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Stoßdämpferteile HINTEN
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Montagesatz für hintere Stoßdämpferfederbeine für Porsche 964 Modelle ab 1991, der alle Komponenten enthält, die für die korrekte Montage des hinteren Stoßdämpfers am Chassis benötigt werden.
Das Set beinhaltet:
2 x Stoßdämpfer-Federbeinbefestigung, hinten 96433305900
2 x Sechskantmutter 99908462101
6 x Stoßdämpfer-Unterlegscheibe. 96433310700
2 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer 96433310500
2 x Staubschutzkappen für Stoßdämpfer 96433310600
2 x Unterlegscheibe 91133351100
2 x Einstellmutter für Stoßdämpfer 96433351303
2 x Gewindehülse für Stoßdämpfer 96433351100
Dieses Set dient als obere Befestigungsschnittstelle zwischen Stoßdämpfer und Karosserie und sorgt für eine sichere Positionierung des Dämpfers sowie die optimale Aufnahme der Federungskräfte an der Hinterachse. Korrekte Befestigungen gewährleisten eine gleichbleibende Fahrwerksgeometrie und können unerwünschte Geräusche im Bereich der Hinterradaufhängung reduzieren.
Funktionen
- Stützt den hinteren Stoßdämpfer am oberen Befestigungspunkt
- Hilft dabei, die vorgesehene Ausrichtung der Hinterradaufhängung beizubehalten.
- Trägt dazu bei, Klopfgeräusche, Klappern und Vibrationen durch verschlissene Lager zu reduzieren.
- Bietet eine Lagerschnittstelle, um gegebenenfalls Aufhängungsbewegungen zu ermöglichen.
Fehlersymptome
- Klopf- oder Poltergeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
- Unklares oder unsicheres Fahrgefühl im Heckbereich des Fahrzeugs
- Klappergeräusche, die auf lose oder verschlissene hintere Befestigungsteile zurückzuführen sind
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Risse an der hinteren oberen Befestigung
- Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigung der hinteren Stoßdämpfer durch mangelhafte Montageunterstützung
Warum der Austausch wichtig ist: Die hinteren Federbeinlager der Porsche 964-Modelle tragen eine hohe Last und sind ständigen Bewegungen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gummikomponenten aushärten oder reißen, und Lager oder Befestigungsteile können verschleißen, was zu Geräuschen und einer ungleichmäßigen Dämpfersteuerung führt. Der Austausch der hinteren Lager und der zugehörigen Befestigungsteile beim Einbau neuer Stoßdämpfer oder bei Auftreten von Geräuschen und Spiel gewährleistet eine präzise Fahrwerksgeometrie und kann spätere Nacharbeiten vermeiden. Die Verwendung eines auf Porsche-Modelle abgestimmten OE-Ersatzteilsatzes erleichtert den korrekten Einbau bei der Überholung des Fahrwerks.
Passt
- Porsche 964 (911) (1989–1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3,6L 1991–93
Häufig gestellte Fragen
- F: Sollten die hinteren Federbeinlager zusammen mit den hinteren Stoßdämpfern ausgetauscht werden?
A: Oft werden sie gleichzeitig erneuert, insbesondere wenn es sich um Originalteile handelt oder sie Gebrauchsspuren aufweisen, um die Wiederverwendung abgenutzter Halterungen zu vermeiden. - F: Könnte das Klopfen hinten auch durch andere Teile als den Stoßdämpfer verursacht werden?
A: Ja, hintere Domlager, Koppelstangen und Buchsen sind häufige Ursachen für Klopfgeräusche und sollten zusammen mit den Stoßdämpfern überprüft werden. - F: Gibt es praktische Tipps für den Einbau eines solchen Bausatzes?
A: Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten den Inhalt des Kits mit der Porsche-Teilezeichnung und Ihren vorhandenen Bauteilen, damit Sie wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433305900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Stoßdämpfer-Hinterachs-Federbein-Montagesatz für Porsche 964 Modelle bis Baujahr 1990. Dieser Satz dient zur korrekten Montage des hinteren Stoßdämpfers bei 964 (911) Varianten.
Was dieses Produkt bewirkt: Dieses Set enthält wichtige Befestigungskomponenten für den hinteren Stoßdämpfer, sodass der Dämpfer korrekt positioniert ist. Dies trägt dazu bei, Geräusche, Vibrationen und harte Stöße zu kontrollieren und das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes des hinteren Stoßdämpfers zu verringern.
