Passform, Funktion und Haltbarkeit der Originaldichtung. Er sorgt für eine gasdichte Abdichtung zwischen Abgaskrümmer bzw. Wärmetauscher und Zylinderkopf und sorgt so für einen leisen, leckagefreien und effizienten Auspuffbetrieb.
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99311119500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
3 pro Seite. Der Preis gilt pro Stück.
Der Auspuffdichtring ist so konzipiert, dass er die Passform und Haltbarkeit der Originaldichtung nachbildet. Er gewährleistet eine gasdichte Abdichtung zwischen dem Auspuffkrümmer oder Wärmetauscher und dem Zylinderkopf und stellt so eine ruhige, effiziente Leistung wieder her.
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Diagrammreferenz Nr. 3
• Dichtet die Verbindung zwischen Abgaskrümmer/Wärmetauscher und Motor ab und verhindert so Abgaslecks
• Hilft, den richtigen Gegendruck aufrechtzuerhalten, vermeidet Effizienzverluste und sorgt für einen ordnungsgemäßen Abgasstrom
Mit der Zeit kann der Originaldichtring spröde werden, korrodieren oder sich verformen, was zu Auspufflecks, Lärm und potenziellem Leistungsverlust führen kann. Der Einbau eines OE-Match-Rings stellt eine dichte, gasdichte Abdichtung wieder her und trägt so zur Erhaltung der Abgasintegrität und -effizienz bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99311119500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieser OE-kompatible Auspuffdichtring ist ein Ersatzdichtring für die Verbindung zwischen Wärmetauscher und Zylinderkopf bei Porsche 964 Turbo Modellen. Er ist so konstruiert, dass er die originale Dichtfunktion erfüllt und eine sichere, gasdichte Verbindung im Abgassystem gewährleistet.
Einzeln erhältlich, 3 Stück pro Seite erforderlich / 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
Diagramm-Referenznummer 2
Der Dichtring sorgt für eine dichte Verbindung am Wärmetauscher und verhindert so, dass Abgase entweichen, bevor sie in den restlichen Abgaskreislauf gelangen. Eine korrekte Abdichtung gewährleistet einen optimalen Abgasstrom, reduziert unerwünschte Geräusche und trägt zur Aufrechterhaltung der Motorleistung bei.
Funktionen
• Dichtet die Verbindung zwischen Wärmetauscher und Zylinderkopf ab
• Hilft dabei, Abgaslecks zu verhindern
• Unterstützt den korrekten Abgasstrom und Gegendruck
• Reduziert tickende, pfeifende oder durch Leckagen verursachte Abgasgeräusche
• Hilft dabei, die Effizienz des Turbomotors aufrechtzuerhalten.
• Bietet einen OE-passenden Ersatz für den originalen Auspuffdichtring
• Geeignet für den Ausbau, den Austausch oder die Wartung von Wärmetauschern und Abgasanlagen
Auspuffdichtringe sind extremer Hitze, hohem Druck, Vibrationen und Korrosion ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Dichtring abflachen, reißen, durchbrennen oder seine Dichtwirkung verlieren. Ein defekter Dichtring kann zu Abgaslecks, tickenden Geräuschen, Abgasen, mangelhafter Abdichtung am Wärmetauscher und einer reduzierten Effizienz der Abgasanlage führen. Der Austausch des Dichtrings stellt eine dichte und zuverlässige Abgasverbindung wieder her.
Wann ersetzen
• Die Wärmetauscher wurden ausgebaut oder ersetzt
• Am Wärmetauscheranschluss liegt ein Abgasleck vor.
• Aus dem Auspuff-/Zylinderkopfbereich ist ein tickendes oder pfeifendes Geräusch zu hören.
• Der alte Dichtungsring ist zerdrückt, rissig, verbrannt, korrodiert oder fehlt.
• Um die Verbindungsstelle herum sind Abgase oder Rußspuren sichtbar.
• Es werden Arbeiten am Motor oder am Turbolader-Abgassystem durchgeführt.
• Als vorbeugender Austausch beim Zusammenbau der Abgasanlage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011122300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Porsche 964 C2 Tiptronic 1990-94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96421133900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Wärmetauscher – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Wärmetauscher nutzen die Wärme der Abgase zur Innenraumheizung und zum besseren Wärmemanagement. Bei Porsche-Modellen tragen sie dazu bei, das Warmlaufverhalten und die Abgasführung zu optimieren und gleichzeitig die Abgasmenge im Innenraum zu reduzieren. OEMatch bietet speziell für diese Anwendungen ausgewählte Ersatzteile an.
Verfügbare Typen
- Abgas-Luft-Wärmetauscher aus Edelstahl oder aluminisiertem Stahl für luftgekühlte Motoren
- Heizkörper und Heizkästen für die Kabinenheizung in klassischen und modernen Porsche-Modellen
OEMatch-Wärmetauscher verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Wärmetauscher Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Wärmetauscher entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Wärmetauscher an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalabmessungen und -toleranzen für Porsche-Modelle. Wärmetauscher nutzen die Abwärme der Abgase und leiten sie an das Heizsystem oder Zusatzkreisläufe weiter. Sie tragen dazu bei, die Motortemperatur zu halten, die Aufwärmzeit zu verkürzen und eine sichere Belüftung des Fahrgastraums zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Kabinenheizung und den Komfort der Insassen in luftgekühlten Anwendungen wieder her.
- Verringert das Risiko, dass Abgase in den Fahrzeuginnenraum gelangen.
- Verbessert die Abgasführung und den thermischen Wirkungsgrad während der Warmlaufphase
Warum Wärmetauscher verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Perforation durch Kondensation und Streusalz
- Risse oder Materialermüdung durch wiederholte Temperaturwechsel oder Stöße
- Kohlenstoff- und Rußablagerungen behindern Wärmeübertragung und Durchfluss
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Wärmetauscher
Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Wärmetauschers erhält die Heizung im Innenraum, verhindert Abgasverunreinigungen und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Abgasgegendrucks für optimale Motorleistung bei. OEMatch bietet Tausende von Porsche-Teilenummern und Querverweisen zur Unterstützung von Reparaturen und Restaurierungen; die Produkte sind auf klassische und moderne Porsche-Modelle abgestimmt.
Vorteile
- Korrosionsbeständige Werkstoffe wie Edelstahl oder aluminisierter Stahl
- Geformte Bauteile, die der erwarteten Montage und Führung für Porsche-Modelle entsprechen.
- Geeignet für Restaurierungs-, Wartungs- und modellspezifische Reparaturen.