Das Set beinhaltet:
2 x Stoßdämpfer-Federbeinhalterung (96433306404)
2 x Sechskantmutter (99908462101)
4 x Schubring (96433351701)
2 x Gummieinsatz für die obere Stoßdämpferbefestigung (96433306903)
2 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer (92833351810)
2 x Staubschutzkappen für Stoßdämpfer (96433350201)
2 x Unterlegscheibe (91133351100)
2 x Stoßdämpfer-Halterungsabdeckung (92833355100)
2 x Einstellmutter für Stoßdämpfer (96433351303)
Funktionen
- Befestigt den hinteren Stoßdämpfer sicher an Karosserie und Federung.
- Hilft dabei, Stoßbelastungen und die Dämpferbewegung zu kontrollieren
- Unterstützt die korrekte Funktion der Hinterradaufhängung.
- Hilft dabei, Klopf- und Klappergeräusche aus dem Bereich der hinteren Stoßdämpfer zu reduzieren.
Fehlersymptome
- Klopf- oder Klappergeräusche aus dem Bereich der Hinterradaufhängung
- Harte Stöße über Unebenheiten aufgrund defekter oder fehlender Anschlagpuffer oder Halterungen
- Unklares oder unsicheres Fahrgefühl im Heckbereich des Fahrzeugs
- Sichtbare Schäden, Materialermüdung oder Spiel an den hinteren Stoßdämpferaufnahmen oder zugehörigen Bauteilen
- Anzeichen vorzeitigen Verschleißes oder von Bewegungen des hinteren Stoßdämpfers an den Befestigungspunkten
Warum Ersatz wichtig ist
Die Befestigungsteile der hinteren Stoßdämpfer werden beim Einbau neuer Stoßdämpfer häufig erneuert, um die Wiederverwendung verschlissener Lager, Buchsen oder anderer Teile zu vermeiden, die Geräusche verursachen oder die Dämpferfunktion beeinträchtigen können. Mit einem OE-Match-Kit können Sie mehrere zusammengehörige Teile gemeinsam austauschen, sodass die Komponenten aufeinander und auf die Porsche-Vorgaben abgestimmt sind. Dies trägt dazu bei, das gleichbleibende Fahrverhalten der Hinterradaufhängung über die gesamte Fahrzeugalterung hinweg zu erhalten.
Passend für:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 1988-1990 (bis zu den unten aufgeführten Fahrgestellnummern)
>> 96-MS401 467
>> 96-MS410 518
>> 96-MS430 299
>> 96-MS440 240
>> 96-MS450 777
>> 96-MS460 466
Häufig gestellte Fragen
- F: Ist dieser Bausatz fahrzeugspezifisch?
A: Kits wie dieses sind in der Regel für bestimmte Porsche-Modelle und -Baujahre spezifiziert. Prüfen Sie daher vor der Verwendung immer, ob sie für Ihren 964 (Baujahr und Variante) geeignet sind. - F: Enthält ein Set normalerweise alle Hardwareteile, die nur einmal verwendet werden dürfen?
A: Nicht in jedem Fall. Prüfen Sie die aufgelisteten oder mitgelieferten Inhalte, um festzustellen, ob Schrauben, Klammern und andere Kleinteile enthalten sind oder separat beschafft werden müssen. - F: Irgendwelche Montagetipps für Fahrwerkskits?
A: Vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem entsprechenden Porsche PET-Diagramm und Ihrer Aufgabenliste, damit Sie genau wissen, welche Halterungen und Befestigungselemente abgedeckt sind und was Sie gegebenenfalls noch erneuern möchten, solange der Zugang möglich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433306404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Stoßdämpfer-Hinterachsfederbein und Montagesatz für die Hinterachse von Porsche 964 Modellen der Baujahre 1988 - 1990 von OE Match, passend für 964 (911) Carrera 2 und Carrera 4, ermöglicht den gleichzeitigen Austausch mehrerer Hinterachsaufhängungskomponenten für eine gleichbleibende Passform und ein einheitliches Fahrverhalten.
Dieses OE -Match-Kit enthält die wichtigsten Befestigungsteile für Stoßdämpfer und Federbeine der Hinterachse, um die korrekte Positionierung der Stoßdämpfer am Porsche 964-Chassis zu gewährleisten. Es unterstützt die korrekte Dämpferausrichtung, reduziert Geräusche und Vibrationen der Hinterradaufhängung und verringert das Risiko vorzeitigen Verschleißes durch verschlissene Lager, Anschlagpuffer oder sonstige Bauteile. OE Match setzt auf Teile, die den Originalspezifikationen entsprechen und so die zuverlässige Passgenauigkeit auch bei älteren 964-Modellen sicherstellen.
Das Set beinhaltet:
2 x Stoßdämpfer-Federbeinbefestigung (96433306404)
2 x Stoßdämpfer hinten (96433305700)
2 x Sechskantmutter (99908462101)
4 x Schubring (96433351701)
2 x Gummieinsatz für die obere Stoßdämpferbefestigung (96433306903)
2 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer (92833351810)
2 x Staubschutzkappe für Stoßdämpfer (96433350201)
2 x Unterlegscheibe (91133351100)
2 x Stoßdämpfer-Halterungsabdeckung (92833355100)
Funktionen
- Befestigt den hinteren Stoßdämpfer sicher an Karosserie und Aufhängung.
- Hilft dabei, die Dämpferbewegung und die Stoßbelastungen über die Hinterachse zu kontrollieren.
- Unterstützt die korrekte Funktion der Hinterradaufhängungsgeometrie
- Hilft dabei, Klopfgeräusche, Klappern und harte Stöße aus dem Bereich der hinteren Stoßdämpfer zu reduzieren.
- Bietet passende Halterungen, Anschlagpuffer, Abdeckungen und Befestigungsmaterial für die hinteren Stoßdämpfer.
Fehlersymptome
- Klopf- oder Klappergeräusche aus dem Bereich der Hinterradaufhängung
- Harte oder abrupte Stöße über Unebenheiten, bei denen die Anschlagpuffer oder Halterungen verschlissen sind
- Unruhiges, unklares oder instabiles Gefühl im Heckbereich des Fahrzeugs
- Sichtbare Risse, Verwitterung oder Verformungen an den hinteren Stoßdämpferaufnahmen, Einsätzen oder Befestigungsteilen
- Anzeichen vorzeitigen Verschleißes oder von Bewegungen der hinteren Stoßdämpfer an den Befestigungspunkten
Warum der Austausch wichtig ist: Die Befestigungsteile der hinteren Stoßdämpfer des 964 werden oft gleichzeitig mit den Stoßdämpfern erneuert, um die Wiederverwendung alter Domlager, Buchsen oder anderer Teile zu vermeiden, die die Dämpfungsregelung beeinträchtigen können. Ein OE-Match-Kit ermöglicht den gemeinsamen Austausch mehrerer zusammengehöriger Hinterachsaufhängungsteile, sodass die Komponenten untereinander und mit den Porsche-Vorgaben kompatibel sind. Dieser Ansatz trägt dazu bei, ein gleichbleibendes Fahrverhalten der Hinterachse bei Carrera 2 und Carrera 4 über die Jahre hinweg zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko zu verringern, dass verschlissene Bauteile Geräusche oder beschleunigten Verschleiß an neuen Stoßdämpfern verursachen.
Passend für:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 1988-1990 (bis zu den unten aufgeführten Fahrgestellnummern)
>> 96-MS401 467
>> 96-MS410 518
>> 96-MS430 299
>> 96-MS440 240
>> 96-MS450 777
>> 96-MS460 466
Häufig gestellte Fragen
- F: Ist dieser Bausatz fahrzeugspezifisch?
A: Solche Kits sind in der Regel für bestimmte Porsche-Modelle und Produktionsjahre spezifiziert. Prüfen Sie daher vor der Verwendung, ob das Kit für Ihren 964 (einschließlich Modelljahr und Variante Carrera 2/Carrera 4) geeignet ist. - F: Enthält ein solches Set normalerweise ausschließlich Einweg-Hardware?
A: Nicht in jedem Fall. Prüfen Sie anhand des aufgeführten oder mitgelieferten Inhalts, ob zusätzliche Schrauben, Klammern oder andere Kleinteile separat beschafft werden müssen. - F: Irgendwelche Tipps zum Einbau von Fahrwerkskits in einen 964?
A: Vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem entsprechenden Porsche PET-Diagramm und Ihren geplanten Arbeiten, damit Sie genau wissen, welche Halterungen und Befestigungselemente enthalten sind und was Sie gegebenenfalls bei Gelegenheit erneuern möchten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433305105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
SATZ AUS 4 TEILEN
Passt:
#Rückseite#
Porsche 964 1991>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6 und 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433310600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
SATZ AUS 4 TEILEN
Passt:
#Rückseite#
Porsche 964 bis >>1990
Porsche 928 1978-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6 und 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92833351810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Stoßdämpfer-Gummilager – hinten
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Die OE Match Gummilagerung für den hinteren Stoßdämpfer ist ein Ersatzteil der Aufhängung, das die Befestigung des hinteren Stoßdämpfers dämpfen soll.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 6
Es hilft, Vibrationen zu isolieren und kleinere Bewegungen zwischen dem Stoßdämpfer und seinem Befestigungspunkt zu absorbieren und unterstützt so einen reibungslosen und kontrollierten Betrieb der Federung.
Bestellung.
Was bewirkt es?
Die Gummilagerung dämpft die Stoßdämpferverbindung und trägt dazu bei, Vibrationen, Geräusche und unerwünschte Bewegungen, die über die Aufhängung übertragen werden, zu reduzieren.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Gummi verhärtet sich mit dem Alter
- Risse oder Spalten
- Wiederholte Aufhängungsbewegung
- Einwirkung von Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung
- Kompression und Elastizitätsverlust
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie den Stoßdämpfer, wenn das Gummi rissig, zusammengedrückt oder abgenutzt ist oder den Stoßdämpfer nicht mehr richtig stützt.
Eine Inspektion wird im Zuge des Stoßdämpferwechsels oder der Wartung der Hinterradaufhängung empfohlen.
Untersuchungen & Diagnose
Überprüfen Sie die Halterung auf Risse, Verformungen und übermäßige Bewegungen.
Klopfgeräusche, Vibrationen oder Spiel im Bereich der hinteren Stoßdämpferbefestigung können auf verschlissene Bauteile hinweisen, die untersucht werden müssen.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibles Ersatz-Gummilager
- Passend für die entsprechenden Porsche 964 und 928 Modelle.
- Hilft dabei, Schwingungen und Geräusche der Aufhängung zu reduzieren
- Dämpft den hinteren Stoßdämpferbefestigungspunkt
- Ideal für die Wartung und Instandsetzung von Fahrwerken
Porsche 964 & 928 Stoßdämpferaufnahmen und Fahrwerksteile hinten
Die Gummilager der hinteren Stoßdämpfer tragen zur Vibrationsdämpfung bei und sorgen für sichere, gedämpfte Verbindungen innerhalb der Federung.
Durch den Austausch verschlissener Lager lassen sich unerwünschte Geräusche reduzieren und die ordnungsgemäße Abstützung der Stoßdämpferbefestigungspunkte wiederherstellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92833351810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diese Halterung ist so konstruiert, dass sie die korrekte Lagerung, die richtige Montagegeometrie und eine robuste Gummi-/Metallkonstruktion für die hintere Federbeinbaugruppe gewährleistet. Laut Teileliste passt sie an die obere Stoßdämpferaufnahme hinten.

Porsche 964 1991>> (nicht Carrera RS)
Diagramm-Referenznummer 10
• Direkter Ersatz, der den OEM-Abmessungen und Befestigungspunkten entspricht.
• Konstruiert für die Belastungs- und Bewegungseigenschaften der Hinterradaufhängung – für präzise Ausrichtung und Fahrstabilität.
• Anwendung: Hinterachsaufhängung, Federbein-/obere Stoßdämpferaufnahme, Porsche 964 Modelle.
Das hintere Federbeinlager ist Fahrbahnbelastungen, Federungsbewegungen, Vibrationen und Lagerverschleiß ausgesetzt. Bei Verschleiß des Lagers oder Ausfall des Lagers können Klappergeräusche, übermäßige Bewegungen, eine veränderte Ausrichtung der Hinterradaufhängung oder eine verminderte Fahrqualität auftreten. Der Austausch dieses Lagers stellt die korrekte Lagerfestigkeit und die korrekte Radausrichtung wieder her und trägt zum Erhalt der werkseitigen Fahreigenschaften bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433305900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Die OE MATCH Hinterachs-Stoßdämpfer-Federbeinlagerung ist ein hochwertiges Ersatz-Fahrwerksbauteil, das für frühe Porsche 911 (964) Carrera 2 und Carrera 4 Modelle bis 1990 entwickelt wurde.
Passend für:- Porsche 964 >>1990
Diagramm-Referenznummer 10
Diese hintere Stoßdämpferhalterung wurde so gefertigt, dass sie eine Passform nach Erstausrüsterstandard und eine zuverlässige Funktionalität gewährleistet. Sie bildet eine wesentliche Verbindung zwischen der hinteren Stoßdämpferbaugruppe und dem Fahrzeugchassis und trägt dazu bei, die korrekte Positionierung der Aufhängung und die Stabilität aufrechtzuerhalten.
Dieses Bauteil, auch bekannt als obere Stoßdämpferbefestigung hinten oder hintere Federbeinbefestigung, trägt zur Unterstützung der hinteren Dämpferbaugruppe bei und hilft, die bei der Federungsbewegung entstehenden Kräfte zu bewältigen.
Die Halterung arbeitet mit den zugehörigen Gummieinsätzen, Unterlegscheiben, Druckringen und Befestigungselementen zusammen, um eine sichere Verbindung zwischen Stoßdämpfer und Fahrzeugkarosserie zu gewährleisten.
Im Laufe der Zeit können wiederholte Federungsbewegungen, Stöße von der Straße, Vibrationen und Feuchtigkeitseinwirkung dazu führen, dass die ursprüngliche Befestigung und die umliegenden Komponenten verschleißen, was unter Umständen zu unerwünschten Federungsgeräuschen, übermäßigen Bewegungen und einer verminderten Fahrpräzision führt.
Die OE MATCH Hinterachs-Stoßdämpfer-Federbeinlagerung eignet sich ideal zum Ersetzen abgenutzter, korrodierter, beschädigter oder verschlechterter Originalhalterungen und bietet eine praktische Ersatzlösung für die Fahrwerkswartung, den Austausch von Hinterachs-Stoßdämpfern und klassische Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die hintere Stoßdämpferstrebenbefestigung sichert den oberen Teil der hinteren Stoßdämpferbaugruppe am Fahrzeugchassis.
Es bietet einen stabilen Befestigungspunkt, der es dem Stoßdämpfer ermöglicht, die Federungsbewegung effektiv zu kontrollieren und gleichzeitig die beabsichtigte Konfiguration der Hinterradaufhängung aufrechtzuerhalten.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Sichere Stoßdämpferbefestigung: Bietet einen sicheren oberen Befestigungspunkt für die hintere Stoßdämpferbaugruppe.
- Federungsstabilität: Hilft dabei, die korrekte Positionierung des Stoßdämpfers während der Federungsbewegung aufrechtzuerhalten.
- Lastübertragung: Überträgt die vom hinteren Stoßdämpfer erzeugten Kräfte auf die dafür vorgesehene Chassis-Befestigungsstruktur.
- Vibrationskontrolle: Funktioniert mit zugehörigen Gummilagerungskomponenten, um die auf die Fahrzeugkarosserie übertragenen Vibrationen zu reduzieren.
- Geräuschreduzierung: Eine korrekt funktionierende Montagevorrichtung trägt dazu bei, unerwünschte Klopf-, Klapper- und Aufhängungsgeräusche zu minimieren.
- Ausrichtung der Stoßdämpfer: Hilft dabei, die korrekte Dämpferposition innerhalb der Hinterradaufhängung aufrechtzuerhalten.
- Gleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung: Unterstützt die Fähigkeit des Stoßdämpfers, die Rad- und Karosseriebewegungen zu kontrollieren.
- Fahrpräzision: Trägt zu einem stabilen und vorhersehbaren Verhalten der Hinterradaufhängung bei Kurvenfahrten und unebenen Straßenverhältnissen bei.
- Komponentenunterstützung: Hilft dabei, übermäßige Bewegungen zu verhindern, die den Stoßdämpfer und die zugehörigen Bauteile zusätzlich belasten könnten.
- Passform im OE-Stil: Die ursprüngliche Hinterradaufhängung bleibt ohne Modifikation erhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Laufe der Zeit können kontinuierliche Belastung der Federung, Vibrationen, Korrosion und allgemeine Alterung dazu führen, dass die hinteren Stoßdämpfer-Federbeinlager und die dazugehörigen Bauteile verschleißen.
Typische Anzeichen sind:
- Klopf- oder Poltergeräusche: Abgenutzte oder lose Befestigungsteile können beim Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Straßenoberflächen Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung verursachen.
- Klappergeräusche von der Hinterradaufhängung: Übermäßige Bewegungen innerhalb der Aufhängung können metallische Klappergeräusche oder vibrationsbedingte Geräusche verursachen.
- Lose Stoßdämpferbefestigung: Abgenutzte Halteelemente oder beschädigte Befestigungspunkte können eine unerwünschte Bewegung des hinteren Stoßdämpfers ermöglichen.
- Sichtbare Korrosion: Rost oder Korrosion an der Halterung und den zugehörigen Bauteilen können auf Verschleiß hinweisen.
- Beschädigte oder gerissene Befestigung: Physische Risse, Verformungen oder strukturelle Schäden können die Sicherheit der Stoßdämpferverbindung beeinträchtigen.
- Beschädigte Gummieinsätze: Mit der Zeit können alternde Gummikomponenten der Montagevorrichtung aushärten, Risse bekommen oder ihre Fähigkeit zur Vibrationsdämpfung verlieren.
- Übermäßige Federungsbewegung: Eine stark verschlissene Befestigung kann zu einer abnormalen Bewegung des hinteren Stoßdämpfers führen.
- Starke Stöße über Unebenheiten: Beschädigte Befestigungseinsätze oder zugehörige Aufhängungskomponenten können die Übertragung von Vibrations- und Stoßkräften auf die Karosserie erhöhen.
- Unruhiges Fahrverhalten der Hinterachse: Zu viel Spiel in der Befestigung kann zu einem weniger vorhersehbaren Verhalten der Hinterradaufhängung führen.
- Schlechte Stoßdämpferpositionierung: Beschädigte oder falsch montierte Befestigungsteile können die Ausrichtung und Funktion des hinteren Stoßdämpfers beeinträchtigen.
- Vorzeitiger Stoßdämpferverschleiß: Übermäßige Bewegung oder eine unsachgemäße Montageunterstützung können zu zusätzlicher Belastung des Dämpfers und der zugehörigen Komponenten führen.
- Sichtbare Bewegung am Befestigungspunkt: Eine ungewöhnliche Bewegung während der Überprüfung der Aufhängung kann auf verschlissene oder beschädigte Befestigungsteile hinweisen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten hinteren Stoßdämpferbefestigung ist ein wichtiger Bestandteil der Erhaltung der Fahrwerksstabilität, der Fahrpräzision und des Fahrkomforts Ihres Porsche 964.
- Die hinteren Stoßdämpfer kontrollieren die Federungsbewegung und tragen zu einem stabilen Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn bei. Ihre Befestigungspunkte müssen fest sitzen, damit die Dämpfer wie vorgesehen funktionieren können.
- Wenn eine hintere Federbeinlagerung beschädigt, korrodiert oder locker ist, kann es zu übermäßigen Bewegungen im Fahrwerk kommen. Dies kann zu Klopfgeräuschen, verstärkten Vibrationen und einem ungleichmäßigen Fahrverhalten führen.
- Eine korrekt angepasste Ersatzhalterung trägt dazu bei, die sichere Positionierung des Stoßdämpfers wiederherzustellen und so eine effektive Dämpfung und ein vorhersehbares Ansprechverhalten der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
- Beschädigte Befestigungen können auch zu zusätzlichem Druck auf umliegende Aufhängungskomponenten führen, einschließlich der Stoßdämpferstange, der Befestigungsteile und der zugehörigen Gummieinsätze.
- Der fortgesetzte Betrieb mit einer stark abgenutzten Lagerung kann zu vorzeitigem Bauteilverschleiß und möglicherweise umfangreicheren Reparaturen am Fahrwerk führen.
- Besonders vorteilhaft ist es, die alternden Federbeinlager bei der Wartung der hinteren Stoßdämpfer mitzutauschen, da so die Wiederverwendung abgenutzter Bauteile zusammen mit neuen Dämpfern vermieden wird.
- Durch die Überprüfung und den Austausch der zugehörigen Gummieinsätze, Druckringe, Unterlegscheiben und Befestigungsteile kann die Integrität der gesamten hinteren Stoßdämpferbaugruppe weiter wiederhergestellt werden.
- Für Besitzer klassischer Porsche 964 ist die Beibehaltung der originalen Hinterradaufhängungskonfiguration unerlässlich, um die beabsichtigten Fahreigenschaften und den Fahrkomfort des Fahrzeugs zu erhalten.
- Die OE MATCH Hinterachs-Stoßdämpfer-Federbeinbefestigung 96433306404/1 bietet eine OE-ähnliche Ersatzlösung, die entwickelt wurde, um eine sichere Dämpferbefestigung wiederherzustellen, unerwünschte Aufhängungsgeräusche zu reduzieren und einen zuverlässigen Betrieb der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433306404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Hinteren
Passend für:
Porsche 964 1989-94
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
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96433351100
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OEMatch Stoßdämpferteile – Kontrolle, Stabilität, Komfort
OEMatch Stoßdämpfer für Porsche-Modelle bieten Ersatzteile für das Dämpfungssystem des Fahrzeugs, die auf modellspezifische Anforderungen und Reparaturverfahren abgestimmt sind. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Stoßdämpfern; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion den Originalteilen.
Verfügbare Typen
- Obere Halterungen und Lagerplatten
- Anschlagpuffer und Federwegbegrenzer
- Staubschutzhauben und Balgen
- Dichtungen und Ölrückhaltekomponenten
- Buchsen und Befestigungsmaterial
OEMatch Stoßdämpferteile verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Stoßdämpfer Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Stoßdämpfer und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Stoßdämpferteile an, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle. Diese Hinterachsaufhängungsteile umfassen die Halterungen, Dichtungen und Schutzkomponenten, die zusammen mit dem Dämpfergehäuse die Fahrzeugbewegung kontrollieren und die Fahreigenschaften erhalten. Die korrekte Identifizierung und Zuordnung zum Fahrzeug ist wichtig für die zuverlässige Wiederherstellung von Fahrkomfort und Kontrolle.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Dämpfungskontrolle und den Fahrkomfort wieder her, wo verschlissene Teile die Leistung beeinträchtigt haben.
- Reduziert Geräusche und Rauheit, die durch defekte Halterungen oder beschädigte Dichtungen verursacht werden.
- Hilft dabei, den Reifenkontakt und die Lenkstabilität unter Last aufrechtzuerhalten.
Warum Stoßdämpferteile verschleißen und ausfallen
- Alterung und Materialermüdung durch wiederholtes Zusammendrücken und Dehnen von Dichtungen und Halterungen
- Verunreinigungen oder physische Schäden durch Straßenschmutz, beschädigte Staubschutzabdeckungen oder auslaufendes Öl
- Korrosion und Schmierstoffverlust können zum Festfressen oder Verschleiß von Lagern und Befestigungen führen.
Die Bedeutung des Austauschs von Stoßdämpferteilen durch OEMatch-Teile
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Stoßdämpferteile trägt dazu bei, die vorgesehene Funktion des Dämpfungssystems zu erhalten. Dies unterstützt die Fahrzeugstabilität, die Bremsbalance und einen gleichmäßigen Reifenverschleiß. Die Auswahl passender Ersatzteile gewährleistet korrekte Montageflächen und Abdichtungen zum Schutz des Stoßdämpfers. Wenn Wartungsarbeiten die Fahrwerksgeometrie oder verdeckte Befestigungen betreffen, sind die korrekten Verfahren und Teile anzuwenden, um Fahrfehler zu vermeiden.
Vorteile
- Entwickelt für die direkte Kompatibilität mit Porsche-Modellreferenzen, um die Identifizierung und Montage zu vereinfachen.
- Eine Reihe von Ersatzteilen ermöglicht gezielte Reparaturen, ohne dass die kompletten Dämpfer ausgetauscht werden müssen, sofern dies nicht erforderlich ist.
- Katalogisierte Querverweise und Teilebeschreibungen erleichtern die korrekte Auswahl für bestimmte Modelljahre.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.